♦ DL Logistics: لجستیک صاف، اثبات شده توسط کاربران.

♦ دارای کانال VIP در انبار خارج از کشور برای اولویت انتشار محموله پس از ورود.
50٪ تحویل سریعتر از میانگین همتایان

♦ از کانال اولویت امارات استفاده کنید، که نیازی به رزرو قبلی برای ترخیص فوری هنگام ورود به بندر ندارد

♦ اولویت تحویل سریع - سفارشات فوری که در همان روز به مشتریان تحویل داده می شوند.

1. حمل و نقل داخلی با ناوگان اختصاصی

ما ناوگان کامیون‌های کانتینری خود را اداره می‌کنیم و کالاها را از کارخانه‌های شنژن به فرودگاه به طور متوسط ​​تنها در 6 تا 8 ساعت حمل می‌کنیم - گواهی بر قدرت سخت ما.

2. خرید فضای بلوک بلند مدت

ما خرید را تضمین می کنیم 20 فضای پالت در هفته از دو شرکت هواپیمایی بزرگ - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان (که معمولاً فقط به 2 فضا دسترسی دارند).

3. اولویت ترخیص گمرکی در امارات

کانال فرودگاهی انحصاری ما محموله ها را در 2 ساعت ترخیص می کند، در حالی که رقبا اغلب با تاخیر 2 تا 3 روزه مواجه می شوند.

4. تحویل سریع انبار

از صف‌ها در انبارهای بسته با دسترسی اولویت‌دار ما صرفنظر کنید، و از سرعت تحویل محلی اطمینان حاصل کنید - امتیازی که برای حمل‌ونقل‌های کوچک/معمولی در دسترس نیست.

5. شبانه روزی شبکه خاورمیانه

ما منابع گسترده گمرکی و لجستیکی را در سراسر منطقه کنترل می کنیم - حتی در ساعت 2 بامداد به تماس ها پاسخ می دهیم.

6. تحویل فوری درب به درب همان روز

محموله های صبح تا ظهر می رسند. محموله های ظهر تا عصر فرود می آیند - سریعتر از SF Express.

7. ردیابی بار در زمان واقعی

دید کامل در هر گره - سطح تعهد ما با مالکان بار رقابت می کند.

8. حمل و نقل ایمن کالاهای حساس/با ارزش

رکورد صفر تشنج ما چالش های گمرکی را حل می کنیم که سایر نمایندگان نمی توانند از عهده آنها برآیند.

9. مدل خدمات یکپارچه

به عنوان عمده‌فروش اصلی حمل‌ونقل هوایی خاورمیانه و متخصص خانه به خانه، از شما دعوت می‌کنیم ابتدا با یک سفارش کوچک ما را امتحان کنید.

1. ظرفیت غالب از طریق مالکیت فضای بلوک

به عنوان یکی از خاورمیانه 5 اپراتور برتر حمل و نقل هوایی، ما سرمایه گذاری هنگفتی برای ایمن سازی 20 فضای دائمی هفتگی پالت از دو شرکت هواپیمایی بزرگ داریم. – ظرفیتی که از رقبای متکی به رزروهای پراکنده پیشی می گیرد.

- رقبا به دلیل حجم ناکافی از قفل کردن فضا اجتناب می کنند. پالت های ما در تمام طول سال به طور کامل بارگذاری می شوند و 60٪ آن به توزیع کنندگان همتا اختصاص داده می شود.

- بر خلاف رقبای که در فصول شلوغی (مانند ماه رمضان) با افزایش بیش از حد رزرو/قیمت مواجه می‌شوند، کنترل ظرفیت مبتنی بر مقیاس ما نرخ‌های ثابت و تحویل به موقع را تضمین می‌کند.

2. اکوسیستم گمرکی اولویت امارات متحده عربی

ما از منابع انحصاری امارات متحده عربی، از جمله کانال های پیش از اظهارنامه با مقامات گمرکی برای تسریع در ترخیص استفاده می کنیم:

- ترخیص اولویت برای محموله های فوری؛ در مورد کاهش زمان بازرسی (حتی معافیت ها) برای تحویل همان روز مذاکره کنید.

- مثال: قطعات باتری لیتیومی از پیش تایید شده ترخیص می شوند – بازرسی از 24 ساعت به 2 ساعت کاهش یافت و از باز کردن بسته بندی خودداری کرد.

*توجه: بسیاری از حمل و نقل های کوچک چینی به عنوان واسطه با ما شریک می شوند.*

3. بیش از 20 سال عملیات زمینی محلی

تیم مستقر در امارات ما تخصص بی نظیری را ارائه می دهد:

- بیش از 50 کامیون که مسیرهای مستقیم در 6 کشور خلیج فارس را پوشش می دهند (بدون انتقال شخص ثالث).

- بیش از 500 کارمند محلی پشتیبانی 24 ساعته (30 دقیقه زمان پاسخگویی).

- آگاهی عمیق از تعطیلات مذهبی/تغییر سیاست.

نتایج عملیاتی:

- تحویل پایدار زیر 48 ساعت (در مقابل رقبا "فلج آخرین مایل" از ناوگان برون سپاری).

- میزان آسیب کمتر از 0.1٪

- محموله های فوری از انبارها عبور می کنند: ارسال مستقیم بندر به درب – خدماتی که رقبا به دنبال دسترسی به آن هستند.

قصور 1

تغییر اندازه/وزن پس از تحویل گرفتن: مشکل ساختگی (تقلب هزینه)

چگونه این کار را انجام می دهند:

برخی از حمل و نقل های سایه دار محموله شما را دریافت می کنند، سپس عمدا اندازه (طول، عرض، ارتفاع) را بزرگتر یا وزن را روی کاغذ سنگین تر می کنند. زیرا هزینه های حمل و نقل هوایی بر اساس هر کدام بالاتر است – وزن واقعی یا وزن اندازه (به نام وزن قابل شارژ) – بزرگ کردن سایز به طور مصنوعی وزن سایز را افزایش می دهد. این باعث می شود هزینه حمل و نقل بسیار بالا رود. برخی حتی به طور کامل "داده های اندازه گیری" را اختراع می کنند که اصلا واقعی نیستند.

چرا این کار را می کنند:

این ساده ترین راه برای تقلب برای کسب سود بیشتر است. با دروغ گفتن در مورد اندازه یا وزن (مبنای هزینه)، آنها مقدار زیادی پول به هزینه حمل و نقل اولیه اضافه می کنند. مشتریان اغلب با دیدن صورتحساب شوکه می شوند.

مشکل فرستنده:

تا زمانی که متوجه شدید، محموله در انبار آنها یا حتی در هواپیما بارگیری شده است. تو گیر کردی! سؤال از آنها زمان و اثبات می خواهد (مانند عکس ها/فیلم های شما از بسته بندی، سوابق توزین شما)، اما محموله شما نمی تواند منتظر بماند. بیشتر اوقات، برای جابجایی کالاهای خود، چاره ای جز پرداخت هزینه های متورم ندارید.

ضربه به هزینه:

حمل و نقل هوایی در حال حاضر گران است. اگر اندازه/وزن شما 10 تا 30 درصد یا بیشتر افزایش یابد، مستقیماً به سود شما می خورد. اگر اغلب این اتفاق می افتد، کل بودجه حمل و نقل شما به باد می رود.

قصور 2

بیش از حد امیدوار کننده و کم ارائه (تقلب خدمات)

چگونه آنها شما را تحت تأثیر قرار می دهند:

برخی از فروشندگان حمل و نقل بار که از دستیابی به کسب و کار شما ناامید هستند، قول های بزرگی می دهند که نمی توانند به آنها عمل کنند:

تحویل سریع دیوانه کننده: "تحویل 3 روزه تضمینی!" یا "درب به خانه در 5 روز!"

ضمانت 100% گمرکی: "ما هر چیزی را ترخیص می کنیم!" یا "بدون مشکل گمرکی!"

قیمت های خیلی خوب تا واقعی: ارائه نرخ های بسیار پایین تر از بقیه.

ادعاهای خدمات کامل: قول "درب به درب"، "ردیابی هم زمان" یا "پشتیبانی بدون دردسر" - بدون داشتن منابع واقعی.

واقعا چه اتفاقی می افتد:

تأخیر، تأخیر، تأخیر: پروازها متوقف می شوند، انبارها مسدود می شوند، نقل و انتقالات اشتباه می شود، گمرک گیر می کند.

کابوس‌های گمرکی: کالاها نگه داشته می‌شوند، از شما اسناد بیشتری می‌خواهند، یا بدتر از آن - کالاها پس داده می‌شوند یا از بین می‌روند.

ردیابی خاموشی: پس از ارسال، کالاهای شما در سیاهچاله ناپدید می شوند. بدون به روز رسانی، فقط استرس.

وعده های شکسته: «در به در» تبدیل به «فرودگاه به فرودگاه» می شود. "ردیابی کامل" ممکن است فقط زمانی نشان داده شود که بلند شد و فرود آمد - هیچ چیز در این بین.

کابوس مشتری:

بعد از اینکه کالای خود را تحویل می دهید، گیر کرده اید. تاخیر برنامه تولید شما را به هم می زند. تعویض فورواردر در اواسط حمل و نقل گران و اغلب غیرممکن است (موارد شما در حال حرکت هستند). شما احساس می کنید در دام افتاده اید، مجبور به پذیرش خدمات وحشتناک و بهانه های بی پایان در حالی که محموله شما گروگان است.

قصور 3

هزینه‌های شگفت‌انگیز و افزایش قیمت پس از تحویل گرفتن (افزایش هزینه و طعمه و تعویض)

چگونه آن را می کشند:

1. افزایش قیمت در اواسط حمل و نقل: پس از اینکه کالای شما در انبار خود قرار گرفت، ناگهان پول اضافی برای ارسال آن طلب می کنند. بهانه؟ "فضای پرواز تنگ است"، "اضافه سوخت افزایش یافت"، "محموله شما ویژه است." پرداخت کنید، در غیر این صورت کالاهای شما پرواز نمی کنند.

2. هزینه های پنهان در مقصد: زمانی که کالاهای شما به خارج از کشور می رسد، با لیستی از هزینه های غیرمنتظره مواجه می شوید تا آنها را آزاد کنید:

هزینه های ذخیره سازی انبار، هزینه های رسیدگی، هزینه های کاغذبازی.

هزینه های متورم نماینده گمرک، هزینه های بازرسی، جریمه ها (گاهی اوقات به دلیل اشتباهات آنها ایجاد می شود).

هزینه های ساخته شده مانند «هزینه مدیریت»، «هزینه خدمات» یا «هزینه آزادسازی».

تلنگر نگرش:

قبل از تحویل گرفتن: فروشنده فوق العاده خوب و مفید است.

پس از برداشت: سرد و فشار می‌آیند. آنها حتی ممکن است تهدید کنند که در صورت عدم پرداخت فوری، "کالاهای شما را به حراج می گذارند یا نابود می کنند".

واقعاً چیست:

این یک تله طعمه و سوئیچ کلاسیک است. آنها شما را با یک قیمت پایین قلاب می کنند، سپس وقتی کالای شما را دریافت کردند، قیمت را افزایش می دهند. با دانستن اینکه شما برای دریافت محموله خود ناامید هستید و از ضررهای بزرگتر جلوگیری می کنید (مانند هزینه های ذخیره سازی انباشته)، اساساً شما را به پرداخت این هزینه های ناعادلانه باج می گیرند.

آسیب:

فراتر از ضربه مستقیم مالی، این امر می تواند زنجیره تامین شما را از بین ببرد، اعتماد مشتریان شما را از بین ببرد و به اعتبار تجاری شما آسیب جدی وارد کند.

مورد 1

حمل و نقل هوایی به دبی: ترخیص و تحویل گمرک محلی - به مشتری کمک کردم زمان خود را به نصف کاهش دهد

مورد 2

ارسال بار هوایی به امارات؟ دیگران هزینه بالایی دارند، من مشتری خود را 30٪ در هزینه های حمل و نقل صرفه جویی کردم

آقای وو باید یک دسته از محصولات الکترومکانیکی را از طریق حمل و نقل هوایی به امارات بفرستد. مدل‌های محصول کاملاً متنوع بودند، و هنگامی که یک باربری کالاهایی حاوی باتری یا آهن‌ربا را دید، راه‌حلی با منشأ هنگ‌کنگ را پیشنهاد کرد. ما می دانیم که هزینه حمل و نقل از هنگ کنگ حدود 30٪ بیشتر از سرزمین اصلی چین است، که شرایط آقای وو را برآورده نمی کرد. سپس او با من تماس گرفت. فهرست کالا را مورد به مورد بررسی کردم. در واقع، فقط یک قسمت کوچک حاوی باتری بود، یک قسمت دیگر حاوی آهنربا بود، و بقیه محموله عمومی بود. بنابراین، من کل بسته را با دسته های کوچک جدا کردم. کالاها برای راه حل اصلی چین برنامه ریزی شده بود. ما ترتیبی دادیم که آژانس حرفه ای ما بازرسی های مغناطیسی را برای اقلام حاوی آهنربا انجام دهد.

هنگامی که مشتریان حمل و نقل هوایی را به امارات می فرستند، در عین حصول اطمینان از به موقع بودن، قطعاً به نقل قول اهمیت می دهند. باربری های بی شماری در بازار وجود دارد، اما منابع و توانایی های آنها بسیار متفاوت است. بنابراین، راه حل هایی که می توانند برای یک محموله ارائه دهند متفاوت است. در حالی که همه جاده ها به رم منتهی می شوند، برخی از آنها طولانی تر از دیگران هستند. دلیل اصلی این امر منابع مختلفی است که هر فورواردر دارد.

حمل و نقل های کوچک ممکن است هر روز با صدای بلند تبلیغ کنند و قول هر چیزی را بدهند، اما تنها با چند نفری که یک دفتر 20 متر مربعی اجاره می کنند، تنها زمانی که همه چیز راحت باشد، در انجام رویه های استاندارد مهارت دارند. هنگامی که یک آزمایش واقعی انجام می شود، کاستی های آنها به راحتی آشکار می شود و اغلب این مشتری است که متحمل ضرر می شود، مانند تاخیر در بار، هزینه های بالا، خسارت جبران نشده یا حتی کالاهای گم شده.

با یک مشکل جزئی مانند بازرسی یک محموله فوری، مشتری ممکن است دیوانه اما درمانده باشد. فورواردرهای کوچک فاقد تیم های با تجربه و حرفه ای ترخیص کالا از گمرک هستند و به عوامل خارجی ناپایدار متکی هستند. هنگامی که با مشکلات پیچیده ای مانند بازرسی های غیر معمول، اختلافات طبقه بندی، یا تحقیقات ضد دامپینگ مواجه می شوند، ضرر می کنند، قادر به برقراری ارتباط یا حل و فصل موثر مسائل نیستند، که منجر به توقیف محموله، هزینه های سنگین ترخیص بندر یا حتی تخریب می شود.

بنابراین، هنگام انتخاب یک حمل و نقل برای حمل و نقل هوایی به اماراتبه توانایی نگاه کنید نه به قول توانایی این نیست که چه کسی بهترین تبلیغ را انجام می دهد - اغلب آنها چیزی را که کمبود دارند تبلیغ می کنند. چگونه توانایی قضاوت کنیم؟ ساده: از شرکت دیدن کنید. فورواردرهای کوچک نیز روزانه در پلتفرم های اصلی تبلیغ می کنند. ویدیوهای آنها ممکن است بهتر از من باشد، و آنها جرأت می کنند هر چیزی را قول بدهند، ظاهراً مایل ها از من پیشی می گیرند. بنابراین، فقط تماشای تبلیغات یا ویدیوها، قدرت و مزایای واقعی شرکت ما را به شما نشان نخواهد داد.

فقط با مراجعه به شرکت ما و دیدن وضعیت واقعی ما متوجه خواهید شد. کل طبقه هشتم ساختمان B، پلازای بین‌المللی Rongde در منطقه Longgang، منطقه اداری ما است - یک طبقه کامل از فضای اداری کلاس A. کل طبقه 8 اجاره ای نیست. این دارایی خریداری شده خود ماست. این به تنهایی نشان می دهد که ما یک حمل و نقل بار در سطح بالایی هستیم.

من نمی‌توانم آنها را در ساختن ویدیو شکست دهم، بنابراین یک استراتژی دارم: بدون تغییر ماندن تا در برابر همه تغییرات پیروز شوم. من فعالانه از مشتریان می‌خواهم که برای بازرسی از شرکت ما بازدید کنند. اگر نمی‌توانند حضوری بیایند، مشکلی نیست - یک دوست بفرستید. اگر دوستی نمی تواند بیاید، مشکلی نیست - برای بازرسی یک تماس ویدیویی انجام دهید. به این دلیل است که ما قدرت محکمی داریم که می توانیم اینقدر مطمئن باشیم. بسیاری از مشتریانی که حمل و نقل هوایی به امارات متحده عربی را حمل می کردند در ابتدا نسبت به من محتاط بودند، اما پس از دیدن راه اندازی ما، آنها کاملاً مطمئن شدند.

DL Logistics، یکی از پنج مورد برتر برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه. ما هر هفته 20 موقعیت پالت را از دو شرکت هواپیمایی بزرگ تضمین می کنیم. ما در فرودگاه‌های امارات متحده عربی کانال‌های ترخیص با اولویت داریم، صف پرش برای پیکاپ‌های انبار. تیم تدارکات محلی ما ساعت 2 بامداد به تماس ها پاسخ می دهد، محموله های ارسال شده در صبح تا ظهر و محموله های ارسال شده در ظهر تا بعد از ظهر را تحویل می دهد. واقعا یکی از پنج نفر برتر

حمل و نقل هوایی DL به خاورمیانه - همه کسانی که از آن استفاده کرده اند می گویند که این حمل و نقل روان است.بیشتر بدانید}

قبلی: حمل و نقل هوایی به خاورمیانه: حمل و نقل های کوچک باید برای فضا تلاش کنند، DL ظرف 72 ساعت به دبی می رسد
بعدی: حمل و نقل هوایی به دبی: ترخیص و تحویل گمرک محلی - به مشتری کمک کردم زمان خود را به نصف کاهش دهد

مورد 3

حمل و نقل هوایی به خاورمیانه: حمل و نقل های کوچک باید برای فضا تلاش کنند، DL ظرف 72 ساعت به دبی می رسد

آقای یو باید کاتالیزورهای نفتی را از طریق حمل و نقل هوایی به خاورمیانه ارسال کند. او چندین باربری به ظاهر بزرگ را در پلتفرم‌های مختلف مقایسه کرد، اما قیمت‌ها آنقدر متفاوت بود که او مطمئن نبود چه باید بکند.

من به آقای یو توضیح دادم که بسیاری از مردم فکر می کنند همه حمل و نقل ها خدمات یکسانی را برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه ارائه می دهند، بنابراین آنها فقط به دنبال پایین ترین قیمت هستند — یافتن ارزان ترین قیمتی که هیچ کس دیگری نمی تواند مطابقت داشته باشد. این رویکرد درستی نیست. در واقعیت، حمل و نقل بار در استانداردهای توانایی و خدمات بسیار متفاوت است. فورواردرهای کوچک نمی توانند فضا را مستقیماً با خطوط هوایی ایمن کنند و باید آن را در بازار پیدا کنند. هنگامی که خطوط هوایی با مشکل بیش از حد رزرو یا آب و هوا مواجه می شوند، این محموله ها اولین بار هستند که با آن مواجه می شوند. برخی حتی عمداً نقل قول می‌کنند، سپس بعداً هزینه‌های اضافی را به شما تحمیل می‌کنند - با استناد به تنظیمات اضافی سوخت، بازرسی‌های گمرکی و غیره - وقتی کالا در حال حمل است.

به طور کلی، دلایلی وجود دارد که قیمت ها برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه بسیار متفاوت است:

1. فضا و کانال ها متفاوت است

فورواردرهای زیادی وجود دارد، اما بیشتر آنها اپراتورهای کوچکی هستند که فضا را از تثبیت‌کننده‌های بزرگ دریافت می‌کنند - اغلب از طریق چندین لایه فروش مجدد. فورواردرهای بزرگی مانند ما فضا را مستقیماً با خطوط هوایی ایمن می کنند. به عنوان مثال، ما هر هفته 20 موقعیت پالت را در دو شرکت هواپیمایی بزرگ رزرو می کنیم و زمان های حمل و نقل و قیمت گذاری خود را در بالاترین سطح قرار می دهیم.

2. مسائل نوع محموله

کالاها به طور کلی به عنوان محموله عمومی، باتری / مغناطیسی، روغن و غیره طبقه بندی می شوند. حمل و نقل هوایی به خاورمیانه، محموله عمومی نیازمند بسته بندی و حمل و نقل کمتری است، بنابراین هزینه ها به طور طبیعی کمتر است. محموله DG (کالاهای خطرناک) نیازهای بسته بندی خاصی دارد و اغلب به هواپیماهای باری نیاز دارد که منجر به قیمت بالاتر می شود.

3. هزینه های ترخیص و تحویل مقصد متفاوت است

بسیاری از فورواردرهای کوچک تیم ترخیص و تحویل خود را در مقصد ندارند. آنها پس از دریافت سفارش به فورواردرهای بزرگی مانند ما برون سپاری می کنند که این امر هزینه ها را افزایش می دهد. برای مشتریانی که بار هوایی به خاورمیانه حمل می کنند، به موقع بودن امری کلیدی است. لایه‌های برون‌سپاری به معنای ارتباط آهسته، به‌روزرسانی‌های با تأخیر و عدم رسیدگی به موقع در صورت نگهداری یا بازرسی کالا است که تضمین زمان حمل و نقل قابل اطمینان را دشوار می‌کند. ما تیم ترخیص و تحویل خود را با بیش از 20 سال تجربه داریم. حجم زیاد ما به پایین نگه داشتن هزینه ها کمک می کند، به همین دلیل است که بسیاری از فورواردهای کوچک برای پشتیبانی به ما مراجعه می کنند.

در زمان حمل و نقل:

ما با گمرک همکاری نزدیک داریم. در حالی که حمل و نقل های استاندارد ممکن است 2 تا 3 روز در صف های ترخیص منتظر بمانند، ما می توانیم اسناد را بررسی کنیم، هزینه ها را پرداخت کنیم و کالاها را تنها در 2 ساعت ترخیص کنیم. برای ارسال فوری، ما یک کانال ویژه 72 ساعته به دبی ارائه می دهیم.

- روز 1: حمل و نقل اختصاصی را به انبار ادغام خود ترتیب می دهیم، فضای پرواز را قفل می کنیم و همه تشریفات را انجام می دهیم.

- روز دوم: پرواز بعد از ظهر.

- روز سوم: ورود صبح به فرودگاه مقصد. ما فوراً بسته بندی و بازرسی را شروع می کنیم، تا ظهر گمرک را ترخیص می کنیم و کالاها را از طریق کامیون های اختصاصی به انبار خارج از کشور منتقل می کنیم. تحویل بعد از ظهر شروع می شود. اندازه امارات متحده عربی کمتر از نصف گوانگدونگ است - محموله ها می توانند تا عصر به انبار مقصد خود برسند.

این فرآیند یکپارچه چیزی نیست که هر فورواردر بتواند ارائه دهد - بلکه نتیجه سال‌ها ایجاد منابع و تجربه است. بنابراین هنگام حمل و نقل هوایی به خاورمیانه، مهم است که یک فورواردر قابل اعتماد و بزرگ مانند ما انتخاب کنید.

DL Logistics، یکی از پنج ارائه دهنده برتر حمل و نقل هوایی به خاورمیانه:

- مسدود کردن 20 موقعیت پالت در هفته در دو شرکت هواپیمایی بزرگ.

- دارای کانال های ترخیص اولویت در فرودگاه های امارات و تحویل اولویت در انبارها.

- پشتیبانی تدارکات محلی 24/7 در دسترس است - کسی حتی در ساعت 2 بامداد به تلفن پاسخ می دهد.

- تحویل صبح تا ظهر می رسد. تحویل ظهر تا بعد از ظهر می رسد.

یک فورواردکننده واقعی در پنج نفر برتر.

حمل و نقل هوایی DL به خاورمیانه - آن را امتحان کنید و خدمات روانی که همه درباره آن صحبت می کنند تجربه کنید.[بیشتر بیاموزید}

قبلی: DL Logistics: حمل و نقل هوایی به دبی از بحران جلوگیری شد
بعدی: ارسال بار هوایی به امارات؟ دیگران هزینه بالایی دارند، من مشتری خود را 30٪ در هزینه های حمل و نقل صرفه جویی کردم

فرودگاه مبدا (چین)

فرودگاه مقصد

هزینه تخمینی (دلار/کیلوگرم)

شانگهای پودونگ (PVG)

دبی بین المللی (DXB)

3.5

پایتخت پکن (PEK)

3.4

گوانگژو ( می تواند)

3.6

هنگ کنگ بین المللی (HKG)

4.0

ژنگژو (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

چونگ کینگ (CKG)

3.9

چینگ دائو (TAO)

3.8

NingBo (NGB)

3.7

مستقیماً با فروشنده تماس بگیرید، همین حالا یک سفارش کوچک را امتحان کنید

1) خرید هفتگی ایمن 20 پالت بار - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان.

2) کانال های ترخیص اولویت در فرودگاه های امارات برای ترخیص فوری گمرکی پس از ورود

3) اولویت تحویل سریع - سفارشات فوری که در همان روز به مشتریان تحویل داده می شوند.