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Shenzhen Daolong International Logistics Co., Ltd., un transfert de fret chinois hautement recommandé, exploite l'expertise de l'industrie de 27 ans de sa société mère, Shenzhen Sunny Worldwide Logistics. Nous nous spécialisons dans la route du Moyen-Orient et nous nous engageons à fournir des solutions logistiques mondiales complètes pour le transport aérien et maritime. En tant que fournisseur de services leader dans le secteur de la logistique du Moyen-Orient, nos compétences de base comprennent une capacité super-large, des délais de livraison extrêmement rapides et des ressources localisées. Nous gérons 80% des ordres de fret aérien au Moyen-Orient, en nous établissant comme récipiendaire ultime de ces expéditions.
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5 astuces risquées que certains transitaires utilisent pour le fret aérien vers les Émirats arabes unis – Évitez ces pièges

Alice 2026-02-24 09:05:05

Lorsque vous expédiez par fret aérien vers les Émirats arabes unis, vous devez écouter attentivement ces 5 astuces risquées utilisées par certains transitaires. Ne vous laissez pas devenir la prochaine victime.

1. Sous-déclarer la valeur : déclarer des biens d'une valeur de 10 000 comme seulement 3 000, voire les déclarer comme échantillons ou cadeaux de valeur nulle.

2. Fausse description de produit : déclarer des produits à forte taxe comme des produits à faible taxe, par exemple en faisant passer des produits de marque pour des articles sans marque.

3. Utiliser de faux documents d entreprise : déclarer des expéditions sous le nom d une autre entreprise pour ne laisser aucune trace, ou encore utiliser de fausses informations d entreprise pour le dédouanement.

4. Dédouanement gris : utilisation de connexions ou d'avantages non officiels avec les douanes, ce qui est courant dans certaines régions du Moyen-Orient.

5. Pas de factures ni de dossiers fiscaux appropriés : ne pas demander de factures aux fournisseurs nationaux pour économiser 6 à 13 % de TVA, et recevoir des paiements à l'étranger via des comptes personnels plutôt que des comptes d'entreprise.

En fait, de nombreuses entreprises de commerce extérieur et de transport de fret utilisent ces méthodes pour exporter en toute sécurité depuis des années.

Même après le lancement de la Golden Tax Phase IV, 80 % des entreprises utilisent encore d’anciennes pratiques.

La phase III de Golden Tax a pris 3 ans pour être pleinement mise en œuvre.

On s'attend à ce que d'ici début 2026, le système de données « quatre-en-un » mis en avant par Golden Tax Phase IV soit pleinement en place.

Les opérations grises telles que l’achat des déclarations en douane et le double dédouanement taxe incluse ne peuvent échapper au suivi big data de la Golden Tax Phase IV.

Des violations graves entraîneront une dégradation du crédit et affecteront vos activités d’exportation.

La meilleure solution à long terme est que les entreprises opèrent légalement et travaillent avec des transitaires fiables et honnêtes pour éviter les risques futurs.

De nombreux transitaires réalisent des bénéfices rapides en empruntant ces raccourcis.

Il y a environ 60 000 transitaires à Shenzhen, mais 90 % d'entre eux ferment leurs portes dans les 3 ans.

Outre les problèmes internes, l’une des principales raisons est la recherche de profits rapides grâce à des opérations risquées.

Si vous marchez souvent au bord de la rivière, vous finirez par mouiller vos chaussures.

Il existe des milliers de transitaires proposant fret aérien vers les Émirats arabes unis à Shenzhen, avec des publicités bruyantes prétendant toutes être les meilleures.

Alors, comment en trouver un vraiment fiable ?

Voici un moyen simple : peu importe à quel point ils parlent gentiment, visitez leur entreprise pour vérifier la taille et le nombre d'employés, ou faites une visite vidéo si vous ne pouvez pas y aller en personne.

Les transitaires à risque sont généralement de petites équipes de seulement 7 ou 8 personnes.

Les grands transitaires légitimes n’osent pas et n’ont pas besoin de faire ces choses.

Prenons l’exemple de DL Logistics.

Nous avons près de 100 employés et possédons tout le 8ème étage du bloc B, Rongde Times Square, district de Longgang, Shenzhen.

Nous avons déjà aidé Huawei à expédier des produits électroniques d'une valeur de 40 millions.

Nous traitons toujours les expéditions d'exposition de Huawei en raison de notre service fiable et de notre livraison à temps.

Nous disposons d'un entrepôt de commerce extérieur professionnel de 20 000 mètres carrés dans le port de Yantian avec une gestion standardisée, classé parmi les 5 % les plus performants de Shenzhen.

Les clients étrangers sont toujours impressionnés par notre solide force matérielle.

Utilisez cette norme pour choisir votre transitaire.

Seules des entreprises comme celle-ci sont vraiment dignes de confiance.

De nombreux clients expédiant par fret aérien vers les Émirats arabes unis ont d’abord négocié des prix avec nous.

Nous les avons simplement invités à visiter notre entreprise.

Après la visite, ils se sentaient complètement rassurés.

DL Logistics fait partie des 5 principaux fournisseurs de fret aérien vers le Moyen-Orient.

Nous avons acheté chaque semaine 20 postes fixes auprès de deux grandes compagnies aériennes.

Nous disposons de canaux de dédouanement prioritaires dans les aéroports des Émirats arabes unis, avec un ramassage prioritaire depuis les entrepôts.

Notre équipe logistique locale est disponible à 2 heures du matin pour les appels.

Les livraisons expédiées le matin arrivent à midi ; ceux envoyés à midi arrivent dans l'après-midi.

Nous sommes vraiment à la hauteur d’être parmi les 5 premiers.

Fret aérien DL vers le Moyen-Orient : tous ceux qui l'utilisent disent que c'est fluide et fiable.