ਕੇਸ 1
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ - ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
ਤਾਹਾ ਨੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਕਟਿੰਗ ਤਰਲ ਦੇ 300 ਡਰੰਮ (ਹਰੇਕ 20L, ਕੁੱਲ 6.8 ਟਨ) ਖਰੀਦੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਦੁਬਈ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਉਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ 9 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ MSDS ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਕਸਟਮ ਫਾਰਮੈਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਿਆ।
ਇਸ ਕੇਸ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਉਹ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਹਨ.
ਬਿੰਦੂ 1: ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਤਿਆਰੀ - ਆਮ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਨਾ ਰੁਕੋ
ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ MSDS, ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪਛਾਣ ਰਿਪੋਰਟ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਖਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪੈਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਆਦਿ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਮੰਜ਼ਿਲ ਕਸਟਮ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਯੂਏਈ ਲਈ, ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ "ਯੂਏਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਖਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਕ ਆਯਾਤ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ" ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਯਾਤਕਰਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ MSDS ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗਾ। - ਕਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਜਾਂ ਰੋਕ ਦੇਣਗੇ।
ਵਿਹਾਰਕ ਟਿਪ: ਆਰਡਰ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਮ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੁਆਇੰਟ 2: ਰੂਟ ਦੀ ਚੋਣ - ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਬੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੌਰਾਨ ਤਰਲ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਹਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਟੋਇੰਗ, ਅਤੇ ਰੈਂਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਜੋ ਲੀਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ 9 ਘੰਟੇ ਦੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਉਡਾਣ (EK365) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ-3 ਵਾਰ, ਜੋ ਤਰਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸਮਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਪੇਸ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਫਿਕਸ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਬੁਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਫਲੋਡਿੰਗ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਵਿਹਾਰਕ ਟਿਪ: ਤਰਲ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ ਚੁਣੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ।
ਬਿੰਦੂ 3: ਮੰਜ਼ਿਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ - ਪ੍ਰੀ-ਸਮੀਖਿਆ ਸਮਰਪਿਤ ਲੇਨ
ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ "ਛੁਪੀ ਹੋਈ ਖਾਣ" ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਠੀਕ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੇਲ ਨਾ ਹੋਣ, ਲੰਬੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਫਸ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਕੇਸ ਤੋਂ ਦੋ ਅਭਿਆਸ ਸਿੱਖਣ ਯੋਗ ਹਨ:
- ਪ੍ਰੀ-ਜਲਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ - ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਟੀਮ ਨੇ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਸਾਰੇ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ 3 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ-ਅਸਲ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗਲਤੀਆਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭਾਰ ਇਕਾਈਆਂ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਸਪੈਲਿੰਗ)।
- ਸਮਰਪਿਤ ਖਤਰਨਾਕ ਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ - ਦੁਬਈ ਕਸਟਮਜ਼ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੰਡੋ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਲੰਬੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ, ਇੱਕ ਵੈਧ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਰ ਅਤੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ ਸਹੀ ਖਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਚਾਲਨ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਲੇਨ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵਿਹਾਰਕ ਟਿਪ: ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਦੀ ਖਤਰਨਾਕ ਰਸਾਇਣਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖੋ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਆਯਾਤ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਔਨਲਾਈਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਆਉਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ।
ਬਿੰਦੂ 4: ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ - ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤ ਗਤੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਕਸਟਮ ਰੀਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਲ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਅੰਤਿਮ ਫੈਕਟਰੀ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਕਸਟਮਜ਼ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਲੀਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਪੁਆਇੰਟ 3 ਦੇਖੋ);
- ਸਥਾਨਕ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ।
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਟਾਫ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਵੱਡੇ ਤਰਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਲੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਸਬੂਤ ਪੈਲੇਟ, ਟਾਈ-ਹੇਠਾਂ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ, ਆਦਿ - ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ: ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟਰੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਮਾਲ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਨਸਾਈਨ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੱਕ ਖਾਲੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੱਕ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।
ਪਿਛਲਾ : ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੋ ਲਈ 5 ਵਿਹਾਰਕ ਕਦਮ
ਅਗਲਾ: ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ [ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ]
ਕੇਸ 2
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ 5 ਟਨ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਭੇਜ ਕੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 40,000 RMB ਕਮਾਓ
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ 5 ਟਨ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਭੇਜ ਕੇ ਵਾਧੂ 40,000 RMB ਕਮਾਓ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਕੁਝ ਗਾਹਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਹਵਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਅਨੈਤਿਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਰਾਹੀਂ ਦੁਬਈ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਪੰਜ ਜਾਂ ਛੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਲ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਉਹ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਜਾਅਲੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਚਾਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਰਾਹੀਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 26 RMB ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 18 RMB ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। 5 ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਲਈ, ਇਹ 40,000 RMB ਦਾ ਲਾਭ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ, ਫ੍ਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ 4 ਆਮ ਚਾਲਾਂ ਹਨ। 90% ਨਵੇਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਇਹਨਾਂ ਘੁਟਾਲਿਆਂ ਲਈ ਡਿੱਗ ਗਏ ਹਨ।
1. ਦਾਣਾ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ
ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ 25 RMB ਹੈ, ਪਰ ਉਹ 18 RMB ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।
2. ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੋ
ਉਹ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਮਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਰਟਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੁਪਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੋਵੇਂ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3. ਟੁੱਟੇ ਵਾਅਦੇ
ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸਕੈਨਿੰਗ ਗਲਤੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਹੋਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਗੇ।
4. ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਲੋਡਿੰਗ
ਉਹ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਮ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਲ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਾਰਵਰਡਰ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਲੱਭਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਦ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਬਜ਼ਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਕੋਈ 20-30% ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕੈਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਛੋਟੇ ਅੰਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ 5% ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ? ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਸੇ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਗਤੀ ਚੁਣੋ, ਉਸੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵੱਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਾਖ ਸਮਾਨ ਹਨ।
ਸਿਰਫ 3 ਜਾਂ 4 ਲੋਕਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸ਼ੈੱਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਪਤੀ-ਲਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਗੋਦਾਮ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਗੋਦਾਮ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਛੋਟੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੋਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
DL ਦਾ ਯੈਂਟਿਅਨ ਵਿੱਚ 20,000-ਵਰਗ-ਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਹੈ, 6 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਉੱਚਾ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕ ਅਕਸਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੋਲਦੇ ਹਨ[ਹੋਰ ਜਾਣੋ]
ਕੇਸ 3
ਜੇਕਰ FOB ਮਨੋਨੀਤ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ FOB ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਚੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਫੀਸਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਫਾਰਵਰਡਰ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ ਉਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਟੈਲੀਕਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਪਰ ਕੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਹਸਨ ਨੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਇੱਕ ਜੱਥਾ ਭੇਜਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਿਰਫ਼ 1 ਘਣ ਮੀਟਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 0.85 ਸੀ.ਬੀ.ਐਮ. ਜਦੋਂ ਨਾਮਜ਼ਦ ਫਾਰਵਰਡ ਨੇ ਫੀਸ ਸੂਚੀ ਭੇਜੀ ਤਾਂ ਹਸਨ ਬੋਲਿਆ ਰਹਿ ਗਿਆ। ਚਾਰਜ 1200 ਯੂਆਨ ਸੀ। 1 CBM ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਲ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1200 ਯੂਆਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਜਦੋਂ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੇ ਸੂਚੀ ਭੇਜੀ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਗਭਗ ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫਿਰ ਹਸਨ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੂੰ ਈਮੇਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ। ਉਸ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਫੀਸਾਂ ਲਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਸਨੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀਆਂ ਸਨ। ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਤਿੰਨ-ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਰਹੀਆਂ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਫਾਰਵਰਡਰ ਨੇ ਸਵੈਇੱਛਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੋਰ ਸਪਲਾਇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਫੀਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉਹ ਹੀ ਬਚਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਟੇਨਰ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕੀਮਤ ਨੂੰ 900 ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਹਸਨ ਨੇ ਝਿਜਕਦੇ ਹੋਏ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਭੇਜ ਰਹੇ ਹੋ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ, ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੌਕਾ ਮਿਲਣ 'ਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਫਾਰਵਰਡਰ ਮਿਲਦੇ ਸਨ। ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਗਾਹਕ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਯੂਏਈ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਮ ਅਤੇ "ਫ੍ਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ" ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਫਾਰਵਰਡਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੋਂ ਅਸਲੀ ਦੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸ਼ੈੱਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਾਲੇ ਲੱਭੋ। ਤੁਸੀਂ ਸੰਚਾਰ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਉਹ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹਾਨੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਛੋਟੇ ਫਾਰਵਰਡ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਸਟਾਫ਼ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਾਲੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਦਫ਼ਤਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵੱਡੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਡੀਐਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਓ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਲਗਭਗ 100 ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬਲਾਕ ਬੀ, ਰੋਂਗਡੇ ਟਾਈਮਜ਼ ਸਕੁਆਇਰ, ਲੋਂਗਗਾਂਗ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਦੀ ਪੂਰੀ 8ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਾਂ। ਯਾਂਟੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸ 6 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 20,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੀ ਤਾਰੀਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਈ ਅਸੀਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 5 ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਾਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਵਰਗੇ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣ ਕੇ ਯਕੀਨਨ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗੇ।ਹੋਰ ਜਾਣੋ】
|
