মামলা ১
মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেটের জন্য ব্যবহারিক টিপস - সংবেদনশীল তরল ক্লিয়ারেন্স
তাহা শেনজেন থেকে 300টি ড্রাম ইন্ডাস্ট্রিয়াল ওয়াটার-ভিত্তিক কাটিং ফ্লুইড (প্রত্যেকটি 20L, মোট 6.8 টন) কিনেছিলেন এবং সেগুলো তার দুবাই কারখানায় পাঠানোর প্রয়োজন ছিল। তার পূর্ববর্তী ফরোয়ার্ডার 9 দিনের জন্য পণ্য আটকে রেখেছিল কারণ MSDS মধ্যপ্রাচ্যের কাস্টমস ফর্ম্যাটের সাথে মেলেনি৷ সে অন্য প্রদানকারীর সাথে স্যুইচ করেছে এবং এই সময় বিলম্ব ছাড়াই সবকিছু মসৃণ হয়েছে৷
এই ক্ষেত্রে, আমরা মধ্যপ্রাচ্যে বায়ু দ্বারা সংবেদনশীল তরল পাঠানোর জন্য চারটি মূল নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট বের করতে পারি। এখানে তারা রেফারেন্স জন্য.
পয়েন্ট 1: ডকুমেন্ট প্রিপ - সাধারণ তালিকায় থামবেন না
সংবেদনশীল তরল রপ্তানির জন্য, আপনার সাধারণত MSDS, এয়ার ট্রান্সপোর্ট আইডেন্টিফিকেশন রিপোর্ট, প্যাকেজিং সার্টিফিকেট, বিপজ্জনক পণ্য প্যাক সার্টিফিকেট ইত্যাদির প্রয়োজন হয়। কিন্তু অনেকেই এটি মিস করেন: গন্তব্য কাস্টমসের অতিরিক্ত রেজিস্ট্রেশনের প্রয়োজনীয়তা থাকতে পারে।
সংযুক্ত আরব আমিরাতের জন্য, জল-ভিত্তিক কাটিং তরল শিল্প বিপজ্জনক রাসায়নিকের অধীনে পড়ে। নিয়মিত কাগজপত্র ছাড়াও, আপনার "UAE মিনিস্ট্রি অফ ইন্ডাস্ট্রি হ্যাজার্ডাস কেমিক্যাল ইম্পোর্ট রেজিস্ট্রেশন ফর্ম" প্রয়োজন। আমদানিকারককে অবশ্যই শিপিংয়ের আগে মন্ত্রণালয়ের অনলাইন সিস্টেমে এর জন্য আবেদন করতে হবে, একটি রেজিস্ট্রেশন নম্বর পেতে হবে এবং অন্যান্য ক্লিয়ারেন্স নথির সাথে জমা দিতে হবে৷ এটি ছাড়া, এমনকি একটি নিখুঁত MSDSও আপনাকে বাঁচাতে পারবে না৷ - কাস্টমস আপনার পণ্য প্রত্যাখ্যান বা ধরে রাখবে।
ব্যবহারিক পরামর্শ: অর্ডার নেওয়ার আগে, সর্বদা গন্তব্য কাস্টমস" সঠিক পণ্যের নামের জন্য নির্দিষ্ট নিয়মগুলি পরীক্ষা করে দেখুন। বিভিন্ন পণ্য এবং বিভিন্ন রাসায়নিক সংমিশ্রণের সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রয়োজনীয়তা থাকতে পারে।
পয়েন্ট 2: রুট পছন্দ - সরাসরি ফ্লাইট বিট স্থানান্তর
পরিবহনের সময় তরল পণ্যসম্ভারের জন্য সবচেয়ে বড় ঝুঁকি হল প্যাকেজ ক্ষতি এবং পরিচালনা থেকে ফুটো। প্রতিটি স্থানান্তর অতিরিক্ত উত্তোলন, টোয়িং এবং র্যাম্প অপারেশন যোগ করে - যা ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা বাড়ায়।
এই ক্ষেত্রে, তারা একটি সরাসরি ফ্লাইট (EK365) ব্যবহার করে 9 ঘন্টা ফ্লাইং টাইম এবং কোন স্থানান্তর নেই। একটি সংযোগকারী ফ্লাইটের তুলনায়, পরিচালনার সময় কমপক্ষে 2 দ্বারা হ্রাস করা হয়-3 বার, যা তরল নিরাপত্তার জন্য একটি বড় পার্থক্য করে।
এছাড়াও, সরাসরি ফ্লাইটগুলি আপনাকে আরও ভাল সময় নিয়ন্ত্রণ দেয়। যদি জায়গা টাইট হয়, এমন একটি ফরোয়ার্ডারের সাথে কাজ করা যা ফিক্সড প্যালেট স্পেস রয়েছে আপনার বুকিংকে সুরক্ষিত করতে এবং অফলোডিং বিলম্ব এড়াতে সহায়তা করে - যা সময়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ-সংবেদনশীল উত্পাদন পরিকল্পনা।
ব্যবহারিক পরামর্শ: তরল এয়ার ফ্রেটের জন্য, যখনই সম্ভব সরাসরি রুট বেছে নিন। যদি আপনাকে স্থানান্তর করতেই হয়, নিশ্চিত করুন যে ট্রান্সফার হাবের বিপজ্জনক কার্গো হ্যান্ডলিং যোগ্যতা এবং প্রয়োজনে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।
পয়েন্ট 3: গন্তব্য ছাড়পত্র - প্রি-পর্যালোচনা ডেডিকেটেড লেন
কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স হল সংবেদনশীল তরল এয়ার ফ্রেটের জন্য সবচেয়ে বড় "লুকানো খনি"। টেকঅফের আগে অনেক চালান ঠিকঠাক দেখায়, কিন্তু নথির অমিল, দীর্ঘ সারি বা পরিদর্শনে বিলম্বের কারণে অবতরণের পর কয়েকদিন আটকে যায়।
এই ক্ষেত্রে থেকে দুটি অনুশীলন শেখার যোগ্য:
- প্রি-তাড়াতাড়ি নথি জমা দিন - ক্লিয়ারেন্স টিম দ্বিতীয়বার সমস্ত কাগজপত্র পর্যালোচনা করে এবং ফ্লাইট অবতরণের 3 ঘন্টা আগে জমা দেয়। এটি সিস্টেম ঠিক করার সময় দেয়-প্রকৃত পরিদর্শনের আগে সনাক্ত করা ত্রুটিগুলি (যেমন, ওজন ইউনিট, পণ্যের নামের বানান)।
- ডেডিকেটেড বিপজ্জনক লেন ব্যবহার করুন - দুবাই কাস্টমসের বিপজ্জনক রাসায়নিকগুলির জন্য একটি পৃথক ক্লিয়ারেন্স উইন্ডো রয়েছে, তাই আপনাকে নিয়মিত দীর্ঘ সারিতে অপেক্ষা করতে হবে না৷ তবে এটি ব্যবহার করার জন্য, আপনার সম্পূর্ণ নথি, একটি বৈধ নিবন্ধন নম্বর এবং শিপার এবং প্রেরক উভয়েরই যথাযথ বিপজ্জনক রাসায়নিক অপারেটিং যোগ্যতা থাকতে হবে৷ সেগুলি ছাড়া, লেনটি অ্যাক্সেসযোগ্য নয়৷
ব্যবহারিক পরামর্শ: গন্তব্য বন্দরের বিপজ্জনক রাসায়নিক ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া আগে থেকেই শিখুন। নিশ্চিত করুন যে আপনার কনসাইনীর আমদানি যোগ্যতা আছে এবং প্রস্থানের আগে সমস্ত অনলাইন নিবন্ধন শেষ করুন। কার্গো না আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না।
পয়েন্ট 4: শেষ-মাইল ডেলিভারি - স্থানীয় সম্পদ সিদ্ধান্ত গতি
শুল্ক মুক্তির পরে, পণ্যগুলি এখনও বিমানবন্দরের গুদাম থেকে চূড়ান্ত কারখানায় স্থানান্তরিত করা প্রয়োজন। প্রসবের সময় দুটি জিনিসের উপর নির্ভর করে:
- কাস্টমস কত দ্রুত সাফ হয় (পয়েন্ট 3 দেখুন);
- স্থানীয় ট্রাক এবং গুদাম প্রাপ্যতা.
মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট করার ক্ষেত্রে, ক্লিয়ারেন্সের 3 ঘন্টার মধ্যে ডেলিভারি সম্পন্ন করা হয়েছিল, যার মানে তারা সময়ের আগেই পরিবহন এবং আনলোডিং কর্মীদের ব্যবস্থা করেছিল। বড় তরল চালানের জন্য, ডেলিভারি ট্রাকের ফুটো প্রয়োজন-প্রমাণ pallets, টাই-নিচে স্ট্র্যাপ, ইত্যাদি - বিবরণ উপেক্ষা করা সহজ।
ব্যবহারিক পরামর্শ: শিপিংয়ের আগে, আপনার গন্তব্য এজেন্টের সাথে নিশ্চিত করুন যে কোন ধরনের ট্রাক ব্যবহার করা হবে এবং ড্রাইভারের কাছে বিপজ্জনক পণ্যসম্ভার পরিবহনের শংসাপত্র আছে কিনা। এছাড়াও, প্রেরিত ব্যক্তির সাথে আনলোড করার সময় বুক করুন যাতে ট্রাকটি খালি গুদামে না পৌঁছায়।
পূর্ববর্তী : মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহন: সংবেদনশীল পণ্যসম্ভারের জন্য 5টি ব্যবহারিক পদক্ষেপ
পরবর্তী: পরবর্তী না [সম্পর্কে জানুন]
মামলা 2
মধ্যপ্রাচ্যে 5 টন এয়ার ফ্রেইট পাঠানোর মাধ্যমে অতিরিক্ত 40,000 RMB উপার্জন করুন
মধ্যপ্রাচ্যে 5 টন এয়ার ফ্রেইট পাঠানোর মাধ্যমে অতিরিক্ত 40,000 RMB উপার্জন করুন। আপনি কি জানেন কিভাবে তারা এটা করে? কিছু গ্রাহক মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের বলে যে তারা সরাসরি এয়ার শিপিং চায় দরজায়। যাইহোক, কিছু অনৈতিক ফরওয়ার্ডার পরিবর্তে এটি সংযোগকারী ফ্লাইটে পরিবর্তন করে। শেনজেন থেকে চালানগুলি সিঙ্গাপুর হয়ে দুবাইয়ের সাথে সংযুক্ত হয়, তারপরে গন্তব্য বন্দরে কাস্টমসের মাধ্যমে যায় এবং দরজায় পৌঁছে দেয়।
যখন গ্রাহকরা জিজ্ঞাসা করেন কেন তাদের বিমান মাল পাঁচ বা ছয় দিনে আসেনি, তখন এই ফরোয়ার্ডরা দাবি করেন যে পণ্যগুলি গন্তব্য বন্দরে পরিদর্শন করা হচ্ছে।
তারা গন্তব্য বন্দরে জাল পরিদর্শন নথি তৈরি করে এবং গ্রাহকদের কাছে পাঠায়, এই বলে যে পরিদর্শন আরও চার বা পাঁচ দিন বিলম্বিত হবে। কার্যদিবস গণনা, শিপিং এবং জাল পরিদর্শন সহ মোট সময় প্রায় সিঙ্গাপুরের মাধ্যমে সংযোগ ফ্লাইটের সমান, গ্রাহকদের কোন অভিযোগ ছাড়াই। ডাইরেক্ট ফ্লাইটের দাম প্রতি কেজি 26 RMB, যখন কানেক্টিং ফ্লাইটের দাম 18 RMB প্রতি কেজি। 5 টন কার্গোর জন্য, এটি 40,000 RMB লাভ।
যখন আন্তঃসীমান্ত শিপিং মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহন, মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের দ্বারা ব্যবহৃত 4টি সাধারণ কৌশল রয়েছে৷ নতুন বিক্রেতাদের 90% এই স্ক্যামের জন্য পড়েছে।
1. টোপ এবং সুইচ
মালবাহী ফরওয়ার্ডাররা আপনাকে অত্যন্ত কম এয়ার ফ্রেট রেট দিয়ে আকর্ষণ করে। সাধারণ পণ্যসম্ভারের বাজার মূল্য 25 RMB, কিন্তু তারা 18 RMB উদ্ধৃত করে। তারা আসলে সরাসরি ফ্লাইটগুলিকে সংযোগকারী ফ্লাইটগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করে এবং প্রশ্ন করা হলে ফ্লাইট বিলম্বকে দায়ী করে।
2. অননুমোদিত মিশ্র সংবেদনশীল পণ্যসম্ভার
তারা কম দামে সাধারণ মালামাল গ্রহণ করে, কিন্তু গোপনে অনুমতি ছাড়াই ইলেকট্রনিক সিগারেট, ব্যাটারি চালিত বা চৌম্বকীয় পণ্যে মেশায়। আপনার পণ্যসম্ভার পরিদর্শন করা হলে, আপনি আপনার পণ্য এবং অর্থ প্রদান উভয় হারাতে পারেন।
3. ভাঙ্গা প্রতিশ্রুতি
তারা আপনার পণ্যসম্ভারের জন্য সরাসরি ফ্লাইটের প্রতিশ্রুতি দেয়, তবে সরাসরি এবং সংযোগকারী ফ্লাইটগুলিকে একত্রিত করে। জিজ্ঞাসাবাদ করা হলে, তারা একটি স্ক্যানিং ত্রুটি দাবি করে এবং বলে যে তারা পরের বার আরও সতর্ক থাকবে।
4. অনিরাপদ মিশ্র লোডিং
তারা বিপজ্জনক পণ্য এবং একত্রিত পণ্যসম্ভারকে পৃষ্ঠের সাধারণ পণ্যসম্ভারের সাথে একত্রিত করে। একবার পরিদর্শন করা হলে, চালান বিলম্বিত হয় বা ফরোয়ার্ডার অদৃশ্য হয়ে যায়।
অতএব, মধ্যপ্রাচ্য ফরোয়ার্ডারের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এয়ার ফ্রেট খুঁজে বের করার উপায় রয়েছে। শুধুমাত্র শুরুতে দামের তুলনা করবেন না। দ মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহন বাজার ইতিমধ্যেই অনেক পরিপক্ক, এবং ফরোয়ার্ডদের মধ্যে অপারেটিং খরচ একই রকম। তাই দামের উদ্ধৃতি সাধারণত 5% এর বেশি হয় না। যদি কেউ 20-30% কম দামের অফার করে, তাহলে অবশ্যই ধরা পড়বে।
এর মানে এই নয় যে আপনি মূল্যের তুলনা করবেন না। ছোট পার্থক্য এখনও বিদ্যমান. বিভিন্ন ফরওয়ার্ডারদের বিভিন্ন চ্যানেল এবং সংস্থান রয়েছে। সঠিকটি বেছে নিলে আপনি লজিস্টিক খরচে 5% বাঁচাতে পারেন।
আপনি কিভাবে সঠিক এক চয়ন করবেন? রসদ শিল্পে, বিশেষ করে আন্তর্জাতিক রসদ, আপনাকে সামগ্রিক শক্তির দিকে তাকাতে হবে। একই দামে গতি চয়ন করুন, একই গতিতে খ্যাতি চয়ন করুন এবং খ্যাতি একই রকম হলে তাদের গুদাম পরীক্ষা করুন।
মাত্র 3 বা 4 জনের সাথে ছোট শেল সংস্থাগুলি সর্বদা সম্পদ-আলো অপারেশন সম্পর্কে কথা বলে। তারা গুদাম ভাড়া দেয় এমনকি তাদের কোন গুদামও নেই। তারা ছোট অর্ডার পরিচালনা করতে পারে কিন্তু উচ্চ-সম্পন্ন ক্লায়েন্টদের সাথে সম্পূর্ণভাবে ব্যর্থ হয়। মধ্যপ্রাচ্যে এয়ার ফ্রেইট করার জন্য, একজন ফরোয়ার্ডের অবশ্যই নিজস্ব গুদাম থাকতে হবে।
DL-এর ইয়ান্টিয়ানে একটি 20,000-বর্গ-মিটার বিদেশী বাণিজ্য গুদাম রয়েছে, 6 তলা উঁচু। বিদেশী ক্লায়েন্টরা প্রায়ই পরিদর্শন করে এবং এটি সম্পর্কে উচ্চ কথা বলে[আরো জানুন]
মামলা 3
FOB মনোনীত ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার খুব বেশি চার্জ করলে কী করবেন?
সবাই জানে যে FOB শর্তাবলীর জন্য একটি মনোনীত ফ্রেট ফরওয়ার্ডার ব্যবহার করা ব্যয়বহুল। কেন? কারণ গন্তব্য বন্দর থেকে খরচ আমাদের কাছে স্থানান্তরিত হয়। ফি খুব বেশি হলে আমরা কী করতে পারি? আপনি কি ফরোয়ার্ডার যা জিজ্ঞাসা করেন তা পরিশোধ করেন? আপনি চিন্তা করতে পারেন যে আপনি অর্থ প্রদান না করলে তারা টেলেক্স রিলিজ প্রকাশ করবে না। কিন্তু সত্যিই কি আমাদের কোন বিকল্প নেই?
সম্প্রতি, হাসান মধ্যপ্রাচ্যে এক ব্যাচ কার্গো পাঠিয়েছেন। এটি একটি বড় চালান ছিল না, মাত্র 1 ঘনমিটার, আসলে মাত্র 0.85 CBM। মনোনীত ফরোয়ার্ড যখন ফি তালিকা পাঠান, হাসান বাকরুদ্ধ। চার্জ ছিল 1200 ইউয়ান। 1 CBM এর কম পণ্যের জন্য, তারা 1200 ইউয়ান চেয়েছিল এবং তাকে দ্রুত নিশ্চিত করার জন্য অনুরোধ করতে থাকে। ফরোয়ার্ড যখন তালিকাটি পাঠায় তখন ইতিমধ্যেই দেরি হয়ে গিয়েছিল, এবং জাহাজটি প্রায় দশ দিনের মধ্যে বন্দরে পৌঁছাবে।
তারপর হাসান সরাসরি ফরোয়ার্ডারকে ইমেল করে বলেছিল যে সেগুলি হাস্যকরভাবে বেশি হওয়ায় তিনি ফি গ্রহণ করতে পারবেন না। ঠিক তার পরে, তিনি তাদের ডেকেছিলেন এবং বলেছিলেন যে তারা তার দেখা সবচেয়ে বেশি এবং সবচেয়ে অযৌক্তিক ফি নিয়েছে। দুই পক্ষের মধ্যে তিন-চার দিন অচলাবস্থা ছিল। পরে, ফরোয়ার্ডার স্বেচ্ছায় তার সাথে যোগাযোগ করে, বলে যে অন্যান্য সরবরাহকারীরা ইতিমধ্যে তাদের ফি নিশ্চিত করেছে এবং শুধুমাত্র তার বাকি ছিল, যেহেতু কন্টেইনারটি বেশ কয়েকটি কোম্পানি দ্বারা ভাগ করা হয়েছিল। অবশেষে, তারা দাম 900 ইউয়ানে নামিয়ে নিয়ে আলোচনা করেছে। হাসান অনিচ্ছাকৃতভাবে অর্থ প্রদান করে, অনুভব করে যে সে অতিরিক্ত চার্জ করা হয়েছে।
অতএব, আপনি পণ্য পাঠাচ্ছেন কিনা মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহন বা সমুদ্রপথে, মালবাহী ফরওয়ার্ডার মানের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। বেশীরভাগই ছোট ফরোয়ার্ডার যাদের সাথে মাত্র তিন থেকে পাঁচ জন, যারা সুযোগ পেলেই ওভারচার্জ করবে।
অতীতে, লোকেরা সাধারণত বন্ধুদের সুপারিশের মাধ্যমে ফরোয়ার্ডদের খুঁজে পায়। কিন্তু কখনও কখনও সরবরাহের শর্তগুলি গ্রাহকদের দেশগুলিতে কঠোর হয়, যেমন সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং মধ্যপ্রাচ্যের অন্যান্য দেশে। তাই আমরা প্রায়শই প্ল্যাটফর্মে দেশের নাম প্লাস "ফ্রেট ফরওয়ার্ডার" অনুসন্ধান করি এবং অনেক স্থানীয় ফরওয়ার্ডার দেখাবে।
যাইহোক, এটি ফরোয়ার্ডদের খুঁজে বের করার একটি উপায় মাত্র। যোগাযোগ প্রক্রিয়া খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আপনাকে জাল থেকে আসল বলতে হবে, শেল কোম্পানিগুলি এবং ছোট অনির্ভরযোগ্য ফরওয়ার্ডারগুলিকে ফিল্টার করতে হবে এবং নির্ভরযোগ্য এবং বড় আকারেরগুলি খুঁজে বের করতে হবে। যোগাযোগের সময় আপনি সরাসরি তাদের শক্তি এবং পেশাদারিত্ব অনুভব করতে পারেন।
আপনি কেবল বলতে পারেন আপনি তাদের কোম্পানিতে যেতে চান। যদি তারা দ্বিধা করে এবং অজুহাত দেয়, তবে তাদের অবশ্যই ছোট ফরোয়ার্ড হতে হবে। সাধারণত তারা মাত্র তিন বা চারজন কর্মী সহ একটি অফিস ভবনে প্রায় 20 বর্গ মিটারের একটি ছোট অফিস ভাড়া নেয়।
যারা আত্মবিশ্বাসের সাথে একমত তারা সাধারণত নির্ভরযোগ্য বড় ফরওয়ার্ডার। একটি উদাহরণ হিসাবে আমাদের কোম্পানি DL নিন। আমাদের এখন প্রায় 100 জন কর্মচারী রয়েছে এবং আমরা ব্লক বি, রোংডে টাইমস স্কোয়ার, লংগ্যাং জেলা, শেনজেনের পুরো 8 ম তলার মালিক। Yantian-এ আমাদের উত্সর্গীকৃত বিদেশী বাণিজ্য গুদামটি 6 তলা সহ 20,000 বর্গ মিটার জুড়ে রয়েছে এবং এটি একটি প্রমিত উপায়ে পরিচালিত হয়। বিদেশী ক্লায়েন্টরা সর্বদা পরিদর্শন করার পরে আমাদের প্রশংসা করে। আমরা শীর্ষ 5 কোম্পানির মধ্যে আছি মধ্যপ্রাচ্যে বিমান পরিবহন. আপনি নিশ্চিন্ত থাকতে পারেন আমাদের মতো ফরোয়ার্ডদের বেছে নিয়ে, কারণ আমরা কখনই অতিরিক্ত চার্জ নেব না।আরো জানুন】
|
