♦ DL ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਬਤ.

♦ 20 yrs ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪਾਰਟਨਰ, 50 ਟਰੱਕ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ 500 ਆਪਰੇਟਿਵ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਨਾਲ
♦ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜਾਂ ਨਾਲ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਿਸ਼ਤੇ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
♦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਤਰਜੀਹ - ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।

1. ਸਮਰਪਿਤ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕ ਫਲੀਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਔਸਤਨ 6-8 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ - ਸਾਡੀ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ।

2. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਖਰੀਦਦਾਰੀ

ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਹਫਤਾਵਾਰੀ 20 ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ - ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ (ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 2 ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ)।

3. ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ

ਸਾਡਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੈਨਲ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਕਸਰ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

4. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਪਿਕਅੱਪ

ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਂਡਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ 'ਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡੋ, ਸਥਾਨਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਛੋਟੇ/ਰੈਗੂਲਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

5. ਰਾਊਂਡ-ਦੀ-ਕਲੌਕ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੈੱਟਵਰਕ

ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਵੀ।

6. ਉਸੇ ਦਿਨ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡਿਲਿਵਰੀ

ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਦੁਪਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਉਤਰਦੀ ਹੈ - SF ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼।

7. ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਕਾਰਗੋ ਟਰੈਕਿੰਗ

ਹਰ ਨੋਡ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਦਿੱਖ - ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ।

8. ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ/ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਭਾਲ

ਜ਼ੀਰੋ ਜ਼ਬਤੀ ਰਿਕਾਰਡ. ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਏਜੰਟ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ।

9. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਮਾਡਲ

ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਏਅਰ ਫ੍ਰੇਟ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਰ-ਘਰ ਮਾਹਰ ਦੋਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

1. ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਮਾਲਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਓਪਰੇਟਰ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ 20 ਸਥਾਈ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਬੁਕਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

- ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰਨ ਲੌਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ; ਸਾਡੇ ਪੈਲੇਟ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਭਰ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, 60% ਪੀਅਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

- ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਮਜ਼ਾਨ) ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ/ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਡਾ ਸਕੇਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਿਰ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

2. ਯੂਏਈ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮਜ਼ ਈਕੋਸਿਸਟਮ

ਅਸੀਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਵ-ਘੋਸ਼ਣਾ ਚੈਨਲਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ UAE ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਾਂ:

- ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਰਾਮਦਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ; ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਂ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟਾਂ) ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋ।

- ਉਦਾਹਰਨ: ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 2 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

*ਨੋਟ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਚੀਨੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਵਿਚੋਲੇ ਵਜੋਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।*

3. 20 ਸਾਲ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਚਾਲਨ

ਸਾਡੀ ਯੂਏਈ-ਅਧਾਰਤ ਟੀਮ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਹਾਰਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ:

- 6 ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 50 ਟਰੱਕ (ਕੋਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ)।

- 500 ਸਥਾਨਕ ਸਟਾਫ਼ 24/7 ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (30-ਮਿੰਟ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ)।

- ਧਾਰਮਿਕ ਛੁੱਟੀਆਂ/ਪਾਲਸੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਗਿਆਨ।

ਸੰਚਾਲਨ ਨਤੀਜੇ:

- 48-ਘੰਟੇ ਸਥਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ (ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਊਟਸੋਰਸਡ ਫਲੀਟਾਂ ਤੋਂ "ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਅਧਰੰਗ")।

- 0.1% ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ।

- ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਸ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰੋ: ਸਿੱਧੀ ਪੋਰਟ-ਟੂ-ਡੋਰ ਡਿਸਪੈਚ - ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੁਕਰਮ 1

ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਾਰ/ਵਜ਼ਨ ਬਦਲਣਾ: ਮੇਡ-ਅੱਪ ਸਮੱਸਿਆ (ਲਾਗਤ ਧੋਖਾਧੜੀ)

ਉਹ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਕੁਝ ਪਰਛਾਵੇਂ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਆਕਾਰ (ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ) ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਭਾਰ ਭਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਇਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਜੋ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ - ਅਸਲ ਭਾਰ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ (ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) - ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਮਾਪ ਡੇਟਾ" ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਅਸਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਇਹ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਲਈ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਵਜ਼ਨ (ਚਾਰਜ ਦਾ ਆਧਾਰ) ਬਾਰੇ ਝੂਠ ਬੋਲ ਕੇ, ਉਹ ਮੂਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਿੱਲ ਦੇਖ ਕੇ ਝਟਕਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ:

ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਗੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਗਏ ਹੋ! ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਲੱਗਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ/ਵੀਡੀਓ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਲਣ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ), ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਲਾਗਤ ਹਿੱਟ:

ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਆਕਾਰ/ਵਜ਼ਨ 10%-30% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਖਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਜਟ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦੁਰਵਿਹਾਰ 2

ਓਵਰਪ੍ਰੋਮਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਡਰ ਡਿਲੀਵਰਿੰਗ (ਸੇਵਾ ਧੋਖਾਧੜੀ)

ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ:

ਕੁਝ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਤਾਬ, ਵੱਡੇ ਵਾਅਦੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

ਕ੍ਰੇਜ਼ੀ-ਫਾਸਟ ਡਿਲੀਵਰੀ: "3-ਦਿਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ!" ਜਾਂ "5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ!"

100% ਕਸਟਮ ਗਾਰੰਟੀ: "ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!" ਜਾਂ "ਕੋਈ ਕਸਟਮ ਮੁੱਦੇ ਨਹੀਂ!"

ਬਹੁਤ ਚੰਗੀਆਂ-ਸੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ: ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹਨ।

ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ" ਦਾਅਵਿਆਂ: "ਘਰ-ਘਰ", "ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਕਿੰਗ," ਜਾਂ "ਮੁਸ਼ਕਲ-ਮੁਕਤ ਸਹਾਇਤਾ" ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨਾ - ਅਸਲ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ: ਉਡਾਣਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਗੋਦਾਮ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਸਟਮ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕਸਟਮ ਦੇ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ: ਸਾਮਾਨ ਫੜ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹੋਰ ਕਾਗਜ਼ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ - ਸਾਮਾਨ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਬਲੈਕਆਉਟ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਇੱਕ ਬਲੈਕ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਅੱਪਡੇਟ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਤਣਾਅ।

ਵਾਅਦੇ ਟੁੱਟ ਗਏ: "ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ" "ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ" ਬਣ ਗਿਆ। "ਪੂਰੀ ਟਰੈਕਿੰਗ" ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਰਦਾ ਹੈ - ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ।

ਗਾਹਕ ਦਾ ਸੁਪਨਾ:

ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਗਏ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਡ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ)। ਤੁਸੀਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਭਿਆਨਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬੰਧਕ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦੁਰਵਿਹਾਰ 3

ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ (ਲਾਗਤ ਗੌਗਿੰਗ ਅਤੇ ਦਾਣਾ-ਅਤੇ-ਸਵਿੱਚ)

ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ:

1. ਮਿਡ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਇਸ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹਾਨੇ? "ਫਲਾਈਟ ਸਪੇਸ ਤੰਗ ਹੈ," "ਬਾਲਣ ਸਰਚਾਰਜ ਵਧ ਗਿਆ," "ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਖਾਸ ਹੈ।" ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਉੱਡਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2. ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫੀਸਾਂ: ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ:

ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਫੀਸ, ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਫੀਸ।

ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਸਟਮ ਏਜੰਟ ਫੀਸ, ਨਿਰੀਖਣ ਫੀਸ, ਜੁਰਮਾਨੇ (ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ)।

"ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫੀਸ," "ਸੇਵਾ ਫੀਸ," ਜਾਂ "ਰਿਲੀਜ਼ ਫੀਸ" ਵਰਗੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਫੀਸਾਂ।

ਰਵੱਈਆ ਫਲਿੱਪ:

ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।

ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: ਉਹ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਧੱਕੇਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ "ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ" ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ:

ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾਣਾ-ਅਤੇ-ਸਵਿੱਚ ਜਾਲ ਹੈ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗੇਂਦ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਵਧਾਓ। ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ "ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਢੇਰ ਹੋਣਾ), ਉਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਚਿਤ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੈਕਮੇਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨੁਕਸਾਨ:

ਸਿੱਧੀ ਵਿੱਤੀ ਮਾਰ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਪਾਰਕ ਸਾਖ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੇਸ 1

3 ਸ਼ਰਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਲਈ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਰਯਾਤ ਟੈਕਸ ਛੋਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਫਸ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਤੀਸਰਾ, ਆਪਣੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ ਹੈ ਜਾਂ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਕੈਰੀਅਰ ਬਿੱਲ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਬਿੱਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਜੋਂ ਕੈਰੀਅਰ ਬਿੱਲ ਆਫ਼ ਲੈਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਰਯਾਤ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।

ਚੌਥਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਜਹਾਜ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਮ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫਾਰਵਰਡਰ ਬਿੱਲ ਅਵੈਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਤੀਜਾ, ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਵੱਖਰੇ ਇਨਵੌਇਸ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਚਲਾਨ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਟਰਮੀਨਲ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲਈ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ, ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਾ ਕਰੋ! ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਚੌਥਾ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ। ਡੌਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ "3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ". ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਕੱਟ-ਆਫ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਡੈੱਡਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁੰਝਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ...{ਹੋਰ ਸਿੱਖੋ} .

ਕੇਸ 2

ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਤੁਹਾਡਾ ਡੇਟਾ ਸਿੱਧਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ!

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਘੁਟਾਲਾ ਕੀ ਹੈ? ਕੁਝ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੀਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਦੇ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਵਿਕਰੇਤਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਖੋਜ ਸਾਧਨ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ!

ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਮਾਲ ਭੇਜਦੇ ਹੋ, ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਚੋਣ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਇਹ ਫਾਰਵਰਡਰ ਇਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਟੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਚਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਘੁਟਾਲੇ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ. ਕੁਝ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹਵਾਈ-ਅਤੇ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਹੜ੍ਹਾਂ, ਹੜਤਾਲਾਂ ਅਤੇ ਦੰਗਿਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਹਾਨੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: "ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੋਈ!" "ਦੰਗੇ ਹੋਏ, ਮਾਫ ਕਰਨਾ!" “ਹੜਤਾਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ…”

ਦੂਜਾ ਘੁਟਾਲਾ ਕੀ ਹੈ? ਕੁਝ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਕੋਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਉੱਚ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਗੁਪਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ।

ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਏਜੰਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਹ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਵੀ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਚੋਲੇ ਹਨ। ਜੇ ਕੁਝ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਵਾਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੀਤੀਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਲੇਬਲ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦੇਣਗੇ

ਪਰ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫਾਰਵਰਡਰ ਜਾਂ ਵਿਚੋਲੇ ਸਿਰਫ਼ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ: "ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।"

ਉਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਣ ਜਾਂ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ।

ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ।

[ਹੋਰ ਜਾਣੋ]

{

ਕੇਸ 3

ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਕੌਣ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?

(ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਗੋ ਅਕਸਰ ਡਾਓਲੋਂਗ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭਦਾ ਹੈ)

ਮਿਸਟਰ ਲਿਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀਆਂ CNC ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਚ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਸਾਡੇ ਦਫਤਰ ਆਉਣ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ-ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਮਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.

ਇੱਕ ਦੁਪਹਿਰ, ਉਸਨੇ ਅਚਾਨਕ ਸਾਡੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲਾਬੀ ਤੋਂ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ। ਉਸਦਾ ਅਣ-ਐਲਾਨਿਆ ਦੌਰਾ ਸਾਡੇ ਅਸਲ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਦਮ ਸੀ।

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਲੋਂਗਗਾਂਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਰੋਂਗਡੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿਖੇ ਟਾਵਰ ਬੀ ਦੀ ਪੂਰੀ 8ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।-ਇੱਕ ਸਵੈ-ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਜਾਇਦਾਦ, ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਲਗਭਗ 100 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਸਕੇਲ ਨੇ ਮਿਸਟਰ ਲਿਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਦੋ ਸਮਰਪਿਤ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਹਵਾਈ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਇੱਕ ਗਵਾਂਗਜ਼ੂ/ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਯੂਏਈ ਲਈ ਸਿੱਧਾ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਬੀਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਯੂਏਈ ਲਈ *ਹਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਫਲਾਈਟ* 'ਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਜਿਹੀ ਦੋਹਰੀ-ਰੂਟ ਸਮਰੱਥਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਮਾਂਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀ ਹੈ।

60,000 ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ-ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ 1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ-ਕੁਝ ਸਾਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ *ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਟਾਂ* ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਾਰਗੋ ਅਕਸਰ ਮਲਟੀਪਲ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮੁੜ ਰੂਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ... ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਣ ਲਈ। ਅਸੀਂ ਸਰੋਤ ਹਾਂ।

ਮਿਸਟਰ ਲਿਨ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਗੋ ਛੱਡਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ। ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਉਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।

1) 20 ਕਾਰਗੋ ਪੈਲੇਟਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ— ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ।

2) UAE ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੈਨਲ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕਸਟਮ ਰੀਲੀਜ਼ ਲਈ.

3) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਤਰਜੀਹ - ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।