Caso 1
3 condiciones que debe confirmar con su agente de carga al realizar envíos a Medio Oriente
A la hora de elegir un transitario para el transporte marítimo a Oriente Medio, le recomiendo encarecidamente que confirme estos tres puntos con antelación. Tienen un enorme impacto en la devolución de impuestos a las exportaciones y más del 90% de las empresas se quedan estancadas en este tema.
En tercer lugar, confirme con su transportista si el conocimiento de embarque proporcionado es un conocimiento de embarque del transportista o un conocimiento de embarque del transportista. Si se trata de un conocimiento de embarque del transportista, pregunte si pueden proporcionar el conocimiento de embarque del transportista como documento de respaldo, que se requiere para su reembolso de impuestos de exportación.
En cuarto lugar, verifique si su transportista es un transportista común que no opera embarcaciones. De lo contrario, el conocimiento de embarque del transportista que emitan puede no ser válido.
En tercer lugar, pregunte si su transportista puede emitir facturas separadas, como facturas de transporte nacional, despacho de aduanas, cargos terminales y transporte internacional.
De manera similar, al elegir un transportista para transporte aéreo a Medio Oriente¡Nunca compares sólo precios! Ignorar estos tres puntos puede provocar graves retrasos y costes innecesarios.
Cuarto, aclarar el tiempo de tránsito detallado. Don No confíes sólo en una vaga “entrega en 3 días". Debe confirmar la última hora límite de almacén y la hora límite de declaración de aduanas. El incumplimiento de estos plazos obligará a que sus productos pasen al siguiente vuelo e interrumpirá todo su pedido. programar...{aprender más}
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Caso 2
Transporte aéreo a Medio Oriente: los transitarios también dirigen negocios en Amazon: sus datos se toman directamente, ¡nunca podrá protegerse contra ellos!
Al realizar envíos por transporte aéreo a Medio Oriente, ¿cuál es la mayor estafa? Algunos transitarios también dirigen negocios en Amazon. Tienen sus propios equipos operativos de Amazon y los vendedores de comercio electrónico transfronterizos que realizan envíos con ellos se convierten en sus mejores herramientas de investigación de productos.
Saben exactamente cuánta carga envía, qué productos se venden mejor, su volumen de envío mensual y, lo más importante, saben todo sobre sus clientes objetivo. ¿No son estos los mejores datos para la selección de productos?
Estos transportistas utilizan estos datos directamente en sus propios equipos operativos, ya sea para cotizar contra usted o vender el mismo tipo de productos. Simplemente no puedes defenderte de ello.
Déjame contarte otra estafa común con transporte aéreo a Medio Oriente. Algunos transportistas reservan transporte marítimo rápido para envíos aéreos y marítimos, pero en realidad realizan envíos marítimos lentos para ganar la diferencia de precio. Este es uno de los peores trucos.
Últimamente, las altas temperaturas, las inundaciones, las huelgas y los disturbios les han dado muchas excusas. Dicen fácilmente: “¡Retrasado debido al calor!” "¡Ocurrieron disturbios, lo siento!" “Estallaron huelgas, no podemos evitarlo…”
¿Cuál es la segunda estafa? Algunos transitarios carecen de conocimientos profesionales y son irresponsables. Para conseguir grandes beneficios, mezclan en secreto mercancías sensibles con mercancías generales y envían cargamentos no autorizados al azar.
Los agentes de despacho de aduanas con los que cooperan también son intermediarios poco profesionales. Si nada sale mal, simplemente tienes suerte. Cuando surgen problemas, culpan a los cambios de política de la aduana.
En realidad, la aduana suele dar la oportunidad de solucionar problemas, como la falta de etiquetas. Sólo necesita etiquetarlos correctamente, pagar una pequeña tarifa por el almacén de tránsito y la aduana despachará las mercancías.
Pero los transportistas o intermediarios no profesionales sólo dicen: "Lo siento, sus productos deben ser devueltos o destruidos, y usted debe pagar tarifas adicionales".
Se niegan a asumir la responsabilidad o brindar un servicio adecuado, lo que le deja sin posibilidad de discutir.
Como proveedor de servicios de logística, usted debe resolver los problemas con seriedad cuando surgen problemas aduaneros; eso es lo que entendemos.
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Caso 3
La verdad honesta que solo me atrevo a decir después de dejar mi trabajo de transportista
Después de dejar mi trabajo en una empresa de transporte de carga, tengo que contarles estas verdades que me he guardado para mí durante mucho tiempo. Si necesita enviar carga aérea a Medio Oriente, tenga cuidado.
Después de trabajar en esta industria durante mucho tiempo, he visto a muchas personas ser estafadas y sentirse impotentes. A algunos transitarios sólo les importa el dinero. ¿Crees que te tratarán como a un "dios" después de pagar la tarifa de envío? Eso es tan ingenuo. Cuando su paquete se atasca en la aduana o la caja está muy dañada, el servicio de atención al cliente solo dirá "No podemos hacer nada".
Después de todo, probablemente sólo realices un envío una vez, por lo que no les importan los clientes habituales. Los estafadores están por todas partes en el transporte aéreo a Medio Oriente mercado.
Lo que es aún más ridículo son sus trucos engañosos: se jactan de tener grandes almacenes y canales de envío estables, pero en realidad ni siquiera tienen un lugar de almacenamiento adecuado. Toman sus mercancías y las pasan a alguna pequeña empresa de logística desconocida.
Algunos sitios web oficiales falsos parecen incluso más reales que los genuinos, con anuncios ruidosos. Promueven "precios más bajos en línea" y "flete aéreo a Medio Oriente entregado en 72 horas". Pero una vez que envías tus productos, estos desaparecen por completo y pierdes tanto tu dinero como tus paquetes.
En realidad, los transitarios confiables son totalmente diferentes: revisan proactivamente los paquetes cuando llegan al almacén, siguen el proceso de despacho de aduanas en todo momento y responden a los mensajes instantáneamente cuando hay un problema. A diferencia de esas malas empresas que sólo desaparecen.
Tomemos como ejemplo nuestra logística DL. Sólo las personas en esta industria saben lo importante que es tener nuestro propio almacén exclusivo. Disponemos de un almacén de comercio exterior de 2.000 metros cuadrados en Yantian, con 6 plantas. Los bienes se gestionan de forma estandarizada. Todos deben usar cascos de seguridad y uniformes de trabajo al ingresar al almacén, y existen reglas claras para las rutas. Nosotros mismos controlamos todo el proceso logístico y somos una de las tres empresas de este tipo entre 60.000 pares en Shenzhen. Los visitantes extranjeros siempre elogian mucho nuestro almacén.
Así que si necesitas transporte aéreo a Medio OrientePreste mucha atención a estos tres puntos para juzgar si una empresa es confiable:
Verifique los certificados: pídales que muestren su licencia comercial y su calificación de transportista. Si no tienen ninguno, bloquéalos inmediatamente sin dudarlo.
Servicio de verificación: ¿miden las dimensiones con equipo profesional y toman fotografías para registros después de que las mercancías ingresan al almacén? Si se demoran en darte un número de seguimiento después del envío, definitivamente es una trampa.
Verifique reseñas: busque comentarios reales en las redes sociales. Si hay muchas quejas sobre paquetes perdidos y cargos adicionales aleatorios, manténgase alejado.
El mercado del transporte de mercancías es muy caótico ahora: te atraen con precios bajos como "envío a todo el mundo por sólo 9,9 yuanes" y luego te cobran todo tipo de tarifas adicionales después de recibir tu mercancía.
Cuando surgen problemas, el servicio de atención al cliente lo ignora o lo achaca a una "estricta inspección aduanera" o al "mal tiempo". Si no puede decidir qué empresa elegir, no dude en consultarme en cualquier momento.
Yo mismo he tropezado con muchos obstáculos, por lo que puedo ayudarte a evitarlos. Elegir al agente de carga adecuado para el transporte aéreo a Oriente Medio es realmente importante.{aprender más}
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