English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
Ev > Haberler > Servis Hikayeleri > Orta Doğu'ya Dış Ticaret Hava Taşımacılığı İçin: Derslerden Sonra İyi Bir Nakliyeci Seçin
Haberler
Lojistik kaynakları
Servis Hikayeleri
Bizimle iletişime geçin
Şiddetle tavsiye edilen bir Çin yük ileticisi olan Shenzhen Daolong International Logistic Co., Ltd. Orta Doğu rotasında uzmanlaştık ve hava ve deniz kapıdan kapıya ulaşım için kapsamlı küresel lojistik çözümleri sunmaya kararlıyız. Orta Doğu lojistik sektöründe önde gelen bir servis sağlayıcı olarak, temel yetkinliklerimiz süper büyük kapasite, son derece hızlı teslimat süreleri ve yerelleştirilmiş kaynakları içerir. Orta Doğu'daki hava yük siparişlerinin% 80'ini ele alarak kendimizi bu gönderilerin nihai alıcısı olarak kuruyoruz.
Şimdi başvurun

Servis Hikayeleri

Orta Doğu'ya Dış Ticaret Hava Taşımacılığı İçin: Derslerden Sonra İyi Bir Nakliyeci Seçin

Alice 2026-03-13 15:57:04

Dış ticaret yapıyorsanız ve Orta Doğu'ya hava yoluyla nakliye yapıyorsanız, yüzlerce tuzağa düşmeden iyi bir nakliyeciyi tanıyamazsınız.

Nakliye komisyoncularıyla ilgili ilk izleniminiz nedir? Sadece mal mı topluyorsunuz yoksa satın alma acentesi olarak mı hareket ediyorsunuz? "Uluslararası" kelimesini - uluslararası nakliye komisyoncusu - eklersek, kulağa çok daha profesyonel mi geliyor? Ancak burada “uluslararası” sandığınız gibi değil. İhracat mallarınıza eşlik etmek tüm dış ticaret sürecinin vazgeçilmez bir parçasıdır.

Güvenilir bir nakliye firması bulmanın ne kadar önemli olduğunu biliyor musunuz? Orta Doğu'ya hava taşımacılığı? Hangisi sizin için daha önemli: fiyat mı, hizmet mi, nakliye süresi mi yoksa güvenlik mi?

Direkt seferlerin aktarmalı seferlere dönüştürülmesi, hava taşımacılığının deniz taşımacılığına dönüştürülmesi, genel malların hassas kargolara karıştırılması, tehlikeli maddelerin genel kargo olarak ilan edilmesi, izinsiz taşeronluk… Hiçbir firmayı hedef almıyorum. Ayakkabı ayağınıza uyuyorsa giyin.

Ama bu işin en çok vicdana ihtiyacı olduğuna inanıyorum. Nakliye komisyoncularının hepsi akıllıdır. Gerçekten iyi olanlar son derece akıllıdır.

İyi bir iletici size rehberlik edecek ve sizinle birlikte büyüyecektir.

Kötü biri sizi kandıracak ve size tüm "36 Stratejiyi" öğretecek - bir gülümsemeyle bıçağı saklamak, kirişleri çürük kerestelerle değiştirmek, çalkantılı sularda balık tutmak, yanan bir evi soymak, yere düştüğünde bir adama vurmak, yoktan bir şey yaratmak. Sorunlar gelince kaçarlar.

Bütün bunları ancak yüzlerce kötü deneyimden sonra anlıyorsunuz.

Örnek olarak DL International Logistics'i ele alalım. Yıllardır bu sektördeyiz, dolayısıyla yukarıda bahsettiğim her püf noktasını biliyoruz.

Bazı insanlar bunu anlamıyor. Bu hilelerin para kazanmanın kısayolları olduğunu düşünüyorlar. Ancak vicdan olmadan elde edilen hızlı kazançlar asla uzun sürmez.

Kendi 20.000'imiz varShenzhen Yantian Limanı'ndaki dış ticaret deposu ve kendi kamyon ekibimiz. Ürünleri fabrikadan alıp havalimanına ortalama 6-8 saatte teslim edebiliyoruz. Ölçeğimiz sektörün ilk %3’ü arasında yer alıyor.

Bazıları aşırıya kaçtığımızı söylüyor. Anlamıyorlar: Orta Doğu'ya hava taşımacılığını ömür boyu sürecek bir kariyer olarak taşıyoruz.

Çoğu tesis kiralanabilir ve pek çok meslektaş varlık-hafif modeli tercih eder. Ama biz kendimiz inşa etmeyi seçtik Orta Doğu'ya hava taşımacılığı mükemmel. Bu bizim gerçek gücümüzün bir parçası. Bizi video aracılığıyla veya yerinde istediğiniz zaman ziyaret edebilirsiniz.

Öte yandan bu kadar çok tuzağa ve yüksek maliyetlere rağmen Dubai'ye gönderim yapan dış ticaret firmaları yine de hava taşımacılığını kullanmak zorunda kalıyor.

Shenzhen'den Dubai'ye 1 kg nakliyenin maliyeti deniz taşımacılığının 10 katından fazladır.

Peki neden dünyanın yüksek değerli mallarının %35'i hala hava taşımacılığını seçiyor?

Avustralya ıstakozları, Hollanda çiçekleri veya sergi örnekleri zamana karşı yarışırken, hava taşımacılığının yüksek maliyeti akıllıca bir yatırım haline gelir.

Farmasötik soğuk zincir için hava taşımacılığı, aşı geçerlilik kaybını %30'dan (deniz yoluyla) yalnızca %2'ye düşürür. Doz başına tasarruf edilen maliyet nakliye ücretinden çok daha fazladır. Hız, hava taşımacılığının en büyük avantajıdır.

Deniz taşımacılığında kaza oranı düşüktür, ancak konteynerler denize düştüğünde mallar neredeyse tamamen kaybolur. Hava kargo kayıp oranı sadece %0,0001'dir.

Daha da önemlisi, hava taşımacılığı tam süreçli sıcaklık kontrolü, darbeye dayanıklı koruma ve gerçek zamanlı izleme sağlar. Çipler, hassas aletler ve diğer hassas ürünler için bu güvenlik primi, fiyat farkından çok daha değerlidir.

Ancak tüm bu avantajlar yalnızca Orta Doğu'ya hava taşımacılığı için doğru nakliye şirketini seçmeniz durumunda işe yarar.

Shenzhen'de yaklaşık 60.000 nakliye komisyoncusu var ve 1.000'den fazlası Orta Doğu'ya hava taşımacılığına odaklanıyor. Kalite büyük ölçüde değişir. Genel kargonun içinde hassas veya tehlikeli malları saklayan kötü nakliyeciler her zaman vardır.

Örnek olarak DL Logistics'i ele alalım. Müşterilerimizin %80'i tek bir işbirliğinden sonra tekrar sipariş veriyor. Samimi ve güvenilir hizmetimizi gerçekten hissediyorlar.

Bugün 100'e yakın çalışanımız var. 8. katın tamamını satın aldık (1.800) ) Shenzhen'deki Rongde Times Meydanı'ndaki B Blok'un tamamı ödenmiştir. Sektörde ilk yüzde 5'in içindeyiz.

Orta Doğu'ya hava taşımacılığına ihtiyacınız varsa neden bizim gibi bir nakliyeci seçme konusunda endişeleniyorsunuz?