هل تفكر في الشحن عبر الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط دون مراجعة مكتب وكيل الشحن؟ - ربما يستخدمون مساحة عمل مشتركة فقط!
لنكن صادقين. إذا كنت تقوم بشحن بضائع عالية القيمة عبر الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط، ولم تقم بزيارة مكتب وكيل الشحن شخصيًا، فإن هذا العقد الخاص بك هو في الأساس مجرد قطعة من الورق مليئة بالكلمات.
كان المدير Ge يشحن مواد كيميائية عالية التقنية، وهو المنتج الأساسي لشركته بقيمة مماثلة للذهب الأبيض، باستخدام الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط. ووعد وكيل الشحن الذي عينه في البداية بثقة بأن الأمر سيستغرق من 5 إلى 7 أيام عبر الجو السريع للوصول إلى المستودع المحدد. ولكن لسبب ما، أمضت الشحنة يومين فقط في الهواء. اكتشف لاحقًا أنه لتوفير القليل من التكاليف، قام وكيل الشحن بتغيير المسار من رحلة جوية مباشرة إلى رحلة تمر عبر سنغافورة. عندما حاول العثور على عنوانهم، اكتشف أن "الشركة" كانت في الواقع مجرد مساحة عمل مشتركة فوق متجر صغير يعمل على مدار 24 ساعة.
وبطبيعة الحال، فإن مثل هذه الشركات الوهمية ليس لديها ما تخسره. سيأخذون أي وظيفة طالما أنك تدفع. أعرب المدير Ge عن أسفه العميق لعدم التحقق من الشركة مسبقًا.
أخبرت المدير جنرال إلكتريك، عندما تختار وكيل شحن للشحن الجوي إلى الشرق الأوسط، يجب عليك زيارة مكتبه. أنت بحاجة إلى رؤية حجمها بنفسك، والأهم من ذلك، بما أنك تثق بهم في بضائعك، تحقق مما إذا كان لديهم أصول خاصة بهم. من غير المرجح أن تختفي الشركة التي لديها أصول بين عشية وضحاها. وهذا يثبت على الأقل أن وكيل الشحن كان منخرطًا بعمق في الصناعة لمدة ثماني إلى عشر سنوات.
شركتنا هي مثال مثالي. نحن نشغل الطابق الثامن بأكمله، المبنى B في Rongde International Plaza في منطقة Longgang، Shenzhen (الطابق بأكمله مملوك لنا، وليس مستأجرًا). لدينا ما يقرب من 100 موظف، ومستودعنا المخصص للتجارة الخارجية، وفريق النقل بالشاحنات الخاص بنا. يمكنك زيارتنا شخصيًا أو عبر مكالمة فيديو في أي وقت. قرر العديد من عملائنا العمل معنا فقط بعد زيارة مكتبنا ورؤية قدراتنا بأعينهم.
العديد من شركات الشحن الصغيرة هي مجرد عمليات صغيرة مع عدد قليل من الأشخاص، ربما يكون مقرها في قرية حضرية. سوف يقبلون أي شحنة بأي ثمن، ويتنافسون بشكل أساسي على كونها الأرخص. لكنهم لا يقدمون أي خدمة حقيقية طوال العملية. إنهم يحجزون مساحة على الفور من السوق المفتوحة، لذلك لا يمكن ضمان أوقات العبور. بالنسبة للتخليص الجمركي في الوجهة، فإنهم ببساطة يبيعون الشحنة إليه آحرون مثلنا، لدينا فرق التخليص الجمركي والتسليم الخاصة بنا.
اعترف المدير Ge بأنه نادم على التركيز فقط على السعر في البداية. سألته: "هل تعتقد أن خدمة الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط كانت موحدة ومتطابقة بين جميع وكلاء الشحن؟ وبناءً على ذلك، ما عليك سوى اختيار الخدمة ذات السعر الأقل؟" هناك 60 ألف وكيل شحن في شنتشن وحدها، مع أكثر من ألف وكيل شحن جوي إلى الشرق الأوسط. وهذا يعني أن هناك أكثر من ألف معيار خدمة مختلف. إليك مثال بسيط: إذا أعطيت نفس مخطط الآلات لعدة مصانع مختلفة لإنتاجها، فسوف ينتهي بك الأمر إلى الحصول على منتجات ذات جودة مختلفة. وينطبق نفس المنطق عند اختيار وكلاء مختلفين للشحن الجوي إلى الشرق الأوسط.
بالنسبة لنا في مجال الشحن الجوي إلى الشرق الأوسط، فإن امتلاك مبنى مكاتبنا ليس هو الهدف الرئيسي، ولكنه يُظهر أننا من بين أفضل 1٪ من وكلاء الشحن من حيث القوة. نحن ندعو العملاء بثقة واستباقية لزيارة مكتبنا أو القيام بجولة بالفيديو لأن لدينا قدرة حقيقية تدعمنا. تأتي هذه القدرة من تأمين 20 مساحة منصة نقالة ثابتة كل أسبوع مع شركتي طيران رئيسيتين. في المقابل، فإن معظم وكلاء الشحن الذين تراهم يعلنون باستمرار عن أنفسهم على أنهم "أساسيون" "المشغلون" للشحن الجوي إلى الشرق الأوسط، حتى أفضلهم، قد يكون لديهم القدرة على استيعاب منصتين أو 3 منصات فقط في الأسبوع. ويتطلب تأمين هذه المساحات موارد مالية كبيرة - الكثير منها. وهذا هو الدليل القاطع على قوتنا وقدراتنا الحقيقية.
لقد قمت بدعوة المدير Ge بشكل استباقي لإجراء مكالمة فيديو للقيام بجولة في شركتنا. وقد منحه هذا فهمًا كاملاً لعملياتنا. وأخيراً شعر بالاطمئنان. قام على الفور بالترتيب لإرسال الدفعة التالية من البضائع إلى مستودعاتنا. لقد حجزنا المكان، كما هو متفق عليه، لمدة يومين بعد ذلك. وبعد خمسة أيام من ذلك، وصلت المواد الكيميائية الخاصة بالمدير Ge بسلام إلى المستودع في دبي.