Думаете об отправке авиаперевозок на Ближний Восток, не проверяя офис экспедитора? — Возможно, они просто используют общее рабочее пространство!
Давайте будем честными. Если вы отправляете дорогостоящие товары воздушным транспортом на Ближний Восток и не посетили офис экспедитора лично, то ваш контракт — это, по сути, просто лист бумаги, полный слов.
Менеджер Ге отправлял высокотехнологичные химические материалы, основной продукт его компании, стоимость которого сопоставима с белым золотом, используя авиаперевозки на Ближний Восток. Первоначально нанятый им экспедитор с уверенностью обещал, что доставка авиапочтой до назначенного склада займет 5-7 дней. Но по какой-то причине груз находился в воздухе всего 2 дня. Позже он узнал, что, чтобы немного сэкономить на расходах, экспедитор изменил маршрут с прямого рейса на транзит через Сингапур. Ге попытался найти их адрес и обнаружил, что «компания» на самом деле была просто общим рабочим пространством над круглосуточным магазином.
Конечно, таким подставным компаниям терять нечего. Они согласятся на любую работу, лишь бы вы заплатили. Менеджер Ге глубоко сожалел, что не проверил компанию заранее.
![]()
Я сказал менеджеру Ге: когда вы выбираете экспедитора для авиаперевозок на Ближний Восток, вы должны посетить их офис. Вам нужно увидеть их масштаб самим, и, что более важно, поскольку вы доверяете им свои товары, проверьте, есть ли у них собственные активы. Компания с активами вряд ли просто исчезнет в одночасье. Это, по крайней мере, доказывает, что экспедитор глубоко вовлечен в отрасль на протяжении добрых восьми-десяти лет.
Наша компания является прекрасным примером. Мы занимаем весь 8-й этаж блока B здания Rongde International Plaza в районе Лунган города Шэньчжэнь (весь этаж принадлежит нам, а не сдается в аренду). У нас около 100 сотрудников, собственный внешнеторговый склад и собственная команда грузоперевозчиков. Вы можете посетить нас лично или по видеозвонку в любое время. Многие наши клиенты решили работать с нами только после того, как посетили наш офис и увидели наши возможности своими глазами.
Многие небольшие транспортно-экспедиторские компании представляют собой крошечные предприятия с несколькими людьми, возможно, базирующиеся в городской деревне. Они примут любую поставку по любой цене, конкурируя в основном за самую дешевизну. Но они не предлагают реального обслуживания на протяжении всего процесса. Они бронируют место на месте на открытом рынке, поэтому время доставки не может быть гарантировано. Для таможенного оформления в пункте назначения груз просто продают другие как и мы, у которых есть собственные команды по таможенному оформлению и доставке.
![]()
Менеджер Ге признался, что сожалеет, что первоначально сосредоточил внимание только на цене. Я спросил его: «Считаете ли вы, что услуги по авиаперевозкам на Ближний Восток являются стандартными и одинаковыми для всех экспедиторов? И исходя из этого, просто выберите ту, у которой самая низкая цена?» Только в Шэньчжэне работают 60 000 экспедиторов, из них более тысячи обслуживают авиаперевозки на Ближний Восток. Это означает, что существует более тысячи различных стандартов обслуживания. Вот простой пример: если вы отдадите один и тот же проект оборудования нескольким различным заводам для производства, вы получите продукцию разного качества. Та же логика применима и при выборе различных экспедиторов для авиаперевозок на Ближний Восток.
Для нас, занимающихся авиаперевозками на Ближний Восток, владение нашим офисным зданием не является главной целью, но это показывает, что мы входим в число 1% лучших экспедиторов с точки зрения силы. Мы уверенно и активно приглашаем клиентов посетить наш офис или провести видеотур, потому что у нас есть реальные возможности поддержать нас. Эта возможность исходит из того, что мы каждую неделю обеспечиваем 20 фиксированных мест для поддонов с двумя крупными авиакомпаниями. Напротив, большинство из тех экспедиторов, которые вы видите, постоянно рекламируют себя как «основные». Операторы по авиаперевозкам на Ближний Восток, даже самые лучшие, могут иметь пропускную способность всего 2 или 3 поддона в неделю. Обеспечение этих площадей требует значительных финансовых ресурсов – больших. Это убедительное доказательство нашей реальной силы и возможностей.
Я заранее пригласил менеджера Ге на видеозвонок, чтобы совершить экскурсию по нашей компании. Это дало ему полное понимание наших операций. Наконец он почувствовал уверенность. Он сразу договорился об отправке следующей партии товара на наш склад. Мы, как и договаривались, забронировали место на 2 дня позже. Через пять дней после этого химические материалы менеджера Ге благополучно прибыли на склад в Дубае.