دو نجات حمل و نقل هوایی امارات متحده عربی: تقسیم محموله ها صرفه جویی در حمل و نقل، تعمیر اسناد زمان برد

لائو ما اس حمل و نقل از چین به امارات این بار یک محموله مختلط بود. این شامل اسباب‌بازی‌های برقی بچه‌ها با باتری و دسته‌ای از تجهیزات صوتی بود. همانطور که همه ما می دانیم، تجهیزات صوتی دارای سرهای مغناطیسی هستند، بنابراین حمل و نقل هوایی نیاز به بازرسی مغناطیسی دارد.

او از چند نفر از فورواردرها پرسید. به محض اینکه باتری ها و آهنرباها را دیدند، همه آن را بدون تردید از طریق هنگ کنگ عبور دادند. همانطور که می دانیم، فرودگاه هنگ کنگ کنترل های ضعیف تری روی چنین کالاهایی دارد و بسیاری از اقلام حساس از طریق هنگ کنگ حمل می شوند. اما همه چیز خوب نیست - بعضی ها را می برید، بعضی ها را از دست می دهید. هزینه حمل و نقل برای راه حل های مبتنی بر هنگ کنگ حدود یک سوم بیشتر از پروازهای مستقیم سرزمین اصلی است.

لائو ما نگران بود. "این خیلی بیشتر از بودجه است، اینطور نیست؟" او به سمت من آمد. گفتم: «این را بارها دیده‌ام. برای حمل و نقل از چین به اماراتشما نمی توانید سرسخت باشید. باید تقسیم کردن را یاد بگیری.» من به او برنامه ای دادم: اسباب بازی های برقی بچه ها را جدا کنید و آنها را از طریق هنگ کنگ ارسال کنید. راستش را بخواهید، پس از تقسیم، حجم آن به این اندازه زیاد نبود، بنابراین بار اضافی زیاد نبود. تجهیزات صوتی مغناطیسی آسان‌تر بود - انبار ما می‌تواند بازرسی مغناطیسی را انجام دهد. پس از آماده شدن گزارش آزمایش، آن را مستقیماً از سرزمین اصلی به امارات ارسال کردیم.

با تقسیم به این شکل، اگرچه با دو مسیر حمل و نقل کمی دردسرساز بود، هر دو محموله تقریباً در یک روز به لائو ما رسیدند. مهمتر از همه، این امر باعث شد که او در حدود یک سوم از هزینه حمل و نقل صرفه جویی کند. لائو ما قطعا خوشحال بود.

بار دیگر، دسته ای از حسگرهای اولتراسونیک به حمل و نقل هوایی به امارات نیاز داشتند. این نوع کالاهای صنعتی الکترونیکی با محموله عمومی متفاوت است. نیاز به مستندات کامل دارد. عملیات داخلی بدون مشکل پیش رفت، اما در فرودگاه برگزار شد. گمرک گفت اسناد اظهارنامه ناقص بوده و مستقیماً آنها را توقیف کرده است.

لائو ما دیوانه بود. این حسگرها برای یک محل ساخت و ساز محلی بودند و رئیسش به وضوح به او هشدار داده بود - همه چیز در قرارداد سیاه و سفید است: هیچ تاخیری وجود ندارد، وگرنه عواقب جدی در پی خواهد داشت.

گمرک امارات اکنون واردات را بسیار دقیق و رسمی بررسی می کند. فاکتورهای تجاری، لیست های بسته بندی، و گواهی مبدا همگی مورد نیاز هستند و اطلاعات باید هماهنگ باشد. خیلی ها اینجا گیر می کنند.

صادقانه بگویم، وقتی این اتفاق می افتد، نمی توانید فقط بنشینید و منتظر بمانید. هر روز اضافی در فرودگاه به معنای هزینه های ذخیره سازی بیشتر است و گمرک به شما کمکی نمی کند اسناد را تعمیر کنید.

ما یک تیم مستندسازی اختصاصی داریم. هر عضوی مانند یک عیب یاب است. آنها فوراً به لائو ما کمک کردند تا کارهای اداری را انجام دهد و هر سند را یک به یک بررسی کند - موارد گمشده را تکمیل کند، اشتباه را تصحیح کند. در همان زمان برای کانال بررسی اولویت بندی درخواست دادیم. بعد از همه اینها روز سوم ترخیص کالا از گمرک کامل شد، کالا را تحویل گرفتیم و تحویل را ترتیب دادیم. ببینید از بازداشت تا آزادی کمتر از چهار روز طول کشید.

به عبارت دیگر، خوشبختانه ما سریع عمل کردیم. در غیر این صورت، هزینه های جریمه از محل ساخت و ساز و هزینه های ذخیره سازی فرودگاه برای ایجاد دردسر بزرگ لائو ما کافی بود.