حمل و نقل از چین به امارات: دو نکته برای جلوگیری از تله حمل و نقل

هفته پیش با آقای چی طبقه پایین سیخ باربیکیو خوردم. او واقعاً ناراحت به نظر می رسید و مدام روی صفحه تلفنش ضربه می زد و سوابق چت را به من نشان می داد. او یک دسته از ترانسمیترهای فشار صنعتی داشت که نیاز به ذخیره فوری برای مشتری خود در دبی داشت. او از حمل و نقل هوایی چین به امارات استفاده کرد. این مرد بسیار مراقب است - او 5 یا 6 باربری را مقایسه کرد و در نهایت یکی را انتخاب کرد. قیمت آن فورواردر به ازای هر کیلو چند یوان کمتر بود. او سوگند یاد کرد که در یک مسیر اصلی فضای هیئت مدیره دارند، یا به دلیل حجم زیاد می توانند یکپارچه سازی گروهی انجام دهند. کاملا حرفه ای به نظر می رسید

اما فردای آن روز پس از تحویل گرفتن محموله و رساندن آن به انبار آنها، تلفن تماس گرفت. "آقای چی، متاسفم، ما به تازگی از شرکت هواپیمایی مطلع شدیم - هزینه اضافی سوخت بسیار افزایش یافته است. شما باید 30٪ هزینه سوخت اضافی بپردازید، در غیر این صورت کالاهای شما وارد هواپیما نمی شوند!" آقای چی عصبانی شد. این به وضوح پس از اینکه محموله شما را در اختیار دارند، قیمت را بالا می برد. اما نکته کلیدی این است که کالاهای شما در دست آنهاست، شما به دام افتاده اید. شما باید آن را پرداخت کنید، در غیر این صورت تاخیر بیشتر از این برای شما هزینه جریمه خواهد داشت. اما اگر پرداخت کنید، این احساس بسیار ناعادلانه است. آیا این طعمه و سوئیچ کلاسیک با قیمت پایین نیست؟

به آقای چی گفتم، این خیلی رایج است. برای حمل و نقل از چین به امارات، بزرگترین سردرد انتخاب فورواردر است. اولین غریزه هر کس این است که ارزان ترین را پیدا کند. همه ما یکسان فکر می کنیم - به هر حال فقط پرواز به آنجاست، هواپیمای شما و هواپیمای من هیچ تفاوتی با هم ندارند، پس بیایید تا جایی که می توانیم پس انداز کنیم.

اما واقعیت به صورت شما سیلی می زند. اگر قیمتشان اینقدر کم است صدقه می دهند؟ به هیچ وجه. حاشیه سود در صنعت حمل و نقل بسیار کم است. اگر سعی کنید آنها را خیلی محکم فشار دهید، آنها آن را در جای دیگری جبران می کنند. ابتدا محموله شما را می گیرند، سپس شما را گروگان می گیرند - هزینه های صف، هزینه های پالت سازی، این هزینه و آن هزینه، انواع هزینه های ساخته شده.

حتی اگر یک یا دو بار بدون هیچ مشکلی خوش شانس باشید، اما اگر ده بار ارسال کنید و یک بار به این شکل اشتباه کرد - تأخیر در تحویل و پرداخت جریمه ها - این همه پولی را که قبلا پس انداز کرده اید و سپس مقداری را می خورد.

بنابراین آقای چی گفت، "چه کاری باید انجام دهم؟ من نمی توانم فقط در دفتر آنها کمپ بزنم تا ببینم آنها چگونه برای مشتریان دیگر ارسال می کنند، می توانم؟" گفتم نیازی نداری فقط چک کنید تکالیف خود را انجام دهید.

به شناسنامه آنها نگاه کنید. از آنها مستقیماً شماره عضویت WCA خود را بخواهید. این شناسه واقعی در دنیای حمل و نقل بار است. برای حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی، هر فورواردر مناسبی عضو این انجمن خواهد بود.

باید بدانید، نوار ورود بالاست – نه تنها ده ها هزار یوان در هزینه های سالانه، بلکه همچنین بررسی های پیشینه و بررسی های مالی. اگر وارد شوند، حداقل نشان می‌دهد که قدرت و شهرت دارند. آنها نمی توانند به سادگی ناپدید شوند. برای آن مغازه های کوچک با ده نفر یا بیشتر، آنها می توانند رایانه های خود را خاموش کنند و شما هرگز آنها را پیدا نخواهید کرد. بنابراین مودب نباشید - فقط به فروشنده آنها بگویید: "شماره WCA خود را برای من ارسال کنید، من آن را در وب سایت رسمی بررسی می کنم."

اگر آنها لکنت دارند و می گویند "ما برای آن درخواست می کنیم"، فقط آنها را منتقل کنید. این یک فایروال است که می تواند 80 درصد موارد غیرقابل اعتماد را فیلتر کند.

و این همه ماجرا نیست. علاوه بر WCA، CIFA نیز در چین وجود دارد. آنها شرکت ها را دقیق تر ارزیابی می کنند، از 1A تا 5A. اگر سطح 3 یا بالاتر داشته باشند، این نشانه واقعی قدرت است. شما نمی توانید آن رتبه بندی را خریداری کنید - هر چه امتیاز بالاتر باشد، فورواردکننده قابل اعتمادتر است.

یک چیز دیگر - وقتی با یک فورواردر صحبت می کنید، فقط به آنچه می گویند گوش نکنید. به آنچه نمی گویند گوش کن این مهم است. برای حمل و نقل از چین به امارات، یک خوب به وضوح به شما می گوید چه چیزی شامل و چه چیزی نیست. آنها همچنین می گویند که چگونه با مسائل غیرمنتظره مانند تاخیرها یا بازرسی های گمرکی برخورد می کنند.

از آنجا که آنها تجربه دارند - آنها می دانند که کدام مراحل به اشتباه می روند. بنابراین اگر کسی به سینه‌اش می‌کوبد و می‌گوید «برادر، نگران نباش، مطمئناً هیچ مشکلی وجود ندارد، بهترین قیمت در بازار است» - این زمانی است که شما باید بیشتر محتاط باشید.

آقای چی گفت که پشیمان است اما چاره ای ندارد. او دندان هایش را به هم فشار داد و آن پول هدر رفته را پرداخت - او باید ابتدا کالا را تحویل می گرفت. اما بلافاصله پس از آن، او فورواردر را برای همیشه مسدود کرد.