Deux sauvetages de fret aérien aux Émirats arabes unis : les expéditions fractionnées permettent d'économiser du fret et de corriger les documents pour gagner du temps
Lao Ma's expédition de la Chine aux Émirats Arabes Unis cette fois, c'était une cargaison mixte. Il comprenait des jouets électriques pour enfants avec des piles et un lot d'équipements audio. Comme nous le savons tous, les équipements audio sont dotés de têtes magnétiques, le fret aérien nécessite donc une inspection magnétique.
Il a demandé à plusieurs transitaires. Dès qu’ils ont vu des piles et des aimants, ils l’ont tous acheminé sans hésitation via Hong Kong. Comme nous le savons, l'aéroport de Hong Kong exerce des contrôles plus souples sur ces marchandises et de nombreux articles sensibles sont expédiés via Hong Kong. Mais tout n’est pas bon : on en gagne, on en perd. Le coût du fret pour les solutions basées à Hong Kong est environ un tiers plus élevé que pour les vols directs vers le continent.
Lao Ma était inquiète. "C'est bien au-delà du budget, n'est-ce pas ?" Il est venu vers moi. J'ai dit : « J'ai vu ça trop de fois. Pour expédition de la Chine aux Émirats Arabes Unis, tu ne peux pas être têtu ; il faut apprendre à se séparer. Je lui ai donné un plan : séparer les jouets électriques des enfants et les expédier via Hong Kong. Honnêtement, après le fractionnement, le volume n’était pas si important, donc le fret supplémentaire n’était pas grand-chose. L'équipement audio magnétique était plus simple : notre entrepôt peut effectuer l'inspection magnétique. Une fois le rapport de test prêt, nous l’avons expédié directement du continent vers les Émirats arabes unis.
En se divisant ainsi, même si c'était un peu gênant avec deux routes maritimes, les deux expéditions sont arrivées à Lao Ma presque le même jour. Plus important encore, cela lui a permis d’économiser environ un tiers des frais de transport. Lao Ma était vraiment heureuse.
Une autre fois, un lot de capteurs à ultrasons a nécessité un transport aérien vers les Émirats arabes unis. Ce type de biens industriels électroniques est différent des marchandises générales ; cela nécessite une documentation complète. Les opérations intérieures se sont bien déroulées, mais à l'aéroport elles ont été retenues. Les douanes ont déclaré que les documents de déclaration étaient incomplets et les ont directement arrêtés.
Lao Ma était frénétique. Ces capteurs étaient destinés à un chantier de construction local, et son patron l'avait clairement prévenu : c'est écrit noir sur blanc dans le contrat : pas de retard, sous peine de conséquences graves.
Les douanes des Émirats arabes unis examinent désormais les importations de manière très stricte et formelle. Les factures commerciales, les listes de colisage et les certificats d'origine sont tous requis et les informations doivent être cohérentes. Beaucoup de gens restent coincés ici.
Pour être honnête, lorsque cela se produit, vous ne pouvez pas simplement vous asseoir et attendre. Chaque jour supplémentaire à l'aéroport signifie des frais de stockage supplémentaires, et les douanes ne vous aideront pas à réparer les documents.
Nous avons une équipe de documentation dédiée. Chaque membre est comme un dépanneur. Ils ont immédiatement aidé Lao Ma à parcourir les documents, vérifiant chaque document un par un, complétant ce qui manquait, corrigeant ce qui n'allait pas. Dans le même temps, nous avons demandé un canal d’examen prioritaire. Après tout cela, le dédouanement a été effectué le troisième jour, nous avons récupéré les marchandises et organisé la livraison. Vous voyez, de la détention à la libération, cela a pris moins de quatre jours.
En d autres termes, c est une chance que nous ayons agi rapidement. Sinon, les frais de pénalité du chantier et les frais de stockage à l'aéroport auraient suffi à causer de gros problèmes à Lao Ma.