چه کسی حمل و نقل هوایی سریع و تضمینی را به خاورمیانه ارائه می دهد؟
آقای لین در حال گسترش کارخانه خود در امارات متحده عربی بود. وی با یک برنامه دقیق ، نیاز به حمل یک دسته از دستگاه های CNC با دقت بالا ، خطوط تولید خودکار و تجهیزات آزمایش از طریق حمل و نقل هوایی به خاورمیانه ASAP داشت. از آنجا که این تجهیزات بسیار حساس بود ، آقای لین هم از سرعت و هم ظرفیت تضمین شده از حمل و نقل خود را خواست. وی اصرار داشت که حمل و نقل در مدت 7 روز به محل کار مقصد ، کاملاً آسیب نرسید.
من لیست را مرور کردم - کاملاً گسترده بود. نکته بحرانی مطلقاً بدون تأخیر نبود. پس از رزرو ، ما مجبور شدیم فضا را تأمین کنیم و از پرواز به موقع خارج شویم. به علاوه ، ترخیص کالا از گمرک و تحویل در مقصد مورد نیاز برای یکپارچه بودن. من جزئیات را با آقای لین بحث کردم و لیست قیمت خود را ارائه دادم.
آقای لین در ابتدا گفت که قیمت بالا است و "متعهد نیست". وی خاطرنشان کرد که مایل به بازدید از دفتر ما است اما زمان خاصی را نمی دهد. راستش ، من در آن لحظه خیلی به آن فکر نکردم.
سپس ، یک بعد از ظهر ، آقای لین ناگهان گفت که او در طبقه پایین است! به نظر می رسد ، او عمداً زمان دقیق را به من گفت - این یک بازدید غافلگیرانه بود. او می خواست وضعیت واقعی شرکت ما را ببیند.
شرکت ما کل طبقه هشتم برج B ، Rongde International Plaza در منطقه Longgang را اشغال می کند. ما صاحب کف هستیم. ما فقط آن را اجاره نمی کنیم. با نزدیک به 100 کارمند ، آقای لین به وضوح تحت تأثیر آنچه دید ، تحت تأثیر قرار گرفت. من توضیح دادم که ما در سال 1998 تأسیس شدیم - که 27 سال در تجارت است. ما دو مسیر حمل و نقل هوایی اختصاصی به خاورمیانه را اداره می کنیم:
1. Guangzhou/Shenzhen Direct به امارات: ما 30 موقعیت پالت هوای ثابت در هفته داریم که به طور متوسط 6 پالت در روز است.
2. از طریق پکن گوانگژو/شنژن به امارات متحده عربی: این مسیر حتی مکرر است ، روزانه ، دوشنبه تا یکشنبه.
این بدان معناست که ما هر روز فضای پالت را در پروازها به امارات تضمین می کنیم. با استفاده از این ظرفیت دو مسیر ، ما می توانیم هم از سرعت و هم توانایی کنترل حجم باری بزرگ برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه اطمینان حاصل کنیم.
پروازهای مستقیم به امارات متحده عربی 1 روز به دبی می رود.
پروازها از طریق پکن 2-3 روز به دبی می روند.
همراه با 30 پالت ما در هفته ، این ما را از بیشتر رقبا جدا می کند. حمل و نقل های باربری معمولی بر اساس "رزرو نقطه" فعالیت می کنند - آنها ابتدا سفارشات می گیرند ، سپس سعی می کنند بعداً فضای پالت را پیدا کنند. روند نزولی بزرگ؟ آنها اغلب برای کنترل ظرفیت تلاش می کنند. به عنوان مثال ، اگر آنها برای مشتری "حمل و نقل هوایی را به خاورمیانه رزرو کرده اند ، اما هواپیمایی آخرین لحظه را لغو می کند ، آنها باید دوباره شروع به جستجوی فضا کنند. این زمان بسیار مهم است.
ما "متفاوت هستیم. ما موقعیت های پالت خودمان را اجاره می دهیم - حداقل هر روز 6. ما فضای خودمان را کنترل می کنیم. اگر ظرفیت اضافی داشته باشیم ، می توانیم بلافاصله در محموله های فوری قرار بگیریم.
60،000 حمل و نقل حمل و نقل در شنژن وجود دارد. بسیاری از آنها حمل و نقل هوایی را به خاورمیانه انجام می دهند و تعداد کمی از آنها اندازه ماست. چندین مورد در مسیرهای خاورمیانه تخصص دارند. اما تعداد بسیار کمی با مقیاس ما مطابقت دارد و دو مسیر اختصاصی را اداره می کند. این معمول است که مشتری ها حمل و نقل هوایی خود را به خاورمیانه به یک مهاجم تحویل دهند ، که پس از آن قراردادهای آن را پس انداز می کند... و اغلب به دور می رود تا اینکه سرانجام با ما فرود آمد - منبع. ما به هر حال آن را حمل می کنیم!
من مستندات و سوابق گذشته آقای لین را برای حمل و نقل هوایی ما به محموله های امارات نشان دادم و جزئیات کلیدی را توضیح دادم. او موافقت کرد که ادامه دهد.
نتیجه؟ دقیقاً 7 روز بعد ، آن دسته از ماشین آلات و تجهیزات با خیال راحت به محل کار مشخص آقای لین رسیدند.
