Vous envoyez du fret aérien aux Émirats arabes unis ? D'autres facturent cher, j'ai économisé 30 % à mon client sur les frais d'expédition
M. Wu devait expédier un lot de produits électromécaniques par fret aérien vers les Émirats arabes unis. Les modèles de produits étaient très variés et lorsqu'un transitaire voyait des articles contenant des piles ou des aimants, il proposait une solution originaire de Hong Kong. Nous savons que l'expédition depuis Hong Kong coûte environ 30 % de plus que depuis la Chine continentale, ce qui ne répondait pas aux exigences de M. Wu. Il m'a ensuite contacté. J'ai parcouru la liste des marchandises article par article. En fait, seule une petite partie contenait des piles, une autre partie contenait des aimants, et le reste était du fret général. pour les articles contenant des aimants. Cela a permis à M. Wu d'économiser près de 30 % sur les frais d'expédition, et il a été très satisfait.
Lorsque les clients envoient du fret aérien aux Émirats arabes unis, ils se soucient absolument du devis tout en garantissant la ponctualité. Il existe d’innombrables transitaires sur le marché, mais leurs ressources et capacités varient considérablement. Par conséquent, les solutions qu’ils peuvent proposer pour un même envoi diffèrent. Si tous les chemins mènent à Rome, certains sont plus longs que d’autres. La raison essentielle en est les différentes ressources dont dispose chaque transitaire.
Les petits transitaires peuvent faire de la publicité bruyante tous les jours et promettre n'importe quoi, mais avec seulement quelques personnes louant un bureau de 20 mètres carrés, ils ne sont bons à gérer les procédures standard que lorsque tout se passe bien. Lorsqu'un véritable test arrive, leurs défauts sont facilement révélés et c'est souvent le client qui supporte les pertes, comme les retards de fret, les coûts élevés, les dommages non indemnisés ou même les marchandises perdues.
Avec un problème mineur comme l’inspection d’un envoi urgent, le client peut être frénétique mais impuissant. Les petits transitaires manquent d’équipes de dédouanement expérimentées et professionnelles et s’appuient sur des agents externes instables. Lorsqu'ils sont confrontés à des problèmes complexes tels que des inspections inhabituelles, des différends en matière de classification ou des enquêtes antidumping, ils sont désemparés, incapables de communiquer ou de résoudre les problèmes de manière efficace, ce qui entraîne la détention des marchandises, des frais de surestaries portuaires élevés, voire la destruction.
Ainsi, lors du choix d'un transitaire pour fret aérien vers les Émirats arabes unis, regardez les capacités, pas les promesses. La capacité ne dépend pas de qui fait la meilleure publicité : souvent, ils annoncent ce qui leur manque. Comment juger des capacités ? Simple : visitez l’entreprise. Les petits transitaires font également de la publicité quotidiennement sur les principales plateformes ; leurs vidéos sont peut-être meilleures que les miennes, et ils osent promettre n'importe quoi, me surpassant apparemment de loin. Ainsi, le simple fait de regarder des publicités ou des vidéos ne vous montrera pas la véritable force et les avantages de notre entreprise.
Ce n'est qu'en visitant notre entreprise et en voyant notre situation réelle que vous comprendrez. L'ensemble du 8ème étage du bâtiment B, Rongde International Plaza, dans le district de Longgang, est notre espace de bureau : un étage entier d'espace de bureau de classe A. L'ensemble du 8ème étage n'est pas loué ; c'est notre propre actif acheté. Cela montre à lui seul que nous sommes un transitaire de premier plan.
Je ne peux pas les battre dans la réalisation de vidéos, j'ai donc une stratégie : rester inchangé pour vaincre tous les changements. Je demande de manière proactive aux clients de visiter notre entreprise pour une inspection. S'ils ne peuvent pas venir en personne, pas de problème : envoyez un ami. Si un ami ne peut pas venir, pas de problème : passez un appel vidéo pour inspection. C'est parce que nous disposons d'une solide force que nous pouvons être aussi confiants. De nombreux clients expédiant du fret aérien vers les Émirats arabes unis se méfiaient au départ de moi, mais après avoir vu notre configuration, ils ont été complètement rassurés.
DL Logistics, l'un des cinq premiers acteurs du fret aérien vers le Moyen-Orient. Nous sécurisons 20 positions de palettes par semaine auprès de deux grandes compagnies aériennes. Nous disposons de canaux de dédouanement prioritaires dans les aéroports des Émirats arabes unis et d'un accès prioritaire pour les retraits en entrepôt. Notre équipe logistique locale répond aux appels à 2 heures du matin, livre les envois envoyés le matin à midi et les envois envoyés à midi l'après-midi. Vraiment l'un des cinq premiers.
Fret aérien DL vers le Moyen-Orient : tous ceux qui l'ont utilisé disent que c'est fluide.