मध्य पूर्व में हवाई माल द्वारा भेजे गए चिप्स, अन्य फारवर्डर बस भेजते हैं, हम 60,000 बचाने के लिए सीमा शुल्क नीति का पालन करते हैं
श्री लू को हाल ही में एक शिपमेंट भेजना था। यह उच्च मूल्य वाले माइक्रोकंट्रोलर चिप्स थे, जिनकी कुल कीमत 4 मिलियन से अधिक थी, जो हवाई माल द्वारा मध्य पूर्व तक जा रहे थे। वह हमारा पुराना ग्राहक है. मैंने मूल रूप से शुरू से अंत तक पूरी चीज़ को संभाला। ठीक उसी समय, मैंने कुछ अंदरूनी खबरें सुनीं कि संयुक्त अरब अमीरात के सीमा शुल्क अगले महीने इलेक्ट्रॉनिक्स पर टैरिफ कम कर सकते हैं। मैंने श्री लू को तुरंत बताया। उसे बहुत दिलचस्पी थी. हमने इस पर बात की और सोचा, क्यों न शिपमेंट को अगले महीने तक विलंबित कर दिया जाए? इससे उसे शिपिंग लागत में अच्छी खासी बचत होगी। बाद में उन्होंने वहां अपने ग्राहक से जांच की और उन्होंने कहा कि यह ठीक है, लेकिन शिपमेंट को महीने की शुरुआत में जाना होगा, अब और देरी नहीं होगी, अन्यथा उन पर जुर्माना लगाया जाएगा। बाद में उन्होंने मुझे शाबाशी दी और कहा कि मैं वास्तव में ग्राहक के नजरिए से सोचता हूं।
हम करते आये हैं मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई लगभग तीस वर्षों तक. हम उन छोटे फॉरवर्डर्स की तरह नहीं हैं जो नीतियों को देखे बिना चीजें भेजते हैं। मैं वास्तव में नीतिगत बदलावों के प्रति संवेदनशील हूं, खासकर यूएई जैसे देश में। वे हर समय टैरिफ समायोजित करते हैं और नियम बदलते हैं। यदि तुम ध्यान नहीं दोगे, तो तुम जल जाओगे।
जब महीना ख़त्म हुआ तो मैं सारे कागज़ात तैयार करने में लग गया। चिप्स उच्च मूल्य का सामान है और इसमें समय की बहुत सख्त आवश्यकता होती है। सबसे बड़ी चिंता यह है कि बीच में कुछ गलत हो रहा है। सौभाग्य से, हम इसके प्राथमिक समेकनकर्ता हैं मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई. हम साप्ताहिक आधार पर जगह खरीदते हैं, इसलिए हमें इसके लिए संघर्ष नहीं करना पड़ताठीक है (अंतरिक्ष) अंतिम क्षण में। डेटा को सिंक करने के बाद, महीने की पहली तारीख के लिए जगह लॉक कर दी गई और यह सीधी उड़ान थी, कोई स्थानांतरण नहीं था। यह बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि सीधी उड़ान से सामान को उच्च बाहरी तापमान के संपर्क में आने का समय कम हो जाता है। श्री लू को सबसे अधिक चिंता "अस्थिर स्थान" की थी, और मैंने पहले ही उस समस्या से बचने में उनकी मदद की।
माल गोदाम में आने के बाद हमने उसका प्रसंस्करण शुरू किया। ये चिप्स सामान्य कार्गो से अलग होते हैं. सबसे बड़ा जोखिम इलेक्ट्रोस्टैटिक डिस्चार्ज (ईएसडी) क्षति है। इसलिए हमारा पहला कदम एक एंटी-स्टैटिक मीटर के साथ पैकेजिंग के प्रतिरोध मान को मापना था। इसे पारित होने के लिए 10^6 से 10^9 ओम के भीतर होना चाहिए। आपको यह समझने की आवश्यकता है कि लोडिंग से लेकर हैंडलिंग तक, हर कदम स्थैतिक बिजली बना सकता है। यदि आप इस चरण को छोड़ देते हैं, तो बाकी सब बेकार है।
मापने के बाद, हमने एंटी-स्टैटिक स्ट्रेच फिल्म की एक और परत लपेटी और बाहर फोम पैडिंग जोड़ दी। तब हमें सुरक्षित महसूस हुआ. सामान के इस बैच को एक अलग क्षेत्र में रखा गया था। आपको प्रवेश करने के लिए इन्फ्रारेड निगरानी और दो-कारक प्रमाणीकरण की आवश्यकता थी, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कुछ भी गलत न हो।
लोड करने से पहले, एक और कदम था: तापमान नियंत्रण लेबल लगाना। चिप्स तापमान और आर्द्रता के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं। कोई भी छोटी सी गलती परेशानी का कारण बन सकती है. इसके अलावा, श्री लू ने मुझे विशेष रूप से शिपमेंट के 1/3 पर अतिरिक्त ध्यान देने के लिए कहा, जो कोर चिप्स थे। इसलिए मैंने उन्हें अलग कर दिया और तापमान नियंत्रित कंटेनर में रख दिया।
पाँच दिन बाद, माल श्री लू द्वारा निर्दिष्ट गोदाम में पहुँच गया, सब कुछ सुचारू रूप से चला गया। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यूएई टैरिफ में वास्तव में 1.5% की गिरावट आई है। मैंने उसके लिए गणित लगाया: 4 मिलियन x 1.5% 60,000 के बराबर है। वह असली पैसा बचाया गया था। श्री लू काफी उत्साहित थे और उन्होंने मुझे शाबाशी देते हुए कहा कि मैंने बहुत अच्छा काम किया है। ख़ैर, यह सुनना काफी फायदेमंद लगा।