मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई कितनी प्रतिस्पर्धी है? एक ऐसी कहानी जो आपको चौंका देगी
कितना प्रतिस्पर्धी है मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई अभी? आइए मैं आपको एक सच्ची कहानी बताता हूं जो आपके होश उड़ा देगी। इसे पढ़ने के बाद शिपिंग से पहले दो बार सोचें।
A और B दोनों दौड़ते हैं मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई वितरण लाइनें. वे प्रतिस्पर्धी हैं, लेकिन कभी-कभी वे एक-दूसरे के साथ माल साझा करते हैं। एक बार, A ने B को संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए एक शिपमेंट दिया। बी द्वारा इसे प्राप्त करने के बाद, उन्होंने कार्गो को दूसरी कंपनी सी को सौंप दिया। लेकिन सी भी सिर्फ एक पुनर्विक्रेता है, इसलिए उन्होंने शिपमेंट को फिर से आउटसोर्स कर दिया। मज़ेदार हिस्सा? कार्गो ए के साथ वापस आ गया।
जब ए शिपमेंट संभाल रहा था, तो उन्हें एहसास हुआ कि यह मूल रूप से उनकी अपनी कंपनी से आया था। यह कैसे पूरा चक्कर लगाकर वापस आ गया? वह मुख्य बिंदु भी नहीं है. मुख्य बात यह है कि इसे संयुक्त अरब अमीरात के लिए सीधी उड़ान वाला हवाई माल ढुलाई शिपमेंट माना जाता था। लेकिन जब तक यह ए पर वापस आया, यह बैंकॉक में ट्रांजिट स्टॉप के साथ एक शिपमेंट में बदल गया था।
तो आप देख सकते हैं कि माल अग्रेषण उद्योग इस समय कितना अस्त-व्यस्त है। लोग अक्सर कहते हैं कि माल अग्रेषणकर्ता अत्यधिक प्रतिस्पर्धी होते हैं। खैर, जब चीजें इस स्तर तक पहुंच जाती हैं, तो निस्संदेह यह प्रतिस्पर्धी है! दरअसल, शिपिंग रूट को इस तरह बदलना उद्योग में एक खुला रहस्य है - उदाहरण के लिए, सीधी उड़ान को कनेक्टिंग फ्लाइट में बदलना। यह अभी भी सबसे बुरा नहीं है. यदि आप वास्तव में बदकिस्मत हैं, तो आपकी सीधी उड़ान का हवाई माल एक हाथ से दूसरे हाथ में जा सकता है, और अंत में एक नियमित समुद्री माल कंटेनर के अंदर समाप्त हो सकता है।
इस तरह की चीज़ अतीत में शायद ही कभी होती थी, क्योंकि व्यवसाय करते समय अधिकांश लोगों के पास कुछ बुनियादी सिद्धांत होते थे। लेकिन अब, चूंकि उद्योग बेहद प्रतिस्पर्धी है, कंपनियों को मुनाफा चाहिए और ग्राहक कम कीमतें चाहते हैं। तो वे सिद्धांत धीरे-धीरे टूटते जाते हैं।
तो आप जाल में फँसे बिना माल अग्रेषणकर्ता का चयन कैसे करते हैं? यहाँ मूल है. बहुत से लोग फारवर्डर चुनते हैं लेकिन फिर भी सभी सामान्य जाल में फंस जाते हैं। छोटे-मोटे मामले - आप सिर्फ पैसा बर्बाद करते हैं। प्रमुख मामले - आपका माल विलंबित हो जाता है, गुम हो जाता है, या सीमा शुल्क पर रुक जाता है, जिससे सीधे तौर पर आपके व्यवसाय को नुकसान पहुंचता है। जाल से बचने की कुंजी कम कीमतों से मूर्ख नहीं बनना है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कीमत कितनी आकर्षक है, सभी छिपी हुई फीस के बारे में पूछें, और सब कुछ लिखित में प्राप्त करें। कई फ़ॉरवर्डर ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए कम कीमतें बताते हैं, फिर बाद में सभी प्रकार के अतिरिक्त शुल्क लगाते हैं: ईंधन शुल्क, हैंडलिंग शुल्क, दूरस्थ क्षेत्र शुल्क, सीमा शुल्क दस्तावेज़ शुल्क, और यहां तक कि अचानक पीक सीज़न की कीमतों में बढ़ोतरी।
इससे कैसे बचें? 1. फारवर्डर से एक विस्तृत उद्धरण के लिए पूछें, जिसमें स्पष्ट रूप से बताया गया हो कि क्या शामिल है और क्या नहीं, और क्या पीक सीजन मूल्य वृद्धि खंड है। 2. असामान्य स्थितियों के लिए शुल्क के बारे में पूछें, जैसे कि यदि आपके माल का निरीक्षण किया जाता है तो गोदाम का किराया और निरोध शुल्क का भुगतान कौन करेगा, और क्षतिग्रस्त माल के लिए मुआवजा मानक।
आप कह सकते हैं, यह एक वास्तविक परेशानी की तरह लगता है। किसी फारवर्डर को ढूँढना एक जीवन अनुबंध पर हस्ताक्षर करने जैसा लगता है, जिससे आपका हाथ काँप जाता है। यह बिल्कुल सिर पर चोट करता है। असली मुख्य मुद्दा यह है कि आपको कोई विश्वसनीय फारवर्डर नहीं मिला है। इसीलिए आपको लगता है कि आपको अपनी सेवा देने वाले फारवर्डर को नियंत्रित करने के लिए उन सभी शर्तों का उपयोग करना होगा।
लेकिन आइए बकवास बंद करें। मध्य पूर्व में हवाई माल ढुलाई के लिए, ग्राम कार्यालय भवनों में छोटे फारवर्डरों से बचें। एक बड़ा, स्थापित फारवर्डर खोजें, और आप ठीक हो जायेंगे। उदाहरण के तौर पर हमारी कंपनी डीएल को लें। हमारे पास लगभग 100 कर्मचारी हैं, और शेन्ज़ेन के लॉन्गगैंग जिले में रोंगडे टाइम्स स्क्वायर ब्लॉक बी की पूरी 8वीं मंजिल पर हमारा पूर्ण स्वामित्व है। हमने हुआवेई के लिए 40 मिलियन आरएमबी मूल्य के इलेक्ट्रॉनिक्स भी भेजे हैं। यदि हुआवेई ने पहले ही आपके लिए मार्ग प्रशस्त कर दिया है, तो चिंता की क्या बात है?