English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
Ev > Haberler > Servis Hikayeleri > Orta doğuya hava taşımacılığı ne kadar rekabetçi? Sizi şok edecek bir hikaye
Haberler
Lojistik kaynakları
Servis Hikayeleri
Bizimle iletişime geçin
Şiddetle tavsiye edilen bir Çin yük ileticisi olan Shenzhen Daolong International Logistic Co., Ltd. Orta Doğu rotasında uzmanlaştık ve hava ve deniz kapıdan kapıya ulaşım için kapsamlı küresel lojistik çözümleri sunmaya kararlıyız. Orta Doğu lojistik sektöründe önde gelen bir servis sağlayıcı olarak, temel yetkinliklerimiz süper büyük kapasite, son derece hızlı teslimat süreleri ve yerelleştirilmiş kaynakları içerir. Orta Doğu'daki hava yük siparişlerinin% 80'ini ele alarak kendimizi bu gönderilerin nihai alıcısı olarak kuruyoruz.
Şimdi başvurun

Servis Hikayeleri

Orta doğuya hava taşımacılığı ne kadar rekabetçi? Sizi şok edecek bir hikaye

Alice 2026-04-28 14:54:57

Ne kadar rekabetçi orta doğuya hava taşımacılığı Şu anda? Size aklınızı başınızdan alacak gerçek bir hikaye anlatayım. Bunu okuduktan sonra göndermeden önce iki kez düşünün.


A ve B'nin ikisi de çalışır orta doğuya hava taşımacılığı teslimat hatları. Rakipler ama bazen birbirleriyle kargo paylaşıyorlar. Bir keresinde A, B'ye BAE'ye hava taşımacılığı için bir sevkiyat verdi. B kargoyu aldıktan sonra kargoyu başka bir firma olan C'ye devretmişler. Ancak C de sadece bir bayi olduğundan kargoyu yine dışarıdan temin etmişler. Komik kısım mı? Kargo A.'ya ulaştı.


A, gönderiyle ilgilenirken, bunun aslında kendi şirketlerinden geldiğini fark ettiler. Nasıl tam bir daire çizdi ve geri döndü? Kilit nokta bu bile değil. Kilit nokta, bunun BAE sevkiyatına doğrudan uçuş hava taşımacılığı olması gerekiyordu. Ancak A'ya geri döndüğünde Bangkok'ta transit durağı olan bir sevkiyata dönüşmüştü.


Nakliye sektörünün şu anda ne kadar karmaşık olduğunu görebilirsiniz. İnsanlar genellikle nakliye komisyoncularının son derece rekabetçi olduğunu söylüyor. İşler bu seviyeye geldiğinde elbette rekabet olur! Aslında nakliye rotalarını bu şekilde değiştirmek sektörde açık bir sırdır; örneğin doğrudan uçuşu aktarmalı uçuşla değiştirmek. Bu hâlâ en kötüsü değil. Eğer gerçekten şanssızsanız, doğrudan uçuş hava yükünüz elden ele geçebilir ve sonunda normal bir okyanus nakliye konteynerinin içine düşebilir.


Geçmişte bu tür şeyler nadiren oluyordu çünkü çoğu insanın iş yaparken bazı temel prensipleri vardı. Ancak artık sektörün son derece rekabetçi olması nedeniyle şirketlerin kâra, müşterilerin ise düşük fiyatlara ihtiyacı var. Böylece bu ilkeler adım adım bozuluyor.

Peki tuzaklara düşmeden bir nakliye komisyoncusunu nasıl seçersiniz? İşte çekirdek. Pek çok kişi bir nakliyeci seçer ama yine de her zamanki tuzaklara düşer. Küçük vakalar – sadece paranızı boşa harcarsınız. Önemli durumlar – kargonuz gecikir, kaybolur veya gümrükte bekletilir ve bu durum doğrudan işinize zarar verir. Tuzaklardan kaçınmanın anahtarı düşük fiyatlara aldanmamaktır. Fiyat ne kadar cazip olursa olsun, tüm gizli ücretleri sorun ve her şeyi yazılı olarak alın. Birçok nakliyeci, müşteri çekmek için düşük fiyatlar teklif ediyor ve daha sonra her türlü ekstra ücretle ortaya çıkıyor: yakıt ücretleri, taşıma ücretleri, uzak alan ücretleri, gümrük belge ücretleri ve hatta yoğun sezondaki ani fiyat artışları.


Bundan nasıl kaçınılır? 1. Nakliyeciden neyin dahil, neyin dahil olmadığını ve yoğun sezonda fiyat artışı maddesinin olup olmadığını açıkça belirten ayrıntılı bir fiyat teklifi isteyin. 2. Kargonuz muayene edilirse depo kirası ve alıkonma ücretlerini kimin ödeyeceği ve hasarlı mallar için tazminat standardı gibi olağandışı durumlara ilişkin ücretleri sorun.


Bunun gerçek bir güçlük gibi göründüğünü söyleyebilirsiniz. Nakliyeci bulmak bir hayat sözleşmesi imzalamak gibi, elinizi titretiyor. Bu da kafaya çiviyi vuruyor. Asıl sorun güvenilir bir iletici bulamamanızdır. Bu yüzden size hizmet veren nakliyeciyi kontrol etmek için tüm bu şartları kullanmak zorunda olduğunuzu hissediyorsunuz.


Ama artık saçmalığı bırakalım. Orta Doğu'ya hava kargo taşımacılığı yapmak için köy ofis binalarındaki küçük nakliyecilerden uzak durun. Büyük ve köklü bir nakliyeci bulun, sorun olmayacak. Örnek olarak şirketimiz DL'yi ele alalım. Yaklaşık 100 çalışanımız var ve Shenzhen, Longgang Bölgesi'ndeki Rongde Times Square Blok B'nin 8. katının tamamına sahibiz. Hatta Huawei için 40 milyon RMB değerinde elektronik bile gönderdik. Huawei zaten sizin için yolu açtıysa endişelenecek ne var?