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यूएई के लिए 8 साल के एयर फ्रेट में किस तरह के फ्रेट फारवर्डर को शून्य त्रुटियां हैं?
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मध्य पूर्व के लिए एयर फ्रेट के लिए सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया क्या है?
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पेट्रोलियम उत्प्रेरक के साथ दुबई के लिए एयर फ्रेट के लिए एक विश्वसनीय फ्रेट फारवर्डर ढूंढना
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दुबई के लिए तत्काल हवा का माल: 3 दिनों में शेन्ज़ेन से दुबई तक पहुंचाया गया खेल पहनने के 500 सेट
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दुबई के लिए एयर फ्रेट - कौन आपके बड़े शिपमेंट को आत्मविश्वास से संभाल सकता है?
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जब आप मध्य पूर्व में एयर फ्रेट में माल असामान्यताएं दिखाते हैं तो आपको क्या करना चाहिए?
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कार्गो और फैक्ट्री चेक जैसी अतिरिक्त सेवाओं के साथ मध्य पूर्व के लिए एयर फ्रेट की तलाश है?
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दुबई में एयर फ्रेट चुनते समय आपको 10 प्रश्न पूछना चाहिए
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एक वास्तविक केस स्टडी: मध्य पूर्व के लिए एक एयर फ्रेट फारवर्डर का चयन कैसे करें
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दुबई में एयर फ्रेट का उपयोग करने वाली कंपनियों को फ्रेट फारवर्डर्स की आवश्यकता क्यों है... लेकिन उनसे भी नफरत है?
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- शेन्ज़ेन डोलॉन्ग इंटरनेशनल लॉजिस्टिक्स कंपनी, लिमिटेड, एक उच्च अनुशंसित चीनी फ्रेट फारवर्डर, अपनी मूल कंपनी, शेन्ज़ेन सनी वर्ल्डवाइड लॉजिस्टिक्स की 27 साल की उद्योग विशेषज्ञता का लाभ उठाती है। हम मध्य पूर्व मार्ग में विशेषज्ञ हैं और हवा और समुद्री डोर-टू-डोर परिवहन के लिए व्यापक वैश्विक रसद समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। मध्य पूर्व लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में एक प्रमुख सेवा प्रदाता के रूप में, हमारी मुख्य दक्षताओं में सुपर-बड़ी क्षमता, बेहद तेजी से वितरण समय और स्थानीय संसाधनों में शामिल हैं। हम मध्य पूर्व में 80% एयर फ्रेट ऑर्डर को संभालते हैं, खुद को इन शिपमेंट के अंतिम प्राप्तकर्ता के रूप में स्थापित करते हैं। अभी संपर्क करें
शेन्ज़ेन से सीरिया तक हवाई माल ढुलाई रसद
- गंतव्य: सिराल
- मार्ग: चीन से सिराल
- वाहक: CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
- प्रस्थान दिवस: प्रतिदिन
- पारगमन समय (दिन):2-5 दिन
- शिपमेंट प्रकार: सभी प्रकार
- प्रकार: फ्रेट फारवर्डर एयर कार्गो
| डीएल लॉजिस्टिक्स कोर ताकतें |
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♦ सेवाएँ पूरे चीन से लेकर दुनिया भर में कवर की गईं ♦ सुरक्षित हम 20 कार्गो पैलेटों की एक बार की खरीद- प्रतिस्पर्धियों की शिपिंग क्षमता का 10 गुना।
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| डीएल लॉजिस्टिक्स क्यों |
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1. समर्पित बेड़े के साथ घरेलू परिवहन हम अपने स्वयं के कंटेनर ट्रक बेड़े का संचालन करते हैं, औसतन केवल 6-8 घंटों में शेन्ज़ेन कारखानों से हवाई अड्डे तक माल पहुंचाते हैं - हमारी दृढ़ शक्ति का एक प्रमाण। 2. दीर्घकालिक ब्लॉक स्पेस खरीद हम इसका बायआउट सुरक्षित करते हैं दो प्रमुख एयरलाइनों से साप्ताहिक रूप से 20 पैलेट स्पेस - साथियों की शिपिंग क्षमता का 10 गुना (जो आम तौर पर केवल 2 स्थानों तक पहुंचते हैं)। 3. संयुक्त अरब अमीरात में प्राथमिकता सीमा शुल्क निकासी हमारा विशेष हवाईअड्डा चैनल 2 घंटे में शिपमेंट को मंजूरी दे देता है, जबकि प्रतिस्पर्धियों को अक्सर 2-3 दिन की देरी का सामना करना पड़ता है। 4. शीघ्र गोदाम पिकअप हमारी प्राथमिकता पहुंच के साथ बंधुआ गोदामों पर कतारों से बचें, स्थानीय डिलीवरी गति सुनिश्चित करें - यह विशेषाधिकार छोटे/नियमित माल अग्रेषणकर्ताओं के लिए उपलब्ध नहीं है। 5. चौबीस घंटे चलने वाला मध्य पूर्व नेटवर्क हम पूरे क्षेत्र में व्यापक सीमा शुल्क और रसद संसाधनों को नियंत्रित करते हैं - यहां तक कि रात 2 बजे कॉल का जवाब भी देते हैं। 6. उसी दिन डोर-टू-डोर तत्काल डिलीवरी सुबह की खेप दोपहर तक पहुंचती है; दोपहर की खेप शाम तक पहुंचती है - एसएफ एक्सप्रेस से भी तेज। 7. रीयल-टाइम कार्गो ट्रैकिंग प्रत्येक नोड पर पूर्ण दृश्यता - हमारा प्रतिबद्धता स्तर स्वयं कार्गो मालिकों के प्रतिद्वंदी है। 8. संवेदनशील/उच्च मूल्य वाले सामानों की सुरक्षित हैंडलिंग शून्य जब्ती रिकार्ड। हम उन सीमा शुल्क चुनौतियों का समाधान करते हैं जिन्हें अन्य एजेंट नहीं संभाल सकते। 9. एकीकृत सेवा मॉडल प्राथमिक मध्य पूर्व हवाई माल ढुलाई थोक विक्रेता और डोर-टू-डोर विशेषज्ञ दोनों के रूप में, हम आपको पहले एक छोटे ऑर्डर के साथ हमें आज़माने के लिए आमंत्रित करते हैं। |
| सेवा शोकेस |
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| क्यों डीएल लॉजिस्टिक्स शीर्ष 5 एयर फ्रेट फारवर्डर में से एक बन सकता है |
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1. ब्लॉक स्पेस स्वामित्व के माध्यम से प्रमुख क्षमता मध्य पूर्व में से एक के रूप में शीर्ष 5 एयर फ्रेट ऑपरेटरों में से, हम दो प्रमुख एयरलाइनों से 20 स्थायी साप्ताहिक पैलेट स्थान सुरक्षित करने में भारी निवेश करते हैं – एक ऐसी क्षमता जो बिखरी हुई बुकिंग पर निर्भर प्रतिस्पर्धियों से आगे निकल जाती है। - अपर्याप्त मात्रा के कारण प्रतिस्पर्धी स्थान लॉक करने से बचते हैं; हमारे पैलेट साल भर पूरी तरह से लोड रहते हैं, जिसमें से 60% सहकर्मी वितरकों को आवंटित किया जाता है। - पीक सीज़न (उदाहरण के लिए, रमज़ान) के दौरान ओवरबुकिंग/मूल्य वृद्धि का सामना करने वाले प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, हमारा स्केल-आधारित क्षमता नियंत्रण स्थिर दरों और समय पर डिलीवरी की गारंटी देता है। 2. यूएई प्राथमिकता सीमा शुल्क पारिस्थितिकी तंत्र हम क्लीयरेंस में तेजी लाने के लिए सीमा शुल्क अधिकारियों के साथ पूर्व-घोषणा चैनलों सहित विशेष यूएई संसाधनों का लाभ उठाते हैं: - तत्काल शिपमेंट के लिए प्राथमिकता निकासी; उसी दिन डिलीवरी के लिए कम निरीक्षण समय (यहाँ तक कि छूट) पर बातचीत करें। - उदाहरण: लिथियम बैटरी के पुर्जों को पूर्व-अनुमोदित मंजूरी प्राप्त होती है – अनपैकिंग से बचने के लिए निरीक्षण को 24 घंटे से घटाकर 2 घंटे कर दिया गया। *ध्यान दें: कई छोटे चीनी माल अग्रेषणकर्ता बिचौलियों के रूप में हमारे साथ साझेदारी करते हैं।* 3. स्थानीयकृत जमीनी संचालन के 20 वर्ष हमारी संयुक्त अरब अमीरात स्थित टीम अद्वितीय विशेषज्ञता प्रदान करती है: - 6 खाड़ी देशों में सीधे मार्गों को कवर करने वाले 50 ट्रक (कोई तृतीय-पक्ष स्थानांतरण नहीं)। - 500 स्थानीय कर्मचारी 24/7 सहायता (30 मिनट की प्रतिक्रिया समय) प्रदान करते हैं। - धार्मिक छुट्टियों/नीति बदलावों का गहन ज्ञान। परिचालन परिणाम: - 48 घंटे से कम समय में स्थिर डिलीवरी (प्रतिस्पर्धियों की तुलना में)। आउटसोर्स किए गए बेड़े से "अंतिम-मील पक्षाघात")। - 0.1% से कम क्षति दर। - तत्काल शिपमेंट गोदामों को बायपास करते हैं: सीधे पोर्ट-टू-डोर प्रेषण – प्रतिस्पर्धी एक सेवा तक पहुँच प्राप्त करना चाहते हैं। |
| उद्योग कदाचार |
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कदाचार 1 पिकअप के बाद आकार/वजन बदलना: बनी-बनाई समस्या (लागत धोखाधड़ी) वे यह कैसे करते हैं: कुछ संदेहास्पद माल अग्रेषणकर्ता आपका माल प्राप्त करते हैं, फिर जानबूझकर आकार (लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई) को बड़ा या कागज पर वजन को भारी बनाते हैं। क्योंकि हवाई माल ढुलाई शुल्क जो भी अधिक हो उस पर आधारित होता है – वास्तविक वजन या आकार वजन (प्रभार्य वजन कहा जाता है) – आकार को कृत्रिम रूप से बड़ा करने से आकार का वजन बढ़ जाता है। इससे शिपिंग लागत बहुत बढ़ जाती है। कुछ लोग तो पूरी तरह से "माप डेटा" का आविष्कार भी कर लेते हैं जो बिल्कुल भी वास्तविक नहीं है। वे ऐसा क्यों करते हैं: यह अतिरिक्त लाभ के लिए धोखा देने का सबसे आसान तरीका है। आकार या वजन (शुल्क का आधार) के बारे में झूठ बोलकर, वे मूल शिपिंग शुल्क में पैसे का एक बड़ा हिस्सा जोड़ते हैं। बिल देखकर अक्सर ग्राहकों को झटका लग जाता है। जहाज़ भेजने वाले की समस्या: जब तक आपको पता चलता है, तब तक माल उनके गोदाम में पहुंच चुका होता है या विमान पर लादा जा चुका होता है। आप फंस गए हैं! उनसे पूछताछ करने में समय और सबूत लगता है (जैसे पैकिंग से आपके फोटो/वीडियो, आपके वजन के रिकॉर्ड), लेकिन आपका शिपमेंट इंतजार नहीं कर सकता। अधिकांश समय, अपना माल ले जाने के लिए, आपके पास बढ़े हुए शुल्क का भुगतान करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होता है। लागत पर असर: हवाई माल भाड़ा पहले से ही महंगा है. यदि आपका आकार/वजन 10%-30% या उससे अधिक बढ़ जाता है, तो यह सीधे आपके मुनाफे पर असर डालता है। यदि ऐसा अक्सर होता है, तो आपका पूरा शिपिंग बजट बर्बाद हो जाता है।
कदाचार 2 अत्यधिक वादा करना और कम डिलीवरी (सेवा धोखाधड़ी) वे आप पर कैसे प्रभाव डालते हैं: कुछ फ्रेट फारवर्डर सेल्सपर्सन, आपका व्यवसाय पाने के लिए बेताब, बड़े-बड़े वादे करते हैं जिन्हें वे संभवतः पूरा नहीं कर सकते: बेहद तेज़ डिलीवरी: "3 दिन में डिलीवरी की गारंटी!" या "5 दिनों में घर-घर!" 100% सीमा शुल्क गारंटी: "हम कुछ भी साफ़ करते हैं!" या "कोई सीमा शुल्क समस्या नहीं!" बहुत अच्छी-से-वास्तविक कीमतें: अन्य सभी की तुलना में बहुत कम दरों की पेशकश। पूर्ण सेवा" के दावे: वास्तविक संसाधनों के बिना - "डोर-टू-डोर," "रियल-टाइम ट्रैकिंग," या "परेशानी मुक्त समर्थन" का वादा। वास्तव में क्या होता है: विलम्ब, विलम्ब, विलम्ब: उड़ानें रुक जाती हैं, गोदाम जाम हो जाते हैं, स्थानान्तरण गलत हो जाता है, सीमा शुल्क अटक जाता है। सीमा शुल्क के बुरे सपने: सामान रोक दिया जाता है, आपसे अधिक कागजात मांगे जाते हैं, या इससे भी बदतर - सामान वापस भेज दिया जाता है या नष्ट कर दिया जाता है। ट्रैकिंग ब्लैकआउट: एक बार भेजे जाने के बाद, आपका सामान ब्लैक होल में गायब हो जाता है। कोई अपडेट नहीं, बस तनाव। वादे टूटे: "डोर-टू-डोर" बन गया "एयरपोर्ट-टू-एयरपोर्ट।" "पूर्ण ट्रैकिंग" केवल तभी दिखाई देगी जब वह उड़ान भरेगा और उतरेगा - बीच में कुछ भी नहीं। ग्राहक का दुःस्वप्न: अपना माल सौंपने के बाद, आप फंस जाते हैं। देरी से आपका उत्पादन कार्यक्रम गड़बड़ा जाता है। शिपमेंट के बीच में फॉरवर्डर्स को स्विच करना महंगा और अक्सर असंभव होता है (आपका सामान पहले से ही चल रहा है)। जब आपका शिपमेंट बंधक बना हुआ होता है, तो आप फंसा हुआ महसूस करते हैं, भयानक सेवा और अंतहीन बहाने स्वीकार करने के लिए मजबूर होते हैं।
कदाचार 3 पिकअप के बाद आश्चर्यजनक शुल्क और कीमतों में बढ़ोतरी (लागत बढ़ाना और चारा-और-स्विच) वे इसे कैसे खींचते हैं: 1. मध्य-शिपमेंट मूल्य में वृद्धि: आपका माल उनके गोदाम में होने के बाद, वे इसे शिपमेंट के लिए अचानक अतिरिक्त पैसे की मांग करते हैं। बहाने? "उड़ान में जगह की कमी है," "ईंधन अधिभार बढ़ गया," "आपका कार्गो विशेष है।" भुगतान करें, अन्यथा आपका माल नहीं उड़ेगा। 2. गंतव्य पर छिपी हुई फीस: जब आपका सामान विदेश पहुंचता है, तो उसे छुड़ाने के लिए आप पर अप्रत्याशित शुल्कों की एक सूची लग जाती है: गोदाम भंडारण शुल्क, प्रबंधन शुल्क, कागजी कार्रवाई शुल्क। बढ़ा हुआ सीमा शुल्क एजेंट शुल्क, निरीक्षण शुल्क, जुर्माना (कभी-कभी उनकी गलतियों के कारण होता है)। बनाई गई फीस जैसे "प्रबंधन शुल्क," "सेवा शुल्क," या "रिलीज़ शुल्क।" एटिट्यूड फ्लिप: पिकअप से पहले: विक्रेता बहुत अच्छा और मददगार है। उठाने के बाद: वे ठंडे और धक्का देने वाले हो जाते हैं। यदि आप तुरंत भुगतान नहीं करते हैं तो वे "आपके सामान को नीलाम करने या नष्ट करने" की धमकी भी दे सकते हैं। यह वास्तव में क्या है: यह एक क्लासिक चारा-और-स्विच जाल है। वे आपको नीची बोली से फंसा लेते हैं, फिर जब उनके पास आपका सामान आ जाता है तो कीमत बढ़ा देते हैं। यह जानते हुए कि आप अपना माल प्राप्त करने और बड़े नुकसान (जैसे भंडारण शुल्क बढ़ने) से बचने के लिए बेताब हैं, वे मूल रूप से आपको इन अनुचित शुल्कों का भुगतान करने के लिए ब्लैकमेल करते हैं। नुकसान: सीधे वित्तीय प्रभाव के अलावा, यह आपकी आपूर्ति श्रृंखला को बर्बाद कर सकता है, आपके ग्राहकों के साथ विश्वास को नष्ट कर सकता है और आपकी व्यावसायिक प्रतिष्ठा को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।
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| हवाई माल ढुलाई सेवा कहानियाँ |
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केस 1 कैसे नए विदेशी व्यापार के शुरुआती लोग उद्धरण मांगते हैं और मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई की कीमतें पढ़ते हैंकई नए विदेशी व्यापार शुरुआती अक्सर पूछते हैं कि कैसे पूछताछ की जाए मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई और उद्धरण पढ़ें. मैंने इसे आपके लिए संक्षेप में प्रस्तुत किया है। इसे पढ़ने के बाद अब कोई भी आपको नौसिखिया नहीं कहेगा। सबसे पहले, सबसे महत्वपूर्ण प्रश्न: हवाई माल ढुलाई के बारे में पूछताछ कैसे करें। हवाई माल भाड़ा उद्धरण मांगने के लिए, आपको सामान की मात्रा, आयाम और वजन प्रदान करना होगा। कार्गो की मात्रा की गणना करने के लिए आपको प्रत्येक टुकड़े की सटीक लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई देनी होगी। साथ ही, सीमित क्षमता के कारण कुछ छोटे विमानों की आकार सीमा होती है। कृपया ध्यान दें: कार्गो के लिए सामान्य ऊंचाई सीमा 1.5 मीटर से कम है। कुछ पूर्ण मालवाहक विमानों या छोटे विमानों पर अलग से प्रतिबंध हैं। यदि आपका माल अधिक ऊंचाई पर है, तो बेहतर होगा कि आप इसकी पुष्टि अपने माल अग्रेषणकर्ता से अलग से करें। अब आइए इस कार्गो पूछताछ पर नजर डालें। वर्तमान कार्गो जानकारी का अर्थ है: 4 पैलेट, 5470 किग्रा, कुल मात्रा 3.23 सीबीएम। 4 पैलेट / 5470KG / 3.23CBM / 125*92*118*4 DXB ईके कैन-डीडब्ल्यूसी-डीएक्सबी 500 1:200 22.5/के 17 तारीख से शुरू होकर गुआंगज़ौ तक पहुंचाएं सीमा शुल्क घोषणा: 250 अन्य शुल्क: 200 भण्डारण शुल्क: 0.5/K, मिनी 200 कई शुरुआती लोग उद्धरण देखकर भ्रमित हो जाते हैं। वे नहीं जानते कि इन अक्षरों और संख्याओं का क्या मतलब है। सबसे पहले, EK का मतलब अमीरात एयरलाइंस है। इसका मतलब है कि यह शिपमेंट ईके द्वारा ले जाया गया है। प्रत्येक एयरलाइन का अपना कोड होता है। उदाहरण के लिए, NH ऑल निप्पॉन एयरवेज़ है, JD कैपिटल एयरलाइंस है, आदि। अगला: CAN-DWC-DXB। CAN गुआंगज़ौ बाईयुन हवाई अड्डे के लिए तीन अक्षर का कोड है। इसका मतलब है कि आप गुआंगज़ौ बाईयुन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सामान पहुंचाते हैं, डीडब्ल्यूसी अल मकतूम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के माध्यम से पारगमन, और गंतव्य डीएक्सबी दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा है। पीछे "500" का मतलब है कि यह कीमत 500 किलोग्राम से अधिक वजन वाले कार्गो पर लागू होती है। 100, 300, 1000 आदि भी हैं। यह एयरलाइन पर निर्भर करता है। आम तौर पर, माल जितना भारी होगा, कीमत उतनी ही कम होगी। यदि वजन 500 किलोग्राम से कम है, तो माल ढुलाई दर की पुन: पुष्टि की जानी चाहिए।
कई लोग "1:200" को लेकर और भी अधिक भ्रमित हैं। यह कार्गो घनत्व अनुपात है. यदि कुल वजन ÷ कुल आयतन ＞ 200, यह कीमत लागू होती है. 1:300, 1:1000 इत्यादि भी हैं। कई एयरलाइंस भारी कार्गो को प्राथमिकता देती हैं। कुछ एयरलाइनों के लिए, कार्गो घनत्व जितना अधिक होगा, दर उतनी ही कम होगी; अन्यथा, यह अधिक महंगा होगा. बेशक, कुछ एयरलाइंस इस अनुपात का उपयोग नहीं करती हैं। महत्वपूर्ण नोट: हवाई माल ढुलाई में, वास्तविक वजन और मात्रा को आगमन के बाद साइट पर ही तौला और मापा जाता है। ऑन-साइट परिणाम अंतिम है. अक्सर ऐसा होता है कि भेजने वाले का अपना माप ठीक होता है, लेकिन ऑन-साइट माप मानक के अनुरूप नहीं है, जिसके कारण कीमत अधिक हो जाती है। इसलिए यदि दर एक निश्चित अनुपात पर आधारित है, तो अपने ग्राहक को पहले ही याद दिला दें। संख्या 22.5 को समझना आसान है। यह इकाई माल ढुलाई दर है: 22.5 आरएमबी प्रति किलोग्राम। ध्यान दें: समुद्री माल ढुलाई के विपरीत, सभी हवाई माल ढुलाई शुल्क आरएमबी में हैं। एक अन्य महत्वपूर्ण बिंदु: कार्गो का प्रभार्य वजन। यदि माल हल्की मात्रा का माल है, उदाहरण के लिए, वास्तविक वजन 100 किलोग्राम है, आयतन 1 सीबीएम है। मानक हवाई माल ढुलाई गणना है: सीबीएम × 167 = वॉल्यूमेट्रिक वजन। इस स्थिति में: 1 × 167 = 167 किग्रा. हम वास्तविक वजन और वॉल्यूमेट्रिक वजन की तुलना करते हैं, और जो भी बड़ा हो उसके आधार पर चार्ज करें। इसे पढ़ने के बाद, आपमें से अधिकांश को अब हवाई माल ढुलाई को बेहतर ढंग से समझना चाहिए। हम डीएल लॉजिस्टिक्स हैं। . हमने दो प्रमुख एयरलाइनों के साथ 20 साप्ताहिक बोर्ड पद बुक किए हैं। यूएई हवाई अड्डों पर हमारे पास प्राथमिकता वाले सीमा शुल्क निकासी चैनल हैं। हम गोदाम से प्राथमिकता के आधार पर सामान उठा सकते हैं। हमारी स्थानीय लॉजिस्टिक टीम रात 2:00 बजे कॉल का जवाब देती है। सुबह पहुंचाओ, दोपहर को पहुंचो; दोपहर को पहुंचाओ, दोपहर को पहुंचो। वास्तव में मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के मामले में शीर्ष 5 में से एक। मध्य पूर्व के लिए डीएल हवाई माल ढुलाई चुनें - हर कोई कहता है कि यह सहज और विश्वसनीय है।【और जानें】
पिछला: मध्य पूर्व में हवाई माल की शिपिंग करते समय और फ्रेट फारवर्डर का चयन करते समय किन जालों से बचना चाहिए
अगला : मध्य पूर्व के लिए सर्वश्रेष्ठ हवाई माल ढुलाई का चयन कैसे करें: बिचौलियों द्वारा ठगे जाने से बचें केस 2 मध्य पूर्व में हवाई माल की शिपिंग करते समय और फ्रेट फारवर्डर का चयन करते समय किन जालों से बचना चाहिएमैंने अभी-अभी विदेशी व्यापार शुरू किया है और मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए एक फ्रेट फारवर्डर ढूंढना चाहता था। फारवर्डर के साथ काम करते समय आपको किन जालों से सावधान रहना चाहिए? दरअसल, बहुत सारे जाल नहीं हैं - यह सब इस पर निर्भर करता है कि आपको सही साथी मिलता है या नहीं। कभी-कभी आप किसी माल अग्रेषणकर्ता से संपर्क करते हैं और पाते हैं कि वे बहुत व्यस्त हैं और उनके पास हर चीज़ को विस्तार से समझाने के लिए अधिक समय नहीं है। इस बिंदु पर, आपको समझना चाहिए: यह अक्सर एक बहुत ही पेशेवर फारवर्डर होता है, और संपर्क व्यक्ति बहुत अनुभवी होता है। क्यों? क्योंकि उनका समय बहुमूल्य है. उनके पास अत्यधिक विस्तृत सेवाओं के लिए समय नहीं है। लेकिन कभी-कभी आप ऐसे सेल्सपर्सन से मिलते हैं जो बहुत सारी बातें करते हैं, मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के बारे में स्पष्ट रूप से समझाते हैं और आपके लिए उनके पास काफी समय होता है। तो फिर आपको सावधान रहने की जरूरत है. हो सकता है कि वे कुछ बुनियादी बातें जानते हों, लेकिन उनके संसाधन और ताकत सीमित हैं। सौदे पूरा करने में मदद के लिए वे आपको प्रतिस्पर्धी कीमतों की पेशकश नहीं कर सकते। उनका एकमात्र लक्ष्य आपका ऑर्डर प्राप्त करना है—क्योंकि उन्हें वास्तव में इसकी आवश्यकता है। मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई करने वाले कई फारवर्डर अभी संघर्ष कर रहे हैं। वे तय नहीं कर पा रहे हैं कि नौकरी छोड़ें या पीक सीज़न का इंतज़ार करें। वर्तमान कार्गो मात्रा बाल्टी में केवल एक बूंद है। वे दिवालिया नहीं हैं, लेकिन कई लोग बेहतर व्यवसाय के बिना वर्ष की पहली छमाही में जीवित नहीं रह सकते। इस साल की शुरुआत में लोग कहते रहे: फरवरी के बाद मार्च बेहतर होगा; मार्च के बाद अप्रैल बेहतर रहेगा। लेकिन मई, जून, जुलाई, अगस्त बीत गया, और मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के ऑर्डर अभी भी कमजोर हैं। कई फारवर्डर पिछले साल की तरह बड़ी तेजी की प्रतीक्षा में अंतिम समय में क्षमता रद्द करते हुए जगह बनाए रखने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन वास्तविकता क्रूर है. कुछ शीर्ष ई-सिगरेट आपूर्तिकर्ताओं ने कहा कि यह वास्तव में एक सामान्य बाजार है। में मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई बाज़ार में, कुछ व्यवसायों में गिरावट आती है जबकि अन्य मजबूत बने रहते हैं। यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि इस प्रतिस्पर्धी बाजार में कौन सा फारवर्डर बेहतर है। क्या फर्क पड़ता है? पिछला अनुभव और वास्तविक ताकत।
उदाहरण के तौर पर डीएल लॉजिस्टिक्स को लें। हम नियमित रूप से 2 प्रमुख एयरलाइनों से प्रति सप्ताह 20 बोर्ड पद खरीदते हैं। अन्य तथाकथित शीर्ष प्रत्यक्ष एजेंटों के पास आमतौर पर प्रति सप्ताह केवल 2-3 बोर्ड पद होते हैं। हमारे पास उनकी क्षमता से 10 गुना अधिक क्षमता है। इन संसाधनों और फायदों के साथ, हम मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए शीर्ष 5 कंपनियों में से एक बन गए हैं। आजकल हर फारवर्डर के पास जोर-शोर से विज्ञापन होते हैं। आप सिर्फ विज्ञापनों से वास्तविक स्थिति नहीं बता सकते। इसलिए मैं आमतौर पर ज्यादा बात नहीं करता- मैं ग्राहकों से सिर्फ इतना कहता हूं: हमारी कंपनी में आएं। कई ग्राहक पहले तो संशय में रहते हैं, हमारे साथ किसी भी सामान्य फारवर्डर की तरह व्यवहार करते हैं। लेकिन हमारी असली ताकत देखने और देखने के बाद, वे सुरक्षित महसूस करते हैं और तुरंत अनुबंध पर हस्ताक्षर कर देते हैं। डीएल लॉजिस्टिक्स मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए शीर्ष 5 में से एक है। हमारे पास 2 प्रमुख एयरलाइनों से 20 साप्ताहिक बोर्ड पद हैं। संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर हमारी प्राथमिकता मंजूरी है। हम गोदाम से पहले ही सामान उठा सकते हैं। स्थानीय लॉजिस्टिक्स कर्मचारी रात 2 बजे कॉल का जवाब देते हैं। सुबह भेजी गई डिलीवरी दोपहर को पहुंचती है। दोपहर को भेजी गई डिलीवरी दोपहर में पहुंचती है। सचमुच शीर्ष 5 फारवर्डरों में से एक। - मध्य पूर्व के लिए डीएल एयर फ्रेट: इसका उपयोग करने वाला हर कोई कहता है कि यह सहज है।【और जानें】 पिछला: दुबई के लिए हवाई माल ढुलाई: माल अग्रेषण उद्योग में बंदी की लहर आ रही है |
| चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई लागत |
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चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई लागत की गणना शिपमेंट के वजन के आधार पर किलोग्राम में की जाती है। अलग-अलग भार के लिए माल ढुलाई की कीमतें अलग-अलग हैं।
यह कहना मुश्किल है कि चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई का कितना खर्च आएगा। लेकिन हम आपको एक सामान्य विचार दे सकते हैं। इन दोनों के बीच हवाई शिपिंग के लिए से मानक मूल्य है देशों.
| मूल हवाई अड्डा (चीन) | गंतव्य हवाई अड्डा | अनुमानित लागत (USD/किग्रा) |
| शंघाई पुडोंग (पीवीजी) | दुबई इंटरनेशनल (DXB) | 3.5 |
| बीजिंग राजधानी (पीईके) | 3.4 | |
| गुआंगज़ौ（ कर सकते हैं） | 3.6 | |
| हांगकांग इंटरनेशनल (एचकेजी) | 4.0 | |
| झेंगझोउ (सीजीओ) | 3.3 | |
| ज़ियामेन गाओकी (एक्सएमएन) | 3.6 | |
| चोंगकिंग(सीकेजी) | 3.9 | |
| क़िंगदाओ(टीएओ) | 3.8 | |
| निंगबो(एनजीबी) | 3.7 |
कृपया ध्यान दें, उपरोक्त लागतें केवल अनुमान हैं, और वास्तविक लागतें आपके शिपमेंट के विशिष्ट विवरण के आधार पर भिन्न हो सकती हैं।
आप अपनी विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर सटीक माल ढुलाई दर प्राप्त करने के लिए हमसे संपर्क कर सकते हैं।
| सीधे डीलर से संपर्क करें, अभी एक छोटा ऑर्डर आज़माएं |
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1) 20 कार्गो पैलेटों की सुरक्षित साप्ताहिक खरीद - साथियों की शिपिंग क्षमता का 10 गुना। 2) संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर प्राथमिकता निकासी चैनल आगमन पर तत्काल सीमा शुल्क जारी करने के लिए। 3) शीघ्र पिकअप प्राथमिकता- ग्राहकों को तत्काल ऑर्डर एक ही दिन में वितरित किए जाते हैं। |
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