- ਬ੍ਰਾ.ਜ਼ ਵਰਗੀ
-
ਯੂਏਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ
- ਕੇਐਸਏ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ
- ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੇਵਾਵਾਂ
- ਕੇਐਸਏ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ
- ਉਤਪਾਦ
-
-
ਯੂਏਈ ਦੇ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ ਗਲਤੀਆਂ ਹੈ?
ਯੂਏਈ ਦੇ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ ਗਲਤੀਆਂ ਹੈ? -
ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੂੰ ਏਅਰ ਭਾੜੇ ਲਈ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੂੰ ਏਅਰ ਭਾੜੇ ਲਈ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ? -
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਈ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾੜੇ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਭਾੜੇ ਦੇ ਮਾਹਰ ਲੱਭਣਾ
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਈ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾੜੇ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਭਾੜੇ ਦੇ ਮਾਹਰ ਲੱਭਣਾ -
ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਵਾ ਦਾ ਭਾੜੇ: ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ 5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਨਜ਼ਿਨ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਦੇ 500 ਸੈੱਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ
-
ਦੁਬਈ ਦੀ ਹਵਾ ਭਾਉਂਦਾ - ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਡੀਆਂ ਬਰਾਮਦ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਿਪਟ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਦੁਬਈ ਦੀ ਹਵਾ ਭਾਉਂਦਾ - ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਡੀਆਂ ਬਰਾਮਦ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਿਪਟ ਸਕਦਾ ਹੈ? -
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? -
ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲਈ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲਈ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਐਂਡ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂਚਾਂ?
ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲਈ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲਈ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਐਂਡ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂਚਾਂ? -
10 ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਏਅਰਜ਼ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ
10 ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਏਅਰਜ਼ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ -
ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾੜੇ ਦੇ ਫਾਰਵਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ... ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰੋ?
ਦੁਬਈ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾੜੇ ਦੇ ਫਾਰਵਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ... ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰੋ? -
ਇੱਕ ਅਸਲ ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ: ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰ ਰੂਟ ਫਾਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਇੱਕ ਅਸਲ ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ: ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰ ਰੂਟ ਫਾਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
-
- ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ
-
ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
- ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
- ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਡੌਲੋਂਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਫਟ ਨੇ ਉੱਚਿਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਫ੍ਰੀਅਰ ਫਾਰਵਰਡਡਰ, ਇਸਦੀ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 27 ਸਾਲ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ. ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜੀਸਿਸਟਿਕਸ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ. ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ-ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿਚ 80% ਦਾ 80% ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸ਼ੋਸ਼ਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ. ਹੁਣ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਸੀਰੀਆ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ
- ਮੰਜ਼ਿਲ: ਸਿਰਲ
- ਰੂਟ: ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਿਰਾਲ
- ਕੈਰੀਅਰ: CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
- ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਦਿਨ: ਹਰ ਰੋਜ਼
- ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਦਿਨ): 2-5 ਦਿਨ
- ਮਾਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
- ਕਿਸਮ: ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ
![]()
| DL ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੋਰ ਸਟ੍ਰੈਂਥਸ |
|---|
|
♦ ਸਾਰੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ♦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਸੀਂ 20 ਕਾਰਗੋ ਪੈਲੇਟਾਂ ਦੀ ਇਕੱਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ— ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ।
|
![]()
| ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕਿਉਂ |
|---|
|
1. ਸਮਰਪਿਤ ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰੱਕ ਫਲੀਟ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਔਸਤਨ 6-8 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ - ਸਾਡੀ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ। 2. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਹਫਤਾਵਾਰੀ 20 ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ - ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ (ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 2 ਸਪੇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ)। 3. ਯੂਏਈ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਾਡਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਏਅਰਪੋਰਟ ਚੈਨਲ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਕਸਰ 2-3 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 4. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਪਿਕਅੱਪ ਸਾਡੀ ਤਰਜੀਹੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਂਡਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ 'ਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡੋ, ਸਥਾਨਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਛੋਟੇ/ਰੈਗੂਲਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। 5. ਰਾਊਂਡ-ਦੀ-ਕਲੌਕ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਵੀ। 6. ਉਸੇ ਦਿਨ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਦੁਪਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਉਤਰਦੀ ਹੈ - SF ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼। 7. ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਕਾਰਗੋ ਟਰੈਕਿੰਗ ਹਰ ਨੋਡ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਦਿੱਖ - ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ। 8. ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ/ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਭਾਲ ਜ਼ੀਰੋ ਜ਼ਬਤੀ ਰਿਕਾਰਡ. ਅਸੀਂ ਕਸਟਮ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਏਜੰਟ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ। 9. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਏਅਰ ਫ੍ਰੇਟ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਰ-ਘਰ ਮਾਹਰ ਦੋਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। |
| ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ |
|---|
|
|
| ਕਿਉਂ ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ |
|---|
|
1. ਬਲਾਕ ਸਪੇਸ ਮਾਲਕੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਓਪਰੇਟਰ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ 20 ਸਥਾਈ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਬੁਕਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। - ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਾਲੀਅਮ ਕਾਰਨ ਲੌਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ; ਸਾਡੇ ਪੈਲੇਟ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਭਰ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, 60% ਪੀਅਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। - ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਮਜ਼ਾਨ) ਦੌਰਾਨ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ/ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਡਾ ਸਕੇਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਥਿਰ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 2. ਯੂਏਈ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮਜ਼ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਅਸੀਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਵ-ਘੋਸ਼ਣਾ ਚੈਨਲਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ UAE ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਾਂ: - ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ; ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਂ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟਾਂ) ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋ। - ਉਦਾਹਰਨ: ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 2 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। *ਨੋਟ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਚੀਨੀ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਵਿਚੋਲੇ ਵਜੋਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।* 3. 20 ਸਾਲ ਦੇ ਸਥਾਨਿਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਾਡੀ ਯੂਏਈ-ਅਧਾਰਤ ਟੀਮ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਹਾਰਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ: - 6 ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 50 ਟਰੱਕ (ਕੋਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ)। - 500 ਸਥਾਨਕ ਸਟਾਫ਼ 24/7 ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (30-ਮਿੰਟ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ)। - ਧਾਰਮਿਕ ਛੁੱਟੀਆਂ/ਪਾਲਸੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾ ਗਿਆਨ। ਸੰਚਾਲਨ ਨਤੀਜੇ: - 48-ਘੰਟੇ ਸਥਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ (ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਊਟਸੋਰਸਡ ਫਲੀਟਾਂ ਤੋਂ "ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਅਧਰੰਗ")। - 0.1% ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ। - ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਸ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰੋ: ਸਿੱਧੀ ਪੋਰਟ-ਟੂ-ਡੋਰ ਡਿਸਪੈਚ - ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। |
![]()
| ਉਦਯੋਗਿਕ ਦੁਰਵਿਹਾਰ |
|---|
|
ਕੁਕਰਮ 1 ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਕਾਰ/ਵਜ਼ਨ ਬਦਲਣਾ: ਮੇਡ-ਅੱਪ ਸਮੱਸਿਆ (ਲਾਗਤ ਧੋਖਾਧੜੀ) ਉਹ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਕੁਝ ਪਰਛਾਵੇਂ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਆਕਾਰ (ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ) ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਭਾਰ ਭਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਇਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਜੋ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ - ਅਸਲ ਭਾਰ ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ (ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) - ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਮਾਪ ਡੇਟਾ" ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਅਸਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਇਹ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਲਈ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਵਜ਼ਨ (ਚਾਰਜ ਦਾ ਆਧਾਰ) ਬਾਰੇ ਝੂਠ ਬੋਲ ਕੇ, ਉਹ ਮੂਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਿੱਲ ਦੇਖ ਕੇ ਝਟਕਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਗੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਗਏ ਹੋ! ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਬੂਤ ਲੱਗਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ/ਵੀਡੀਓ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਲਣ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ), ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਲਾਗਤ ਹਿੱਟ: ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਆਕਾਰ/ਵਜ਼ਨ 10%-30% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਿੱਚ ਖਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਜਟ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੁਰਵਿਹਾਰ 2 ਓਵਰਪ੍ਰੋਮਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਡਰ ਡਿਲੀਵਰਿੰਗ (ਸੇਵਾ ਧੋਖਾਧੜੀ) ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ: ਕੁਝ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਤਾਬ, ਵੱਡੇ ਵਾਅਦੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਕ੍ਰੇਜ਼ੀ-ਫਾਸਟ ਡਿਲੀਵਰੀ: "3-ਦਿਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ!" ਜਾਂ "5 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ!" 100% ਕਸਟਮ ਗਾਰੰਟੀ: "ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!" ਜਾਂ "ਕੋਈ ਕਸਟਮ ਮੁੱਦੇ ਨਹੀਂ!" ਬਹੁਤ ਚੰਗੀਆਂ-ਸੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ: ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹਨ। ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ" ਦਾਅਵਿਆਂ: "ਘਰ-ਘਰ", "ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਕਿੰਗ," ਜਾਂ "ਮੁਸ਼ਕਲ-ਮੁਕਤ ਸਹਾਇਤਾ" ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨਾ - ਅਸਲ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ: ਉਡਾਣਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਗੋਦਾਮ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਸਟਮ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਸਟਮ ਦੇ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ: ਸਾਮਾਨ ਫੜ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਹੋਰ ਕਾਗਜ਼ ਮੰਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ - ਸਾਮਾਨ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਬਲੈਕਆਉਟ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਇੱਕ ਬਲੈਕ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਅੱਪਡੇਟ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਤਣਾਅ। ਵਾਅਦੇ ਟੁੱਟ ਗਏ: "ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ" "ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਏਅਰਪੋਰਟ" ਬਣ ਗਿਆ। "ਪੂਰੀ ਟਰੈਕਿੰਗ" ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਰਦਾ ਹੈ - ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ। ਗਾਹਕ ਦਾ ਸੁਪਨਾ: ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਡ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ)। ਤੁਸੀਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਭਿਆਨਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬੰਧਕ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੁਰਵਿਹਾਰ 3 ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ (ਲਾਗਤ ਗੌਗਿੰਗ ਅਤੇ ਦਾਣਾ-ਅਤੇ-ਸਵਿੱਚ) ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ: 1. ਮਿਡ-ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਇਸ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਹਾਨੇ? "ਫਲਾਈਟ ਸਪੇਸ ਤੰਗ ਹੈ," "ਬਾਲਣ ਸਰਚਾਰਜ ਵਧ ਗਿਆ," "ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਖਾਸ ਹੈ।" ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਉੱਡਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। 2. ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫੀਸਾਂ: ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ: ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਫੀਸ, ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਫੀਸ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਸਟਮ ਏਜੰਟ ਫੀਸ, ਨਿਰੀਖਣ ਫੀਸ, ਜੁਰਮਾਨੇ (ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ)। "ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫੀਸ," "ਸੇਵਾ ਫੀਸ," ਜਾਂ "ਰਿਲੀਜ਼ ਫੀਸ" ਵਰਗੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਫੀਸਾਂ। ਰਵੱਈਆ ਫਲਿੱਪ: ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ। ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: ਉਹ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਧੱਕੇਦਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ "ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ" ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾਣਾ-ਅਤੇ-ਸਵਿੱਚ ਜਾਲ ਹੈ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗੇਂਦ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਵਧਾਓ। ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ "ਆਪਣਾ ਮਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਢੇਰ ਹੋਣਾ), ਉਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਚਿਤ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੈਕਮੇਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ: ਸਿੱਧੀ ਵਿੱਤੀ ਮਾਰ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਪਾਰਕ ਸਾਖ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
| ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ |
|---|
|
ਕੇਸ 1 ਕਿਵੇਂ ਨਵੇਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾਲੇ ਮੰਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰਨੀ ਹੈ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ ਪੜ੍ਹੋ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਹੀਂ ਕਹੇਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲ: ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਸਹੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ: ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਆਮ ਉਚਾਈ ਸੀਮਾ 1.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਕੁਝ ਪੂਰੇ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਚਾਈ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋਗੇ। ਆਓ ਹੁਣ ਇਸ ਕਾਰਗੋ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ. ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਗੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ: 4 ਪੈਲੇਟਸ, 5470 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਕੁੱਲ ਵਾਲੀਅਮ 3.23 ਸੀ.ਬੀ.ਐਮ. 4 ਪੈਲੇਟਸ / 5470KG / 3.23CBM / 125*92*118*4 DXB EK CAN-DWC-DXB 500 1:200 22.5/K 17 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਓ ਕਸਟਮ ਘੋਸ਼ਣਾ: 250 ਹੋਰ ਖਰਚੇ: 200 ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਫੀਸ: 0.5/K, ਮਿਨੀ 200 ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, EK ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਅਮੀਰਾਤ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਲ EK ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਕੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, NH ਆਲ ਨਿਪੋਨ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੇਡੀ ਕੈਪੀਟਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹੈ, ਆਦਿ। ਅੱਗੇ: CAN-DWC-DXB. CAN ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਬੇਯੂਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਅੱਖਰਾਂ ਦਾ ਕੋਡ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਬੇਯੂਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, DWC ਅਲ ਮਕਤੂਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ DXB ਦੁਬਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ। ਪਿੱਛੇ "500" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮਾਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 100, 300, 1000, ਆਦਿ ਵੀ ਹਨ। ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿੰਨਾ ਭਾਰਾ ਮਾਲ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਭਾਰ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ "1:200" ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰਗੋ ਘਣਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ÷ ਕੁੱਲ ਵੌਲਯੂਮ . 200, ਇਹ ਕੀਮਤ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 1:300, 1:1000, ਆਦਿ ਵੀ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਘਣਤਾ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਘੱਟ ਦਰ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ: ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਤੋਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਤੀਜਾ ਅੰਤਿਮ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਪਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਮਾਪ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਪ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਦਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯਾਦ ਕਰਾਓ। ਨੰਬਰ 22.5 ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਭਾੜਾ ਦਰ ਹੈ: 22.5 RMB ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ। ਨੋਟ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ RMB ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ: ਮਾਲ ਦਾ ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ. ਜੇ ਕਾਰਗੋ ਹਲਕੀ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸਲ ਭਾਰ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਵਾਲੀਅਮ 1 CBM ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹੈ: CBM × 167 = ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ: 1 × 167 = 167 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ। ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੈ ਉਸ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਚਾਰਜ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹਾਂ। . ਅਸੀਂ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 20 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਬੋਰਡ ਅਹੁਦੇ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ UAE ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੈਨਲ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲ ਦੇ ਕੇ ਮਾਲ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟੀਮ ਸਵੇਰੇ 2:00 ਵਜੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਵੇਰੇ ਪਹੁੰਚਾਓ, ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੋ; ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਓ, ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚੋ. ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ DL ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ — ਹਰ ਕੋਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।【ਹੋਰ ਜਾਣੋ】
ਪਿਛਲਾ: ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਭੇਜਣ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜੇ ਫੰਦੇ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ
ਅੱਗੇ: ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ: ਵਿਚੋਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੁੱਟੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਕੇਸ 2 ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਭੇਜਣ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜੇ ਫੰਦੇ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਫਾਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਲ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸਾਥੀ ਲੱਭਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਬਹੁਤ ਅਨੁਭਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕੀਮਤੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਤੁਸੀਂ ਸੇਲਜ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਗੱਲਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੌਦੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਤੁਹਾਡਾ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ — ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਰਵਰਡ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਕੀ ਛੱਡਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਹੈ। ਉਹ ਦੀਵਾਲੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਰਹੇ: ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਚ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ; ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਪ੍ਰੈਲ ਬਿਹਤਰ ਰਹੇਗਾ। ਪਰ ਮਈ, ਜੂਨ, ਜੁਲਾਈ, ਅਗਸਤ ਲੰਘ ਗਏ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਉਛਾਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਬੇਰਹਿਮ ਹੈ। ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਈ-ਸਿਗਰੇਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਮਾਰਕੀਟ, ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕੀ ਫਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ? ਪਿਛਲੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਅਸਲ ਤਾਕਤ.
ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਓ। ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਬੋਰਡ ਅਹੁਦੇ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ। ਹੋਰ ਅਖੌਤੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਏਜੰਟਾਂ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਸਿਰਫ 2-3 ਬੋਰਡ ਅਹੁਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 10 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 5 ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਏ ਹਾਂ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਹਰ ਫਾਰਵਰਡ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ-ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਆਓ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਸ਼ੱਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਆਮ ਫਾਰਵਰਡਰ ਵਾਂਗ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਸਾਡੀ ਅਸਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. DL ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ 2 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ 20 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਬੋਰਡ ਅਹੁਦੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ UAE ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਲ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਟਾਫ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਵੇਰੇ ਭੇਜੀ ਗਈ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਗਈ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। - ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ DL ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ।ਹੋਰ ਜਾਣੋ】 ਪਿਛਲਾ: ਦੁਬਈ ਲਈ ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਲਹਿਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ |
| ਚੀਨ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ |
|---|
ਚੀਨ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਜ਼ਨ ਲਈ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਤੋਂ ਦੁਬਈ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਦੇਸ਼।
| ਮੂਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (ਚੀਨ) | ਮੰਜ਼ਿਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ | ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ (USD/kg) |
| ਸ਼ੰਘਾਈ ਪੁਡੋਂਗ (PVG) | ਦੁਬਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (DXB) | 3.5 |
| ਬੀਜਿੰਗ ਰਾਜਧਾਨੀ (PEK) | 3.4 | |
| ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ( ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ) | 3.6 | |
| ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (HKG) | 4.0 | |
| ZhengZhou (CGO) | 3.3 | |
| Xiamen Gaoqi (XMN) | 3.6 | |
| ਚੋਂਗਕਿੰਗ (CKG) | 3.9 | |
| ਕਿੰਗਦਾਓ(TAO) | 3.8 | |
| ਨਿੰਗਬੋ (NGB) | 3.7 |
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਲਾਗਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੇ ਖਾਸ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਭਾੜੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
| ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਹੁਣੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਆਰਡਰ ਅਜ਼ਮਾਓ |
|
1) 20 ਕਾਰਗੋ ਪੈਲੇਟਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ— ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ। 2) UAE ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੈਨਲ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕਸਟਮ ਰੀਲੀਜ਼ ਲਈ. 3) ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਤਰਜੀਹ - ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ। |