English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
Ev > Haberler > Servis Hikayeleri > Çin'den BAE'ye Gönderim: DL'nin 6 Saatlik Gümrük İşlemleri İçin Öncelikli Kanalı
Haberler
Lojistik kaynakları
Servis Hikayeleri
Bizimle iletişime geçin
Şiddetle tavsiye edilen bir Çin yük ileticisi olan Shenzhen Daolong International Logistic Co., Ltd. Orta Doğu rotasında uzmanlaştık ve hava ve deniz kapıdan kapıya ulaşım için kapsamlı küresel lojistik çözümleri sunmaya kararlıyız. Orta Doğu lojistik sektöründe önde gelen bir servis sağlayıcı olarak, temel yetkinliklerimiz süper büyük kapasite, son derece hızlı teslimat süreleri ve yerelleştirilmiş kaynakları içerir. Orta Doğu'daki hava yük siparişlerinin% 80'ini ele alarak kendimizi bu gönderilerin nihai alıcısı olarak kuruyoruz.
Şimdi başvurun

Servis Hikayeleri

Çin'den BAE'ye Gönderim: DL'nin 6 Saatlik Gümrük İşlemleri İçin Öncelikli Kanalı

Alice 2026-10-17 16:03:28

Shenzhen Ruili Machinery'ye bir grup endüstriyel robot için Çin'den BAE'ye nakliye konusunda yardımcı oldum. Gümrükleme süresini 3 günden 6 saate indirdik. Bay Chen derin bir duyguyla şunları söyledi: "Eskiden 'çifte gümrükleme ve vergiler dahil'in sadece bir slogan olduğunu düşünürdüm. Artık güçlü bir nakliyecinin gerçek avantajının BAE gümrüklerinde ve sahada söz sahibi olmak olduğunu gerçekten hissediyorum!"

Bay Chen'in endüstriyel kaynak robotları için Çin'den BAE'ye nakliyeye ihtiyacı vardı. Her nakliyeci "varışta anında gümrükleme" reklamı yapar, bu da müşterilerin sözlere karşı duyarsızlaşmasına neden olur. Bay Chen, önceki nakliyecisinin "çifte gümrükleme" hizmetinin ardındaki gerçekliğe pek dikkat etmedi. Hepsinin aynı olduğunu düşünüyordu. Ancak gerçek şu ki, vaat edilen "varışa 5 gün" dışında sadece gümrük işlemleri 3 gün boyunca takılıp kaldı. Müşteri panik içinde daireler çizerek koşuyordu ve işbirliğinin sona erdirilmesini talep etti. Ancak o zaman Bay Chen, "anında temizlik" ile ilgili her sözün yerine getirilemeyeceğini fark etti.

Bay Chen'e, Çin'den BAE pazarına yapılan nakliye rekabetinin aslında yerel kaynak entegrasyonu rekabeti olduğunu söyledim. Yerel gümrükleme ve teslimat ekibimiz 20 yılı aşkın deneyime, 50'den fazla kamyona ve yüzlerce personele sahiptir. Acil kargolar indikten sonra doğrudan "öncelikli denetim kanalına" gidebilir. Gümrüklerle koordineli çalışma kabiliyetimiz var. Normal nakliyecilerin 3 gün kuyrukta beklemesini gerektiren bir gümrükleme süreci; belge incelemesini, vergi ödemesini ve serbest bırakılmasını yalnızca 2 saat içinde tamamlayabiliriz.

Lityum pil parçalarına sahip ürünler için teknik parametreleri önceden gümrüğe bildiriyoruz. Bu, fiziksel muayene adımını atlamamıza ve muayene süresini 24 saatten 2 saate indirmemize yardımcı olur.

Bay Chen'e, normal nakliyecilerin çoğunun gümrükleme konusunda iki ana zayıf noktası olduğunu söyledim:

İlk olarak, düşük temizleme verimliliği. Hepimiz BAE'nin şu anda ekonomik bir yıldız olduğunu ve endüstriyel ürünlerde gümrüklerin çok katı olduğunu biliyoruz. Menşe şahadetnamesi ve teknik parametre sertifikaları şarttır. Normal ileticilerin yerel kaynakları yoktur, bu nedenle sıraya girip rutini takip ederler. Belge incelemesi tek başına 2 gün sürer, hassas malların incelenmesi ise 3 ila 4 gün sürebilir. Uzun yıllardır Çin'den BAE'ye nakliye konusunda yoğun bir şekilde yer alıyoruz ve yerel gümrükleme ve teslimat kaynaklarımız geniştir. Örneğin, bazı müşterilerin kargonun 3 gün içinde depoya ulaşması gerekiyor ve bir gün daha bekleyemiyorlar. Bu tür acil kargolar için gümrüklerle iletişim kuracak kanallarımız var, böylece gümrükler denetim sürelerini kısaltabilir, hatta denetimden vazgeçebilir.

İkincisi, kaotik yerel teslimat. Çin'den BAE'ye nakliye yapan nakliyecilerin çoğu, üç ila beş kişiden oluşan küçük şirketlerdir, ancak sloganları çok gürültülüdür. Başkalarının söylediklerini tekrarlıyorlar. Bu şirketlerin Çin'de bazı ilişkileri ve avantajları olabilir, ancak BAE'ye vardıklarında çok uzağa ulaşamazlar ve tamamen üçüncü taraf filolara güvenebilirler. Aslında akranlarımıza çok fazla kargo teslim ediyoruz. Teslimat ekibimizde 50'den fazla kamyon bulunmaktadır. Acil siparişleriniz aynı gün teslim edilir. BAE'nin tamamında sabah teslimatları öğlene kadar, öğlen teslimatları ise akşama ulaşıyor.

Bay Chen'in ikinci endüstriyel robot partisi gelmeden 48 saat önce, onları zaten iç kanallar aracılığıyla BAE gümrüğüne önceden beyan ettim. Ticari faturaları, menşe şahadetnamelerini ve diğer gerekli belgeleri aynı anda gönderdim. Ayrıca endüstriyel robotların teknik belgeleri BAE büyükelçiliği ve konsolosluğu tarafından önceden doğrulandı. Bu, uyumlu olmayan belgeler nedeniyle reddedilme riskini ortadan kaldırdı ve nakliye verimliliğini büyük ölçüde artırdı.

Bay Chen'in önceki nakliyecisiyle karşılaştırıldığında, gümrükleme süresini 4 günden 6 saate düşürdüm. Gümrükleme işlemlerinin ardından kargo gümrüklü antrepodan yurt dışı depomuza taşındı. Teslimat için kendi kamyonumuzu ayarladık. Filonun malları Bay Chen'in belirlediği Jebel Ali Serbest Bölge deposuna teslim etmesi sadece 4 saat sürdü. Bay Chen bunu gördüğünde, son derece verimli ve güvenilir operasyonumuzu büyük bir beğeniyle karşıladı.