English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
Ev > Kategori > Lojistik hizmetleri > Suriye lojistik  > Shenzhen'den Suriye'ye Orta Doğu'ya özel yük hattı
Kategorilere Gözat
BAE Lojistik
KSA lojistik
Lojistik hizmetleri
Bizimle iletişime geçin
Şiddetle tavsiye edilen bir Çin yük ileticisi olan Shenzhen Daolong International Logistic Co., Ltd. Orta Doğu rotasında uzmanlaştık ve hava ve deniz kapıdan kapıya ulaşım için kapsamlı küresel lojistik çözümleri sunmaya kararlıyız. Orta Doğu lojistik sektöründe önde gelen bir servis sağlayıcı olarak, temel yetkinliklerimiz süper büyük kapasite, son derece hızlı teslimat süreleri ve yerelleştirilmiş kaynakları içerir. Orta Doğu'daki hava yük siparişlerinin% 80'ini ele alarak kendimizi bu gönderilerin nihai alıcısı olarak kuruyoruz.
Şimdi başvurun
Shenzhen'den Suriye'ye Orta Doğu'ya özel yük hattıShenzhen'den Suriye'ye Orta Doğu'ya özel yük hattıShenzhen'den Suriye'ye Orta Doğu'ya özel yük hattıShenzhen'den Suriye'ye Orta Doğu'ya özel yük hattı

Shenzhen'den Suriye'ye Orta Doğu'ya özel yük hattı

  • Destinasyon: Dubai
  • Rota: Çin'den Dubai'ye
  • Taşıyıcı: CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA,CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
  • Ayrılış Günü: her gün
  • Transit Süresi (Gün):2-5 Gün
  • Gönderi Türü: Tüm Türler
  • Tür: Nakliye Firması Hava Kargo

Middle east delicated freight line from shenzhen to syria

DL Logistics'in Temel Güçlü Yönleri

Hızlı Gümrükleme: Emirates Airline Priority ile Anında BAE Teslimatı

Gerçek Zamanlı Kargo Takibi: Tam Görünürlük ve Anında Güncelleme Garantisi


Orta Doğu gümrükleriyle onlarca yıldır süren güvenilir ilişkiler, Hassas mallar 30 dakika içinde gümrükten geçirilir.


Hızlandırılmış teslim alma önceliği: Acil siparişler müşterilere aynı gün içinde teslim edilir.

Middle east delicated freight line from shenzhen to syria

Neden DL Lojistik

1. Özel Filo ile Yurtiçi Taşımacılık

Kendi konteyner kamyonu filomuzu işletiyoruz ve malları Shenzhen fabrikalarından havaalanına ortalama sadece 6-8 saatte taşıyoruz; bu da sağlam gücümüzün bir kanıtıdır.

2. Uzun Vadeli Blok Alanı Satın Alımı

Satın almayı garanti ediyoruz İki büyük havayolu şirketinden haftalık 20 palet alanı – emsallerinin (genellikle yalnızca 2 alana erişen) nakliye kapasitesinin 10 katı.

3. BAE'de Öncelikli Gümrük İşlemleri

Özel havaalanı kanalımız gönderileri 2 saat içinde tamamlarken, rakiplerimiz genellikle 2-3 günlük gecikmelerle karşı karşıya kalıyor.

4. Hızlandırılmış Depodan Teslim Alma

Öncelikli erişimimiz ile gümrüklü depolardaki kuyrukları atlayın ve yerel teslimat hızını sağlayın; bu, küçük/normal nakliye şirketlerinin erişemeyeceği bir ayrıcalıktır.

5. 24 Saat Orta Doğu Ağı

Bölgedeki geniş gümrük ve lojistik kaynaklarını kontrol ediyoruz; hatta gece saat 2'de çağrıları yanıtlıyoruz.

6. Aynı Gün Kapıdan Kapıya Acil Teslimat

Sabah sevkiyatları öğlene doğru ulaşıyor; öğlen gönderileri akşama ulaşıyor; SF Express'ten daha hızlı.

7. Gerçek Zamanlı Kargo Takibi

Her noktada tam görünürlük; taahhüt seviyemiz kargo sahiplerininkiyle rekabet edecek düzeydedir.

8. Hassas/Yüksek Değerli Malların Güvenli Şekilde Taşınması

Sıfır nöbet kaydı. Diğer acentelerin baş edemediği gümrük sorunlarını çözüyoruz.

9. Bütünleşik Hizmet Modeli

Hem Orta Doğu'nun önde gelen hava taşımacılığı toptancısı hem de kapıdan kapıya uzman olarak sizi önce küçük bir siparişle bizi denemeye davet ediyoruz.

Servis Vitrini

Middle east delicated freight line from shenzhen to syria

DL Logistics neden ilk 5'ten biri olabilir? hava taşımacılığı iletici

1. Blok Alan Sahipliği Yoluyla Hakim Kapasite

Orta Doğu'dan biri olarak Dünyanın en büyük 5 hava kargo operatörü olarak, iki büyük havayolu şirketinden haftalık 20 kalıcı palet alanını güvence altına almak için yoğun yatırım yapıyoruz dağınık rezervasyonlara dayalı rakipleri geride bırakan bir kapasite.

- Yarışmacılar hacim yetersizliğinden dolayı yer kilitlemekten kaçınırlar; Paletlerimiz yıl boyunca tamamen dolu kalır ve %60'ı emsal distribütörlere tahsis edilir.

- Yoğun sezonlarda (örneğin Ramazan) fazla rezervasyon/fiyat artışlarıyla karşı karşıya kalan rakiplerin aksine, ölçeğe dayalı kapasite kontrolümüz istikrarlı oranları ve zamanında teslimatı garanti eder.

2. BAE Öncelikli Gümrük Ekosistemi

Gümrük işlemlerini hızlandırmak için gümrük yetkilileriyle ön bildirim kanalları da dahil olmak üzere özel BAE kaynaklarından yararlanıyoruz:

- Acil gönderiler için öncelikli gümrükleme; Aynı gün teslimat için azaltılmış denetim süresi (hatta feragat) konusunda pazarlık yapın.

- Örnek: Lityum pil parçaları önceden onaylanmış izin kazanır Paketlerin açılmasından kaçınılarak denetim 24 saatten 2 saate düşürüldü.

*Not: Pek çok küçük Çinli nakliye şirketi aracı olarak bizimle iş birliği yapıyor.*

3. 20 Yıllık Yerelleştirilmiş Yer Operasyonları

BAE merkezli ekibimiz benzersiz bir uzmanlık sunuyor:

- 6 Körfez ülkesinde doğrudan rotaları kapsayan 50'den fazla kamyon (üçüncü taraf transferi yok).

- 7/24 destek sağlayan 500'den fazla yerel personel (30 dakikalık yanıt süresi).

- Dini bayramlar/politika değişiklikleri hakkında derin bilgi.

Operasyonel Sonuçlar:

- 48 saatin altında istikrarlı teslimat (rakiplere kıyasla) dış kaynaklı filolardan "son mil felci").

- Hasar oranı %0,1'in altında.

- Acil gönderiler depoları atlar: doğrudan limandan kapıya gönderim Rakiplerin erişmeye çalıştığı bir hizmet.

Middle east delicated freight line from shenzhen to syria

Endüstrideki Yanlış Uygulamalar

Yanlış uygulama 1

Teslim Aldıktan Sonra Boyut/Ağırlık Değiştirme: Uydurma Sorun (Maliyet Sahtekarlığı)

Bunu nasıl yapıyorlar:

Bazı şüpheli nakliyeciler kargonuzu alır, ardından kasıtlı olarak boyutu (uzunluk, genişlik, yükseklik) daha büyük veya kağıt üzerinde ağırlığı daha ağır hale getirir. Çünkü hava kargo ücretleri hangisi daha yüksekse ona göre hesaplanır gerçek ağırlık veya boyut ağırlığı (ücrete tabi ağırlık olarak adlandırılır) boyutu büyütmek yapay olarak boyut ağırlığını artırır. Bu da nakliye maliyetinin çok artmasına neden oluyor. Hatta bazıları, hiç de gerçek olmayan "ölçüm verilerini" tamamen icat ediyor.

Bunu neden yapıyorlar:

Ekstra kâr elde etmek için hile yapmanın en kolay yolu budur. Boyut veya ağırlık (ücretin temeli) hakkında yalan söyleyerek, temel nakliye ücretine büyük miktarda para eklerler. Müşteriler genellikle faturayı gördüklerinde şok olurlar.

Göndericinin Sorunu:

Siz öğrendiğinizde kargo zaten depolarındadır, hatta uçağa yüklenmiştir. Sıkıştınız! Onları sorgulamak zaman ve kanıt gerektirir (paketlemedeki fotoğraflarınız/videolarınız, tartım kayıtlarınız gibi), ancak gönderiniz bekleyemez. Çoğu zaman mallarınızın taşınmasını sağlamak için şişirilmiş ücreti ödemekten başka seçeneğiniz yoktur.

Maliyet İsabeti:

Hava taşımacılığı zaten pahalı. Bedeniniz/kilonuz %10-%30 veya daha fazla şişirilirse, bu doğrudan kârınıza yansır. Bu durum sık sık meydana gelirse tüm nakliye bütçeniz boşa gider.

Middle east delicated freight line from shenzhen to syria

Yanlış Uygulama 2

Aşırı Söz Verme ve Yetersiz Teslim (Hizmet Sahtekarlığı)

Seni nasıl kandırıyorlar:

İşinizi almak için çaresiz kalan bazı nakliye komisyoncusu satış görevlileri muhtemelen tutamayacakları büyük sözler verirler:

Çılgın hızlı teslimat: "3 günde teslimat garantisi!" veya "5 günde kapıdan kapıya!"

%100 gümrük garantisi: "Her şeyi temizliyoruz!" veya "Gümrük sorunu yok!"

Gerçek olamayacak kadar iyi fiyatlar: Herkesten çok daha düşük fiyatlar sunuyoruz.

Tam hizmet" iddiaları: Gerçek kaynaklara sahip olmadan "kapıdan kapıya", "gerçek zamanlı takip" veya "sorunsuz destek" vaat etmek.

Gerçekten ne oluyor:

Gecikmeler, gecikmeler, gecikmeler: Uçuşlar aksıyor, depolar tıkanıyor, transferler aksıyor, gümrükler tıkanıyor.

Gümrük kabusları: Mallar alıkonuluyor, sizden daha fazla kağıt isteniyor veya daha kötüsü, eşyalar geri gönderiliyor veya imha ediliyor.

Takip kesintisi: Mallarınız gönderildikten sonra bir kara deliğin içinde kaybolur. Güncelleme yok, sadece stres.

Tutulan sözler: "Kapıdan kapıya", "havaalanından havaalanına" olur. "Tam izleme" yalnızca ne zaman kalkış ve iniş yaptığını gösterebilir; arada bir şey yoktur.

Müşterinin Kabusu:

Mallarınızı teslim ettikten sonra sıkışıp kalırsınız. Gecikmeler üretim planınızı bozar. Sevkiyatın ortasında nakliyeciyi değiştirmek pahalıdır ve çoğu zaman imkansızdır (eşyalarınız zaten taşınıyor). Gönderiniz rehin tutulurken kendinizi kapana kısılmış, berbat hizmeti ve sonsuz mazeretleri kabul etmek zorunda kalmış hissedersiniz.

Middle east delicated freight line from shenzhen to syria

Yanlış uygulama 3

Sürpriz Ücretler ve Teslim Alma Sonrası Fiyat Artışları (Maliyet Düşürme ve Yem-ve-Değiştir)

Nasıl çekiyorlar:

1. Sevkiyat ortasında fiyat artışları: Malınız depoya geldikten sonra aniden nakliye için ekstra para talep ederler. Bahaneler mi? "Uçuş alanı dar", "yakıt ücreti arttı", "kargonuz özel." Ödemeyi yapın, yoksa mallarınız uçmaz.

2. Varış yerindeki gizli ücretler: Mallarınız yurt dışına ulaştığında, onları serbest bırakmak için beklenmedik masraflar listesiyle karşılaşırsınız:

Depo depolama ücretleri, taşıma ücretleri, evrak ücretleri.

Şişirilmiş gümrük acentesi ücretleri, muayene ücretleri, para cezaları (bazen kendi hatalarından kaynaklanır).

"Yönetim ücreti", "hizmet ücreti" veya "serbest bırakma ücreti" gibi uydurma ücretler.

Tutum Çevirme:

Teslim almadan önce: Satış elemanı çok iyi ve yardımsever.

Alındıktan sonra: Soğuk ve saldırgan olurlar. Hatta hemen ödemezseniz "mallarınızı açık arttırmayla satmak veya imha etmekle" bile tehdit edebilirler.

Gerçekte ne:

Bu klasik bir yem-değiştir tuzağıdır. Düşük bir teklifle sizi kandırıyorlar, ardından mallarınızı aldıktan sonra fiyatı yükseltiyorlar. Kargonuzu almak ve daha büyük kayıplardan (depolama ücretlerinin birikmesi gibi) kaçınmak konusunda çaresiz olduğunuzu bildiklerinden, bu haksız ücretleri ödemeniz için size şantaj yaparlar.

Hasar:

Doğrudan mali etkinin ötesinde bu, tedarik zincirinizi mahvedebilir, müşterilerinizin güvenini zedeleyebilir ve iş itibarınıza ciddi şekilde zarar verebilir.

Middle east delicated freight line from shenzhen to syria

Hava Taşımacılığı Hizmet Hikayeleri

Durum 1

Nakliye Sektörünün Gizli Tuzakları Var: Bayileri Belirlemenin 3 Yolu

Orta doğuya hava taşımacılığında nakliye firmanız neden her zaman diğerlerinden daha pahalıdır?

Cevap basit. Bir bayi ile çalışıyorsunuz.

Bu sektörün birçok gizli tuzağı var. Birçok müşteri, doğrudan nakliyeciler ile satıcılar arasındaki farkı anlayamıyor ve sonuçta aracılara ekstra marj ödemeye mecbur kalıyor.

Birçok müşteri bana şunu soruyor: Doğrudan nakliyecilerle çalışmanın maliyetlerden tasarruf sağlayabileceğini biliyorlar, ancak gerçek tedarikçileri çok katmanlı satıcılardan nasıl ayıracakları konusunda hiçbir fikirleri yok.

Nakliye sektörü gerçekten karmaşıktır.

Bir satıcıyla işbirliği yaparsanız aşırı ücretlerle karşı karşıya kalırsınız.

Ayrıca kritik zamanlarda istikrarlı hizmet sunamıyorlar ve sorumluluklardan kaçmak için sürekli bahaneler üretiyorlar.

20 yıllık tecrübemle orta doğuya hava taşımacılığı iş, satıcıları hızlı bir şekilde belirlemenize yardımcı olacak kolay ipuçları paylaşacağım.

1. Resmi sözleşmedeki şirket adını kontrol edin

Bir işbirliği sözleşmesi imzalarken lütfen hizmet sağlayıcının damgalı şirket adını dikkatlice kontrol edin.

Size fiyat teklifi gönderen, sözleşme imzalayan, konşimento düzenleyen ve navlun faturası sağlayan firmanın aynı olup olmadığını doğrulayın.

İsimler eşleşmiyorsa veya iş ortağı resmi şirket bilgileriyle imza atmayı reddediyorsa büyük olasılıkla satıcıdır.

2. Temel lojistik kaynaklarının kontrolünü kontrol edin

Doğrudan ve anahtar soruları doğrudan sorabilirsiniz.

Örneğin, bunun sevkiyatını hangi havayolu şirketi ayarlayacak? orta doğuya hava taşımacılığı Kargo mu? Rezervasyon numarası nedir?

Konteyner alanı size mi ait veya akran nakliyecilerden fiyat rezervasyonu mu yapıyorsunuz?

Varış limanında hangi gümrükleme acentesiyle çalışıyorsunuz?

Yurtdışı deponuz kendi kendine mi çalışıyor yoksa uzun vadeli derin bir işbirliği altında mı?

Middle east delicated freight line from shenzhen to syria

Gerçek doğrudan ileticiler tüm bu temel ayrıntıları net bir şekilde bilir ve aynı anda net yanıtlar ve geçerli kanıtlar sunabilir.

Satıcılar her zaman belirsiz yanıtlar verir. Üst tedarikçilerine her ayrıntıyı sormaları gerekiyor ve zamanında yanıt veremezler.

Bu kısma güvenimiz tam.

Örnek olarak DL'yi ele alalım.

Tüm yıl boyunca iki büyük havayolundan her hafta 20 sabit konteyner alanı satın alıyoruz.

Bu, BAE'ye hava taşımacılığı için günlük uçuşlarda istikrarlı ve özel alana sahip olduğumuz anlamına geliyor.

Kargo alanının dolu olduğu en yoğun nakliye sezonlarında bile, bu kaynakları önceden kilitlediğimiz için ayrılmış alanımız etkilenmeyecektir.

Bayiler yalnızca talep üzerine yer ayırtabilir. Alan dar olduğunda, elde ettikleri sınırlı alan genellikle birkaç yeniden satış katmanından geçer.

3. Hakim sorgulama yanıt hızı ve bilgi şeffaflığı

Teslimat süresi kısa olan ve çok noktalı teslimat ihtiyaçları olan özel ürünler gibi karmaşık bir talep gönderin.

Kendine ait kanallara ve istikrarlı kaynaklara güvenen doğrudan nakliyeciler, rekabetçi lojistik çözümleri ve net açıklamalarla hızlı yanıt verebilir.

Bayiler her zaman birden fazla katmandan tekrarlanan onaylarla yavaş yanıt verirler.

Fiyat tekliflerinde çok büyük fiyat baloncukları var ve daha fazla soru sorduğunuz zaman profesyonel ayrıntılara cevap veremiyorlar.

Doğrudan nakliye komisyoncularının temel avantajı, tüm taşımacılık zincirinin ana bağlantılarını kontrol etmektir.

Açık sorumluluk paylaşımı ve güvenilir satış sonrası hizmet ile tüm bilgileri açık ve net tutuyoruz.

Satıcılar yalnızca bilgi boşluklarından yararlanır.

Daha uzun bir hizmet zinciri, daha yüksek nakliye risklerini ve hizmet belirsizliklerini beraberinde getirecektir.

Sadece sözlerime güvenmene gerek yok.

Yerinde inceleme için firmamızı ziyaret etmenizi bekliyoruz.

Gücümüzü tam olarak anlayacak ve bizimle istikrarlı bir işbirliğine sahip olacaksınız.{daha fazla bilgi edinin}

Önceki : Güvenilir bir nakliye firması nasıl bulunur? Onlarla konuşurken profesyonel görünmek nasıl?
Sonraki: Sonraki Hayır


Durum 2

Güvenilir bir nakliye firması nasıl bulunur? Onlarla konuşurken profesyonel görünmek nasıl?

Ürünleriniz varsa ve bir nakliye firmasına ihtiyacınız varsa orta doğuya hava taşımacılığıve doğrudan şunu soruyorsunuz: "BAE'ye hava kargosu ne kadar gönderilmeli?" Bu noktada nakliyeci, kesilmeyi bekleyen bir kuzu gibi profesyonel olmadığınızı düşünecek ve sizden daha fazla ücret talep edebilecektir.

Dışarıda pek çok kötü nakliyeci var. BAE'ye hava kargo için direkt uçuş istiyorsunuz ama onlar Bangkok üzerinden gönderiyorlar. Daha da kötüsü, bazı dürüst olmayan nakliyeciler hassas malları genel kargonuzla karıştırabilir. Nakliyeciler tarafından aldatılmanızı önlemenize yardımcı olacak birkaç ipucu.

Gönderim yaptığınızda onlara, gönderiminizi denizaşırı bir depoya mı yoksa FBA'ya mı yaptığınızı söyleyin. Bu önemli. Birçok FBA gönderisi paletler üzerinde birleştirilir ve nakliyeciler size daha iyi bir fiyat verebilir.

İkinci olarak, nakliyeciye spesifik adresi, ürünün malzemesini, sıvı, pil, toz (hassas mallar) içerip içermediğini veya genel kargo olup olmadığını ve varış ülkesinde herhangi bir anti-damping düzenlemesinin olup olmadığını söyleyin. Bunlardan hiçbiri geçerli değilse genellikle ekstra ücret alınmaz.

Sonra rota. Hangi havayolunu kullandıklarını bilmeniz gerekir: EK, CA, CZ, TK, vb. Farklı havayollarının farklı transit süreleri ve hizmetleri vardır ve elbette farklı fiyatlara sahiptir. En önemlisi, BAE'ye direkt uçuş mu yoksa aktarmalı uçuş mu olduğunu öğrenin. Direkt uçuşun maliyeti kg başına 25 ABD doları, bağlantılı uçuşun kg başına 18 ABD doları olabilir. Bazı kötü nakliyeciler sizi aktarmalı bir uçuşa bindirecek, ardından gümrüklerin varış ülkesinde mallarınızı denetlediğini söyleyecek ve sessizce paranızı sayarken sizi günlerce oyalayacaktır.

Middle east delicated freight line from shenzhen to syria

Ayrıca piyasada birkaç saygın iletici aramalısınız. Onlarla konuşmak için az önce bahsettiğim profesyonel noktaları (ürün, anti-damping, malzeme, ekstra masraflar, adres) kullanın. Son yıllarda birçok nakliyeci iflas etti. Karşılaştırmadan sonra, profesyonel göründüğünüz için, eğer görüşme iyi giderse, bazı nakliyeciler size kredi koşulları bile teklif edebilir. Onlarla ne kadar uzun süre çalışırsanız, verdikleri kredi koşulları o kadar iyi olur.

Örnek olarak DL International Logistics'i ele alalım. İki büyük havayolu şirketinden haftada 20 palet pozisyonunda sert blokajlarımız var. İlk 5'teyiz orta doğuya hava taşımacılığı – "oldukça tanınmış bir nakliyeci" diyeceğiniz kişi. Ancak bunu söylemek sizi etkilemeyebilir, çünkü köyde sadece 3 veya 5 kişinin çalıştığı küçük bir nakliyeci bile reklamlarıyla daha yüksek sesle bağırabilir. Bunu sadece reklamlardan anlayamazsınız; herkes güzel şeyler söyleyebilir.

Size gerçek bir örnek vereyim. Ne yapabilirsin? Basit: gidip şahsen ofislerini ziyaret edin. Eğer gidemiyorsan video turu yap. Birçok nakliyeci reddetmek için bahaneler bulacaktır: "İş gezisindeyim", "Ticaret fuarındayım" vb.

Bunun nedeni, kiraladıkları 200 metrekarelik ofisin, reklamlarındaki büyük iddialarla örtüşmemesidir. Yaklaşık 100 çalışanımız var ve A Sınıfı bir ofis binası olan 8. katın, Blok B, Rongde Times Meydanı, Longgang Bölgesi'nin tamamına sahibiz. Bu gücümüzün gerçek kanıtı. Müşterilerimizin çoğu ilk başta paravan şirket olduğumuzu düşündüler ama ziyaretten sonra kendilerini tamamen rahat hissettiler.{daha fazla bilgi edinin}

Önceki : Orta Doğu'ya 5 Ton Hava Kargo Gönderimi Yaparak Ekstra 40.000 RMB Kazanın
Sonraki: Nakliye Sektörünün Gizli Tuzakları Var: Bayileri Belirlemenin 3 Yolu


Durum 3

FOB Tarafından Belirlenen Nakliye Firması Çok Fazla Ücret Alırsa Ne Yapmalı?

FOB koşulları için belirlenmiş bir nakliye komisyoncusu kullanmanın pahalı olduğunu herkes bilir. Neden? Çünkü maliyetler varış limanından bize kayıyor. Peki ücretler çok yüksek olduğunda ne yapabiliriz? Nakliyecinin istediği kadar mı ödüyorsunuz? Ödemezseniz teleks yayınlamayacaklarından endişe duyabilirsiniz. Ama gerçekten başka seçeneğimiz yok mu?

Son zamanlarda Hassan Orta Doğu'ya bir parti kargo gönderdi. Büyük bir sevkiyat değildi, sadece 1 metreküp civarındaydı, aslında sadece 0,85 CBM idi. Belirlenen nakliyeci ücret listesini gönderdiğinde Hasan'ın dili tutulmuştu. Ücret 1200 yuan idi. 1 CBM'den az mal için 1200 yuan istediler ve hızlı bir şekilde onaylaması için ısrar ettiler. Nakliyeci listeyi gönderdiğinde vakit çoktan geçmişti ve gemi yaklaşık on gün içinde limana varacaktı.

Daha sonra Hassan, ücretlerin gülünç derecede yüksek olması nedeniyle kabul edemeyeceğini söyleyerek doğrudan nakliyeciye e-posta gönderdi. Hemen ardından kendilerini arayıp bugüne kadar gördüğü en yüksek ve en mantıksız ücreti talep ettiklerini söyledi. İki taraf 3-4 gün boyunca çıkmazdaydı. Daha sonra nakliyeci gönüllü olarak onunla temasa geçti ve diğer tedarikçilerin ücretlerini zaten onayladığını ve konteynerin birkaç şirket tarafından paylaşılmasından dolayı yalnızca kendisinin kaldığını söyledi. Sonunda fiyatı 900 yuan'a kadar düşürdüler. Hasan fazla ücret alındığını hissederek gönülsüzce ödeme yaptı.

Bu nedenle, mal gönderip göndermediğinizi orta doğuya hava taşımacılığı veya deniz yoluyla, nakliye komisyoncularının kalitesi farklılık gösterir. Çoğu, fırsat buldukça fazla ücret alan, yalnızca üç ila beş kişiden oluşan küçük nakliyecilerdir.

Middle east delicated freight line from shenzhen to syria

Geçmişte insanlar genellikle nakliyecileri arkadaşlarının tavsiyeleri aracılığıyla buluyorlardı. Ancak bazen Suudi Arabistan, BAE ve Orta Doğu'daki diğer ülkeler gibi müşteri ülkelerinde lojistik koşulları katı olabiliyor. Bu nedenle platformlarda sık sık ülkenin adını ve "navlun komisyoncusu" ifadesini ararız ve birçok yerel nakliyeci karşımıza çıkar.

Ancak bu sadece iletici bulmanın bir yoludur. İletişim süreci çok önemlidir. Gerçeği sahte olandan ayırmanız, paravan şirketleri ve güvenilmez küçük nakliyecileri filtrelemeniz, güvenilir ve büyük ölçekli olanları bulmanız gerekiyor. İletişim sırasında onların gücünü ve profesyonelliğini doğrudan hissedebilirsiniz.

Sadece şirketlerini ziyaret etmek istediğinizi söyleyebilirsiniz. Tereddüt edip mazeret öne sürüyorlarsa küçük nakliyeci olmalılar. Genellikle sadece üç veya dört personelin bulunduğu bir ofis binasında yaklaşık 20 metrekarelik küçük bir ofis kiralıyorlar.

Kendilerinden emin bir şekilde aynı fikirde olanlar genellikle güvenilir büyük nakliyecilerdir. Örnek olarak şirketimiz DL'yi ele alalım. Şu anda yaklaşık 100 çalışanımız var ve Shenzhen, Longgang Bölgesi, Rongde Times Meydanı, B Blok'un 8. katının tamamına sahibiz. Yantian'daki özel dış ticaret depomuz 20.000 metrekarelik 6 katlı bir alanı kaplamaktadır ve standart bir şekilde yönetilmektedir. Yabancı müşterilerimiz ziyaretten sonra daima bizi övüyorlar. İlk 5 şirket arasındayız orta doğuya hava taşımacılığı. Asla aşırı ücretlendirmeyeceğimiz için bizim gibi nakliyecileri seçtiğinizden emin olabilirsiniz.{daha fazla bilgi edinin}

Önceki : Orta doğuya hava taşımacılığı yapan bir nakliye firmasının güvenilir olup olmadığı nasıl anlaşılır?
Sonraki: Orta Doğu'ya 5 Ton Hava Kargo Gönderimi Yaparak Ekstra 40.000 RMB Kazanın

Çin'den Dubai'ye Hava Taşımacılığı Maliyeti

Çin'den Dubai'ye hava taşımacılığı maliyeti, gönderinin ağırlığına göre kilogram cinsinden hesaplanır. Farklı ağırlıklar için navlun fiyatları farklıdır.

Çin'den Dubai'ye hava taşımacılığının ne kadara mal olacağını söylemek zor. Ancak size genel bir fikir verebiliriz. Bu ikisi arasındaki hava taşımacılığının standart fiyatı 4 ila 10 ABD Dolarıdır ülkeler.

Menşe Havaalanı (Çin)

Hedef Havaalanı

Tahmini Maliyet (USD/kg)

Şangay Pudong (PVG)

Dubai Uluslararası (DXB)

3.5

Pekin Başkenti (PEK)

3.4

GuangZhou( CAN)

3.6

Hong Kong Uluslararası (HKG)

4.0

ZhengZhou (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

ChongQing(CKG)

3.9

QingDao(TAO)

3.8

NingBo(NGB)

3.7

Lütfen unutmayın, Yukarıdaki maliyetlerin yalnızca tahmin olduğunu ve gerçek maliyetlerin gönderinizin belirli ayrıntılarına bağlı olarak değişebileceğini unutmayın.

Özel ihtiyaçlarınıza göre doğru bir navlun teklifi almak için Bize Ulaşabilirsiniz.

Doğrudan satıcıyla iletişime geçin, HEMEN ŞİMDİ küçük bir sipariş deneyin

1) 20 kargo paletinin güvenli haftalık satın alımı; emsallerinin nakliye kapasitesinin 10 katı.

2) BAE havalimanlarında öncelikli izin kanalları Varışta derhal gümrükten çıkış için.

3) Hızlandırılmış teslim alma önceliği: Acil siparişler müşterilere aynı gün içinde teslim edilir.

Shenzhen DL Logistics Co., Ltd.

Tel:+86 136 998 54296

Wechat:+86 13699854296

Talep Gönder
captcha