♦ 20 yılı aşkın lojistik ortağı, 50'den fazla kamyon mevcut ve gece yarısı bile gerçek zamanlı yanıt veren 500'den fazla Operatör

♦ 20 kargo paletinin güvenli haftalık satın alımı; emsallerinin nakliye kapasitesinin 10 katı.

♦ Orta Doğu gümrükleriyle onlarca yıldır süren güvenilir ilişkiler, Hassas mallar 30 dakika içinde gümrükten geçirilir.

♦ Hızlandırılmış teslim alma önceliği: Acil siparişler müşterilere aynı gün içinde teslim edilir.

1. Özel Filo ile Yurtiçi Taşımacılık

Kendi konteyner kamyonu filomuzu işletiyoruz ve malları Shenzhen fabrikalarından havaalanına ortalama sadece 6-8 saatte taşıyoruz; bu da sağlam gücümüzün bir kanıtıdır.

2. Uzun Vadeli Blok Alanı Satın Alımı

Satın almayı garanti ediyoruz İki büyük havayolu şirketinden haftalık 20 palet alanı – emsallerinin (genellikle yalnızca 2 alana erişen) nakliye kapasitesinin 10 katı.

3. BAE'de Öncelikli Gümrük İşlemleri

Özel havaalanı kanalımız gönderileri 2 saat içinde tamamlarken, rakiplerimiz genellikle 2-3 günlük gecikmelerle karşı karşıya kalıyor.

4. Hızlandırılmış Depodan Teslim Alma

Öncelikli erişimimiz ile gümrüklü depolardaki kuyrukları atlayın ve yerel teslimat hızını sağlayın; bu, küçük/normal nakliye şirketlerinin erişemeyeceği bir ayrıcalıktır.

5. 24 Saat Orta Doğu Ağı

Bölgedeki geniş gümrük ve lojistik kaynaklarını kontrol ediyoruz; hatta gece saat 2'de çağrıları yanıtlıyoruz.

6. Aynı Gün Kapıdan Kapıya Acil Teslimat

Sabah sevkiyatları öğlene doğru ulaşıyor; öğlen gönderileri akşama ulaşıyor; SF Express'ten daha hızlı.

7. Gerçek Zamanlı Kargo Takibi

Her noktada tam görünürlük; taahhüt seviyemiz kargo sahiplerininkiyle rekabet edecek düzeydedir.

8. Hassas/Yüksek Değerli Malların Güvenli Şekilde Taşınması

Sıfır nöbet kaydı. Diğer acentelerin baş edemediği gümrük sorunlarını çözüyoruz.

9. Bütünleşik Hizmet Modeli

Hem Orta Doğu'nun önde gelen hava taşımacılığı toptancısı hem de kapıdan kapıya uzman olarak sizi önce küçük bir siparişle bizi denemeye davet ediyoruz.

1. Blok Alan Sahipliği Yoluyla Hakim Kapasite

Orta Doğu'dan biri olarak Dünyanın en büyük 5 hava kargo operatörü olarak, iki büyük havayolu şirketinden haftalık 20 kalıcı palet alanını güvence altına almak için yoğun yatırım yapıyoruz – dağınık rezervasyonlara dayalı rakipleri geride bırakan bir kapasite.

- Yarışmacılar hacim yetersizliğinden dolayı yer kilitlemekten kaçınırlar; Paletlerimiz yıl boyunca tamamen dolu kalır ve %60'ı emsal distribütörlere tahsis edilir.

- Yoğun sezonlarda (örneğin Ramazan) fazla rezervasyon/fiyat artışlarıyla karşı karşıya kalan rakiplerin aksine, ölçeğe dayalı kapasite kontrolümüz istikrarlı oranları ve zamanında teslimatı garanti eder.

2. BAE Öncelikli Gümrük Ekosistemi

Gümrük işlemlerini hızlandırmak için gümrük yetkilileriyle ön bildirim kanalları da dahil olmak üzere özel BAE kaynaklarından yararlanıyoruz:

- Acil gönderiler için öncelikli gümrükleme; Aynı gün teslimat için azaltılmış denetim süresi (hatta feragat) konusunda pazarlık yapın.

- Örnek: Lityum pil parçaları önceden onaylanmış izin kazanır – Paketlerin açılmasından kaçınılarak denetim 24 saatten 2 saate düşürüldü.

*Not: Pek çok küçük Çinli nakliye şirketi aracı olarak bizimle iş birliği yapıyor.*

3. 20 Yıllık Yerelleştirilmiş Yer Operasyonları

BAE merkezli ekibimiz benzersiz bir uzmanlık sunuyor:

- 6 Körfez ülkesinde doğrudan rotaları kapsayan 50'den fazla kamyon (üçüncü taraf transferi yok).

- 7/24 destek sağlayan 500'den fazla yerel personel (30 dakikalık yanıt süresi).

- Dini bayramlar/politika değişiklikleri hakkında derin bilgi.

Operasyonel Sonuçlar:

- 48 saatin altında istikrarlı teslimat (rakiplere kıyasla) dış kaynaklı filolardan "son mil felci").

- Hasar oranı %0,1'in altında.

- Acil gönderiler depoları atlar: doğrudan limandan kapıya gönderim – Rakiplerin erişmeye çalıştığı bir hizmet.

Yanlış uygulama 1

Teslim Aldıktan Sonra Boyut/Ağırlık Değiştirme: Uydurma Sorun (Maliyet Sahtekarlığı)

Bunu nasıl yapıyorlar:

Bazı şüpheli nakliyeciler kargonuzu alır, ardından kasıtlı olarak boyutu (uzunluk, genişlik, yükseklik) daha büyük veya kağıt üzerinde ağırlığı daha ağır hale getirir. Çünkü hava kargo ücretleri hangisi daha yüksekse ona göre hesaplanır – gerçek ağırlık veya boyut ağırlığı (ücrete tabi ağırlık olarak adlandırılır) – boyutu büyütmek yapay olarak boyut ağırlığını artırır. Bu da nakliye maliyetinin çok artmasına neden oluyor. Hatta bazıları, hiç de gerçek olmayan "ölçüm verilerini" tamamen icat ediyor.

Bunu neden yapıyorlar:

Ekstra kâr elde etmek için hile yapmanın en kolay yolu. Boyut veya ağırlık hakkında yalan söyleyerek (ücretin temeli), temel nakliye ücretine büyük miktarda para katıyorlar. Müşteriler genellikle faturayı gördüklerinde şok oluyorlar.

Göndericinin Sorunu:

Siz öğrendiğinizde kargo zaten depolarındadır, hatta uçağa yüklenmiştir. Sıkıştınız! Onları sorgulamak zaman ve kanıt gerektirir (paketlemedeki fotoğraflarınız/videolarınız, tartım kayıtlarınız gibi), ancak gönderiniz bekleyemez. Çoğu zaman mallarınızın taşınmasını sağlamak için şişirilmiş ücreti ödemekten başka seçeneğiniz yoktur.

Maliyet İsabeti:

Hava taşımacılığı zaten pahalı. Bedeniniz/kilonuz %10-%30 veya daha fazla şişirilirse, bu doğrudan kârınıza yansır. Bu durum sık sık meydana gelirse tüm nakliye bütçeniz boşa gider.

Yanlış Uygulama 2

Aşırı Söz Verme ve Yetersiz Teslim (Hizmet Sahtekarlığı)

Seni nasıl kandırıyorlar:

İşinizi almak için çaresiz kalan bazı nakliye komisyoncusu satış görevlileri muhtemelen tutamayacakları büyük sözler verirler:

Çılgın hızlı teslimat: "3 günde teslimat garantisi!" veya "5 günde kapıdan kapıya!"

%100 gümrük garantisi: "Her şeyi temizliyoruz!" veya "Gümrük sorunu yok!"

Gerçek olamayacak kadar iyi fiyatlar: Herkesten çok daha düşük fiyatlar sunuyoruz.

Tam hizmet" iddiaları: Gerçek kaynaklara sahip olmadan "kapıdan kapıya", "gerçek zamanlı takip" veya "sorunsuz destek" vaat etmek.

Gerçekten ne oluyor:

Gecikmeler, gecikmeler, gecikmeler: Uçuşlar aksıyor, depolar tıkanıyor, transferler aksıyor, gümrükler tıkanıyor.

Gümrük kabusları: Mallar alıkonuluyor, sizden daha fazla kağıt isteniyor veya daha kötüsü, eşyalar geri gönderiliyor veya imha ediliyor.

Takip kesintisi: Mallarınız gönderildikten sonra bir kara deliğin içinde kaybolur. Güncelleme yok, sadece stres.

Tutulan sözler: "Kapıdan kapıya", "havaalanından havaalanına" olur. "Tam izleme" yalnızca ne zaman kalkış ve iniş yaptığını gösterebilir; arada bir şey yoktur.

Müşterinin Kabusu:

Mallarınızı teslim ettikten sonra sıkışıp kalırsınız. Gecikmeler üretim planınızı bozar. Sevkiyatın ortasında nakliyeciyi değiştirmek pahalıdır ve çoğu zaman imkansızdır (eşyalarınız zaten taşınıyor). Gönderiniz rehin tutulurken kendinizi kapana kısılmış, berbat hizmeti ve sonsuz mazeretleri kabul etmek zorunda kalmış hissedersiniz.

Yanlış Uygulama 3

Sürpriz Ücretler ve Teslim Alma Sonrası Fiyat Artışları (Maliyet Düşürme ve Yem-ve-Değiştir)

Nasıl çekiyorlar:

1. Sevkiyat ortasında fiyat artışları: Malınız depoya geldikten sonra aniden nakliye için ekstra para talep ederler. Bahaneler mi? "Uçuş alanı dar", "yakıt ücreti arttı", "kargonuz özel." Borcunu öde yoksa malların uçmaz.

2. Varış yerindeki gizli ücretler: Mallarınız yurt dışına ulaştığında, onları serbest bırakmak için beklenmedik masraflar listesiyle karşılaşırsınız:

Depo depolama ücretleri, taşıma ücretleri, evrak ücretleri.

Şişirilmiş gümrük acentesi ücretleri, muayene ücretleri, para cezaları (bazen kendi hatalarından kaynaklanır).

"Yönetim ücreti", "hizmet ücreti" veya "serbest bırakma ücreti" gibi uydurma ücretler.

Tutum Çevirme:

Teslim almadan önce: Satış elemanı çok iyi ve yardımsever.

Alındıktan sonra: Soğuk ve saldırgan olurlar. Hatta hemen ödemezseniz "mallarınızı açık arttırmayla satmak veya imha etmekle" bile tehdit edebilirler.

Gerçekte ne:

Bu klasik bir yem-değiştir tuzağıdır. Düşük bir teklifle sizi kandırıyorlar, ardından mallarınızı aldıktan sonra fiyatı yükseltiyorlar. Kargonuzu almak ve daha büyük kayıplardan (depolama ücretlerinin birikmesi gibi) kaçınmak konusunda çaresiz olduğunuzu bildiklerinden, bu haksız ücretleri ödemeniz için size şantaj yaparlar.

Hasar:

Doğrudan mali etkinin ötesinde bu, tedarik zincirinizi mahvedebilir, müşterilerinizin güvenini zedeleyebilir ve iş itibarınıza ciddi şekilde zarar verebilir.

Durum 1

Orta Doğu'ya Hava Taşımacılığı İçin Bir Nakliye Firması Seçerken Yeni Başlayan Gibi Görünmekten Nasıl Kaçınabilirsiniz?

Bir nakliye komisyoncusu ile ilk kez konuştuğunuzda, tamamen acemi biri gibi görünmekten nasıl kaçınacağınızı biliyor musunuz? Endişelenme. Sizin için birkaç soru hazırladım. Bunları sorduğunuzda nakliyeci sizi kandırmanın kolay olmadığını anlayacaktır.

1. Nakliyeci şirketinizin ithalat ve ihracat haklarına sahip olup olmadığını soracaktır.

Bunu yaparsanız normal şekilde gönderebilirsiniz.

Eğer yapmazsan, gergin olmana gerek yok. Orta Doğu'ya hava taşımacılığı için nitelikli bir nakliye komisyoncusu veya acenteniz olarak bir dış ticaret şirketini kullanabilirsiniz.

Bunu önceden bildiğinizden emin olun. Kendinize güvenerek cevap verin, böylece sizin uzman olduğunuzu düşünsünler.

2. Mallarınız nereden yola çıkıyor, hangi ülke ve limana gidiyor.

Örneğin, mallarınız Dongguan'da ise, Guangzhou veya Shenzhen'den gönderim yapacaksınız.

Aşağıdakileri bildiğinizden emin olun:

- Hedef BAE mi yoksa Suudi Arabistan mı?

- Kapıdan kapıya mı yoksa limandan limana hizmet mi istiyorsunuz?

- Kapıdan kapıya ise tam adresi nedir?

3. Ne tür mallar gönderiyorsunuz ve herhangi bir özel ürün varsa.

Örneğin:

- Ahşap ürünler varsa emtia muayenesine ihtiyacınız var.

- Tehlikeli madde varsa iki sertifika ve bir rapora ek olarak diğer ayrıntılı belgelere ihtiyacınız vardır.

Bazı mallar birleştirilemez veya karıştırılamaz. Nakliyeci tüm bunları önceden biliyorsa sizin için güvenilir nakliye kanalları ayarlayabilir.

Tehlikeli veya hassas mallar söz konusu olduğunda Orta Doğu'ya hava taşımacılığı, çok dikkatli olun.

Birçok küçük nakliyeci, malları toplamak için yüksek fiyatlar teklif eder, daha sonra bunları gizlice genel kargoyla karıştırır, ürün adını yanlış beyan eder veya daha fazla para kazanmak için sahte denetim raporları sunar.

Bu yüzden güvenilir bir iletici seçmelisiniz.

Ne tür bir iletici güvenilirdir? Örnek olarak şirketimiz DL'yi ele alalım.

Orta Doğu'ya hava taşımacılığında ilk 5 nakliye firması arasındayız.

Bizim gibi büyük nakliyeciler yasal olarak faaliyet gösteriyor ve büyük hacimli proje kargolarından kar elde ediyor.

Yasadışı operasyonlarla asla risk almayacağız.

Shenzhen'de yaklaşık 60.000 nakliye komisyoncusu var ve 1.000'den fazlası Orta Doğu'ya hava taşımacılığına odaklanıyor.

Bunların %95'inden fazlası hiçbir gerçek varlığı olmayan ticaret şirketleridir.

Sadece sipariş aldıktan sonra yer ayırtıyorlar ve sorun yaşandığında ortadan kayboluyorlar.

En iyilerinin bile haftada yalnızca 2 veya 3 palet alanı vardır.

Ancak DL'nin 2 büyük havayoluyla uzun vadeli sözleşmeleri var ve her hafta 20 palet alanı garantiliyor - 10 kat daha fazla kapasite.

Kargomuz olsa da olmasa da bu paletlerin parasını biz ödüyoruz. Bu bizim gerçek gücümüzü gösteriyor.

4. Mallarınızın ve paketlerinizin ayrıntıları.

- Hangi mallar?

- Ne tür kutular?

- Kaç parça?

- Ağırlığı nedir?

- İçinde pil, mıknatıs, sıvı vb. var mı?

Hacim ve ağırlık nakliyecinin maliyet hesaplamasını büyük ölçüde etkiler.

Bu nedenle kargo boyutlarınızı önceden öğrenin.

5. Ne zaman göndermeyi planlıyorsunuz ve nakliye süresi için kaç güne ihtiyacınız var.

Bazı havayollarının istikrarsız programları vardır.

Teslimat tarihleriniz sıkıysa EK gibi daha güvenilir havayollarına ihtiyacınız var.

Nakliyeci ancak tam programınızı bildiğinde sizin için doğru havayolunu ve palet alanını ayarlayabilir.

Tüm bu noktaların üzerinden geçtikten sonra nakliyeci gönderinizin tüm ayrıntılarını öğrenecektir.

Sizi bir acemi olarak değil, bir profesyonel olarak tanıyacaklar.

Çoğu durumda size iyi bir fiyat teklif etme olasılıkları daha yüksek olacaktır..{daha fazla bilgi edinin}

Önceki : Bir Nakliye Firmasına Sorulduğunda Dubai'ye Hava Kargosu İçin Düşük Fiyat Nasıl Alınır?
Sonraki: BAE'ye hava kargonuz neden her zaman diğerlerinden daha pahalı?

Durum 2

Yabancı Tüccarlar Dubai'ye Hava Taşımacılığı için Güvenilir Bir Nakliye Firmasını Nasıl Buluyor?

Durum 3

Bay Lin'in, proje teslim tarihlerinin kısıtlı olması nedeniyle fabrikayı genişletmesi için bir dizi yüksek hassasiyetli CNC makinesi, otomatik üretim hattı ve denetim cihazını BAE'ye havayoluyla taşıması gerekiyordu. Teklifimizi inceledikten sonra ofisimizi ziyaret etmekle ilgilendiğini ifade etti.—ama tarih belirlemeden.

Bir öğleden sonra beklenmedik bir şekilde binanın lobisinden aradı. Habersiz ziyareti, gerçek operasyonlarımızı değerlendirmek için kasıtlı bir hareketti.

Şirketimiz Longgang Bölgesindeki Rongde International Plaza'daki B Kulesinin 8. katının tamamını kaplamaktadır.—kiralanmayan, kendine ait bir mülk. Yaklaşık 100 çalışanıyla ölçeğimiz Bay Lin'i etkiledi. Orta Doğu'ya özel iki hava rotası işletiyoruz: biri doğrudan Guangzhou/Shenzhen'den BAE'ye, diğeri ise Pekin üzerinden. Bu, BAE'ye *her günlük uçuşta* garantili palet alanını güvence altına aldığımız anlamına gelir. Bu çift rota kapasitesi, rakiplerini çok geride bırakarak, eşsiz bir dakiklik ve ağır kargo kapasitesi sağlıyor.

60.000 Shenzhen nakliye komisyoncusu arasında—Orta Doğu hava taşımacılığında uzmanlaşmış 1.000'den fazla kişi—çok azı bizim ölçeğimize uyuyor. Ancak hiçbiri bu ölçeği *iki özel rotayla* birleştirmiyor. Sonuç olarak, Orta Doğu'ya gönderilen kargo çoğu zaman birden fazla nakliyeci aracılığıyla yeniden yönlendiriliyor... ancak sonunda bize ulaşıyor. Kaynağı biziz.

Bay Lin hemen kargo teslimatını ayarladı. Yedi gün sonra tüm ekipmanlar şantiyeye ulaştı.

{daha fazla bilgi edinin}

Menşe Havaalanı (Çin)

Hedef Havaalanı

Tahmini Maliyet (USD/kg)

Şangay Pudong (PVG)

Dubai Uluslararası (DXB)

3.5

Pekin Başkenti (PEK)

3.4

GuangZhou（ CAN）

3.6

Hong Kong Uluslararası (HKG)

4.0

ZhengZhou (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

ChongQing(CKG)

3.9

QingDao(TAO)

3.8

NingBo(NGB)

3.7

Doğrudan satıcıyla iletişime geçin, HEMEN ŞİMDİ küçük bir sipariş deneyin

1) 20 kargo paletinin güvenli haftalık satın alımı; emsallerinin nakliye kapasitesinin 10 katı.

2) BAE havalimanlarında öncelikli izin kanalları Varışta derhal gümrükten çıkış için.

3) Hızlandırılmış teslim alma önceliği: Acil siparişler müşterilere aynı gün içinde teslim edilir.