Caso 1
Cómo evitar parecer un novato al elegir un transitario para el transporte aéreo a Medio Oriente
¿Sabe cómo evitar parecer un completo principiante cuando habla con un agente de carga por primera vez? No te preocupes. He preparado algunas preguntas para ti. Una vez que haga estas preguntas, el transportista sabrá que no es fácil engañarlo.
1. El transportista le preguntará si su empresa tiene derechos de importación y exportación.
Si lo haces, puedes enviar normalmente.
Si no lo hace, no se ponga nervioso. Puede utilizar un agente de carga calificado para transporte aéreo a Medio Oriente o una empresa de comercio exterior como agente.
Sólo asegúrese de saber esto de antemano. Responde con seguridad para que piensen que eres un experto.
2. De dónde salen sus mercancías, y a qué país y puerto se dirigen.
Por ejemplo, si sus productos están en Dongguan, los enviará desde Guangzhou o Shenzhen.
Asegúrate de saber:
- ¿El destino es Emiratos Árabes Unidos o Arabia Saudita?
- ¿Quieres servicio puerta a puerta o puerto a puerto?
- Si es puerta a puerta, ¿cuál es la dirección exacta?
3. Qué tipo de productos envía y si hay artículos especiales.
Por ejemplo:
- Si hay productos de madera, es necesario realizar una inspección de los productos.
- Si hay mercancías peligrosas, se necesitan dos certificados y un informe, además de otros documentos detallados.
Algunos bienes no se pueden consolidar ni mezclar. Si el transportista sabe todo esto de antemano, puede organizarle canales de envío confiables.
Cuando se trate de mercancías peligrosas o sensibles para transporte aéreo a Medio Oriente, ten mucho cuidado.
Muchos pequeños transportistas ofrecen precios elevados para recoger mercancías y luego las mezclan en secreto con carga general, declaran falsamente el nombre del producto o falsifican informes de inspección para ganar más dinero.
Por lo tanto, debe elegir un transportista confiable.
¿Qué tipo de transportista es confiable? Tomemos como ejemplo nuestra empresa DL.
Estamos entre los 5 principales transitarios de transporte aéreo a Oriente Medio.
Los grandes transportistas como nosotros operan legalmente y obtienen beneficios de cargas de proyectos de gran volumen.
Nunca correremos riesgos con operaciones ilegales.
Hay alrededor de 60.000 transitarios en Shenzhen y más de 1.000 se centran en el transporte aéreo a Oriente Medio.
Más del 95% son simplemente empresas comerciales sin activos reales.
Sólo reservan espacio después de recibir pedidos y desaparecen cuando surgen problemas.
Incluso los mejores sólo disponen de 2 o 3 espacios para palés por semana.
Pero DL tiene contratos a largo plazo con dos aerolíneas importantes, asegurando 20 espacios para palés cada semana, 10 veces más capacidad.
Pagamos por estos pallets tengamos carga o no. Eso demuestra nuestra verdadera fuerza.
4. Detalles de sus mercancías y paquetes.
- ¿Qué bienes?
- ¿Qué tipo de cajas?
- ¿Cuántas piezas?
- ¿Cuál es el peso?
- ¿Contiene pilas, imanes, líquidos, etc.?
El volumen y el peso afectan en gran medida el cálculo de costos del transportista.
Así que conozca de antemano las dimensiones de su carga.
5. Cuándo planea realizar el envío y cuántos días necesita para el tiempo de tránsito.
Algunas aerolíneas tienen horarios inestables.
Si tiene plazos de entrega estrictos, necesita aerolíneas más confiables como EK.
Sólo cuando el transportista conozca su horario exacto podrá organizarle la aerolínea y el espacio para palés adecuados para usted.
Después de pasar por todos estos puntos, el transportista tendrá todos los detalles de su envío.
Te reconocerán como un profesional, no como un novato.
En la mayoría de los casos, será más probable que le ofrezcan un buen precio..{aprende más}
Caso 2
¿Cómo encuentran los comerciantes extranjeros un agente de carga confiable para el transporte aéreo a Dubai?
Para los comerciantes extranjeros, encontrar un transportista ya no es difícil. El verdadero desafío es encontrar uno confiable. La cooperación con un transitario suele empezar con el precio, continúa con la profesionalidad y termina con la fiabilidad. Entonces, ¿cómo encontrar un transportista confiable?
1. Verifique el nivel del transitario
Hay diferentes niveles de transitarios para transporte aéreo a Dubai en el mercado, generalmente divididos en transitarios de primera, segunda y tercera clase.
En la mayoría de los casos, los transitarios de primera clase tienen mayor credibilidad y tarifas razonables. Eso no significa que no haya transportistas confiables de segunda o tercera clase, pero los de primera clase generalmente son mejores.
Tanto los clientes directos como los transportistas de segunda y tercera clase necesitan reservar espacio a través de transportistas de primera clase. Por eso, elegir un transportista de primera clase es más conveniente y eficiente.
Por ejemplo, DL Logistics se encuentra entre los cinco principales transportistas de transporte aéreo a Oriente Medio. Somos un transportista directo de transporte aéreo a Dubai, conocido como agente de primera clase.
2. Conozca el servicio y la reputación del transportista
Para juzgar si un transportista es confiable, siempre revise las opiniones de sus clientes existentes; esa es su reputación.
Vea si pueden responder y resolver los problemas a tiempo cuando ocurren problemas con la carga y si su actitud de servicio es amigable y responsable.
3. Centrarse en las ventajas de las rutas especializadas
Es muy importante preguntar sobre el negocio principal del transportista. Cada transportista tiene sus propios puntos fuertes y rutas principales.
Tendrán una comprensión clara de todo el proceso y de las políticas y reglas locales, lo que los hace más confiables.
Tomemos como ejemplo DL Logistics: hemos comprado y fijado 20 puestos directivos por semana en 2 aerolíneas importantes.
Hay alrededor de 60.000 transportistas en Shenzhen. El 90% son pequeños transportistas que primero reciben pedidos y luego buscan posiciones en el mercado. Incluso los mejores solo obtienen de 2 a 3 puestos en la junta directiva por semana. Nuestra capacidad es 10 veces mayor.
Comprar posiciones de tabla fija significa que tenemos que pagar incluso si no tenemos carga. Esto requiere una verdadera fortaleza financiera.
El efecto de escala conlleva una gran ventaja. Con 20 puestos semanales en la junta directiva para nuestro transporte aéreo a Dubai专线, también podemos ofrecer precios muy competitivos: cuanto mayor sea el volumen de envío, menor será el precio.
Las compañías aéreas nos conceden gran importancia. Incluso durante las temporadas altas y la congestión de los almacenes, tenemos prioridad en los primeros vuelos. Nunca perdemos el tiempo de tránsito prometido a los clientes. Esto es algo que la mayoría de los transportistas no pueden lograr.
4. Verifique la fortaleza de la empresa
Si es posible, visite personalmente la oficina del transportista. Puede comprobar su escala, dotación de personal, capacidad operativa real e instalaciones para evitar ser engañado por promociones exageradas.
5. Servicio postventa
Además del negocio principal, el servicio posventa también es muy importante.
Un transitario confiable controla todo el proceso de principio a fin.
Si ocurre algún problema durante el transporte, un transportista responsable lo apoyará con un buen servicio postventa. Cuando su carga se retrasa o tiene problemas, le informarán de inmediato y le brindarán soluciones.【aprende más】
Caso 3
El Sr. Lin necesitaba transportar por vía aérea un lote de máquinas CNC de alta precisión, líneas de producción automatizadas e instrumentos de inspección a los Emiratos Árabes Unidos para la expansión de su fábrica, con plazos de proyecto ajustados. Después de revisar nuestra cotización, expresó interés en visitar nuestra oficina.—aunque sin fijar fecha.
Una tarde, llamó inesperadamente desde el vestíbulo de nuestro edificio. Su visita no anunciada fue una medida deliberada para evaluar nuestras operaciones reales.
Nuestra empresa ocupa todo el octavo piso de la Torre B en Rongde International Plaza en el distrito de Longgang.—una propiedad propia, no arrendada. Con casi 100 empleados, nuestra báscula impresionó al Sr. Lin. Operamos dos rutas aéreas dedicadas a Medio Oriente: una directa desde Guangzhou/Shenzhen a los Emiratos Árabes Unidos y otra vía Beijing. Esto significa que aseguramos espacio garantizado para palés en *cada vuelo diario* a los EAU. Esta capacidad de doble ruta garantiza una puntualidad inigualable y una capacidad de carga pesada, superando con creces a los competidores.
Entre los 60.000 transitarios de Shenzhen—Más de 1.000 especialistas en transporte aéreo en Oriente Medio—pocos coinciden con nuestra escala. Pero ninguno combina esta escala con *dos rutas exclusivas*. En consecuencia, la carga destinada a Oriente Medio a menudo es desviada a través de múltiples transportistas... sólo para terminar con nosotros eventualmente. Somos la fuente.
El Sr. Lin inmediatamente organizó la entrega de la carga. Siete días después, todo el equipo llegó a su sitio de construcción.
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