İdman geyimləri Orta Şərqə: Hansı ekspon 3 gün ərzində Dubaya çatdırır?
Fatma, təcili olaraq orta şərqdə hava yükü ilə 500 yüksək texnoloji mikroporlu idman geyimlərini göndərmək üçün təcili olaraq lazımdır. Mağaza rəfləri demək olar ki, boş idi - artıq gözləyə bilməzdi. Göndərmə 3 gün ərzində Dubaya çatmalı idi. Onun şirkəti ona təzyiq göstərdi və o, o, vurğuladı.
Dərhal mənimlə əlaqə qurdu. Niyə? Keçən il, onun üçün yüksək səviyyəli paltar və hicabın təcili bir göndərilməsini idarə etdim. Ardından bir çox ekspedicilər, uçuş sahəsi təmin edə və iş görməyib. 4 gündən sonra Dubay Anbarına çatdıraraq bunu etdim. Bu dəfə bu dəfə mənə qayıtdı.
Artıq 19 mayda günorta idi. Dongguandakı fabrikdə mallar hələ də yığılırdı. Fatma ilə təfərrüatları tez bir zamanda təsdiqlədikdən sonra təcili planımızı aktivləşdirdim. Kritik addım? Ertəsi gün uçuş sahəsini kilidləmək.
Orta şərqdə hava yükü üçün əsas daşıyıcıyıq, iki həsr olunmuş marşrutu işlədirik:
1. Guangzhou / Shenzhen Dubai-ə yönəldilmişdir: həftəlik 30 uçuş fəzələri, bazar ertəsi-cümə gündəlik uçuşlar.
2. Guangzhou / Shenzhen, Dubaya Pekin yolu ilə: Gündəlik uçuşlar, Bazar ertəsi-Bazar günü.
Bu, hər gün Dubaya qədər uçuş sahəsinə zəmanətli bir uçuş etdiyimiz deməkdir. Bir aviaşirkət yükü bump edirsə ("noolloads"), ehtiyat seçimləri hazırdır. Bu, Fatma'nın əsas səbəbi bizi seçdi. Bir çox ekspedicilər Orta Şərqə hava yükünü təklif edərkən çox azdır, bizim kimi iki xüsusi marşrut işlədirlər.
Birincisi, Guangzhou / Shenzhen-dən Dongguan fabrikimizə birbaşa pikap üçün xüsusi bir yük maşını ilə tanış oldu.
Saat 6-a qədər yük hava limanında idi. Bütün lazımi göndərmə sənədlərimi hazırlamış və hazır idi. Gündəlik böyük həcmləri idarə edirik - yük hərəkəti və sənəd hazırlığı qaydalarıdır. Beləliklə, səhvlər yoxdur. Prosedurlar rəvan getdi. Uçuş növbəti günortadan sonra çıxdı və yalnız 8 saat sonra Dubay hava limanına endi.
Bəs, niyə bir çox ekspedicilər belə təcili sifarişlərdən qaçırlar? Shenzhenin 60.000 ekspeditoru var; 95% -dən çoxu təxminən on nəfərin kiçik komandalarıdır. Onların modeli: Əvvəlcə sifariş alın, sonra daha böyük daşıyıcılarla yer sifariş etməyə çalışın. Fərqlidirik. Öz Uçuş Məkanımızı icarəyə veririk - biz onu idarə edirik. Bu, böyük bir səmərəlilik üstünlüyü.
Sonrakı kritik faza: Təyinat yerində sürət (rəsmiləşdirmə və çatdırılma). İllərdir Yaxın Şərqdəki hava yükü, yerli rəsmiləşdirmə / çatdırılma qrupumuz 20 ildən çox təcrübəyə malikdir. 50 yük maşını və yüzlərlə heyətimiz var. Qətlə ki, birbaşa gömrük işçiləri ilə işləyirik. Yoxlamağa ehtiyacı olan həssas mallar üçün, daşınmalarımız haqqında əvvəlcədən əlaqə qururuq. Bu, tez-tez adi 2-3 gündən eyni günlük rəsmiləşdirmə və alma ilə yoxlama vaxtını azaldır. Bir çox rəqib bu işdə kömək isteyir!
Eynilə, Fatma'nın göndərilməsi üçün: Əvvəlcədən hazırlanan bütün rəsmiləşdirmə sənədləri, gecikmələrin qarşısını aldıq. Gömrük rəsmiləşdirilməsi üçüncü gündə cəmi 2 saat davam edirdi.
