Sportswear a Middle East: ¿Qué reenvío entrega a Dubai en 3 días?
Fatma necesitaba con urgencia enviar 500 conjuntos de ropa deportiva microporosa de alta tecnología a través de la carga aérea a Medio Oriente. Los estantes de su tienda estaban casi vacíos: no podía esperar más. El envío tuvo que llegar a Dubai en 3 días. Su compañía seguía presionándola y estaba estresada.
Ella me contactó de inmediato. ¿Por qué? Porque el año pasado, manejé un envío urgente de túnicas y pañuelos de alta gama para ella. En aquel entonces, muchos delanteros no podían "asegurar el espacio de vuelo y no tomarían el trabajo. Lo hice, entregando a su almacén de Dubai en menos de 4 días. Por eso ella volvió a mí esta vez.
Ya era mediodía el 19 de mayo. Los bienes todavía se estaban empacando en la fábrica de Dongguan. Después de confirmar rápidamente los detalles con Fatma, activé nuestro plan de emergencia. El paso crítico? Bloqueando el espacio de vuelo para el día siguiente.
Somos un transportista principal para la carga aérea a Medio Oriente, operando dos rutas dedicadas:
1. Guangzhou/Shenzhen directamente a Dubai: 30 espacios de vuelo semanalmente, de lunes a viernes en vuelos diarios.
2. Guangzhou/Shenzhen a través de Beijing a Dubai: vuelos diarios, de lunes a domingo.
Esto significa que hemos garantizado el espacio de vuelo a Dubai todos los días. Si una aerolínea golpea la carga ("descargas"), tenemos opciones de respaldo listas. Esa es la razón clave por la que Fatma nos eligió. Mientras que muchos reenviadores ofrecen flete de aire a Medio Oriente, muy pocas operan dos rutas dedicadas como nosotros.
Primero, aseguré el espacio al día siguiente "S Vuelo directo del mediodía desde Guangzhou/Shenzhen a Dubai. Una vez confirmado, envié un camión dedicado para una camioneta directa en la fábrica de Dongguan. Los 500 sets llegaron a nuestro almacén antes de las 4 pm. Nuestro equipo de OPS verificó los cartones y las etiquetas.
A las 6 pm, la carga estaba en el aeropuerto. Tenía todos los documentos de envío necesarios preparados y listos. Manejamos grandes volúmenes diariamente: el movimiento de carga y la preparación de documentos son rutinarias. Entonces, no hay errores. Los procedimientos fueron sin problemas. El vuelo despegó la tarde siguiente y aterrizó en el aeropuerto de Dubai solo 8 horas después.
Entonces, ¿por qué muchos reenviadores evitan tales órdenes urgentes? Shenzhen tiene 60,000 reenviadores; Más del 95% son equipos pequeños de unas diez personas. Su modelo: obtenga los pedidos primero, luego intente reservar espacio con portadores más grandes. "Somos diferentes. Alquilamos nuestro propio espacio de vuelo, lo controlamos. Eso es una gran ventaja de eficiencia.
Siguiente fase crítica: velocidad en el destino (autorización y entrega). Operando la carga aérea al Medio Oriente durante años, nuestro equipo local de autorización/entrega tiene más de 20 años de experiencia. Tenemos más de 50 camiones y cientos de personal. Crucialmente, trabajamos directamente con los funcionarios de aduanas. Para los bienes sensibles que necesitan inspección, nos comunicamos por adelantado sobre nuestros envíos. Esto a menudo reduce el tiempo de inspección desde los habituales 2-3 días hasta la autorización y la recolección del mismo día. ¡Muchos competidores nos piden ayuda con esto!
De manera similar, para el envío de Fatma: teníamos todos los documentos de autorización preparados de antemano, evitando demoras. La autorización de aduanas tardó solo 2 horas en el tercer día a la hora del almuerzo. Los productos fueron recolectados y traídos a nuestro almacén en el extranjero. Luego organizamos entrega dedicada, llevándolos al almacén especificado de Fatma "esa misma tarde.
