İş 1
Shenzhendə ucuz və etibarlı ekspeditorlar varmı?
Hermanın Yaxın Şərqə hava daşımaları ilə göndərilməsi üçün avtomobil ABS idarəetmə qurğuları və köməkçi hissələrin partiyası var idi. O, on gündən çox ekspeditor axtarırdı və onların reklamları yüksək səslə və lovğalanırdı:
"Gömrük rəsmiləşdirilməsi ilə hava daşımaları, 100% rəsmiləşdirmə zəmanəti!"
"Dubay Gömrüyünün təyin olunmuş agenti, eksklüziv kanal!"
Hamısı şübhəli səslənirdi. Bundan əlavə, ən aşağı qiymət yox idi—yalnız aşağı. Lakin o, onların ofislərinə baş çəkmək istəyəndə bəziləri tərəddüd edirdi, bəziləri isə cəmi üç-beş nəfərin olduğu kiçik məkanlar oldu. Onlara güvənmək çətin idi və onların elan edilmiş vədləri heç vaxt yerinə yetirilə bilməzdi.
"Şençjendə ucuz və etibarlı ekspeditorlar varmı?"
Hermana dedim ki, Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün ekspeditor axtararkən etibarlılıq birinci yerdədir. Etibarlı ekspeditor əslində ümumilikdə daha ucuz olacaq. Etibarsız kiçik ekspeditorlar müştəriləri aşağı qiymətlərlə cəlb edir. Əvvəlcə qiymət aşağı görünsə də, sonradan ikinci dərəcəli qiymət artımı və gömrük rəsmiləşdirilməsinin gecikməsi kimi problemlər tez-tez baş verir. Sonda, o həqiqətən ucuz deyil.
Məntiq sadədir: Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün ekspeditor qazanc əldə etmədən necə yaxşı xidmət göstərə bilər? Biznesinizin heç bir qazanc əldə etməməsi ağlabatandırmı?
Məsələn, biz bir dəfə Huawei-yə 4 milyard yuan dəyərində elektron məhsulları göndərməyə kömək etdik. Huawei edir t yalnız hər hansı bir ekspeditor seçin. Əvvəlcə etibarlılığı, sonra dəyəri nəzərə alırlar. Bu kimi böyük şirkətlər biznes qurmağın yollarını yaxşı başa düşür və xərclərə necə nəzarət etməyi yaxşı bilirlər. Çatdırılma üçün bizi seçmək onların ən sərfəli variantıdır.
Hər kəs Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün etibarlı olduğunu iddia edir, lakin etibarlılıq üçün standartlar hansılardır? Birincisi, səmimi və dürüst münasibət. Təbii ki, əksər ekspeditorlar bunu edə bilər. Bu açar deyil. Əsas odur ki, güc olsun. Gücsüz səmimiyyət o deməkdir ki, mallar çatanda yoxlanıla bilər və müştərilər də yoxlaya bilərlər üç-dörd gün gözləmək imkanı yoxdur.
Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün ekspeditorlar arasında rəqabət əslində yerli resursları birləşdirmək bacarığında rəqabətdir. Yerli gömrük rəsmiləşdirilməsi üzrə komandamız 50-dən çox yük maşını və yüzlərlə işçi ilə 20 ildən artıq təcrübəyə malikdir. Yerli olaraq səsimiz var. Yerli adət-ənənələrlə əməkdaşlıq edə bilərik. Təcili mallar üçün onlar gəldikdən sonra birbaşa "prioritet yoxlama kanalına" daxil ola bilərlər. Gömrükdən keçmək üçün adi ekspeditorlara 2-3 gün lazım olan şey, biz sənədlərin yoxlanılmasını, verginin ödənilməsini və buraxılışını cəmi 2 saata başa çatdıra bilərik.
Hermandan iki gün əvvəl Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün ABS idarəetmə qurğuları limana gəldi, mən onları daxili kanallar vasitəsilə Dubay Gömrüyünə əvvəlcədən bəyan etdim və kommersiya faktura kimi lazımi sənədləri təqdim etdim. Sonda gömrük rəsmiləşdirilməsi müddətini əvvəlki 4 gündən 6 saata qədər qısalddım.
DL Logistics Yaxın Şərqə hava daşımaları üzrə ilk beş ekspeditordan biridir. İki əsas hava yolu ilə 20 həftəlik palet mövqeyinə eksklüziv hüquqlarımız var. BƏƏ hava limanlarında gömrük rəsmiləşdirilməsi və anbarda prioritet götürmə üçün prioritet kanalımız var. Yerli logistika komandamız zənglərə gecə saat 2-də cavab verir—səhər çatdırmaq, günorta gəlmək; günorta çatdırmaq, günorta gəlmək. Biz həqiqətən ilk beşlikdən biri olmağa layiqik.【haqqında məlumat əldə edin】
DL Yaxın Şərqə hava daşımaları—istifadə edən hər kəs bunu deyir s hamar.
Dava 2
BƏƏ-yə hava daşımaları üçün həlledici son mil: DL Logistics" 100 Yerli Komanda vaxtında çatdırılmanı təmin edir
Platformadakı bəzi dostlar açıq şəkildə dedilər: Bir neçə ay transsərhəd bizneslə məşğul olduqdan sonra onlar ekspeditorlarla bir neçə pis təcrübə keçirdilər. Əvvəlcə onlar yalnız ən ucuzlarını seçdilər, lakin onlar qabıq şirkətlər oldu. Mallar gömrükxanaya çatdıqdan sonra heç bir yenilik olmayıb. Yerli çatdırılma tamamilə qarışıq idi - ya mallar zədələnmiş və ya itmişdir.
Bu, yeni gələnlərin ekspeditor seçərkən etdikləri ümumi səhvdir: onlar yalnız qiymətləri müqayisə edir və ən ucuzunu seçirlər. Problem ondadır ki, kiçik ekspeditorların BƏƏ-də yerli gömrük rəsmiləşdirilməsi və çatdırılma resurslarına nəzarət etmək gücü yoxdur. Onlar sadəcə sifarişi öz agentlərinə ötürür və qiymət fərqi yaradırlar.
Həqiqət budur ki, minlərlə ekspeditor BƏƏ-yə hava daşımaları təklif edir. Hamısı aşağı qiymətləri və sürətli qrafikləri reklam edir, lakin faktiki xidmət standartları BƏƏ-də kəskin şəkildə dəyişir.
BƏƏ-yə hava daşımaları üçün ekspeditor seçmək üçün əsas məsləhət onların təyinat nöqtəsində "son mil" çatdırılma effektivliyini yoxlamaqdır. Kiçik ekspeditorlar reyslər satırlar; böyük ekspeditorlar yerli yerüstü xidmətləri satırlar. Erkən hərəkətə keçdiyiniz və düzgün vaxtı tutduğunuz müddətcə, demək olar ki, hər hansı bir ekspeditor (böyük və ya kiçik) göndərmə sahəsi sifariş edə bilər - bu, olduqca "bərabər" olduğu yerdir. Ancaq təyinat yerinə son mil çatdırılması sizin sərbəst idarə edə biləcəyiniz bir şey deyil. Hamısı ekspeditorun real maliyyə sərmayəsi ilə qurulan yerli resurslara nəzarətindən asılıdır.
Məsələn, şirkətimizi götürək: BƏƏ-dəki yerli çatdırılma komandamız 50-dən çox yük maşını və yüzlərlə işçi ilə 20 ildən artıq təcrübəyə malikdir. Adi ekspeditorların 2-3 günə çatdırdığı təcili mallar üçün biz xüsusi nəqliyyat vasitəsi ilə malları birbaşa gömrük nəzarəti altında olan anbardan götürürük, hətta xaricdəki anbardan belə keçmirik. Biz birbaşa müştərinin anbarına çatdırırıq və bu, cəmi bir neçə saat çəkir.
Bu keçiddə adi ekspeditorların əsas çatışmazlıqları aşağıdakılardır: yüklərin götürülməsi üçün prioritet yoxdur—onlar növbəyə durmalı və hava limanından malları götürmək üçün görüş təyin etməlidirlər. Pik götürmə dövrlərində onlar yalnız malların anbarda qalaqlanmasına baxa bilərlər və onları geri qaytarmaq mümkün deyil. Onların çatdırılması çox vaxt sizi də məyus edir: əməkdaşlıq etdikləri yerli çatdırılma şirkətləri cəmi 3-5 nəfərdən ibarət kiçik logistika firmalarıdır və bəzilərinin hətta öz avtomobilləri belə yoxdur. Mallar xaricdəki anbara çatdıqdan sonra onları təyinat yerinə çatdırmaq üçün 3-4 gün və ya daha çox vaxt tələb olunur.
Uzun illərdir ki, BƏƏ-yə hava daşımaları ilə məşğul olmaqla, biz çoxdan hava limanında yerüstü xidmətlər göstərən VIP kanal yaratmışıq – növbəyə ehtiyac yoxdur. Uçuş yerə enən kimi biz paletlərin boşaldılması və eyni vaxtda çeşidlənməsinə başlayırıq. Biz malları çatdırılma üçün birbaşa yük maşınlarına yükləmək üçün ayrılmış kanaldan istifadə edirik. Təcili sifarişlər üçün xüsusi nəqliyyat vasitələri ilə nöqtədən nöqtəyə birbaşa çatdırılma təklif edirik. Nəzarət olunan anbardan yükləndikdən sonra biz paylama və daşınmadan yan keçirik (xarici anbar dayanacağı yoxdur) və malı bir neçə saat ərzində müştəriyə çatdıra bilərik.
DL Logistics Yaxın Şərqə hava daşımaları üzrə ilk 5 şirkətdən biridir. Biz 2 böyük aviaşirkətdən həftədə 20 palet almışıq. BƏƏ hava limanlarında gömrük rəsmiləşdirilməsi üçün prioritet kanalımız var ki, bu da yüklərin götürülməsi üçün xətti keçməyə imkan verir. Yerli logistika komandası 24/7 telefona cavab verir - hətta gecə saat 2-də. Səhər çatdırırıqsa, mal günorta gəlir; günorta çatdırsaq, günorta gəlirlər. Biz həqiqətən ilk 5-likdən biri olmağa layiqik.
DL-nin Yaxın Şərqə hava daşımaları - ondan istifadə edən hər kəs bunun hamar olduğunu deyir.{ətraflı məlumat}
İş 3
BƏƏ-yə hava daşımaları aşağı qiymətli yük ekspeditoru ilə sıxışdı. DL Logistics rəvan çatdırılma üçün hər addıma nəzarət edir
Herman BƏƏ-yə hava daşımaları ilə ABS idarəetmə qurğularını göndərməli idi. Ticarət sərgisində bir şirkət onu 20/kq aşağı qiymət və vəd edilmiş çatdırılma müddəti ilə cəlb etdi. Məlum oldu ki, bu ekspeditorun BƏƏ-də ümumiyyətlə yerli agenti yoxdur. Təkcə gömrük rəsmiləşdirilməsi 3 gün ilişib qaldı. Onların vəd etdiyi 5 günlük qapı-qapı çatdırılması boş sözlərə çevrildi!
Ticarət sərgilərində hər bir ekspeditorun reklamları yüksək və cəsarətli olur. Onların hamısı "yerli agent komandası" olduğunu söyləyir və "gələn kimi dərhal gömrük rəsmiləşdirilməsini" təklif edirlər. Görünür, hər bir şirkət heyrətamizdir və çaşqınlıq yaratmaq asandır. Beləliklə, necə seçirsiniz? Hər kəs reklamlarda böyük iddialar irəli sürə bilər – axı siz real vəziyyəti görə bilməzsiniz.
Ekspeditor seçərkən əvvəlcə qiymət təkliflərinə və reklam vədlərinə baxmayın. Əsas odur ki, qarşı tərəf həqiqətən bu vədləri yerinə yetirmək qabiliyyətinə malikdir. Vədlər olan, lakin real imkanları olmayan müqavilə sadəcə dəyərsiz bir kağız parçasıdır. 20/kq ilk baxışdan baha görünməyə bilər, lakin sıfır zəmanətlə gəlirsə, həqiqətən ucuzdurmu?
Başqa sözlə, 20/kq bahalı deyil *əgər* ekspeditor həqiqətən vəd etdiyi hər şeyi çatdıra bilsə. Bir vəddə belə uğursuz olsalar, bu, çox bahadır.
BƏƏ-yə hava daşımaları bir çox addımları əhatə edir: mənşədə quru daşınması, yükün konsolidasiyası, təyyarəyə yükləmə, təyinat yerində gömrük rəsmiləşdirilməsi və son çatdırılma. Yalnız bizim kimi real gücə malik ekspeditor hər bir addımı idarə edə bilər. Bu cür xidmət qiyməti həqiqətən "baha olmayan" edən şeydir. Kiçik ekspeditorlar uçuş sahəsi satırlar; böyük ekspeditorlar yerüstü xidmətlər satırlar. Həqiqətən bacarıqlı ekspeditor həm təyinat gömrük idarəsində, həm də yerli küçələrdə təsir sahibi olmalıdır.
Yuxarıda qeyd etdiyimiz kimi problemli göndərişlər üçün gömrüklə birbaşa əlaqələndirmək imkanımız var. Adi ekspeditorun rəsmiləşdirilməsi üçün 3 gün tələb oluna biləcəyi hallarda, biz sənədlərin nəzərdən keçirilməsini, vergi ödəməsini və buraxılışını cəmi 2 saat ərzində tamamlaya bilərik.
Hermana dedim ki, diqqətini bir şeyə yönəltsin: ekspeditora yerli gömrük rəsmiləşdirmə agenti komandasının real vəziyyətini düzgün izah etsin. Shenzhendə 60.000 ekspeditor var və mindən çoxu BƏƏ-yə hava yüklərini idarə edir. Ancaq çox, çox azının BƏƏ-də öz rəsmiləşdirmə komandası var. Çoxları kiçik bir qazanc əldə etmək üçün xidməti digər ekspeditorlara satırlar.
Beləliklə, onlar öz xərclərini hesablaya və aşağı qiymətlər təklif etməyə cəsarət edə bilərlər. Heç bir şey yolunda getməsə, hər kəs bir az pul qazanır. Amma yükgöndərənlər hava daşımalarını seçdikdə, sürət və etibarlılıq üçün pul ödəyirlər. Bu müvəqqəti əməliyyatlar, xüsusən də təyinat gömrük rəsmiləşdirilməsi zamanı, əsasən, bəxtdən asılıdır. BƏƏ gömrüyü idxal olunan mallara ciddi nəzarət edir. Əgər ilkin yoxlamalar baş verə bilər.
BƏƏ-dəki yerli gömrük rəsmiləşdirilməsi və çatdırılma komandamız yüzdən çox işçi heyəti və 50-dən çox yük maşını ilə 20 ildən çox təcrübəyə malikdir. Təcili sifarişlər üçün hətta gecə saat 2-də kimsə telefona cavab verir. Gömrük nəzarəti anbarından yükləndikdən sonra ayrıca xarici anbardan keçməyə ehtiyac qalmadan birbaşa çatdıra bilərik. Səhər edilən çatdırılmalar günortaya qədər çatır; günorta vaxtı edilənlər axşam gəlir. Bir çox rəqib öz təcili göndərişlərində kömək üçün bizə müraciət edir.
Mən bir dəfə Shenzhen Ruili Machinery şirkətinə BƏƏ-yə hava daşımaları vasitəsilə robotlar partiyasını göndərməyə kömək etdim. Biz onların gömrük rəsmiləşdirilməsi vaxtını adi 3 gündən cəmi 6 saata endirdik. Rəhbər əvvəllər "tam gömrük rəsmiləşdirilməsi və vergilərlə məşğul olmağın" sadəcə bir şüar olduğunu düşündüyünü qeyd etdi. Bu göndərmə nəhayət, ona bacarıqlı ekspeditordan istifadə etməyin əsl üstünlüyünü yaşamağa imkan verdi.【Ətraflı məlumat】
|
