♦ چندین دهه روابط قابل اعتماد با گمرکات خاورمیانه، کالاهای حساس در عرض 30 دقیقه ترخیص می شوند.

♦ ترخیص سریع گمرکی: تحویل فوری امارات از طریق اولویت هواپیمایی امارات

♦ سریع‌تر و ارزان‌تر: ۲ تا ۳ روز سریع‌تر، ۲۰ درصد کمتر از رقبا

♦ اولویت تحویل سریع - سفارشات فوری که در همان روز به مشتریان تحویل داده می شوند.

1. حمل و نقل داخلی با ناوگان اختصاصی

ما ناوگان کامیون های کانتینری خود را اداره می کنیم و کالاها را از کارخانه های شنژن به فرودگاه به طور متوسط تنها در 6 تا 8 ساعت حمل می کنیم - گواهی بر قدرت سخت ما.

2. خرید فضای بلوک بلند مدت

ما خرید مطمئن هستیم 20 فضای پالت در هفته از دو شرکت هواپیمایی بزرگ - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان (که معمولاً فقط به 2 فضا دسترسی دارند).

3. اولویت ترخیص گمرکی در امارات

کانال فرودگاهی انحصاری ما محموله ها را در 2 ساعت ترخیص می کند، در حالی که رقبا اغلب با تاخیر 2 تا 3 روزه مواجه می شوند.

4. تحویل سریع انبار

از صف‌ها در انبارهای بسته با دسترسی اولویت‌دار ما صرفنظر کنید، و از سرعت تحویل محلی اطمینان حاصل کنید - امتیازی که برای حمل‌ونقل‌های کوچک/معمولی در دسترس نیست.

5. شبانه روزی شبکه خاورمیانه

ما منابع گسترده گمرکی و لجستیکی را در سراسر منطقه کنترل می کنیم - حتی در ساعت 2 بامداد به تماس ها پاسخ می دهیم.

6. تحویل فوری درب به درب همان روز

محموله های صبح تا ظهر می رسند. محموله های ظهر تا عصر فرود می آیند - سریعتر از SF Express.

7. ردیابی بار در زمان واقعی

دید کامل در هر گره - سطح تعهد ما با مالکان بار رقابت می کند.

8. حمل و نقل ایمن کالاهای حساس/با ارزش

رکورد صفر تشنج ما چالش های گمرکی را حل می کنیم که سایر نمایندگان نمی توانند از عهده آنها برآیند.

9. مدل خدمات یکپارچه

به عنوان عمده‌فروش اصلی حمل‌ونقل هوایی خاورمیانه و متخصص خانه به خانه، از شما دعوت می‌کنیم ابتدا با یک سفارش کوچک ما را امتحان کنید.

1. ظرفیت غالب از طریق مالکیت فضای بلوک

به عنوان یکی از خاورمیانه 5 اپراتور برتر حمل و نقل هوایی، ما سرمایه گذاری هنگفتی برای ایمن سازی 20 فضای دائمی هفتگی پالت از دو شرکت هواپیمایی بزرگ داریم. – ظرفیتی که از رقبای متکی به رزروهای پراکنده پیشی می گیرد.

- رقبا به دلیل حجم ناکافی از قفل کردن فضا اجتناب می کنند. پالت های ما در تمام طول سال به طور کامل بارگذاری می شوند و 60٪ آن به توزیع کنندگان همتا اختصاص داده می شود.

- بر خلاف رقبای که در فصول شلوغی (مانند ماه رمضان) با افزایش بیش از حد رزرو/قیمت مواجه می‌شوند، کنترل ظرفیت مبتنی بر مقیاس ما نرخ‌های ثابت و تحویل به موقع را تضمین می‌کند.

2. اکوسیستم گمرکی اولویت امارات متحده عربی

ما از منابع انحصاری امارات متحده عربی، از جمله کانال های پیش از اظهارنامه با مقامات گمرکی برای تسریع در ترخیص استفاده می کنیم:

- ترخیص اولویت برای محموله های فوری؛ در مورد کاهش زمان بازرسی (حتی معافیت ها) برای تحویل همان روز مذاکره کنید.

- مثال: قطعات باتری لیتیومی از پیش تایید شده ترخیص می شوند – بازرسی از 24 ساعت به 2 ساعت کاهش یافت و از باز کردن بسته بندی خودداری کرد.

*توجه: بسیاری از حمل و نقل های کوچک چینی به عنوان واسطه با ما شریک می شوند.*

3. بیش از 20 سال عملیات زمینی محلی

تیم مستقر در امارات ما تخصص بی نظیری را ارائه می دهد:

- بیش از 50 کامیون که مسیرهای مستقیم در 6 کشور خلیج فارس را پوشش می دهند (بدون انتقال شخص ثالث).

- بیش از 500 کارمند محلی پشتیبانی 24 ساعته (30 دقیقه زمان پاسخگویی).

- آگاهی عمیق از تعطیلات مذهبی/تغییر سیاست.

نتایج عملیاتی:

- تحویل پایدار زیر 48 ساعت (در مقابل رقبا "فلج آخرین مایل" از ناوگان برون سپاری).

- میزان آسیب کمتر از 0.1٪

- محموله های فوری از انبارها عبور می کنند: ارسال مستقیم بندر به درب – خدماتی که رقبا به دنبال دسترسی به آن هستند.

قصور 1

تغییر اندازه/وزن پس از تحویل گرفتن: مشکل ساختگی (تقلب هزینه)

چگونه این کار را انجام می دهند:

برخی از حمل و نقل های سایه دار محموله شما را دریافت می کنند، سپس عمدا اندازه (طول، عرض، ارتفاع) را بزرگتر یا وزن را روی کاغذ سنگین تر می کنند. زیرا هزینه های حمل و نقل هوایی بر اساس هر کدام بالاتر است – وزن واقعی یا وزن اندازه (به نام وزن قابل شارژ) – بزرگ کردن سایز به طور مصنوعی وزن سایز را افزایش می دهد. این باعث می شود هزینه حمل و نقل بسیار بالا رود. برخی حتی به طور کامل "داده های اندازه گیری" را اختراع می کنند که اصلا واقعی نیستند.

چرا این کار را می کنند:

این ساده ترین راه برای تقلب برای سود بیشتر است. آنها با دروغ گفتن در مورد اندازه یا وزن (مبنای هزینه)، مقدار زیادی پول به هزینه حمل و نقل اولیه اضافه می کنند. مشتریان اغلب با دیدن صورت حساب دچار شوک می شوند.

مشکل فرستنده:

تا زمانی که متوجه شدید، محموله در انبار آنها یا حتی در هواپیما بارگیری شده است. تو گیر کرده ای! سؤال از آنها زمان و اثبات می خواهد (مانند عکس ها/فیلم های شما از بسته بندی، سوابق توزین شما)، اما محموله شما نمی تواند منتظر بماند. بیشتر اوقات، برای جابجایی کالاهای خود، چاره ای جز پرداخت هزینه های متورم ندارید.

ضربه به هزینه:

حمل و نقل هوایی در حال حاضر گران است. اگر اندازه/وزن شما 10 تا 30 درصد یا بیشتر افزایش یابد، مستقیماً به سود شما می خورد. اگر اغلب این اتفاق می افتد، کل بودجه حمل و نقل شما به باد می رود.

قصور 2

بیش از حد امیدوار کننده و کم ارائه (تقلب خدمات)

چگونه آنها شما را تحت تأثیر قرار می دهند:

برخی از فروشندگان حمل و نقل بار که از دستیابی به کسب و کار شما ناامید هستند، قول های بزرگی می دهند که نمی توانند به آنها عمل کنند:

تحویل سریع دیوانه کننده: "تحویل 3 روزه تضمینی!" یا "درب به خانه در 5 روز!"

ضمانت 100% گمرکی: "ما هر چیزی را ترخیص می کنیم!" یا "بدون مشکل گمرکی!"

قیمت های خیلی خوب تا واقعی: ارائه نرخ های بسیار پایین تر از بقیه.

ادعاهای خدمات کامل: قول "درب به درب"، "ردیابی هم زمان" یا "پشتیبانی بدون دردسر" - بدون داشتن منابع واقعی.

واقعا چه اتفاقی می افتد:

تأخیر، تأخیر، تأخیر: پروازها متوقف می شوند، انبارها مسدود می شوند، نقل و انتقالات اشتباه می شود، گمرک گیر می کند.

کابوس‌های گمرکی: کالاها نگه داشته می‌شوند، از شما اسناد بیشتری می‌خواهند، یا بدتر از آن - کالاها پس داده می‌شوند یا از بین می‌روند.

ردیابی خاموشی: پس از ارسال، کالاهای شما در سیاهچاله ناپدید می شوند. بدون به روز رسانی، فقط استرس.

وعده های شکسته شده: «در به در» تبدیل به «فرودگاه به فرودگاه» می شود. "ردیابی کامل" ممکن است فقط زمانی نشان داده شود که بلند شد و فرود آمد - هیچ چیز در این بین.

کابوس مشتری:

بعد از اینکه کالاهای خود را تحویل می دهید، گیر می کنید. برنامه تولید شما را به تاخیر می اندازد. تعویض فورواردر در اواسط حمل و نقل گران است و اغلب غیرممکن است (مواد شما در حال جابجایی هستند). شما احساس می کنید در دام افتاده اید، مجبور هستید خدمات وحشتناک و بهانه های بی پایان را بپذیرید در حالی که محموله شما گروگان است.

قصور 3

هزینه‌های شگفت‌انگیز و افزایش قیمت پس از تحویل گرفتن (افزایش هزینه و طعمه و تعویض)

چگونه آن را می کشند:

1. افزایش قیمت در اواسط حمل و نقل: پس از اینکه کالای شما در انبار خود قرار گرفت، ناگهان پول اضافی برای ارسال آن طلب می کنند. بهانه؟ "فضای پرواز تنگ است"، "اضافه سوخت افزایش یافت"، "محموله شما ویژه است." پرداخت کنید، در غیر این صورت کالاهای شما پرواز نمی کنند.

2. هزینه های پنهان در مقصد: زمانی که کالاهای شما به خارج از کشور می رسد، با لیستی از هزینه های غیرمنتظره مواجه می شوید تا آنها را آزاد کنید:

هزینه های ذخیره سازی انبار، هزینه های رسیدگی، هزینه های کاغذبازی.

هزینه های متورم نماینده گمرک، هزینه های بازرسی، جریمه ها (گاهی اوقات به دلیل اشتباهات آنها ایجاد می شود).

هزینه های ساخته شده مانند «هزینه مدیریت»، «هزینه خدمات» یا «هزینه آزادسازی».

تلنگر نگرش:

قبل از تحویل گرفتن: فروشنده فوق العاده خوب و مفید است.

بعد از برداشت: سرد و فشار می‌آیند. آنها حتی ممکن است تهدید کنند که در صورت عدم پرداخت فوری، "کالاهای شما را به حراج می گذارند یا نابود می کنند".

واقعاً چیست:

این یک تله طعمه و سوئیچ کلاسیک است. آنها شما را با یک قیمت پایین قلاب می کنند، سپس وقتی کالای شما را دریافت کردند، قیمت را افزایش می دهند. با دانستن اینکه شما برای دریافت محموله خود ناامید هستید و از ضررهای بزرگتر جلوگیری می کنید (مانند هزینه های ذخیره سازی انباشته)، اساساً شما را به پرداخت این هزینه های ناعادلانه باج می گیرند.

آسیب:

فراتر از ضربه مستقیم مالی، این امر می تواند زنجیره تامین شما را از بین ببرد، اعتماد مشتریان شما را از بین ببرد و به اعتبار تجاری شما آسیب جدی وارد کند.

مورد 1

آیا حمل و نقل ارزان و قابل اعتماد در شنژن وجود دارد؟

مورد 2

آخرین مایل حیاتی برای حمل و نقل هوایی به امارات متحده عربی: تیم محلی 100 DL Logistics تحویل به موقع را تضمین می کند

برخی از دوستان روی پلتفرم به صراحت گفتند: پس از چند ماه انجام تجارت برون مرزی، چندین تجربه بد با باربری داشتند. در ابتدا، آنها فقط ارزان ترین ها را انتخاب کردند، اما معلوم شد که آنها شرکت های پوسته هستند. هنگامی که کالا به گمرک رسید، هیچ به روز رسانی دیگری وجود نداشت. تحویل محلی کاملاً به هم ریخته بود - یا کالا آسیب دیده یا گم شده است.

این یک اشتباه رایج است که تازه واردان هنگام انتخاب باربری مرتکب می شوند: آنها فقط قیمت ها را مقایسه می کنند و ارزان ترین را انتخاب می کنند. مشکل این است که حمل و نقل های کوچک قدرت کنترل گمرکات محلی و منابع تحویل در امارات را ندارند. آنها فقط سفارش را به نمایندگان بالادستی خود منتقل می کنند و تفاوت قیمت ایجاد می کنند.

حقیقت این است که هزاران باربری حمل و نقل هوایی را به امارات ارائه می دهند. همه قیمت های پایین و جدول زمانی سریع را تبلیغ می کنند، اما استانداردهای خدمات واقعی در امارات متحده عربی به شدت متفاوت است.

نکته کلیدی برای انتخاب یک باربری برای حمل و نقل هوایی به امارات این است که کارایی تحویل "آخرین مایل" آنها را در مقصد بررسی کنید. فورواردرهای کوچک پرواز می فروشند. فورواردرهای بزرگ خدمات زمینی محلی را می فروشند. تا زمانی که زود اقدام کنید و زمان مناسب را به دست آورید، تقریباً هر فورواردری (بزرگ یا کوچک) می تواند یک فضای حمل و نقل رزرو کند - جایی که کاملاً "برابر" است. اما تحویل آخرین مایل در مقصد چیزی نیست که بتوانید آزادانه کنترل کنید. همه چیز به کنترل منابع محلی فورواردر بستگی دارد که با سرمایه گذاری مالی واقعی ساخته شده است.

به عنوان مثال شرکت ما را در نظر بگیرید: تیم تحویل محلی ما در امارات بیش از 20 سال تجربه دارد، با بیش از 50 کامیون و صدها کارمند. برای کالاهای فوری که حمل و نقل‌های معمولی 2 تا 3 روز طول می‌کشد تا تحویل دهند، ما از وسایل نقلیه ویژه برای تحویل مستقیم کالا از انبار تحت نظارت گمرک استفاده می‌کنیم - حتی از انبار خارج از کشور هم عبور نمی‌کنیم. ما مستقیماً به انبار مشتری تحویل می دهیم و فقط چند ساعت طول می کشد.

معایب اصلی فورواردرهای معمولی در این لینک عبارتند از: بدون اولویت برای وانت بار - آنها باید برای تحویل کالا از فرودگاه در صف قرار بگیرند و قرار ملاقات بگذارند. در طول دوره های اوج بارگیری، آنها فقط می توانند مشاهده کنند که کالاها در انبار انباشته شده و قابل بازیابی نیستند. تحویل آنها اغلب شما را نیز ناامید می‌کند: شرکت‌های تحویل محلی که با آنها همکاری می‌کنند، شرکت‌های تدارکاتی کوچکی هستند که فقط 3 تا 5 نفر دارند و برخی حتی وسایل نقلیه خود را ندارند. پس از رسیدن کالا به انبار خارج از کشور، تحویل آن به مقصد 3-4 روز یا حتی بیشتر طول می کشد.

با داشتن حمل و نقل هوایی به امارات متحده عربی برای چندین سال، ما مدت هاست که یک کانال VIP با خدمات حمل و نقل زمینی فرودگاه ایجاد کرده ایم - بدون نیاز به صف. به محض فرود پرواز، همزمان تخلیه و مرتب سازی پالت را شروع می کنیم. ما از کانال رزرو شده استفاده می کنیم تا کالاها را مستقیماً در کامیون ها برای تحویل بارگیری کنیم. برای سفارشات فوری، ما تحویل مستقیم نقطه به نقطه با وسایل نقلیه ویژه را ارائه می دهیم. پس از بارگیری از انبار تحت نظارت، توزیع و حمل و نقل (بدون توقف انبار خارج از کشور) را دور می زنیم و می توانیم ظرف چند ساعت کالا را به مشتری تحویل دهیم.

DL Logistics یکی از 5 شرکت برتر برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه است. ما هفته ای 20 پالت از 2 شرکت هواپیمایی بزرگ خریداری کرده ایم. ما یک کانال اولویت دار برای ترخیص کالا از گمرک در بنادر هوایی امارات متحده عربی داریم که به ما این امکان را می دهد که از خط برای وانت بار عبور کنیم. تیم تدارکات محلی 24/7 - حتی در ساعت 2 بامداد - به تلفن پاسخ می دهد. اگر صبح تحویل بگیریم، اجناس ظهر می رسد. اگر ظهر تحویل بگیریم، بعد از ظهر می رسند. ما واقعا لیاقت این را داریم که جزو 5 نفر برتر باشیم.

حمل و نقل هوایی DL به خاورمیانه - همه کسانی که از آن استفاده می کنند می گویند که این حمل و نقل روان است.{بیشتر بدانید}

قبلی: یافتن یک باربری قابل اعتماد چقدر سخت است!
بعدی: آیا حمل و نقل ارزان و قابل اعتماد در شنژن وجود دارد؟

مورد 3

حمل و نقل هوایی به امارات با یک باربری ارزان قیمت گیر افتاد. DL Logistics هر مرحله را برای تحویل روان کنترل می کند

هرمان باید واحدهای کنترل ABS را از طریق حمل و نقل هوایی به امارات بفرستد. در یک نمایشگاه تجاری، یک شرکت او را با قیمت پایین 20 بر کیلوگرم و زمان تحویل وعده داده شده جذب کرد. معلوم شد که این فورواردر اصلاً نماینده محلی در امارات ندارد. گمرک به تنهایی 3 روز گیر کرد. تحویل 5 روزه آنها درب منزل به حرف های توخالی تبدیل شد!

در نمایشگاه‌های تجاری، تبلیغات هر باربری بلند و جسورانه است. همه آنها می‌گویند که یک «تیم عامل محلی» دارند و «ترخیص فوری گمرکی پس از ورود» را پیشنهاد می‌کنند. به نظر می‌رسد هر شرکتی شگفت‌انگیز است و به راحتی گیج می‌شود. پس چگونه انتخاب می کنید؟ هر کسی می تواند ادعاهای بزرگی در تبلیغات داشته باشد - در نهایت، شما نمی توانید وضعیت واقعی را ببینید.

هنگام انتخاب یک باربری، ابتدا فقط به قیمت ها و وعده های تبلیغاتی نگاه نکنید. نکته کلیدی این است که بررسی کنید آیا طرف مقابل واقعاً توانایی اجرای آن وعده ها را دارد یا خیر. یک قرارداد با وعده ها اما بدون توانایی واقعی فقط یک تکه کاغذ بی ارزش است. 20/kg ممکن است در ابتدا گران به نظر نرسد، اما اگر با ضمانت صفر همراه باشد، آیا واقعا ارزان است؟

به عبارت دیگر، 20/کیلوگرم گران نیست *اگر* فورواردر بتواند هر آنچه را که وعده داده است را تحویل دهد. اگر حتی در یک وعده شکست بخورند، بسیار گران است.

حمل و نقل هوایی به امارات شامل مراحل بسیاری است: حمل و نقل زمینی در مبدا، تجمیع محموله، بارگیری در هواپیما، ترخیص کالا از گمرک در مقصد، و تحویل نهایی. فقط یک فورواردر با قدرت واقعی، مانند ما، می تواند تک تک مراحل را کنترل کند. این نوع خدمات چیزی است که باعث می شود قیمت واقعاً "گران نباشد". فورواردرهای کوچک فضای پرواز را می فروشند. فورواردرهای بزرگ خدمات حمل و نقل زمینی را می فروشند. یک حمل‌کننده واقعاً توانا باید هم در گمرک مقصد و هم در خیابان‌های محلی نفوذ داشته باشد.

برای محموله های مشکل دار مانند آنچه در بالا ذکر شد، ما توانایی هماهنگی مستقیم با گمرک را داریم. در مواردی که یک فورواردر معمولی ممکن است به 3 روز برای ترخیص نیاز داشته باشد، ما می‌توانیم بررسی سند، پرداخت مالیات و آزادسازی را تنها در 2 ساعت تکمیل کنیم.

به هرمان گفتم که روی یک چیز تمرکز کند: از فورواردر بخواهید وضعیت واقعی تیم نمایندگی ترخیص کالا از گمرک محلی خود را به درستی توضیح دهد. 60000 فرستنده در شنژن وجود دارد و بیش از هزار نفر حمل و نقل هوایی به امارات متحده عربی را انجام می دهند. اما تعداد بسیار کمی واقعاً تیم ترخیص کار خود را در امارات دارند. بیشتر آنها فقط خدمات را به سایر فورواردرها می فروشند تا سود کمی کسب کنند.

به این ترتیب آنها می توانند هزینه های خود را محاسبه کنند و جرأت ارائه قیمت های پایین را داشته باشند. اگر مشکلی پیش نیاید، همه پول کمی به دست می آورند. اما وقتی فرستنده ها حمل و نقل هوایی را انتخاب می کنند، برای سرعت و قابلیت اطمینان هزینه می پردازند. این عملیات موقت عمدتاً به شانس بستگی دارد، به ویژه در زمان ترخیص کالا از گمرک مقصد. گمرک امارات کنترل های سختی روی کالاهای وارداتی دارد. اگر بازرسی اولیه ممکن است ضرر داشته باشد.

تیم ترخیص و تحویل گمرک محلی ما در امارات بیش از 20 سال تجربه با بیش از صد کارمند و بیش از 50 کامیون دارد. برای سفارشات فوری، یک نفر حتی ساعت 2 بامداد به تلفن پاسخ می دهد. پس از بارگیری از انبار نظارت گمرک، می توانیم بدون نیاز به رفتن از انبار جداگانه خارج از کشور، مستقیماً تحویل دهیم. تحویل انجام شده در صبح تا ظهر می رسد. آنهایی که ظهر ساخته شده اند، عصر می رسند. بسیاری از رقبا برای کمک به محموله های فوری خود به ما مراجعه می کنند.

من یک بار به Shenzhen Ruili Machinery کمک کردم تا دسته ای از ربات ها را از طریق حمل و نقل هوایی به امارات بفرستد. ما زمان ترخیص آنها را از 3 روز معمول به 6 ساعت کاهش دادیم. رئیس متذکر شد که قبلاً فکر می‌کرده «ترخیص کامل گمرک و مالیات» فقط یک شعار است. این محموله در نهایت به او اجازه داد تا مزیت واقعی استفاده از یک باربری توانمند را تجربه کند.【بیشتر بدانید】

قبلی: حمل و نقل هوایی به امارات متحده عربی: سقوط در دام قیمت پایین، DL Logistics فضای خود را برای تحویل به موقع می خرد
بعدی: حمل و نقل با قیمت پایین کارمزد اضافه می کند و باعث تاخیر می شود؟ تحویل 24 ساعته DL برای بار هوایی به دبی دفتر 1800 متر مربع قابل اعتماد است

فرودگاه مبدا (چین)

فرودگاه مقصد

هزینه تخمینی (دلار/کیلوگرم)

شانگهای پودونگ (PVG)

دبی بین المللی (DXB)

3.5

پایتخت پکن (PEK)

3.4

گوانگژو ( می تواند)

3.6

هنگ کنگ بین المللی (HKG)

4.0

ژنگژو (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

چونگ کینگ (CKG)

3.9

چینگ دائو (TAO)

3.8

NingBo (NGB)

3.7

مستقیماً با فروشنده تماس بگیرید، همین حالا یک سفارش کوچک را امتحان کنید

1) خرید هفتگی ایمن 20 پالت بار - 10 برابر ظرفیت حمل و نقل همتایان.

2) کانال های ترخیص اولویت در فرودگاه های امارات برای ترخیص فوری گمرکی پس از ورود.

3) اولویت تحویل سریع - سفارشات فوری که در همان روز به مشتریان تحویل داده می شوند.