İş 1
Məryəm Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün kiçik bir yerli ekspeditor tərəfindən aldadıldı. Mən ona malların rəvan şəkildə göndərilməsinə kömək etdim və vəzifəmi yerinə yetirdim
Bir dəfə Mariam Yaxın Şərqə hava daşımalarını təşkil etmək üçün onlayn ekspeditor tapdı, lakin daşınmada bir karton mal yox idi.
Mariam nin BƏƏ-dəki baş ofisi elektrik aksesuarları biznesi ilə məşğul olur. Keçən dəfə o, Orta Şərqə hava daşımaları ilə göndərmək üçün 35 karton aşağı gərginlikli elektrik açarları, AC kontaktorları, keçid açarları və digər məhsullara sahib idi. Mallar müxtəlif fabriklərdən gəldiyi üçün anbarların birləşdirilməsinə ehtiyac duyulurdu.
O, bir çox təchizatçıları müqayisə etdi və nəhayət, bir ekspeditor seçdi. Şirkət öz anbarı kimi bir binanın bütün mərtəbəsinə sahib olduqlarına əminliklə söz verdi və həm də gözəl görünən anbar fotoşəkili göndərdi. Məryəm onlara etibar edib malları təhvil verdi. Əvvəlcə hər şey yaxşı getdi, lakin yüklərin konsolidasiyası zamanı kiçik səhvlər baş verdi.
Ekspeditor tərəfindən göndərilən yoxlama məlumatında kəmiyyət xətaları və Excel vərəqlərində təkrar məzmun var idi. Məryəm onların səhvlərini dəfələrlə düzəldib.
Gözlənildiyi kimi, malların ilk partiyası onun Dubaydakı baş ofisinə çatdıqdan sonra onlar bir karton AC kontaktorunun əskik olduğunu aşkar ediblər. Bir neçə raund danışıqlardan sonra həqiqət üzə çıxdı. Ekspeditor yalnız onların anbarını və ofisini icarəyə götürüb. Dağınıq malların idarə edilməsi və təsadüfi yığılma səbəbindən bir karton göndərişdə buraxıldı.
Mən Mariama dedim ki, Şençjendə 60.000 ekspeditor var və onlardan mindən çoxu təmin edir. Orta Şərqə hava daşımaları xidmətlər. Onların 90%-i şəhər kəndlərində yerləşən kiçik ekspeditorlardır. Onlar aktiv yüngül modelini izləyirlər: icarəyə götürülmüş ofislər, icarəyə götürülmüş anbarlar və icarəyə götürülmüş yük maşınları, əlində yalnız bir neçə kompüter və telefon var.
Sifariş aldıqdan sonra, onlar işi birbaşa yuxarı təchizatçıya təhvil verəcəklər və mallar birbaşa yuxarı anbara göndərilir. Onların ümumiyyətlə mallara faktiki nəzarəti yoxdur.
Bizim şirkət də o mərhələdən başlayıb. Bir neçə mərhələdə təkmilləşdirmə və inkişafdan sonra, indi 6 mərtəbəli 20.000 kvadratmetr sahəni əhatə edən standart xarici ticarət anbarımız var.
Heyət anbara daxil olarkən təhlükəsizlik dəbilqəsi və iş geyimi geyinməlidir. Anbar daxilində əlçatan və məhdudlaşdırılmış keçidlər üçün aydın qaydalar var. Mallar vahid etiket nişanları ilə səliqəli şəkildə yerləşdirilir və aidiyyəti olmayan işçilərin istənilən vaxt anbara daxil olmasına icazə verilmir.
Bundan əlavə, DL Logistics Longgang rayonundakı Rongde Times Meydanı, B Blokunun bütün 8-ci mərtəbəsini ofis məkanımız kimi tam olaraq satın aldı və hazırda 100-ə yaxın işçimiz var. Bizim miqyasda bir yük ekspeditoru kiçik şəhər ekspeditorlarından daha peşəkardır. Xarici müştərilər şirkətimizi ziyarət etdikdən sonra həmişə yüksək qiymət verirlər.
Məryəm də eyni idi. O, video zəng vasitəsilə şirkətimizə virtual ekskursiya etdi və özünü tamamilə rahat hiss etdi. O, nəhayət rəsmi və etibarlı ekspeditor tapdığını söylədi.
Düzdür, ekspeditorlar yaxşı müştərilər tapmaqda çətinlik çəkirlər və müştərilər üçün etibarlı ekspeditor tapmaq da çətindir. O, göndərilmək üçün 50 karton aşağı gərginlikli elektrik cihazlarından ibarət ikinci partiyasını bizə etibar etdi.
Yüklərin konsolidasiyasından sonra biz qablaşdırma vərəqini iki dəfə yoxladıq və məhsulun qablaşdırılmasını yoxladıq, sonra göndərməni cədvəl üzrə təşkil etdik. Mallar onun təyin etdiyi fabrikə 7 gündən sonra rahat gəldi və Məryəm nəhayət özünü rahat hiss etdi.
DL Logistics ən yaxşı beş xidmət təminatçısından biridir Orta Şərqə hava daşımaları. Biz iki böyük aviaşirkətdən həftəlik 20 konteyner yeri almışıq. Biz BƏƏ hava limanında malların prioritetlə anbardan götürülməsinə imkan verən prioritet rəsmiləşdirmə kanalına sahibik.
Yerli logistika komandamız səhər saat 2-də zəng edə bilər. Əgər mallar səhər çatdırılırsa, günorta saatlarında çatır; günorta çatdırılsa, günortadan sonra gəlirlər. Biz ilk beş təchizatçıdan biri olmağa layiqik. Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün DL seçin, hər bir müştəri xidmətimizdən yüksək danışır.
Dava 2
Yaxın Şərqə hava daşımaları: İnsanlar niyə ekspeditor axtarırlar?
Yaxın Şərqə hava daşımalarına gəldikdə, xarici ticarət mütəxəssisləri ekspeditor tapmaq haqqında danışmağa davam edirlər. Bəs siz həqiqətən ekspeditorun nə etdiyini bilirsinizmi?
Ekspeditor beynəlxalq daşımalarda baş əməliyyat direktoru, risklərə nəzarət üzrə məsləhətçi və fövqəladə hallar üçün əlaqə kimidir. Mallarınız varsa, ekspeditor bütün prosedurları idarə edir; ipləri bilmirsinizsə, ekspeditor hər bir detala diqqət yetirir. Onların əsas vəzifələrini üç cümlə ilə yekunlaşdırmaq olar:
Birincisi, yer bron etmək - səyahət agentliyinin uçuşlar sifariş etməsi kimi. Ekspeditor sizə göndərmə və ya hava yolu şirkətlərini tapmağa kömək edir və yer və yük xərclərini təmin edir.
İkincisi, gömrük bəyannaməsi və rəsmiləşdirmə - vizalarla məşğul olan agent kimi. Ekspeditor qablaşdırma siyahılarınızı və fakturalarınızı təşkil edir, gömrüklə əlaqə saxlayır və rəvan rəsmiləşdirməni təmin edir.
Üçüncüsü, çatdırılma və anbar - qida çatdıran kuryer kimi. Ekspeditor yükün götürülməsini, etiketlənməsini, qablaşdırılmasını və qapıdan qapıya çatdırılmasını təşkil edir. Sadəcə olaraq, mallarınızı göndərdikdən sonra ekspeditor təyinat yerinə çatana qədər hər şeyin qayğısına qalır.
Əsas məqam budur: yanlış ekspeditor seçmək malların və pulun itirilməsinə səbəb ola bilər. Ekspeditorunuz etibarlıdırmı? Mühakimə etməyin beş yolunu paylaşacağam.
1. Birbaşa yer bron etmək imkanı
Bu çox vacibdir - birbaşa ekspeditorun gücünü əks etdirir. Shenzhendə 60.000 ekspeditor var və 90%-dən çoxu 3-5 nəfərdən ibarət kiçik komandalardır. Aviaşirkətlərlə birbaşa bron etmək imkanı olmadan, yalnız sifariş aldıqdan sonra bazarda xarici məkan axtarırlar.
Daha yaxşı ekspeditorlar hər həftə 2-3 palet yer təmin edə bilər. Məsələn, şirkətimizi götürək - biz iki böyük aviaşirkətdən həftədə 20 yer alırıq. Nəzərə alın ki, bunlar satın alınmış yerlərdir, yəni göndəriləcək mallarımızın olub-olmamasından asılı olmayaraq biz onlar üçün ödəniş etməliyik. Bu, real güc tələb edir, bu da bizi dünyanın ən yaxşı oyunçusuna çevirir Orta Şərqə hava daşımaları sənaye. Müştərilərin çoxu əvvəlcə bizim etibarlılığımız barədə tərəddüd edirdilər, lakin həqiqi gücümüzü öyrəndikdən sonra özlərini tam əmin hiss etdilər.
2. Sorğulara sürətli cavab və sərfəli tariflər əldə etmək imkanı
Onlar sorğulara dərhal cavab verməli və müştərilərə mümkün olan ən yaxşı yük tariflərini vaxtında almağa çalışmalıdırlar.
3. Gömrük siyasəti ilə tanışlıq
Onlar idxal və ixrac gömrük siyasətlərini, habelə mallarınızın markasına dair tənzimləyici tələbləri başa düşməlidirlər.
4. Çevik problem həll etmə bacarıqları
Bu, vaxtlılığa çox təsir edir. Xarici agentimizin gömrük rəsmiləşdirilməsi və çatdırılması üzrə komandamız 100-dən çox işçi ilə, o cümlədən 17 tam ştatlı gömrük rəsmiləşdirilməsi işçisi və əvvəllər yerli gömrükdə işləyən bir neçə baş məsləhətçi olmaqla, lokallaşdırılmış və miqyaslıdır. Belə bir komanda ilə biz gömrük rəsmiləşdirilməsini 2 saata başa vura bilərik, adi ekspeditorlar isə adətən 2-3 gün növbə gözləyirlər.
5. Yüklərin izlənməsi
Onlar yükün vəziyyətini, məsələn, onun yola salınması, təyinat limanına çatması və alıcının onu götürüb-gətirmədiyini izləməlidir.
Buna görə də, Yaxın Şərqə hava daşımaları üçün ekspeditor seçərkən, ən azı üç variantı müqayisə etməyinizə əmin olun. Çox aşağı qiymətləri olanları seçməməyə çalışın. Məsələn, kotirovkaların əksəriyyəti oxşardırsa, lakin onlardan biri əsassız olaraq aşağı qiymət təklif edirsə, problem olma ehtimalı yüksəkdir. Bəzi vicdansız ekspeditorlar müştəriləri cəlb etmək üçün aşağı qiymətlərdən istifadə edir, sonra müxtəlif rüsumlar və ya xidmət haqları kimi əlavə ödənişlər almaq üçün hər cür bəhanə tapırlar. Bu əvvəlcədən düşünülmüş tələdir - mallarınız anbarda olduqdan sonra ödəməkdən başqa seçiminiz yoxdur.
DL Logistics Yaxın Şərqə hava daşımaları üzrə ilk beş şirkətdən biridir. Biz iki böyük aviaşirkətdən həftəlik 20 palet alırıq, BƏƏ hava limanlarında prioritet rəsmiləşdirmə kanallarımız var və anbarlarda yüklərin götürülməsi üçün növbəni atlaya bilərik. Yerli logistika komandamız 24/7 xidmətdədir — kimsə zənglərə gecə saat 2-də cavab verir və çatdırılma həmin gün həyata keçirilir (səhər yükləri günorta, günorta göndərişləri günortadan sonra gəlir). Biz həqiqətən ilk beşlikdən biri kimi reputasiyamıza layiqik.【haqqında məlumat əldə edin】
DL-nin Orta Şərqə hava daşımaları — ondan istifadə edən hər kəs bunun rahat olduğunu deyir.
İş 3
FOB təyin edilmiş yük ekspeditoru həddindən artıq ödəniş alırsa nə etməli?
Hamı bilir ki, FOB şərtləri üçün təyin olunmuş ekspeditordan istifadə etmək baha başa gəlir. Niyə? Çünki xərclər təyinat limanından bizə köçürülür. Ödənişlər çox yüksək olduqda nə edə bilərik? Ekspeditor nə istəsə ödəyirsiniz? Əgər ödəniş etməsəniz, teleks buraxılışını buraxmayacaqlarından narahat ola bilərsiniz. Amma doğrudanmı bizim seçimimiz yoxdur?
Bu yaxınlarda Həsən Yaxın Şərqə bir partiya yük göndərdi. Bu, böyük yük deyildi, cəmi 1 kubmetr, əslində cəmi 0,85 CBM. Təyin olunmuş ekspeditor rüsum siyahısını göndərəndə Həsən susdu. Qiymət 1200 yuan idi. 1 CBM-dən az mal üçün 1200 yuan istədilər və onu tez təsdiqləməyə çağırdılar. Ekspeditor siyahını göndərəndə artıq gec idi və gəmi təxminən on günə limana çatacaqdı.
Sonra Həsən birbaşa ekspeditora e-poçt göndərərək rüsumları qəbul edə bilməyəcəyini söylədi, çünki onlar gülünc dərəcədə yüksəkdir. Bundan dərhal sonra o, onlara zəng etdi və indiyə qədər görmədiyi ən yüksək və ən əsassız ödənişləri aldıqlarını söylədi. İki tərəf üç-dörd gün çıxılmaz vəziyyətdə qaldı. Daha sonra ekspeditor könüllü olaraq onunla əlaqə saxlayıb və bildirib ki, digər təchizatçılar artıq ödənişlərini təsdiqləyiblər və konteyner bir neçə şirkət tərəfindən paylaşıldığından yalnız onun qalıb. Nəhayət, qiyməti 900 yuana qədər aşağı saldılar. Həsən artıq pul yığıldığını hiss edərək istəmədən ödəniş etdi.
Bu səbəblə mal göndərirsinizsə Orta Şərqə hava daşımaları və ya dəniz yolu ilə ekspeditorlar keyfiyyətcə fərqlənirlər. Əksəriyyəti yalnız üç-beş nəfərdən ibarət kiçik ekspeditorlardır, onlar fürsət tapdıqca həddən artıq ödəniş edəcəklər.
Keçmişdə insanlar adətən dostların tövsiyələri vasitəsilə ekspeditor tapırdılar. Amma bəzən Səudiyyə Ərəbistanı, BƏƏ və Yaxın Şərqin digər ölkələrində müştəri ölkələrində logistika şərtləri sərt olur. Beləliklə, biz tez-tez platformalarda ölkənin adını və "yük ekspeditorunu" axtarırıq və bir çox yerli ekspeditor görünəcək.
Ancaq bu, yalnız ekspeditorları tapmaq üçün bir yoldur. Ünsiyyət prosesi çox vacibdir. Əsl olanı saxtadan ayırmalı, qabıq şirkətləri və kiçik etibarsız ekspeditorları süzgəcdən keçirməli, etibarlı və irimiqyaslı olanları tapmalısınız. Ünsiyyət zamanı onların gücünü və peşəkarlığını birbaşa hiss edə bilərsiniz.
Sadəcə onların şirkətinə baş çəkmək istədiyinizi deyə bilərsiniz. Əgər tərəddüd edib bəhanə gətirirlərsə, gərək xırda ekspeditor olsunlar. Adətən onlar yalnız üç və ya dörd işçisi olan ofis binasında təxminən 20 kvadratmetrlik kiçik bir ofis icarəyə götürürlər.
İnamla razılaşanlar adətən etibarlı iri ekspeditorlardır. Nümunə olaraq şirkətimiz DL götürün. Hazırda 100-ə yaxın işçimiz var və Shenzhen, Longgang District, Rongde Times Square, Blok B-nin bütün 8-ci mərtəbəsinə sahibik. Yantiandakı xüsusi xarici ticarət anbarımız 6 mərtəbəli 20.000 kvadratmetr ərazini əhatə edir və standart şəkildə idarə olunur. Xarici müştərilər gələndən sonra həmişə bizi tərifləyirlər. Ən yaxşı 5 şirkət arasındayıq Orta Şərqə hava daşımaları. Bizim kimi ekspeditorları seçdiyinizə əmin ola bilərsiniz, çünki biz heç vaxt əlavə ödəniş etməyəcəyik.【daha çox öyrən】
|
