نحوه درخواست مبتدیان تجارت خارجی جدید و خواندن قیمت های حمل و نقل هوایی به خاورمیانه
بسیاری از مبتدیان تجارت خارجی جدید اغلب می پرسند که چگونه در مورد آن پرس و جو کنند حمل و نقل هوایی به خاورمیانه و نقل قول ها را بخوانید من آن را برای شما خلاصه کردم. بعد از خواندن این مطلب، دیگر کسی شما را مبتدی خطاب نمی کند.
اول، مهمترین سوال: چگونه می توان در مورد حمل و نقل هوایی استعلام کرد.
برای درخواست قیمت حمل و نقل هوایی، باید مقدار، ابعاد و وزن کالا را ارائه دهید.
برای محاسبه حجم محموله باید طول، عرض و ارتفاع دقیق هر قطعه را ارائه دهید.
همچنین برخی از هواپیماهای کوچک به دلیل ظرفیت محدود محدودیت اندازه دارند.
لطفا توجه داشته باشید: محدودیت ارتفاع کلی برای بار زیر 1.5 متر است.
برخی از هواپیماهای باربری کامل یا هواپیماهای کوچک محدودیت های جداگانه ای دارند.
اگر محموله شما بیش از حد ارتفاع دارد، بهتر است آن را به طور جداگانه با باربری خود تأیید کنید.
حالا بیایید به این استعلام محموله نگاه کنیم.
اطلاعات محموله فعلی به این معنی است:
4 پالت، 5470 کیلوگرم، حجم کل 3.23 CBM.
4 پالت / 5470 کیلوگرم / 3.23 CBM / 125 * 92 * 118 * 4 DXB
EK CAN-DWC-DXB 500 1:200 22.5/K
از هفدهم به گوانگژو تحویل دهید
اظهارنامه گمرکی: 250
سایر هزینه ها: 200
هزینه انبارداری: 0.5/K، مینی 200
بسیاری از مبتدیان با دیدن این نقل قول گیج می شوند. آنها نمی دانند این حروف و اعداد چه معنایی دارند.
ابتدا EK مخفف Emirates Airlines است. یعنی این محموله توسط EK حمل می شود.
هر شرکت هواپیمایی کد مخصوص به خود را دارد. به عنوان مثال، NH All Nippon Airways است، JD Capital Airlines و غیره است.
بعدی: CAN-DWC-DXB.
CAN کد سه حرفی فرودگاه گوانگژو بایون است.
یعنی شما کالا را در فرودگاه بین المللی گوانگژو بایون تحویل می دهید،
ترانزیت از طریق فرودگاه بین المللی DWC Al Maktoum،
و مقصد فرودگاه بین المللی DXB دبی است.
"500" به این معنی است که این قیمت برای محموله هایی با وزن بیش از 500 کیلوگرم اعمال می شود.
100، 300، 1000 و... هم هست بستگی به شرکت هواپیمایی داره.
به طور کلی، هر چه محموله سنگین تر باشد، قیمت آن پایین تر است.
اگر وزن کمتر از 500 کیلوگرم باشد، نرخ بار باید مجدداً تأیید شود.
بسیاری از مردم حتی بیشتر در مورد "1:200" سردرگم هستند.
این نسبت تراکم بار است.
اگر وزن کل ÷ حجم کل ＞ 200 این قیمت اعمال می شود.
همچنین 1:300، 1:1000 و غیره وجود دارد.
بسیاری از خطوط هوایی بارهای سنگین را ترجیح می دهند.
برای برخی از خطوط هوایی، هر چه تراکم بار بیشتر باشد، نرخ کمتری دارد. در غیر این صورت گران تر خواهد بود.
البته برخی از خطوط هوایی از این نسبت استفاده نمی کنند.
نکته مهم:
در حمل و نقل هوایی، وزن و حجم واقعی پس از رسیدن در محل وزن و اندازه گیری می شود.
نتیجه در محل نهایی است.
اغلب اتفاق می افتد که اندازه گیری خود فرستنده مشکلی ندارد،
اما اندازه گیری در محل استاندارد را برآورده نمی کند که منجر به قیمت بالاتر می شود.
بنابراین اگر نرخ بر اساس نسبت خاصی است، از قبل به مشتری خود یادآوری کنید.
عدد 22.5 به راحتی قابل درک است.
این نرخ بار واحد است: 22.5 RMB در هر کیلوگرم.
توجه: بر خلاف حمل و نقل دریایی، تمام هزینه های حمل و نقل هوایی به RMB است.
نکته مهم دیگر: وزن قابل شارژ بار.
اگر محموله محموله با حجم سبک باشد،
به عنوان مثال، وزن واقعی 100 کیلوگرم، حجم 1 CBM است.
محاسبه استاندارد حمل و نقل هوایی:
CBM × 167 = وزن حجمی.
در این مورد: 1 × 167 = 167 کیلوگرم.
ما وزن واقعی و وزن حجمی را مقایسه می کنیم،
و بر اساس هر کدام که بزرگتر است شارژ کنید.
پس از خواندن این مطلب، بسیاری از شما باید حمل و نقل هوایی را خیلی بهتر درک کنید.
ما DL Logistics هستیم.
.
ما 20 موقعیت هیئت مدیره هفتگی را با دو شرکت هواپیمایی بزرگ رزرو کرده ایم.
ما کانال های ترخیص گمرکی اولویت دار در فرودگاه های امارات داریم.
ما می توانیم کالاها را با اولویت در انبار تحویل بگیریم.
تیم تدارکات محلی ما ساعت 2:00 بامداد به تماس ها پاسخ می دهد.
تحویل صبح، رسیدن به ظهر؛
تحویل ظهر، رسیدن بعد از ظهر.
واقعاً یکی از 5 مورد برتر برای حمل و نقل هوایی به خاورمیانه.
حمل و نقل هوایی DL به خاورمیانه را انتخاب کنید - همه می گویند که این حمل و نقل صاف و قابل اعتماد است.