نئے غیر ملکی تجارت کے آغاز کرنے والے کس طرح قیمتیں مانگتے ہیں اور مشرق وسطیٰ کی قیمتوں تک ایئر فریٹ کو پڑھیں

بہت سے نئے غیر ملکی تجارت شروع کرنے والے اکثر پوچھتے ہیں کہ کس طرح کے بارے میں پوچھ گچھ کی جائے۔ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز اور اقتباسات پڑھیں۔ میں نے آپ کے لیے اس کا خلاصہ کیا ہے۔ اسے پڑھنے کے بعد اب کوئی بھی آپ کو ابتدائی نہیں کہے گا۔

سب سے پہلے، سب سے اہم سوال: ایئر فریٹ کے بارے میں کیسے پوچھ گچھ کی جائے۔

ایئر فریٹ کی قیمت مانگنے کے لیے، آپ کو سامان کی مقدار، طول و عرض اور وزن فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔

کارگو کے حجم کا حساب لگانے کے لیے آپ کو ہر ٹکڑے کی درست لمبائی، چوڑائی اور اونچائی دینا ہوگی۔

اس کے علاوہ، محدود صلاحیت کی وجہ سے کچھ چھوٹے طیاروں کے سائز کی حد ہوتی ہے۔

براہ کرم نوٹ کریں: کارگو کے لیے عمومی اونچائی کی حد 1.5 میٹر سے کم ہے۔

کچھ مکمل کارگو طیاروں یا چھوٹے طیاروں پر الگ پابندیاں ہیں۔

اگر آپ کا کارگو اونچائی سے زیادہ ہے، تو بہتر ہے کہ آپ اپنے فریٹ فارورڈر سے الگ سے اس کی تصدیق کریں۔

اب آئیے اس کارگو انکوائری کو دیکھتے ہیں۔

موجودہ کارگو معلومات کا مطلب ہے:

4 پیلیٹ، 5470 کلوگرام، کل حجم 3.23 CBM۔

4 پیلیٹس / 5470KG / 3.23CBM / 125*92*118*4 DXB

EK CAN-DWC-DXB 500 1:200 22.5/K

17 سے شروع ہو کر، گوانگزو پہنچا دیں۔

کسٹم اعلامیہ: 250

دیگر چارجز: 200

گودام کی فیس: 0.5/K، منی 200

بہت سے beginners الجھن میں ہیں جب وہ اقتباس دیکھتے ہیں. وہ نہیں جانتے کہ ان حروف اور اعداد کا کیا مطلب ہے۔

سب سے پہلے، EK کا مطلب ایمریٹس ایئر لائنز ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ کھیپ EK لے جاتی ہے۔

ہر ایئر لائن کا اپنا کوڈ ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، NH All Nippon Airways ہے، JD ہے Capital Airlines، وغیرہ۔

اگلا: CAN-DWC-DXB۔

CAN Guangzhou Baiyun Airport کے لیے تین حرفی کوڈ ہے۔

اس کا مطلب ہے کہ آپ گوانگژو بایون بین الاقوامی ہوائی اڈے پر سامان پہنچاتے ہیں،

DWC المکتوم بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ذریعے ٹرانزٹ،

اور منزل DXB دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ ہے۔

پیچھے والے "500" کا مطلب ہے کہ یہ قیمت 500 کلوگرام سے زیادہ وزنی کارگو پر لاگو ہوتی ہے۔

100، 300، 1000 وغیرہ بھی ہیں۔ یہ ایئر لائن پر منحصر ہے۔

عام طور پر، کارگو جتنا بھاری ہوگا، قیمت اتنی ہی کم ہوگی۔

اگر وزن 500 کلوگرام سے کم ہے، تو مال برداری کی شرح کی دوبارہ تصدیق کرنے کی ضرورت ہے۔

بہت سے لوگ "1:200" کے بارے میں اور بھی زیادہ الجھن میں ہیں۔

یہ کارگو کثافت کا تناسب ہے۔

اگر کل وزن ÷ کل حجم ۔ 200، یہ قیمت لاگو ہوتی ہے۔

1:300، 1:1000 وغیرہ بھی ہیں۔

بہت سی ایئر لائنز بھاری کارگو کو ترجیح دیتی ہیں۔

کچھ ایئر لائنز کے لیے، کارگو کی کثافت جتنی زیادہ ہوگی، شرح اتنی ہی کم ہوگی۔ دوسری صورت میں، یہ زیادہ مہنگا ہو جائے گا.

یقینا، کچھ ایئر لائنز اس تناسب کو استعمال نہیں کرتی ہیں۔

اہم نوٹ:

ایئر فریٹ میں، اصل وزن اور حجم کی آمد کے بعد سائٹ پر وزن اور پیمائش کی جاتی ہے۔

آن سائٹ کا نتیجہ حتمی ہے۔

اکثر ایسا ہوتا ہے کہ جہاز بھیجنے والے کی اپنی پیمائش ٹھیک ہوتی ہے،

لیکن سائٹ پر پیمائش معیار کو پورا نہیں کرتی ہے، جس کی وجہ سے قیمت زیادہ ہوتی ہے۔

لہذا اگر شرح ایک خاص تناسب پر مبنی ہے، تو اپنے کسٹمر کو پہلے سے یاد دلائیں۔

نمبر 22.5 کو سمجھنا آسان ہے۔

یہ یونٹ فریٹ ریٹ ہے: 22.5 RMB فی کلوگرام۔

نوٹ: سمندری فریٹ کے برعکس، تمام ایئر فریٹ چارجز RMB میں ہیں۔

ایک اور اہم نکتہ: کارگو کا قابل چارج وزن۔

اگر کارگو ہلکے حجم کا کارگو ہے،

مثال کے طور پر، اصل وزن 100 کلوگرام ہے، حجم 1 CBM ہے۔

معیاری ایئر فریٹ کا حساب کتاب ہے:

CBM × 167 = حجمی وزن۔

اس صورت میں: 1 × 167 = 167 کلوگرام۔

ہم اصل وزن اور حجمی وزن کا موازنہ کرتے ہیں،

اور جو بھی بڑا ہو اس کی بنیاد پر چارج کریں۔

اس کو پڑھنے کے بعد، آپ میں سے اکثر کو ہوائی فریٹ کو اب بہت بہتر سمجھ لینا چاہیے۔

ہم ڈی ایل لاجسٹکس ہیں۔

.

ہم نے دو بڑی ایئر لائنز کے ساتھ ہفتہ وار بورڈ کی 20 پوزیشنیں بک کی ہیں۔

ہمارے پاس متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کسٹم کلیئرنس چینلز ہیں۔

ہم گودام میں ترجیحی طور پر سامان اٹھا سکتے ہیں۔

ہماری مقامی لاجسٹک ٹیم صبح 2:00 بجے کالوں کا جواب دیتی ہے۔

صبح پہنچانا، دوپہر کو پہنچنا؛

دوپہر کو پہنچانا، دوپہر کو پہنچنا۔

صحیح معنوں میں مشرق وسطیٰ کے لیے فضائی مال برداری کے لیے سرفہرست 5 میں سے ایک۔

مشرق وسطی کے لیے DL ایئر فریٹ کا انتخاب کریں — ہر کوئی کہتا ہے کہ یہ ہموار اور قابل اعتماد ہے۔