Les transitaires à bas prix ajoutent des frais et provoquent des retards ? La livraison en 24 heures de DL pour le fret aérien à Dubaï + un bureau de 1 800 m² est digne de confiance
Je suis tombé sur un message d’avertissement sur une plateforme en ligne et la section des commentaires était en effervescence. Voici une capture d'écran que j'ai prise. Le blogueur a partagé :
« J'ai toujours travaillé avec deux transitaires fiables. Puis, un message est soudainement apparu dans une discussion de groupe à propos d'un « transitaire à très bas prix » offrant une réduction de 30 % aux nouveaux clients. Après quelques échanges, j'ai cédé au prix bas et j'ai signé un accord, en payant – après tout, économiser de l'argent réel est tentant !
Mais le cauchemar a commencé. Un mois après la remise des marchandises, celles-ci n'étaient toujours pas arrivées au port. Lorsque j'ai appuyé sur le transitaire, ils ont envoyé une note de réservation, affirmant que les marchandises étaient arrivées depuis longtemps ! En réalité, mon envoi manquait toujours – c’était une pure tromperie !
Leçons apprises : 1. De toute évidence, les prix bas cachent souvent des astuces. 2. Vérifiez toujours la réputation et les capacités d'un transitaire. 3. J'espère que les autres éviteront de répéter mon erreur."
La section commentaires a explosé de réactions :
Une personne du commerce extérieur a déclaré : « J'ai également trouvé un transitaire sur une plateforme sociale. Le devis initial était bas, mais ensuite ils ont ajouté toutes sortes de frais – cela a fini par coûter plus cher, et pire encore, cela a été retardé.
Un transitaire a déclaré : « Si vous vous concentrez uniquement sur les prix bas, vous vous posez des problèmes. Les transitaires ont besoin de bénéfices pour financer un bon service. Sans cela, comment peuvent-ils assurer leur prestation ? »
Un autre utilisateur a ajouté : « Au début, les transitaires promettent tout, mais au final, ils ne peuvent « rien faire !
Et ainsi de suite.
À Shenzhen, il y a 60 000 transitaires, dont des milliers s'occupent du fret aérien vers Dubaï. La barrière à l'entrée est faible, vous trouverez donc toutes sortes d'acteurs avec des motivations différentes, et les pièges varient : vous ne vous en rendez compte qu'après être tombé dedans. Mais le problème principal demeure : chaque fois que vous recherchez « fret aérien vers Dubaï » sur n'importe quelle plateforme, ne voyez-vous pas des tas de publicités alléchantes, qu'il s'agisse de vidéos ou d'articles ?
"Fret aérien vers Dubaï, 17/kg"
"Expédier du fret aérien à Dubaï, livré en un jour"
Nous sommes tellement habitués à ces publicités que si un transitaire de fret aérien vers Dubaï n'utilisait pas de tels slogans, ils sembleraient déplacés. Mais très peu d’entre eux tiennent réellement leurs promesses, principalement parce qu’ils manquent de ressources. La plupart des entreprises proposant du fret aérien vers Dubaï sont de petites entreprises employant seulement quelques personnes, souvent basées dans des villages urbains.
Tout le monde parle gros mais ne peut pas donner suite, ce qui fait croire aux clients que tous les transitaires sont des menteurs qui ne peuvent pas livrer. Au final, même quand je dis la vérité, personne ne me croit.
C'est pourquoi je dis toujours à mes clients : « Venez visiter notre bureau situé dans le bâtiment B, Rongde International Plaza, district de Longgang, Shenzhen. Si vous ne pouvez pas venir en personne, passons un appel vidéo. Une fois que vous le verrez, vous saurez que je suis honnête et rassuré. De nombreux expéditeurs commencent par marchander des prix bas, ce qui revient en réalité à de la méfiance. Mais après nous avoir rendu visite et avoir vu l'ensemble de notre bureau du 8ème étage (1 800 mètres carrés avec près de 100 employés), ils se sentent en confiance et signent le contrat.
Pour le fret aérien vers Dubaï, la force d'un transitaire compétent se manifeste dans son contrôle sur la livraison du dernier kilomètre. La plupart des transitaires n'ont pas d'agents locaux et finissent par transférer les marchandises vers des agents fiables comme nous. Un service efficace dépend de la logistique locale : alors que les transitaires ordinaires mettent 2 à 3 jours pour la livraison, nous la faisons en 24 heures. Pour les commandes urgentes, nous récupérons les marchandises dans les entrepôts sous douane et les expédions directement à destination, sans stockage à l'étranger. La clé est notre contrôle absolu sur les ressources locales.
Avec le fret aérien vers Dubaï, la réservation d'espace en cabine n'est pas la partie la plus difficile : c'est l'efficacité du ramassage et de la livraison locaux qui distingue les vrais acteurs des autres.