♦ 20 वर्ष के लॉजिस्टिक्स पार्टनर, 50 ट्रक उपलब्ध और 500 ऑपरेटिव आधी रात को भी वास्तविक समय प्रतिक्रिया के साथ

♦ स्विफ्ट सीमा शुल्क निकासी: अमीरात एयरलाइन प्राथमिकता के माध्यम से तत्काल यूएई डिलीवरी

♦ तेज़ और सस्ता: 2-3 दिन तेज़, प्रतिस्पर्धियों की तुलना में 20% कम दरें

♦ वास्तविक समय कार्गो ट्रैकिंग: पूर्ण दृश्यता और त्वरित अपडेट की गारंटी

1. समर्पित बेड़े के साथ घरेलू परिवहन

हम अपने स्वयं के कंटेनर ट्रक बेड़े का संचालन करते हैं, औसतन केवल 6-8 घंटों में शेन्ज़ेन कारखानों से हवाई अड्डे तक माल पहुंचाते हैं - हमारी दृढ़ शक्ति का एक प्रमाण।

2. दीर्घकालिक ब्लॉक स्पेस खरीद

हम इसका बायआउट सुरक्षित करते हैं दो प्रमुख एयरलाइनों से साप्ताहिक रूप से 20 पैलेट स्पेस - साथियों की शिपिंग क्षमता का 10 गुना (जो आम तौर पर केवल 2 स्थानों तक पहुंचते हैं)।

3. संयुक्त अरब अमीरात में प्राथमिकता सीमा शुल्क निकासी

हमारा विशेष हवाईअड्डा चैनल 2 घंटे में शिपमेंट को मंजूरी दे देता है, जबकि प्रतिस्पर्धियों को अक्सर 2-3 दिन की देरी का सामना करना पड़ता है।

4. शीघ्र गोदाम पिकअप

हमारी प्राथमिकता पहुंच के साथ बंधुआ गोदामों पर कतारों से बचें, स्थानीय डिलीवरी गति सुनिश्चित करें - यह विशेषाधिकार छोटे/नियमित माल अग्रेषणकर्ताओं के लिए उपलब्ध नहीं है।

5. चौबीस घंटे चलने वाला मध्य पूर्व नेटवर्क

हम पूरे क्षेत्र में व्यापक सीमा शुल्क और रसद संसाधनों को नियंत्रित करते हैं - यहां तक कि रात 2 बजे कॉल का जवाब भी देते हैं।

6. उसी दिन डोर-टू-डोर तत्काल डिलीवरी

सुबह की खेप दोपहर तक पहुंचती है; दोपहर की खेप शाम तक पहुंचती है - एसएफ एक्सप्रेस से भी तेज।

7. रीयल-टाइम कार्गो ट्रैकिंग

प्रत्येक नोड पर पूर्ण दृश्यता - हमारा प्रतिबद्धता स्तर स्वयं कार्गो मालिकों के प्रतिद्वंदी है।

8. संवेदनशील/उच्च मूल्य वाले सामानों की सुरक्षित हैंडलिंग

शून्य जब्ती रिकार्ड। हम उन सीमा शुल्क चुनौतियों का समाधान करते हैं जिन्हें अन्य एजेंट नहीं संभाल सकते।

9. एकीकृत सेवा मॉडल

प्राथमिक मध्य पूर्व हवाई माल ढुलाई थोक विक्रेता और डोर-टू-डोर विशेषज्ञ दोनों के रूप में, हम आपको पहले एक छोटे ऑर्डर के साथ हमें आज़माने के लिए आमंत्रित करते हैं।

1. ब्लॉक स्पेस स्वामित्व के माध्यम से प्रमुख क्षमता

मध्य पूर्व में से एक के रूप में शीर्ष 5 एयर फ्रेट ऑपरेटरों में से, हम दो प्रमुख एयरलाइनों से 20 स्थायी साप्ताहिक पैलेट स्थान सुरक्षित करने में भारी निवेश करते हैं – एक ऐसी क्षमता जो बिखरी हुई बुकिंग पर निर्भर प्रतिस्पर्धियों से आगे निकल जाती है।

- अपर्याप्त मात्रा के कारण प्रतिस्पर्धी स्थान लॉक करने से बचते हैं; हमारे पैलेट साल भर पूरी तरह से लोड रहते हैं, जिसमें से 60% सहकर्मी वितरकों को आवंटित किया जाता है।

- पीक सीज़न (उदाहरण के लिए, रमज़ान) के दौरान ओवरबुकिंग/मूल्य वृद्धि का सामना करने वाले प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, हमारा स्केल-आधारित क्षमता नियंत्रण स्थिर दरों और समय पर डिलीवरी की गारंटी देता है।

2. यूएई प्राथमिकता सीमा शुल्क पारिस्थितिकी तंत्र

हम क्लीयरेंस में तेजी लाने के लिए सीमा शुल्क अधिकारियों के साथ पूर्व-घोषणा चैनलों सहित विशेष यूएई संसाधनों का लाभ उठाते हैं:

- तत्काल शिपमेंट के लिए प्राथमिकता निकासी; उसी दिन डिलीवरी के लिए कम निरीक्षण समय (यहाँ तक कि छूट) पर बातचीत करें।

- उदाहरण: लिथियम बैटरी के पुर्जों को पूर्व-अनुमोदित मंजूरी प्राप्त होती है – अनपैकिंग से बचने के लिए निरीक्षण को 24 घंटे से घटाकर 2 घंटे कर दिया गया।

*ध्यान दें: कई छोटे चीनी माल अग्रेषणकर्ता बिचौलियों के रूप में हमारे साथ साझेदारी करते हैं।*

3. स्थानीयकृत जमीनी संचालन के 20 वर्ष

हमारी संयुक्त अरब अमीरात स्थित टीम अद्वितीय विशेषज्ञता प्रदान करती है:

- 6 खाड़ी देशों में सीधे मार्गों को कवर करने वाले 50 ट्रक (कोई तृतीय-पक्ष स्थानांतरण नहीं)।

- 500 स्थानीय कर्मचारी 24/7 सहायता (30 मिनट की प्रतिक्रिया समय) प्रदान करते हैं।

- धार्मिक छुट्टियों/नीति बदलावों का गहन ज्ञान।

परिचालन परिणाम:

- 48 घंटे से कम समय में स्थिर डिलीवरी (प्रतिस्पर्धियों की तुलना में)। आउटसोर्स किए गए बेड़े से "अंतिम-मील पक्षाघात")।

- 0.1% से कम क्षति दर।

- तत्काल शिपमेंट गोदामों को बायपास करते हैं: सीधे पोर्ट-टू-डोर प्रेषण – प्रतिस्पर्धी एक सेवा तक पहुँच प्राप्त करना चाहते हैं।

कदाचार 1

पिकअप के बाद आकार/वजन बदलना: बनी-बनाई समस्या (लागत धोखाधड़ी)

वे यह कैसे करते हैं:

कुछ संदेहास्पद माल अग्रेषणकर्ता आपका माल प्राप्त करते हैं, फिर जानबूझकर आकार (लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई) को बड़ा या कागज पर वजन को भारी बनाते हैं। क्योंकि हवाई माल ढुलाई शुल्क जो भी अधिक हो उस पर आधारित होता है – वास्तविक वजन या आकार वजन (प्रभार्य वजन कहा जाता है) – आकार को कृत्रिम रूप से बड़ा करने से आकार का वजन बढ़ जाता है। इससे शिपिंग लागत बहुत बढ़ जाती है। कुछ लोग तो पूरी तरह से "माप डेटा" का आविष्कार भी कर लेते हैं जो बिल्कुल भी वास्तविक नहीं है।

वे ऐसा क्यों करते हैं:

यह अतिरिक्त लाभ के लिए धोखा देने का सबसे आसान तरीका है। आकार या वजन (शुल्क का आधार) के बारे में झूठ बोलकर, वे मूल शिपिंग शुल्क में पैसे का एक बड़ा हिस्सा जोड़ते हैं। बिल देखकर अक्सर ग्राहकों को झटका लग जाता है।

जहाज़ भेजने वाले की समस्या:

जब तक आपको पता चलता है, तब तक माल उनके गोदाम में पहुंच चुका होता है या विमान पर लादा जा चुका होता है। आप फंस गए हैं! उनसे पूछताछ करने में समय और सबूत लगता है (जैसे पैकिंग से आपकी तस्वीरें/वीडियो, आपके वजन के रिकॉर्ड), लेकिन आपका शिपमेंट इंतजार नहीं कर सकता। अधिकांश समय, अपने सामान को ले जाने के लिए, आपके पास बढ़े हुए शुल्क का भुगतान करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होता है।

लागत पर असर:

हवाई माल भाड़ा पहले से ही महंगा है. यदि आपका आकार/वजन 10%-30% या उससे अधिक बढ़ जाता है, तो यह सीधे आपके मुनाफे पर असर डालता है। यदि ऐसा अक्सर होता है, तो आपका पूरा शिपिंग बजट बर्बाद हो जाता है।

कदाचार 2

अत्यधिक वादा करना और कम डिलीवरी (सेवा धोखाधड़ी)

वे आप पर कैसे प्रभाव डालते हैं:

कुछ फ्रेट फारवर्डर सेल्सपर्सन, आपका व्यवसाय पाने के लिए बेताब, बड़े-बड़े वादे करते हैं जिन्हें वे संभवतः पूरा नहीं कर सकते:

बेहद तेज़ डिलीवरी: "3 दिन में डिलीवरी की गारंटी!" या "5 दिनों में घर-घर!"

100% सीमा शुल्क गारंटी: "हम कुछ भी साफ़ करते हैं!" या "कोई सीमा शुल्क समस्या नहीं!"

बहुत अच्छी-से-वास्तविक कीमतें: अन्य सभी की तुलना में बहुत कम दरों की पेशकश।

पूर्ण सेवा" के दावे: वास्तविक संसाधनों के बिना - "डोर-टू-डोर," "रियल-टाइम ट्रैकिंग," या "परेशानी मुक्त समर्थन" का वादा।

वास्तव में क्या होता है:

विलम्ब, विलम्ब, विलम्ब: उड़ानें रुक जाती हैं, गोदाम जाम हो जाते हैं, स्थानान्तरण गलत हो जाता है, सीमा शुल्क अटक जाता है।

सीमा शुल्क के बुरे सपने: सामान रोक दिया जाता है, आपसे अधिक कागजात मांगे जाते हैं, या इससे भी बदतर - सामान वापस भेज दिया जाता है या नष्ट कर दिया जाता है।

ट्रैकिंग ब्लैकआउट: एक बार भेजे जाने के बाद, आपका सामान ब्लैक होल में गायब हो जाता है। कोई अपडेट नहीं, बस तनाव।

वादे टूटे: "डोर-टू-डोर" बन गया "एयरपोर्ट-टू-एयरपोर्ट।" "पूर्ण ट्रैकिंग" केवल तभी दिखाई देगी जब वह उड़ान भरेगा और उतरेगा - बीच में कुछ भी नहीं।

ग्राहक का दुःस्वप्न:

अपना माल सौंपने के बाद, आप फंस गए हैं। देरी से आपका उत्पादन शेड्यूल गड़बड़ा जाता है। शिपमेंट के बीच में फॉरवर्डर्स को स्विच करना महंगा और अक्सर असंभव होता है (आपका सामान पहले से ही आगे बढ़ रहा है)। जब आपका शिपमेंट बंधक बना लिया जाता है तो आप फंसा हुआ महसूस करते हैं, भयानक सेवा और अंतहीन बहानों को स्वीकार करने के लिए मजबूर होते हैं।

कदाचार 3

पिकअप के बाद आश्चर्यजनक शुल्क और कीमतों में बढ़ोतरी (लागत बढ़ाना और चारा-और-स्विच)

वे इसे कैसे खींचते हैं:

1. मध्य-शिपमेंट मूल्य में वृद्धि: आपका माल उनके गोदाम में होने के बाद, वे इसे शिपमेंट के लिए अचानक अतिरिक्त पैसे की मांग करते हैं। बहाने? "उड़ान में जगह की कमी है," "ईंधन अधिभार बढ़ गया," "आपका कार्गो विशेष है।" भुगतान करें, अन्यथा आपका माल नहीं उड़ेगा।

2. गंतव्य पर छिपी हुई फीस: जब आपका सामान विदेश पहुंचता है, तो उसे छुड़ाने के लिए आप पर अप्रत्याशित शुल्कों की एक सूची लग जाती है:

गोदाम भंडारण शुल्क, प्रबंधन शुल्क, कागजी कार्रवाई शुल्क।

बढ़ा हुआ सीमा शुल्क एजेंट शुल्क, निरीक्षण शुल्क, जुर्माना (कभी-कभी उनकी गलतियों के कारण होता है)।

बनाई गई फीस जैसे "प्रबंधन शुल्क," "सेवा शुल्क," या "रिलीज़ शुल्क।"

एटिट्यूड फ्लिप:

पिकअप से पहले: विक्रेता बहुत अच्छा और मददगार है।

उठाने के बाद: वे ठंडे और धक्का देने वाले हो जाते हैं। यदि आप तुरंत भुगतान नहीं करते हैं तो वे "आपके सामान को नीलाम करने या नष्ट करने" की धमकी भी दे सकते हैं।

यह वास्तव में क्या है:

यह एक क्लासिक चारा-और-स्विच जाल है। वे आपको नीची बोली से फंसा लेते हैं, फिर जब उनके पास आपका सामान आ जाता है तो कीमत बढ़ा देते हैं। यह जानते हुए कि आप अपना माल प्राप्त करने और बड़े नुकसान (जैसे भंडारण शुल्क बढ़ने) से बचने के लिए बेताब हैं, वे मूल रूप से आपको इन अनुचित शुल्कों का भुगतान करने के लिए ब्लैकमेल करते हैं।

नुकसान:

सीधे वित्तीय प्रभाव के अलावा, यह आपकी आपूर्ति श्रृंखला को बर्बाद कर सकता है, आपके ग्राहकों के साथ विश्वास को नष्ट कर सकता है और आपकी व्यावसायिक प्रतिष्ठा को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।

केस 1

कम लागत वाली हवाई माल ढुलाई से यूएई फारवर्डर तक देरी, डीएल लॉजिस्टिक्स भरोसेमंद और समय पर है

साद को संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए अपने पिछले फ्रेट फारवर्डर से समस्या थी। उन्होंने कई बार शिपमेंट में देरी की, और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि उसने उनसे कितनी बात की, कुछ भी नहीं बदला। साद अक्सर संयुक्त अरब अमीरात में हवाई माल ढुलाई के माध्यम से कंप्यूटर पार्ट्स भेजता है, और उसे यह फारवर्डर एक वीडियो प्लेटफॉर्म पर मिला क्योंकि उनकी कम कीमतों ने उसका ध्यान खींचा:

"वे" बाज़ार दरों से 50% सस्ते हैं, केवल मात्रा बढ़ाने के लिए घाटे पर बोली लगा रहे हैं!" और "सीमा शुल्क सख्त हैं, लेकिन केवल हम ही सुचारू निकासी की गारंटी दे सकते हैं!" उन्होंने वादा किया कि उनकी एयरलाइंस के साथ दीर्घकालिक साझेदारी है और यूएई सीमा शुल्क के साथ विशेष संबंध हैं, इसलिए सामान आगमन के तुरंत बाद क्लियर हो जाएगा। बाद में, साद को पता चला कि यह केवल कुछ लोगों के साथ एक छोटा फारवर्डर था, जो सभी वीडियो प्लेटफार्मों पर विज्ञापन पोस्ट कर रहा था और जो भी अच्छा लग रहा था, कह रहा था - उनके पास अपने वादे निभाने की क्षमता नहीं थी।

मैंने साद को बताया कि शेन्ज़ेन में, संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए माल अग्रेषित करने वाले बहुत अधिक प्रतिस्पर्धी हैं, सभी लागत की परवाह किए बिना विज्ञापनों पर बहुत अधिक खर्च करते हैं। किसी की बात पर विश्वास न करें; आपको स्वयं जाकर उनकी कंपनी का निरीक्षण करना चाहिए। यदि आप व्यक्तिगत रूप से नहीं जा सकते हैं, तो इसके बजाय एक वीडियो टूर करें। देखें कि क्या वे नकली मुखौटा कंपनी हैं या असली, बड़े फारवर्डर हैं। कई ग्राहकों ने पहले तो मुझ पर भरोसा नहीं किया, लेकिन एक बार जब वे हमारी कंपनी में आए और देखा कि हम सौ से अधिक कर्मचारियों के साथ एक बड़े फारवर्डर हैं, तो उन्हें बहुत अधिक सहजता महसूस हुई।

जब संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के उद्धरण की बात आती है, यदि कीमत बहुत कम है, तो हमेशा कुछ गड़बड़ होती है। यदि वे आपको यहां नहीं लाते हैं, तो वे आपको बरगलाने का एक और तरीका ढूंढ लेंगे। व्यवसाय का पूरा उद्देश्य लाभ कमाना है - इसके बिना, क्या फायदा? इसे तोड़ने के लिए, हवाई माल ढुलाई के कई चरण होते हैं, और ग्राहक वास्तव में गति की परवाह करते हैं। यदि आपको लगता है कि उद्धरण केवल शिपिंग शुल्क, प्रबंधन लागत और लाभ को कवर करता है, तो आप गलत हैं। इस प्रकार का उद्धरण बहुत जोखिम भरा है। यदि सब कुछ सुचारू रूप से चलता है, तो हम सभी पैसा कमाते हैं। लेकिन अगर किसी भी कदम पर कुछ गलत होता है, और फारवर्डर को कोई लाभ नहीं होता है, तो वे शायद चले जाएंगे। एक जिम्मेदार फारवर्डर के उद्धरण में जोखिमों से बचने, समस्याओं को हल करने और समस्या आने पर संसाधनों को एक साथ लाने के लिए सेवाएं शामिल होनी चाहिए। संक्षेप में, आप मुझे सामान दें, और मैं उन्हें गंतव्य तक पहुंचा दूंगा।

साद ने मुझसे पूछा, "मैं कैसे बता सकता हूं कि कौन सा फारवर्डर विश्वसनीय है और डिलीवरी समय की गारंटी दे सकता है?"

मैंने साद से कहा कि यूएई के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए, एक भरोसेमंद फारवर्डर के पास वास्तविक ताकत और ठोस संपत्ति होनी चाहिए। उदाहरण के लिए, हमारे पास अपना स्वयं का परिवहन बेड़ा है - कारखाने के गोदाम से सामान उठाने और उन्हें हवाई अड्डे तक पहुंचाने में औसतन केवल 6-8 घंटे लगते हैं। अन्य लोग किराए के वाहनों पर भरोसा करते हैं, इसलिए तेजी से डिलीवरी का वादा करना मुश्किल है। हमने एक बार हुआवेई को 40 मिलियन युआन के इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों को शिप करने में मदद की थी। फारवर्डर चुनते समय हुआवेई बहुत सख्त है - वे फैक्ट्री की जांच करते हैं, समझौतों पर हस्ताक्षर करते हैं, पृष्ठभूमि की जांच करते हैं और बहुत कुछ करते हैं। जो भी फारवर्डर वे चुनते हैं उन्हें विश्वसनीय होना चाहिए; अन्यथा, वे कटौती नहीं करेंगे। हुआवेई ने पहले ही आपके लिए पानी का परीक्षण कर लिया है, तो आप किस बारे में चिंतित हैं?

एक बार गुआंगज़ौ के एक ग्राहक का सामान भारी बारिश में क्षतिग्रस्त हो गया था। तकनीकी रूप से, यह हमारी गलती नहीं थी, लेकिन फिर भी हमने उन्हें पूरी राशि का भुगतान किया। अधिकांश फारवर्डर केवल आपात स्थिति में भी विदेशी ग्राहकों से ईमेल या संदेश द्वारा संपर्क करते हैं। वे कह सकते हैं, "मैंने आपको समय पर उत्तर भेजा था - जाँच न करना आपकी गलती है!" लेकिन हम अलग हैं। अत्यावश्यक मामलों के लिए, हमारी कंपनी का नियम है कि ग्राहकों को तुरंत सूचित करने और नुकसान को रोकने के लिए हमेशा लंबी दूरी की कॉल करें। एक विश्वसनीय फारवर्डर यही करता है।

मैंने साद को वीडियो कॉल करने की पहल की और उसे लॉन्गगैंग जिले में ब्लॉक बी, रोंगडे इंटरनेशनल प्लाजा की 8वीं मंजिल पर हमारा 1800 वर्ग मीटर का कार्यालय स्थान दिखाया, साथ ही हमारा अपना 2000 वर्ग मीटर का विदेशी व्यापार गोदाम भी दिखाया। साद को आश्वस्त महसूस हुआ और फिर उसने अपना माल हमारे गोदाम में भेजने की व्यवस्था की, और मुझे संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए कंप्यूटर भागों के अगले बैच को संभालने के लिए कहा।

- डीएल लॉजिस्टिक्स मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए शीर्ष पांच में से एक है। हम दो प्रमुख एयरलाइनों से हर हफ्ते 20 पैलेट स्पेस सुरक्षित करते हैं, यूएई हवाई अड्डों पर प्राथमिकता निकासी चैनल हैं, गोदाम पिकअप के लिए कतार में कूद सकते हैं, और हमारे पास स्थानीय लॉजिस्टिक्स कर्मचारी हैं जो 2 बजे भी कॉल का जवाब देते हैं। सुबह को जहाज, और दोपहर तक माल आ जाता है; दोपहर को जहाज, और वे दोपहर को आते हैं। हम वास्तव में शीर्ष पांच में से एक हैं।

- डीएल मिडिल ईस्ट एयर फ्रेट—जिन्होंने इसका उपयोग किया है उनका कहना है कि यह सहज है।【और जानें】

पिछला: मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई: छोटा फारवर्डर जहाज भेजने में विफल रहता है, डीएल लॉजिस्टिक्स कई प्रत्यक्ष और पारगमन विकल्प प्रदान करता है - ग्राहक विश्वास के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर करता है
अगला: दुबई के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए तत्काल आदेश, छोटे माल अग्रेषणकर्ताओं को कतार में लगना पड़ता है, डीएल लॉजिस्टिक्स कतार में कूदता है और उसी दिन डिलीवरी करता है

केस 2

हसन का फर्नीचर दुबई तक: डीएल समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करता है

केस 3

संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई: कम कीमत के जाल में फंसकर, डीएल लॉजिस्टिक्स ने समय पर डिलीवरी के लिए अपनी खुद की जगह खरीदी

मूल हवाई अड्डा (चीन)

गंतव्य हवाई अड्डा

अनुमानित लागत (USD/किग्रा)

शंघाई पुडोंग (पीवीजी)

दुबई इंटरनेशनल (DXB)

3.5

बीजिंग राजधानी (पीईके)

3.4

गुआंगज़ौ（ कर सकते हैं）

3.6

हांगकांग इंटरनेशनल (एचकेजी)

4.0

झेंगझोउ (सीजीओ)

3.3

ज़ियामेन गाओकी (एक्सएमएन)

3.6

चोंगकिंग(सीकेजी)

3.9

क़िंगदाओ(टीएओ)

3.8

निंगबो(एनजीबी)

3.7

सीधे डीलर से संपर्क करें, अभी एक छोटा ऑर्डर आज़माएं

1) 20 कार्गो पैलेटों की सुरक्षित साप्ताहिक खरीद - साथियों की शिपिंग क्षमता का 10 गुना।

2) संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर प्राथमिकता निकासी चैनल आगमन पर तत्काल सीमा शुल्क जारी करने के लिए।

3) शीघ्र पिकअप प्राथमिकता- ग्राहकों को तत्काल ऑर्डर एक ही दिन में वितरित किए जाते हैं।