English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
ਘਰ > ਖ਼ਬਰਾਂ > ਸੇਵਾ ਕਹਾਣੀਆਂ > ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਹਫਤਾਵਾਰੀ 20 ਏਅਰ ਪੈਲੇਟਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਖ਼ਬਰਾਂ
ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਰੋਤ
ਸੇਵਾ ਕਹਾਣੀਆਂ
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਡੌਲੋਂਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਫਟ ਨੇ ਉੱਚਿਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਫ੍ਰੀਅਰ ਫਾਰਵਰਡਡਰ, ਇਸਦੀ ਪੇਰੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 27 ਸਾਲ ਦੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ. ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜੀਸਿਸਟਿਕਸ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ. ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰ-ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿਚ 80% ਦਾ 80% ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸ਼ੋਸ਼ਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ.
ਹੁਣ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਸੇਵਾ ਕਹਾਣੀਆਂ

ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਹਫਤਾਵਾਰੀ 20 ਏਅਰ ਪੈਲੇਟਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਐਲਿਸ 2025-10-24 17:29:08

ਜਦੋਂ ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸ਼ਰਾਬ ਭੇਜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਏਅਰ ਪੈਲੇਟਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਿਸਟਰ ਲੀ ਕੋਲ ਚਿਵਾਸ ਰੀਗਲ ਵਿਸਕੀ ਦੇ 400 ਕੇਸ ਅਤੇ ਮਾਰਟੇਲ ਕੋਗਨੈਕ ਦੇ 120 ਕੇਸ ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਣ ਲਈ ਸਨ। ਇਹ ਸ਼ਰਾਬ ਦੁਬਈ ਦੇ ਐਟਲਾਂਟਿਸ ਦਿ ਪਾਮ ਵਿਖੇ ਰਮਜ਼ਾਨ ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਲਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਜੇ ਇਹ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗੁਆਚਿਆ ਵਪਾਰਕ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਭੀਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼੍ਰੀ ਲੀ ਨੇ ਸਸਤੀ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬੈਚਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਲ ਘੱਟ ਸੀ, ਉਹ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕੁਝ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਇਸ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਨਾਲ ਜਿਸਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਰਥ ਸੀ, ਉਹ ਝਿਜਕਿਆ। ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਸ ਨੇ ਜੋ ਫਾਰਵਰਡਰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮਿਸਟਰ ਲੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਫਤਰ ਆਉਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਫੋਨ 'ਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਬਹਾਨੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ। ਮਿਸਟਰ ਲੀ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਕਿ ਫਾਰਵਰਡਰ ਮਿਸਟਰ ਲੀ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ "ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਕਮੀ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਹਿਰਾਵਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਲੋਕ ਸਨ, ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਅਸਲ ਵਸੀਲੇ ਨਹੀਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦਿਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੈਟ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਪਨ ਪੋਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ। ਆਰਡਰ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਲੱਭਣ ਲਈ ਭੜਕਣਗੇ-ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਸਨ।

ਮੈਂ ਸ਼੍ਰੀ ਲੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਕੁੰਜੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ 20 ਪੈਲੇਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਸਾਡੇ ਵਰਗਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹੀ ਉਸ ਨੂੰ ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਥਨ ਵਾਂਗ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੀਮਤੀ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲਈ, ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਪਹਿਲੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿੱਤੀ ਸਰੋਤ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਮਾਤਰਾ।

ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ 60,000 ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਕੋਲ ਠੋਸ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ। ਪਰ ਉਹ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਪੈਲੇਟਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਹਨ! ਸ਼੍ਰੀ ਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਈ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਏਜੰਟ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਲਈ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ ਸਨ:

"ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਪੈਲੇਟ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ."
"ਇਹ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਵਾਧੂ ਦਿਨ ਜੋੜ ਕੇ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।"
"ਮਾਰਟੇਲ? ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਈ ਦੇ ਕਸਟਮ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ-ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਲਵੇਗੀ।"

ਮੈਂ ਸ਼੍ਰੀ ਲੀ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਵਧੇਰੇ "ਸਮਰੱਥ" ਮਾਹਰਾਂ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪੈਲੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਆਇਤਨ ਦਾ ਦਸ ਗੁਣਾ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲੱਭਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਚੋਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਰੋਤ ਹਾਂ-ਮੈਂ ਉਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹਾਂ।

ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਹੀ ਆਪਣਾ ਸਿਸਟਮ ਖਿੱਚਿਆ ਅਤੇ ਮਿਸਟਰ ਲੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ। ਮੈਂ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਅਜਿਹੇ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਖੌਤੀ ਸਿੱਧੇ ਏਜੰਟ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪੈਲੇਟ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਕੱਟਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਹਜ਼ਾਰ-ਪੈਲੇਟ ਫਰੇਮਵਰਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ। ਸਿਖਰ ਦੇ ਮੌਸਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਸਾਡੀ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਇਕੱਲੇ, ਅਸੀਂ 35 ਪੈਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕੀਤਾ। ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਇਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਮਿਸਟਰ ਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸ਼ਰਾਬ ਲਈ, ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਦੁਪਹਿਰ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਤਿੰਨ PMC ਪੈਲੇਟਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ 520 ਕੇਸਾਂ ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਤਿੰਨ ਪੈਲੇਟ ਭਰੇ। ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਰਾਬ ਰਮਜ਼ਾਨ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।