BAE'ye Hava Kargo Yoluyla Premium İçki Gönderimi: Haftada 20 Hava Paletini Güvenceye Alacak Bir Nakliye Firmasına Neden İhtiyacınız Var?
BAE'ye hava kargo yoluyla birinci sınıf likör gönderirken, her hafta 20 hava paletini güvence altına alan bir nakliye komisyoncusu ile çalışmanız gerekir.
Bay Li'nin, BAE'ye hava kargo yoluyla gönderilecek 400 kasa Chivas Regal viskisi ve 120 kasa Martell konyağı vardı. Bu içki Dubai'deki Atlantis The Palm'daki Ramazan kutlaması içindi ve hiçbir şekilde ertelenemezdi. Beş gün içinde paket açma törenini kaçırırsa, bu sadece bir iş anlaşmasının kaybedildiği anlamına gelmez, çok daha ciddi bir durum olurdu.
Bundan önce, Bay Li, küçük partiler halinde ucuz içkiler için bir nakliye komisyoncusu kullanıyordu. Değer düşük olduğundan bir miktar gecikme riskini kabul edebilirdi. Ancak özel bir anlamı olan bu yüksek değerli sevkiyat konusunda tereddüt etti. Herhangi bir hasar veya gecikme kesinlikle bir seçenek değildi. Seçtiği nakliyecinin gerçekten güvenilir olması gerekiyordu. Bay Li, ofislerini ziyaret etmeyi önerdiğinde, telefondaki kişi bahaneler üretmeye devam etti. Bay Li hızla başka bir yere bakmaya karar verdi.
Bay Li'nin ilk temas kurduğu nakliyecinin "kaynak sıkıntısı" olarak adlandırdığımız nakliyeci olduğu açıktı. Basitçe söylemek gerekirse, onlar sadece birkaç kişiden oluşan, temel bir kurulumla çalışan küçük bir birlikti. Gerçek kaynakları yoktu ve ihtiyaç duydukları her şeyi kiraladılar. Günlerini çeşitli sohbet gruplarına reklam yayınlayarak geçirdiler. Sipariş aldıktan sonra piyasada palet alanı bulmak için çabalıyorlardı ve hiçbir şeyi garanti edemiyorlardı.
Bay Li'ye, BAE'ye hava kargo yoluyla gönderilen yüksek değerli ürünler için anahtarın güvenilirlik ve gecikme olmaması olduğunu söyledim. Yalnızca bizim gibi iki büyük havayolu şirketinden haftada 20 palet temin etme kapasitesine sahip bir nakliyeci ona bu güvenceyi verebilir.
![]()
Bu basit bir ifade gibi görünebilir ancak değerli bir anlam taşır. Bir nakliye komisyoncusunun bunu başarabilmesi için iki koşulun karşılanması gerekir: Birincisi, güçlü mali kaynaklar ve ikincisi, garantili sipariş hacmi.
Shenzhen'de 60.000 nakliye komisyoncusu var ve bunların çoğu sağlam yeteneklere sahip. Ancak yeterli siparişleri olmadığı için bu kadar çok palet temin etmeye cesaret edemiyorlar! Bay Li, hepsinin kendi palet alanlarına sahip doğrudan acente olduklarını iddia eden birkaç nakliyeciyle temasa geçtiğini söyledi. Ancak teslimat süresi taahhüdü istediğinde cevapların hepsi benzerdi:
"Haftada yalnızca iki paletimiz var, dolayısıyla gönderinizin bölünerek üç parti halinde gönderilmesi gerekebilir."
"Bangkok'tan geçerek fazladan iki gün daha ekleyebiliriz. Her şey yolunda giderse muhtemelen beş günlük teslimatı garanti edebiliriz."
"Martell? Dubai gümrükleri yüksek değerli içkiler konusunda çok katıdır. Gümrükleme en az iki ya da üç gün sürer."
Bay Li'ye bu sektörü tepeden tırnağa bildiğimi söyledim. BAE'ye hava taşımacılığında daha "yetenekli" uzmanların bile genellikle haftada yalnızca iki veya üç paleti var. Elimizde bu hacmin on katı var; bu bir karşılaştırma bile değil.
![]()
BAE'ye hava taşımacılığı yoluyla nakliye yapan birçok fabrika, kendi ağları içinde nakliyeciler buluyor ve aracıları ekliyor. Sonuçta bu yükün büyük bir kısmı hala bize ulaşıyor. Kaynak biziz; onun gönderilerini doğrudan ben hallediyorum.
Sistemimizi tam oraya çıkardım ve Bay Li'ye gösterdim. Paletleri güvence altına alma maliyetinin çok yüksek olması nedeniyle başkalarının bu tür taahhütleri üstlenmeye cesaret edemediklerini açıkladım. Yeterli kargo hacmi olmadığında risk çok büyüktür. Doğrudan acente olarak adlandırılan birçok kişi kısa sürede iki veya üç paleti zar zor doldurabiliyor ve havayollarının son dakikada yer açmasından endişe ediyorlar. Havayollarıyla Yıllık Bin Palet Çerçeve Anlaşmamız var. Yoğun sezonlarda bile palet alanımız etkilenmez. Yalnızca geçen hafta 35 palet taşıdık. Müşterilerimizin çoğu tam da bu nedenle bize bağlı kalıyor.
Bay Li'nin birinci sınıf likörü için bir sonraki öğle uçuşu için üç PMC paleti temin ettim. Bu 520 kasa tam olarak üç paleti doldurdu. Üç gün sonra içki, Ramazan kutlamasını geciktirmeden otelin yer altı deposuna zamanında ulaştı.