Sınır Ötesi E-ticaret, Orta Doğu'ya Hava Taşımacılığı için Nasıl Güvenilir Bir Nakliye Firması Seçer?
1. Çok ucuz olanları kullanmayın.
Çünkü ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. Kâr olmadan hizmet kalitesi olmaz. Hızlı gemilerin yavaş gemilere dönüşmesi, hava taşımacılığının kamyon taşımacılığına dönüşmesi asla en kötü şey değildir.
En kötüsü ise nakliyeci, çıkarları doğrultusunda kaliteli malların yerine kalitesiz mallar koymaya çalışabilir, sizi aldatabilir ve kaçakçılık adı altında eksik beyanda bulunarak, raporları gizleyerek, hatta bildirmeyerek mallarınızı varış limanına taşıyabilir.
Bu durumda eşya en azından gümrükte alıkonulabilir veya en kötü ihtimalle doğrudan imha edilebilir.
Bu tür vakalar çok fazla. Geçtiğimiz yıl, Şangay'da ağırlıklı olarak cep telefonu ekranları ve şarj cihazları satan bir sınır ötesi e-ticaret şirketi, teklifini göndermek için sektör ortalamasının yalnızca %60'ı olan bir nakliye komisyoncusunu seçti. Orta Doğu'ya hava taşımacılığı Lojistik maliyetlerini azaltmak için.
Nakliye şirketi "düzenli gümrükleme ve 7 günlük zamanındalık" sözü verdi, ancak gizlice her biri 1200 yuan gerçek birim fiyatı olan cep telefonu ekranlarını her biri yalnızca 150 yuan olan "sıradan plastik aksesuarlar" olarak ilan etti ve lityum pil içeren şarj cihazlarını "donanım ürünleri" olarak ilan ederek yaklaşık 200.000 yuan ithalat vergisi ve katma değer vergisinden kaçtı.
Ancak en sonunda incelendi ve mal grubunun tamamı kaçakçılık şüphesiyle alıkonuldu ve toplam 300.000 yuan'den fazla para cezasına çarptırıldı; Satıcı yalnızca 150.000 yuan tutarında tazminat ödemekle kalmadı, aynı zamanda uzun vadeli kooperatif müşterilerini de kaybetti.
Bu konuda söyleyecek çok şeyim var. Bu tür nakliye şirketlerinin hepsi gece uçuşu yapan paravan şirketlerdir. Büyük bir kar elde ettikten sonra istedikleri zaman kayıtlarını iptal edip yeniden başlayabilirler ve etrafımda sık sık fırtınalar oluyor.
Biz tamamen farklıyız. Orta Doğu'ya hava taşımacılığında ilk beşten biri olan DL, aynı zamanda Dünya Freight Forwarders Alliance (WCA), vb.'ye katılmıştır ve 13 nakliye komisyoncusu derneğinin başkan yardımcısı olarak görev yapmaktadır. Çevrede biraz popülerliği var ve çok az sayıda Çinli nakliyeci bunu yapabiliyor.
Toplam 1800 metrekare alana sahip, Shenzhen, Longgang Bölgesi, Rongde Times Meydanı'ndaki B Binasının 8. katının tamamını satın aldık. Lojistiği yaşam boyu bir kariyer olarak görüyoruz.
Birçok müşterimiz ilk başta yarı yarıya inanıyordu ama firmamızı ziyaret ettikten sonra tamamen rahatladılar.
2. Bir nakliye komisyoncusu ile işbirliği yapmadan önce, öncelikle şirketin operatörünün gerçek kontrolör olup olmadığını kontrol etmelisiniz.
Neden? Çünkü bu şekilde nakliyecilerin daha kuruluşundan itibaren kaçmaya hazır olan bazı patronlarını filtreleyebilirsiniz.
3. İşbirliği yaparken, yasal olarak anlamlı işbirliği şartlarını imzalamalı, her iki tarafın sorumluluklarını netleştirmeli ve gecikmeleri telafi etmelisiniz.
4. Her türlü mal kabul eden nakliye firmalarıyla işbirliği yapmayın.
Çünkü hassas malların piyasa fiyatının genel mallara göre çok daha yüksek olduğunu herkes biliyor. Eğer genel mallarınızı çok düşük bir fiyata kabul ederse, bu rakamı telafi etmek için kullanılmış olabilirsiniz.
Çünkü birçok satıcı deniz yoluyla nakliye yaparken konteynırları birleştiriyor. Hassas malların muayene oranı da genel mallara göre çok daha yüksektir.
Bu, mallarınızın gecikmesine neden olabilir ve hatta yoğun sezon bitti, ancak mallarınızın gümrük işlemleri yapılmadı.