Как трансграничная электронная коммерция выбирает надежного экспедитора для авиаперевозок на Ближний Восток
1. Не используйте слишком дешевые средства.
Потому что вы получаете то, за что платите. Без прибыли нет качества обслуживания. Быстрые корабли становятся медленными, авиаперевозки превращаются в грузовые перевозки — это никогда не самое худшее.
Самое страшное, что движимый интересами, экспедитор может попытаться подменить некачественный товар качественным, обмануть вас и перевезти ваш товар в порт назначения, занижая, сокрывая отчетность или даже неявляясь под предлогом контрабанды.
В этом случае товар может быть как минимум задержан таможней, а в худшем — напрямую уничтожен.
Таких случаев слишком много. В прошлом году трансграничная компания электронной коммерции в Шанхае, которая в основном продает экраны мобильных телефонов и зарядные устройства, выбрала экспедитора, расценки которого составляли всего 60% от среднего показателя по отрасли. авиаперевозки на Ближний Восток с целью снижения затрат на логистику.
Экспедитор пообещал «регулярное таможенное оформление и семидневную своевременность», но тайно объявил экраны мобильных телефонов фактической ценой 1200 юаней каждый «обычными пластиковыми аксессуарами» всего по 150 юаней за штуку, а зарядные устройства с литиевыми батареями объявил «аппаратными изделиями», избежав почти 200 000 юаней импортных пошлин и налогов на добавленную стоимость.
Однако в конце концов товар был досмотрен, и вся партия товаров была задержана по подозрению в контрабанде, с общим штрафом более 300 000 юаней; Продавец не только выплатил 150 000 юаней в качестве заранее оцененных убытков, но и потерял постоянных клиентов, готовых сотрудничать.
Мне есть что сказать по этому поводу. Все такие экспедиторы являются подставными компаниями-однодневками. Они могут отменить свою регистрацию и начать заново в любой момент после получения большой прибыли, а вокруг меня часты грозы.
Мы совершенно разные. Являясь одним из пяти крупнейших операторов авиаперевозок на Ближний Восток, DL также присоединилась к Всемирному альянсу экспедиторов, WCA и т. д. и является вице-президентом 13 ассоциаций грузовых экспедиторов. Он пользуется небольшой популярностью в кругу, и немногие китайские экспедиторы могут это сделать.
Мы купили весь 8-й этаж здания B, Rongde Times Square, район Лунган, Шэньчжэнь, общей площадью 1800 квадратных метров. Мы рассматриваем логистику как карьеру на всю жизнь.
Многие клиенты поначалу полуверили, но после посещения нашей компании успокоились.
2. Прежде чем сотрудничать с экспедитором, необходимо сначала проверить, является ли оператор компании фактическим контролером.
Почему? Потому что таким образом можно отфильтровать некоторых начальников экспедиторских компаний, готовых сбежать с самого начала их становления.
3. При сотрудничестве необходимо подписать юридически значимые условия сотрудничества, уточнить обязанности обеих сторон и компенсировать задержки.
4. Не сотрудничайте с экспедиторами, которые принимают все виды товаров.
Потому что всем известно, что рыночная цена чувствительных товаров намного выше, чем обычных товаров. Если он примет ваши обычные товары по очень низкой цене, вас могут использовать для восполнения этого числа.
Потому что многие продавцы консолидируют контейнеры при отправке морем. А уровень проверки чувствительных товаров намного выше, чем у обычных товаров.
Это может привести к задержке вашего товара, и даже пиковый сезон закончился, но ваш товар не был растаможен.