♦ ہم لچکدار صلاحیت کے کنٹرول کے لیے فی ہفتہ 20 ایئر کارگو سلاٹس کے مالک ہیں،
صنعت کی معروف صلاحیت کا فائدہ (مقابلوں کے لیے فی ہفتہ صرف 2 سلاٹ)

♦ مکمل مرئیت اور فوری اپ ڈیٹس کی ضمانت؛
کارگو اسٹیٹس میں ریئل ٹائم مرئیت کے ساتھ ہر لاجسٹک نوڈ کی اینڈ ٹو اینڈ ٹریکنگ۔

♦ مشرق وسطیٰ کے کسٹمز کے ساتھ کئی دہائیوں کے قابل اعتماد تعلقات، حساس سامان 30 منٹ کے اندر صاف کر دیا گیا۔

♦ صبح روانہ کیے گئے کارگو دوپہر تک پہنچ جائیں گے، اور جو دوپہر کو روانہ کیے گئے ہیں وہ دوپہر تک پہنچ جائیں گے۔

1. وقف شدہ بیڑے کے ساتھ گھریلو ٹرانسپورٹ

ہم اپنا کنٹینر ٹرک فلیٹ چلاتے ہیں، شینزین فیکٹریوں سے ہوائی اڈے تک سامان کو اوسطاً صرف 6-8 گھنٹے میں پہنچاتے ہیں - یہ ہماری سخت طاقت کا ثبوت ہے۔

2. طویل مدتی بلاک کی جگہ کی خریداری

ہم محفوظ خرید آؤٹ دو بڑی ایئرلائنز سے ہفتہ وار 20 پیلیٹ اسپیسز – ساتھیوں کی شپنگ کی گنجائش سے 10 گنا زیادہ (جو عام طور پر صرف 2 جگہوں تک رسائی حاصل کرتے ہیں)۔

3. UAE میں ترجیحی کسٹمز کلیئرنس

ہمارا خصوصی ایئرپورٹ چینل 2 گھنٹے میں ترسیل کو صاف کرتا ہے، جبکہ حریفوں کو اکثر 2-3 دن کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

4. تیزی سے گودام اٹھانا

ہماری ترجیحی رسائی کے ساتھ بانڈڈ گوداموں پر قطاروں کو چھوڑیں، مقامی ترسیل کی رفتار کو یقینی بناتے ہوئے – ایک ایسا استحقاق جو چھوٹے/باقاعدہ فریٹ فارورڈرز کے لیے دستیاب نہیں ہے۔

5. چوبیس گھنٹے مشرق وسطی کا نیٹ ورک

ہم پورے خطے میں وسیع پیمانے پر کسٹم اور لاجسٹک وسائل کو کنٹرول کرتے ہیں - یہاں تک کہ صبح 2 بجے کالوں کا جواب دینا۔

6. اسی دن ڈور ٹو ڈور فوری ڈیلیوری

صبح کی ترسیل دوپہر تک پہنچ جاتی ہے؛ دوپہر کی ترسیل شام تک اترتی ہے – SF ایکسپریس سے تیز۔

7. ریئل ٹائم کارگو ٹریکنگ

ہر نوڈ پر مکمل مرئیت – ہماری عزم کی سطح کارگو مالکان کی خود حریف ہے۔

8. حساس/زیادہ قیمت والے سامان کی محفوظ ہینڈلنگ

زیرو ضبطی کا ریکارڈ۔ ہم کسٹم چیلنجوں کو حل کرتے ہیں جو دوسرے ایجنٹوں کو نہیں سنبھال سکتے ہیں۔

9. انٹیگریٹڈ سروس ماڈل

مشرق وسطیٰ کے ایک بنیادی ہوائی مال بردار تھوک فروش اور گھر گھر کے ماہر دونوں کے طور پر، ہم آپ کو دعوت دیتے ہیں کہ پہلے ایک چھوٹے آرڈر کے ساتھ ہمیں آزمائیں۔

1. بلاک اسپیس اونرشپ کے ذریعے غالب صلاحیت

مشرق وسطیٰ میں سے ایک کے طور پر سرفہرست 5 ایئر فریٹ آپریٹرز، ہم دو بڑی ایئر لائنز سے 20 مستقل ہفتہ وار پیلیٹ اسپیسز کو محفوظ کرنے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرتے ہیں۔ - ایک ایسی صلاحیت جو بکھری ہوئی بکنگ پر انحصار کرنے والے حریفوں کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے۔

- حریف ناکافی حجم کی وجہ سے تالا لگانے کی جگہ سے گریز کرتے ہیں۔ ہمارے پیلیٹ سال بھر مکمل طور پر بھرے رہتے ہیں، 60% ہم مرتبہ تقسیم کاروں کے لیے مختص کیے جاتے ہیں۔

- چوٹی کے موسموں (جیسے رمضان) کے دوران اوور بکنگ/قیمتوں میں اضافے کا سامنا کرنے والے حریفوں کے برعکس، ہمارا پیمانے پر مبنی صلاحیت کا کنٹرول مستحکم شرحوں اور بروقت ڈیلیوری کی ضمانت دیتا ہے۔

2. UAE کا ترجیحی کسٹم ماحولیاتی نظام

ہم کلیئرنس کو تیز کرنے کے لیے کسٹم حکام کے ساتھ پری ڈیکلریشن چینلز سمیت UAE کے خصوصی وسائل کا فائدہ اٹھاتے ہیں:

- فوری ترسیل کے لیے ترجیحی کلیئرنس؛ اسی دن کی ترسیل کے لیے کم معائنے کے وقت (یہاں تک کہ چھوٹ) پر بات چیت کریں۔

- مثال: لیتھیم بیٹری کے پرزے پہلے سے منظور شدہ کلیئرنس حاصل کرتے ہیں۔ - پیک کھولنے سے گریز کرتے ہوئے معائنہ کو 24 گھنٹے سے کم کر کے 2 گھنٹے کر دیا گیا۔

*نوٹ: بہت سے چھوٹے چینی فریٹ فارورڈرز بطور ثالث ہمارے ساتھ شراکت کرتے ہیں۔*

3. لوکلائزڈ گراؤنڈ آپریشنز کے 20 سال

UAE میں مقیم ہماری ٹیم بے مثال مہارت پیش کرتی ہے:

- 50 ٹرک 6 خلیجی ممالک میں براہ راست راستوں کا احاطہ کرتے ہیں (کوئی تیسرے فریق کی منتقلی نہیں)۔

- 500 مقامی عملہ 24/7 مدد فراہم کرتا ہے (30 منٹ کا رسپانس ٹائم)۔

- مذہبی تعطیلات/پالیسی کی تبدیلیوں کا گہرا علم۔

آپریشنل نتائج:

- 48 گھنٹے کے تحت مستحکم ترسیل (بمقابلہ حریف آؤٹ سورس بیڑے سے "آخری میل کا فالج")۔

- 0.1٪ نقصان کی شرح سے نیچے۔

- فوری ترسیل گوداموں کو بائی پاس کرتے ہیں: براہ راست پورٹ ٹو ڈور ڈسپیچ - خدمت کے حریف رسائی حاصل کرنا چاہتے ہیں۔

بدکاری 1

پک اپ کے بعد سائز/وزن تبدیل کرنا: تشکیل شدہ پریشانی (لاگت میں دھوکہ دہی)

وہ یہ کیسے کرتے ہیں:

کچھ مشکوک فریٹ فارورڈرز آپ کا سامان لے جاتے ہیں، پھر جان بوجھ کر کاغذ پر سائز (لمبائی، چوڑائی، اونچائی) بڑا یا وزن زیادہ بناتے ہیں۔ کیونکہ ایئر فریٹ چارجز اس پر مبنی ہوتے ہیں جو بھی زیادہ ہو۔ - اصل وزن یا سائز کا وزن (جسے قابل چارج وزن کہا جاتا ہے) - سائز کو مصنوعی طور پر بڑا کرنے سے سائز کا وزن بڑھ جاتا ہے۔ اس سے شپنگ لاگت بہت زیادہ بڑھ جاتی ہے۔ یہاں تک کہ کچھ مکمل طور پر "پیمائش کا ڈیٹا" ایجاد کرتے ہیں جو بالکل بھی حقیقی نہیں ہے۔

وہ ایسا کیوں کرتے ہیں:

اضافی منافع کے لیے دھوکہ دینے کا یہ سب سے آسان طریقہ ہے۔ سائز یا وزن (چارج کی بنیاد) کے بارے میں جھوٹ بول کر، وہ بنیادی شپنگ فیس میں پیسے کا ایک بڑا حصہ شامل کرتے ہیں۔ گاہک اکثر بل دیکھتے ہی چونک جاتے ہیں۔

جہاز رانی کا مسئلہ:

جب تک آپ کو پتہ چل جائے گا، کارگو پہلے سے ہی ان کے گودام میں ہے یا ہوائی جہاز میں بھی لوڈ ہو چکا ہے۔ آپ پھنس گئے ہیں! ان سے پوچھ گچھ کرنے میں وقت اور ثبوت درکار ہوتا ہے (جیسے پیکنگ سے آپ کی تصاویر/ویڈیوز، آپ کے وزنی ریکارڈ)، لیکن آپ کی کھیپ انتظار نہیں کر سکتی۔ زیادہ تر وقت، اپنے سامان کو منتقل کرنے کے لیے، آپ کے پاس مہنگی فیس ادا کرنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں ہوتا۔

لاگت ہٹ:

ایئر فریٹ پہلے ہی مہنگا ہے۔ اگر آپ کا سائز/وزن 10%-30% یا اس سے زیادہ بڑھ جاتا ہے، تو یہ براہ راست آپ کے منافع میں کھاتا ہے۔ اگر ایسا اکثر ہوتا ہے تو، آپ کا سارا شپنگ بجٹ اڑا دیا جاتا ہے۔

بدکاری 2

حد سے زیادہ وعدہ اور کم ترسیل (سروس فراڈ)

وہ آپ کو کس طرح کھینچتے ہیں:

کچھ فریٹ فارورڈ سیلز لوگ، آپ کے کاروبار کو حاصل کرنے کے لیے بے چین، بڑے وعدے کرتے ہیں جو وہ ممکنہ طور پر پورا نہیں کر سکتے:

کریزی فاسٹ ڈیلیوری: "3 دن کی ڈیلیوری کی گارنٹی!" یا "5 دنوں میں گھر گھر!"

100% کسٹم گارنٹی: "ہم کچھ بھی صاف کرتے ہیں!" یا "کوئی کسٹم کا مسئلہ نہیں!"

بہت اچھی سے صحیح قیمتیں: پیشکش کی قیمتیں سب سے کم ہیں۔

مکمل خدمت" کے دعوے: "دروازے گھر"، "ریئل ٹائم ٹریکنگ،" یا "پریشانی سے پاک سپورٹ" کا وعدہ کرنا - اصل وسائل کے بغیر۔

واقعی کیا ہوتا ہے:

تاخیر، تاخیر، تاخیر: پروازیں رک جاتی ہیں، گودام جام ہوجاتے ہیں، منتقلی غلط ہوجاتی ہے، کسٹم پھنس جاتا ہے۔

کسٹمز کے ڈراؤنے خواب: سامان روک لیا جاتا ہے، آپ سے مزید کاغذات مانگے جاتے ہیں، یا اس سے بھی بدتر - سامان واپس بھیج دیا جاتا ہے یا تباہ کر دیا جاتا ہے۔

ٹریکنگ بلیک آؤٹ: ایک بار بھیجنے کے بعد، آپ کا سامان بلیک ہول میں غائب ہو جاتا ہے۔ کوئی اپ ڈیٹ نہیں، صرف دباؤ۔

وعدے ٹوٹ گئے: "ڈور ٹو ڈور" "ہوائی اڈے سے ہوائی اڈے" بن گیا۔ "مکمل ٹریکنگ" صرف تب ہی دکھائی دے سکتی ہے جب یہ ٹیک آف اور لینڈ کرے - اس کے درمیان کچھ نہیں ہے۔

کلائنٹ کا ڈراؤنا خواب:

اپنے سامان کے حوالے کرنے کے بعد، آپ پھنس گئے ہیں۔ تاخیر آپ کے پروڈکشن شیڈول میں خلل ڈالتی ہے۔ فارورڈرز کو درمیانی کھیپ کو تبدیل کرنا مہنگا اور اکثر ناممکن ہوتا ہے (آپ کا سامان پہلے سے ہی منتقل ہوتا ہے)۔ آپ کو پھنسا ہوا محسوس ہوتا ہے، خوفناک سروس اور لامتناہی عذر قبول کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے جب کہ آپ کی شپمنٹ کو یرغمال بنایا جاتا ہے۔

بدکاری 3

پک اپ کے بعد سرپرائز فیس اور قیمتوں میں اضافہ

وہ اسے کیسے کھینچتے ہیں:

1. درمیانی کھیپ کی قیمتوں میں اضافہ: آپ کا سامان ان کے گودام میں ہونے کے بعد، وہ اچانک اسے بھیجنے کے لیے اضافی رقم کا مطالبہ کرتے ہیں۔ بہانے؟ "فلائٹ کی جگہ تنگ ہے،" "فیول سرچارج بڑھ گیا،" "آپ کا کارگو خاص ہے۔" ادائیگی کریں، یا آپ کا سامان اڑ نہیں جائے گا۔

2. منزل پر پوشیدہ فیس: جب آپ کا سامان بیرون ملک پہنچتا ہے، تو آپ کو ان کی رہائی کے لیے غیر متوقع چارجز کی فہرست ملتی ہے:

گودام ذخیرہ کرنے کی فیس، ہینڈلنگ فیس، کاغذی کارروائی کی فیس۔

کسٹم ایجنٹ کی بڑھتی ہوئی فیس، معائنہ کی فیس، جرمانے (بعض اوقات ان کی غلطیوں کی وجہ سے)۔

"منیجمنٹ فیس"، "سروس فیس" یا "ریلیز فیس" جیسی میک اپ فیس۔

رویہ پلٹائیں:

پک اپ سے پہلے: سیلز پرسن بہت اچھا اور مددگار ہے۔

اٹھانے کے بعد: وہ ٹھنڈے اور دھکیلے ہو جاتے ہیں۔ اگر آپ فوری طور پر ادائیگی نہیں کرتے ہیں تو وہ "آپ کے سامان کو نیلام یا تباہ" کرنے کی دھمکی بھی دے سکتے ہیں۔

یہ واقعی کیا ہے:

یہ ایک کلاسک بیت اور سوئچ کا جال ہے۔ وہ آپ کو کم بال کی قیمت لگاتے ہیں، پھر جب آپ کے پاس آپ کا سامان ہوتا ہے تو قیمت میں اضافہ کریں۔ یہ جانتے ہوئے کہ آپ اپنا سامان حاصل کرنے اور بڑے نقصانات سے بچنے کے لیے بے چین ہیں (جیسے اسٹوریج کی فیسوں کا ڈھیر لگانا)، وہ بنیادی طور پر آپ کو ان غیر منصفانہ چارجز کی ادائیگی کے لیے بلیک میل کرتے ہیں۔

نقصان:

براہ راست مالی نقصان کے علاوہ، یہ آپ کی سپلائی چین کو تباہ کر سکتا ہے، آپ کے گاہکوں کے ساتھ اعتماد کو ختم کر سکتا ہے، اور آپ کی کاروباری ساکھ کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔

کیس 1

مشرق وسطی میں 5 ٹن ایئر فریٹ بھیج کر ایک اضافی 40,000 RMB کمائیں

مشرق وسطیٰ کو 5 ٹن ایئر فریٹ بھیج کر اضافی 40,000 RMB کمائیں۔ کیا آپ جانتے ہیں کہ وہ یہ کیسے کرتے ہیں؟ کچھ کسٹمرز فریٹ فارورڈرز کو بتاتے ہیں کہ وہ دروازے پر براہ راست ہوائی ترسیل چاہتے ہیں۔ تاہم، کچھ غیر اخلاقی فارورڈرز اس کی بجائے اسے کنیکٹنگ فلائٹس میں تبدیل کر دیتے ہیں۔ شینزین سے کھیپ سنگاپور کے راستے دبئی سے جڑتی ہے، پھر منزل کی بندرگاہ پر کسٹم کے ذریعے جاتی ہے اور دروازے تک پہنچائی جاتی ہے۔

جب گاہک پوچھتے ہیں کہ ان کا ہوائی جہاز پانچ یا چھ دنوں میں کیوں نہیں پہنچا، تو یہ فارورڈرز دعویٰ کرتے ہیں کہ منزل کی بندرگاہ پر سامان کا معائنہ کیا جا رہا ہے۔

وہ منزل کی بندرگاہ پر معائنہ کے جعلی دستاویزات بناتے ہیں اور انہیں گاہکوں کو بھیجتے ہیں، یہ کہتے ہوئے کہ معائنے میں مزید چار یا پانچ دن کی تاخیر ہوگی۔ کام کے دنوں کی گنتی، شپنگ اور جعلی معائنہ سمیت کل وقت سنگاپور کے راستے کنیکٹنگ فلائٹس کے برابر ہے، جس سے صارفین کو کوئی شکایت نہیں رہتی۔ براہ راست پروازوں کی قیمت 26 RMB فی کلو ہے، جبکہ کنیکٹنگ پروازوں کی قیمت 18 RMB فی کلو ہے۔ 5 ٹن کارگو کے لیے، یہ 40,000 RMB کا منافع ہے۔

جب سرحد پار شپنگ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز، 4 عام چالیں ہیں جن کا استعمال فریٹ فارورڈرز کرتے ہیں۔ 90% نئے بیچنے والے ان گھوٹالوں کی وجہ سے گر گئے ہیں۔

1. بیت اور سوئچ

فریٹ فارورڈرز آپ کو انتہائی کم ایئر فریٹ ریٹ کے ساتھ اپنی طرف متوجہ کرتے ہیں۔ عام کارگو کی مارکیٹ قیمت 25 RMB ہے، لیکن وہ 18 RMB کا حوالہ دیتے ہیں۔ وہ دراصل براہ راست پروازوں کو کنیکٹنگ فلائٹس سے بدل دیتے ہیں اور جب پوچھ گچھ کی جاتی ہے تو پرواز میں تاخیر کا الزام لگاتے ہیں۔

2. غیر مجاز مخلوط حساس کارگو

وہ کم قیمتوں پر عام سامان قبول کرتے ہیں، لیکن اجازت کے بغیر الیکٹرانک سگریٹ، بیٹری سے چلنے والے یا مقناطیسی سامان میں خفیہ طور پر ملا دیتے ہیں۔ اگر آپ کے کارگو کا معائنہ کیا جاتا ہے، تو آپ اپنا سامان اور ادائیگی دونوں کھو سکتے ہیں۔

3. ٹوٹے ہوئے وعدے

وہ آپ کے کارگو کے لیے براہ راست پروازوں کا وعدہ کرتے ہیں، لیکن براہ راست اور مربوط پروازوں کو آپس میں ملا دیتے ہیں۔ جب ان سے پوچھ گچھ کی گئی تو وہ اسکیننگ کی غلطی کا دعویٰ کرتے ہیں اور کہتے ہیں کہ وہ اگلی بار زیادہ محتاط رہیں گے۔

4. غیر محفوظ مخلوط لوڈنگ

وہ سطح پر صرف عام کارگو کے ساتھ خطرناک سامان اور مستحکم کارگو کو یکجا کرتے ہیں۔ ایک بار معائنہ کرنے کے بعد، ترسیل میں تاخیر ہوتی ہے یا فارورڈر غائب ہو جاتا ہے۔

لہذا، مشرق وسطی فارورڈر کے لیے قابل بھروسہ ہوائی مال برداری تلاش کرنے کے طریقے موجود ہیں۔ صرف شروع میں قیمتوں کا موازنہ نہ کریں۔ دی مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز مارکیٹ پہلے ہی بہت سمجھدار ہے، اور فارورڈرز کے درمیان آپریٹنگ لاگت ایک جیسی ہے۔ لہذا قیمت کی قیمتوں میں عام طور پر 5% سے زیادہ فرق نہیں ہوتا ہے۔ اگر کوئی 20-30% کم قیمتوں کی پیشکش کرتا ہے، تو اسے پکڑنا چاہیے۔

اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ آپ کو قیمتوں کا موازنہ بالکل نہیں کرنا چاہیے۔ چھوٹے اختلافات اب بھی موجود ہیں۔ مختلف فارورڈرز کے پاس مختلف چینلز اور وسائل ہوتے ہیں۔ صحیح انتخاب کرنے سے آپ کو لاجسٹک اخراجات میں 5% کی بچت ہو سکتی ہے۔

آپ صحیح کا انتخاب کیسے کرتے ہیں؟ لاجسٹک صنعت میں، خاص طور پر بین الاقوامی لاجسٹکس، آپ کو مجموعی طاقت کو دیکھنے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی قیمت پر رفتار کا انتخاب کریں، اسی رفتار سے شہرت کا انتخاب کریں، اور ان کے گودام کو چیک کریں کہ کیا ساکھ ملتی جلتی ہے۔

چھوٹی شیل کمپنیاں جن میں صرف 3 یا 4 افراد ہوتے ہیں ہمیشہ اثاثہ لائٹ آپریشنز کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ وہ گودام کرایہ پر لیتے ہیں یا یہاں تک کہ ان کے پاس کوئی گودام نہیں ہے۔ وہ چھوٹے آرڈرز کو سنبھال سکتے ہیں لیکن اعلی درجے کے کلائنٹس کے ساتھ مکمل طور پر ناکام رہتے ہیں۔ مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی مال برداری میں مہارت حاصل کرنے کے لیے، فارورڈر کے پاس اپنا گودام ہونا ضروری ہے۔[مزید جانیں}

ڈی ایل کے پاس یانٹیان میں 20,000 مربع میٹر کا غیر ملکی تجارتی گودام ہے، جو 6 منزلہ اونچا ہے۔ غیر ملکی کلائنٹ اکثر آتے ہیں اور اس کے بارے میں بات کرتے ہیں۔

پچھلا: اگر FOB نامزد فریٹ فارورڈر بہت زیادہ چارج کرتا ہے تو کیا کریں؟
اگلا: ایک قابل اعتماد فریٹ فارورڈر کیسے تلاش کریں؟ ان سے بات کرتے وقت پیشہ ورانہ آواز کیسے لگائیں؟

کیس 2

دبئی کے لیے ایئر فریٹ کے لیے فریٹ فارورڈر کا انتخاب: 10 اختیارات، کون سا بہترین فٹ ہے؟

انکل وانگ کے پاس دعائیہ قالینوں کا ایک کھیپ تھا جو ہوائی جہاز کے ذریعے دبئی بھیجتا تھا۔ اس نے تصادفی طور پر ایک پلیٹ فارم پر تقریباً 10 فریٹ فارورڈرز کو تلاش کیا، ان سے انکوائری بھیجی جس میں قیمتیں پوچھیں، اور کچھ نہیں کہا۔ ہماری کمپنی ان میں شامل تھی۔ انکل وانگ نے یہ سوچتے ہوئے کہ یہ ایک زبردست اقدام ہے۔

میں نے ان گنت بار اس صورتحال کا سامنا کیا ہے، لہذا میں بالکل جانتا تھا کہ وہ کیا کر رہا ہے۔

براہ راست حوالہ دینے کے بجائے، میں نے ان سے پوچھا: "کیا آپ ان کمپنیوں کے بارے میں کچھ جانتے ہیں؟" چچا وانگ نے کہا کہ وہ بمشکل ان میں سے کسی کو جانتے ہیں۔

میں نے آگے کہا: "اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ کون سا فریٹ فارورڈر منتخب کرتے ہیں، آپ کو اپنا سامان حوالے کرنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے کمپنی کے بارے میں جاننا چاہیے۔" چاچا وانگ نے اثبات میں سر ہلایا۔

سب سے پہلے سب سے پہلے، ہر کمپنی مختلف ہوتی ہے جب دبئی کے لیے ایئر فریٹ کی بات آتی ہے، ٹھیک ہے؟ اور ان کی قیمتیں بھی مختلف ہوتی ہیں۔ مثال کے طور پر، اگر 100 کمپنیاں ایک ہی ڈیزائن کی بنیاد پر کپ بناتی ہیں، تو حتمی مصنوعات یقیناً مختلف ہوں گی، اور اسی طرح قیمتیں بھی۔ یہی منطق آپ کے دعائیہ قالین کے اقتباسات پر لاگو ہوتی ہے — ہر کمپنی کی قیمت دوسروں جیسی نہیں ہوتی۔

چاچا وانگ نے حیرت سے دیکھا۔ اس نے پہلے کبھی ایسی گفتگو نہیں کی تھی۔ پچھلی بات چیت نے صرف سطح کو کھرچ دیا اور صرف قیمتوں پر توجہ مرکوز کی۔

میں نے انکل وانگ کو بتایا کہ ہماری کمپنی 27 سالوں سے فریٹ فارورڈنگ کے کاروبار میں ہے، اور ہمارے پاس تین اہم طاقتیں ہیں:

1. ہمارے پاس ینٹیان پورٹ پر 20,000 مربع میٹر کا غیر ملکی تجارتی گودام ہے۔ شینزین میں 60,000 ساتھیوں میں سے، صرف 3 کے پاس یانٹیان پورٹ پر اپنے خصوصی غیر ملکی تجارتی گودام ہیں۔

2. ہمارے پاس اپنا کنٹینر ٹرک بیڑا ہے۔ کچھ دوسری کمپنیوں کے پاس بھی ٹرکوں کے بیڑے ہیں، لیکن ان کی تعداد کم ہے، اور ہم ان میں سے ایک ہیں۔ ہم 24/7 سروس پیش کرتے ہیں — کوئی صبح 2 بجے بھی فون کا جواب دے گا۔

3. آپ نے ہماری کمپنی کا دورہ نہیں کیا، لیکن میں آپ کو یہ بتا سکتا ہوں: ہم نے 2018 میں مکمل ادائیگی کے ساتھ، لانگ گانگ ڈسٹرکٹ میں رونگڈ ٹائمز اسکوائر، ٹاور بی کی پوری 8ویں منزل خریدی تھی۔

لہٰذا ان تینوں پہلوؤں سے، ہماری کمپنی کا شہری گاؤں سے باہر کام کرنے والے چھوٹے فریٹ فارورڈر سے موازنہ کرنا غیر حقیقی ہے۔ ہماری فراہم کردہ خدمات بالکل مختلف سطح پر ہیں۔

سچ پوچھیں تو ہماری کمپنی شینزین میں سب سے اوپر 3 فریٹ فارورڈرز میں شامل ہے۔

دبئی کے لیے ایئر فریٹ کے لیے فریٹ فارورڈر کا انتخاب کرتے وقت، کیا آپ کو قیمت کو ترجیح دینی چاہیے یا کمپنی کو؟ جواب یقیناً کمپنی ہے۔ ایک قابل بھروسہ کمپنی بتائی گئی قیمت کے اوپر پوشیدہ فیس نہیں لے گی اور ڈیلیوری ٹائم لائنز کی ضمانت دے سکتی ہے۔ بہت سے چھوٹے فریٹ فارورڈرز گاہکوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے جان بوجھ کر کم قیمتیں بتاتے ہیں، پھر سامان وصول کرنے کے بعد مختلف اضافی چارجز شامل کرتے ہیں۔

میں نے انکل وانگ کو مشورہ دیا: قیمت کی پوچھ گچھ کے اس دور کے بعد فیصلہ کرنے میں جلدی نہ کریں، خاص طور پر صرف قیمت پر مبنی نہیں۔ ہر کمپنی کے بارے میں مزید جاننے کے لیے کچھ آن لائن تحقیق کریں۔ اس طرح، آپ کے ذہن میں چند ترجیحی سپلائرز ہوں گے۔

پھر میں نے انکل وانگ کو اپنا تعارف کرواتے ہوئے کئی لنک بھیجے۔ دبئی کے لیے ہوائی جہاز سروس میں نے اس سے کہا: "ہمیں جاننے کے لیے کچھ وقت نکالیں۔ آئیے چند دنوں میں دوبارہ بنیاد کو چھوتے ہیں۔ مجھے یقین ہے کہ آپ ہمارے بارے میں اپنا خیال بدلیں گے، کچھ اعتماد پیدا کریں گے، اور ہم سے بات چیت جاری رکھنے کے لیے تیار ہوں گے۔"

یقیناً، کچھ دنوں بعد، انکل وانگ مجھ سے رابطہ کیا۔ اس نے کہا کہ اس نے کئی فریٹ فارورڈرز کو شارٹ لسٹ کیا تھا اور ایک ایک کرکے ان کے اصل حالات کو چیک کیا تھا، اور ہماری کمپنی کے پیمانے نے انہیں واقعی متاثر کیا۔ دیگر میں سے بہت سے اپنے اشتہارات کے ساتھ صرف اونچی آواز میں تھے لیکن ایک بار جب اس نے گہرا کھود لیا تو وہ صرف 3 سے 5 ملازمین کے ساتھ چھوٹے آپریشن ثابت ہوئے۔

چچا وانگ نے یہ بھی کہا کہ وہ ہمیں اپنے دعائیہ قالینوں کے بیچ کو ہوائی جہاز کے ذریعے دبئی بھیجنے کی ذمہ داری سونپیں گے۔

DL لاجسٹکس، مشرق وسطیٰ کے لیے فضائی مال برداری کے لیے سرفہرست 5 فراہم کنندگان میں سے ایک ہے۔ ہم نے دو بڑی ایئر لائنز سے ہفتہ وار بورڈ کی 20 پوزیشنیں حاصل کی ہیں۔ ہمارے پاس متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کسٹم کلیئرنس چینل ہے، جو ہمیں گوداموں پر کارگو پک اپ کے لیے قطار کو چھوڑنے کی اجازت دیتا ہے۔ ہماری مقامی لاجسٹک ٹیم 24/7 سروس پیش کرتی ہے — کوئی 2 بجے فون کا جواب دے گا صبح بھیجی جانے والی کھیپ دوپہر کو پہنچ جاتی ہے۔ جو دوپہر کو بھیجے گئے وہ دوپہر کو پہنچ جاتے ہیں۔ ہم واقعی ٹاپ 5 میں سے ایک ہونے کے لائق ہیں۔

{مزید جانیں}

DL کا مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز — ہر کوئی جو اسے استعمال کرتا ہے کہتا ہے کہ یہ ہموار جہاز رانی ہے۔

پچھلا: جبکہ دوسروں کو متحدہ عرب امارات کی کسٹمز کلیئرنس میں 3-4 دن لگتے ہیں، ہم اسے 2 گھنٹے میں کرتے ہیں
اگلا: مشرق وسطی کے لیے ایئر فریٹ: میرا اقتباس سب سے کم نہیں ہے، لیکن گاہک پھر بھی مجھے منتخب کرتے ہیں۔

کیس 3

مسٹر یو، جو سمارٹ ہوم انڈسٹری میں کام کرتے ہیں، اکثر ہوائی جہاز کے ذریعے یو اے ای کو سامان بھیجتے ہیں۔ اس کے فریٹ فارورڈر نے 7 دن کی ترسیل کے وقت کا وعدہ کیا تھا۔ ہوائی نقل و حمل کی ابتدائی ٹانگ میں عام طور پر بغیر کسی مسئلے کے 3-4 دن لگتے تھے، لیکن حتمی کسٹم کلیئرنس اور ڈیلیوری میں اکثر گھسیٹا جاتا ہے، جس میں 3-4 دن بھی درکار ہوتے ہیں۔ مختلف مراحل کے درمیان انتظار کے وقت کے ساتھ مل کر، ہر کھیپ میں تقریباً 10 دن لگتے ہیں۔ اس کے مؤکل پریشان اور مایوس ہو گئے، بعض اوقات سامان واپس کرنے کی دھمکی بھی دیتے تھے۔ مسٹر یو نے کئی بار فارورڈر کے ساتھ گفت و شنید کی کوشش کی، لیکن کچھ نہیں بدلا۔

میں نے مسٹر یو کو سمجھایا کہ یہ چین سے آنے والے بہت سے چھوٹے اور درمیانے درجے کے فریٹ فارورڈرز کے ساتھ ایک عام مسئلہ ہے۔ جب کہ وہ مقامی طور پر ایک مخصوص نیٹ ورک کے اندر کام کرتے ہیں اور ان کے پاس ایئر کارگو کی جگہ بک کرنے کے لیے کچھ وسائل ہوتے ہیں — جو عام طور پر عام حالات میں زیادہ وقت نہیں لیتا — ایک بار جب سامان متحدہ عرب امارات پہنچ جاتا ہے، تو ان چھوٹے فارورڈرز کے پاس اکثر مقامی وسائل نہیں ہوتے ہیں۔ مقامی وسائل پر کنٹرول حاصل کرنا کوئی ایسی چیز نہیں ہے جو صرف چند لوگوں کی چھوٹی ٹیم آسانی سے حاصل کر سکتی ہے۔ اس لیے ان کی ترسیل کسٹم کلیئرنس کے لیے قطار میں شامل ہوتی ہے، اور 2-3 دن انتظار کرنا کافی معیاری ہے۔

ہم مختلف ہیں۔ چین میں سرفہرست پانچ ایئر کارگو ایجنٹوں میں سے ایک کے طور پر، ہم بڑی مقدار میں جہاز بھیجتے ہیں اور مقامی کسٹم حکام کے ساتھ تعاون قائم کیا ہے۔ متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر، ہمارے پاس ترجیحی کلیئرنس چینلز ہیں۔ فوری ترسیل کے لیے، قطار میں لگنے کی ضرورت نہیں ہے — کلیئرنس 2 گھنٹے کے اندر کی جا سکتی ہے۔ لہٰذا، متحدہ عرب امارات کے لیے فضائی مال برداری میں مقابلہ واقعی اس بات پر آتا ہے کہ کون مقامی وسائل کو بہتر طریقے سے مربوط کرسکتا ہے۔

یہ پیمانے کے ذریعہ پیدا کردہ وسائل کی رکاوٹ ہے۔ ہماری کھیپ کا حجم عام فارورڈرز سے دسیوں یا اس سے بھی سینکڑوں گنا زیادہ ہے۔ اتنا بڑا حجم ہمیں مقامی طور پر "اثر" کی ایک خاص سطح فراہم کرتا ہے۔ فوری کارگو کے لیے، کسٹم ایک VIP چینل کے آنے کے بعد کھول سکتا ہے۔

پچھلے مہینے، ایک گھریلو ڈرون بنانے والے کو 2 دن کے اندر مقامی نمائش میں 50 یونٹس فراہم کرنے کی ضرورت تھی۔ ہم نے اپنے ہنگامی عمل کو چالو کر دیا: جیسے ہی سامان اترا، وہ قطار چھوڑ گئے اور فوری طور پر پیلیٹ کی خرابی اور معائنہ سے گزرے۔ تمام طریقہ کار مکمل ہونے کے بعد، ایک سرشار ٹرک نے انہیں سیدھے نمائشی ہال میں پہنچا دیا۔ کلائنٹ اس رفتار سے حیران رہ گیا — توقع سے پورے 10 گھنٹے پہلے پہنچنا، گھریلو ایکسپریس کی ترسیل سے بھی تیز۔

مزید یہ کہ ہماری کسٹم کلیئرنس اور ڈیلیوری ٹیم مقامی اور بڑے پیمانے پر ہے۔ ہمارے پاس سو سے زیادہ ملازمین ہیں جن میں 17 کسٹم کلیئرنس کے سرشار ماہرین اور کئی سینئر مشیر شامل ہیں جو پہلے مقامی کسٹمز کے لیے کام کر چکے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ ایک بار جب سامان بندرگاہ پر پہنچ جاتا ہے، تو ہم کلیئرنس کی رفتار کو خود کنٹرول کر سکتے ہیں۔ چھوٹے فارورڈرز میں اس صلاحیت کی کمی ہوتی ہے- وہ عام طور پر مقامی چھوٹے ایجنٹوں کو آؤٹ سورس کرتے ہیں، جس کی وجہ سے کمیونیکیشن اور تاخیر ہوتی ہے۔ جب مسائل پیدا ہوتے ہیں، ذمہ داری اکثر "گرم آلو" کی طرح گزر جاتی ہے۔

پچھلے سال، ایک کلائنٹ شپنگ سرجیکل بلیڈ نے ایک چھوٹا فارورڈر استعمال کیا۔ متحدہ عرب امارات کے لیے ہوائی جہاز. آؤٹ سورسنگ اور کمزور آپریشنل صلاحیت کے باعث کسٹم کلیئرنس میں 6 دن کی تاخیر ہوئی۔ اس کے نتیجے میں نہ صرف زیادہ ڈیمریج چارجز بلکہ کلائنٹ کے لیے اہم نقصانات بھی ہوئے۔ بعد میں، جب انہوں نے اسی قسم کے فوری ریپلیشمنٹ آرڈر کے لیے ہم سے رابطہ کیا، تو ہم نے تمام مطلوبہ دستاویزات کو کسٹم کو پہلے سے منتقل کر دیا اور تمام تیاریاں پہلے سے مکمل کر لیں۔ سامان نے لینڈنگ کے 2 گھنٹے سے بھی کم وقت میں کسٹم کو صاف کر دیا اور اسی شام کو کلائنٹ کے نامزد ہسپتال میں پہنچا دیا گیا۔

DL Logistics — مشرق وسطیٰ کے لیے فضائی مال برداری کے لیے سرفہرست پانچ میں سے ایک — دو بڑی ایئر لائنز سے ہفتہ وار 20 پیلیٹ اسپیسز محفوظ کرتی ہے۔ ہم متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کلیئرنس چینلز سے لطف اندوز ہوتے ہیں، پک اپ کے لیے گوداموں پر قطار چھوڑ دیتے ہیں، اور مقامی لاجسٹک عملہ صبح 2 بجے تک کالوں کا جواب دینے کے لیے دستیاب ہوتا ہے۔ صبح بھیجی گئی کھیپ دوپہر تک پہنچ جاتی ہے۔ جو دوپہر کو بھیجے گئے وہ دوپہر کو پہنچ جاتے ہیں۔ واقعی، نام اور حقیقت میں سرفہرست پانچ میں سے ایک۔

DL مڈل ایسٹ ایئر فریٹ—ایک بار آپ اسے آزما لیں گے، آپ کو معلوم ہو جائے گا کہ یہ کتنا ہموار ہے۔مزید جانیں】

پچھلا: مشرق وسطی کے لیے ایئر فریٹ کے لیے فریٹ فارورڈر کی تلاش میں، کیا فریٹ فارورڈر صرف ایک مڈل مین ہے؟
اگلا: دبئی کے لیے ایئر فریٹ کے لیے فریٹ فارورڈر کا انتخاب: 10 اختیارات، کون سا بہترین فٹ ہے؟

اصل ہوائی اڈہ (چین)

منزل کا ہوائی اڈہ

تخمینی لاگت (USD/kg)

شنگھائی پڈونگ (PVG)

دبئی انٹرنیشنل (DXB)

3.5

بیجنگ کیپٹل (PEK)

3.4

گوانگ زو ( کر سکتے ہیں)

3.6

ہانگ کانگ انٹرنیشنل (HKG)

4.0

ZhengZhou (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

ChongQing (CKG)

3.9

QingDao(TAO)

3.8

NingBo (NGB)

3.7

ڈیلر سے براہ راست رابطہ کریں، ابھی ایک چھوٹا آرڈر آزمائیں۔

1) 20 کارگو پیلیٹس کی محفوظ ہفتہ وار خریداری— ساتھیوں کی ترسیل کی صلاحیت سے 10 گنا زیادہ۔

2) متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کلیئرنس چینلز آمد پر کسٹم کی فوری رہائی کے لیے۔

3) تیز رفتار پک اپ کی ترجیح - ایک ہی دن کے اندر کلائنٹس کو فوری آرڈرز کی فراہمی۔