♦ وقف ایئر فریٹ: 20 ہفتہ وار کارگو سلاٹس، لچکدار صلاحیت کنٹرول

♦ 20 کارگو پیلیٹس کی محفوظ ہفتہ وار خریداری— ساتھیوں کی ترسیل کی صلاحیت سے 10 گنا زیادہ۔

♦ ایمریٹس کا ترجیحی چینل استعمال کریں، جس کے لیے پورٹ پہنچنے پر فوری کلیئرنس کے لیے پیشگی بکنگ کی ضرورت نہیں ہے۔

♦ تیز رفتار پک اپ کی ترجیح - ایک ہی دن کے اندر کلائنٹس کو فوری آرڈرز کی فراہمی۔

1. وقف شدہ بیڑے کے ساتھ گھریلو ٹرانسپورٹ

ہم اپنا کنٹینر ٹرک فلیٹ چلاتے ہیں، شینزین فیکٹریوں سے ہوائی اڈے تک سامان کو اوسطاً صرف 6-8 گھنٹے میں پہنچاتے ہیں - یہ ہماری سخت طاقت کا ثبوت ہے۔

2. طویل مدتی بلاک کی جگہ کی خریداری

ہم محفوظ خرید آؤٹ دو بڑی ایئرلائنز سے ہفتہ وار 20 پیلیٹ اسپیسز – ساتھیوں کی شپنگ کی گنجائش سے 10 گنا زیادہ (جو عام طور پر صرف 2 جگہوں تک رسائی حاصل کرتے ہیں)۔

3. UAE میں ترجیحی کسٹمز کلیئرنس

ہمارا خصوصی ایئرپورٹ چینل 2 گھنٹے میں ترسیل کو صاف کرتا ہے، جبکہ حریفوں کو اکثر 2-3 دن کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

4. تیزی سے گودام اٹھانا

ہماری ترجیحی رسائی کے ساتھ بانڈڈ گوداموں پر قطاروں کو چھوڑیں، مقامی ترسیل کی رفتار کو یقینی بناتے ہوئے – ایک ایسا استحقاق جو چھوٹے/باقاعدہ فریٹ فارورڈرز کے لیے دستیاب نہیں ہے۔

5. چوبیس گھنٹے مشرق وسطی کا نیٹ ورک

ہم پورے خطے میں وسیع پیمانے پر کسٹم اور لاجسٹک وسائل کو کنٹرول کرتے ہیں - یہاں تک کہ صبح 2 بجے کالوں کا جواب دینا۔

6. اسی دن ڈور ٹو ڈور فوری ڈیلیوری

صبح کی ترسیل دوپہر تک پہنچ جاتی ہے؛ دوپہر کی ترسیل شام تک اترتی ہے – SF ایکسپریس سے تیز۔

7. ریئل ٹائم کارگو ٹریکنگ

ہر نوڈ پر مکمل مرئیت – ہماری عزم کی سطح کارگو مالکان کی خود حریف ہے۔

8. حساس/زیادہ قیمت والے سامان کی محفوظ ہینڈلنگ

زیرو ضبطی کا ریکارڈ۔ ہم کسٹم چیلنجوں کو حل کرتے ہیں جو دوسرے ایجنٹوں کو نہیں سنبھال سکتے ہیں۔

9. انٹیگریٹڈ سروس ماڈل

مشرق وسطیٰ کے ایک بنیادی ہوائی مال بردار تھوک فروش اور گھر گھر کے ماہر دونوں کے طور پر، ہم آپ کو دعوت دیتے ہیں کہ پہلے ایک چھوٹے آرڈر کے ساتھ ہمیں آزمائیں۔

1. بلاک اسپیس اونرشپ کے ذریعے غالب صلاحیت

مشرق وسطیٰ میں سے ایک کے طور پر سرفہرست 5 ایئر فریٹ آپریٹرز، ہم دو بڑی ایئر لائنز سے 20 مستقل ہفتہ وار پیلیٹ اسپیسز کو محفوظ کرنے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرتے ہیں۔ - ایک ایسی صلاحیت جو بکھری ہوئی بکنگ پر انحصار کرنے والے حریفوں کو پیچھے چھوڑ دیتی ہے۔

- حریف ناکافی حجم کی وجہ سے تالا لگانے کی جگہ سے گریز کرتے ہیں۔ ہمارے پیلیٹ سال بھر مکمل طور پر بھرے رہتے ہیں، 60% ہم مرتبہ تقسیم کاروں کے لیے مختص کیے جاتے ہیں۔

- چوٹی کے موسموں (جیسے رمضان) کے دوران اوور بکنگ/قیمتوں میں اضافے کا سامنا کرنے والے حریفوں کے برعکس، ہمارا پیمانے پر مبنی صلاحیت کا کنٹرول مستحکم شرحوں اور بروقت ڈیلیوری کی ضمانت دیتا ہے۔

2. UAE کا ترجیحی کسٹم ماحولیاتی نظام

ہم کلیئرنس کو تیز کرنے کے لیے کسٹم حکام کے ساتھ پری ڈیکلریشن چینلز سمیت UAE کے خصوصی وسائل کا فائدہ اٹھاتے ہیں:

- فوری ترسیل کے لیے ترجیحی کلیئرنس؛ اسی دن کی ترسیل کے لیے کم معائنے کے وقت (یہاں تک کہ چھوٹ) پر بات چیت کریں۔

- مثال: لیتھیم بیٹری کے پرزے پہلے سے منظور شدہ کلیئرنس حاصل کرتے ہیں۔ - پیک کھولنے سے گریز کرتے ہوئے معائنہ کو 24 گھنٹے سے کم کر کے 2 گھنٹے کر دیا گیا۔

*نوٹ: بہت سے چھوٹے چینی فریٹ فارورڈرز بطور ثالث ہمارے ساتھ شراکت کرتے ہیں۔*

3. لوکلائزڈ گراؤنڈ آپریشنز کے 20 سال

UAE میں مقیم ہماری ٹیم بے مثال مہارت پیش کرتی ہے:

- 50 ٹرک 6 خلیجی ممالک میں براہ راست راستوں کا احاطہ کرتے ہیں (کوئی تیسرے فریق کی منتقلی نہیں)۔

- 500 مقامی عملہ 24/7 مدد فراہم کرتا ہے (30 منٹ کا رسپانس ٹائم)۔

- مذہبی تعطیلات/پالیسی کی تبدیلیوں کا گہرا علم۔

آپریشنل نتائج:

- 48 گھنٹے کے تحت مستحکم ترسیل (بمقابلہ حریف آؤٹ سورس بیڑے سے "آخری میل کا فالج")۔

- 0.1٪ نقصان کی شرح سے نیچے۔

- فوری ترسیل گوداموں کو بائی پاس کرتے ہیں: براہ راست پورٹ ٹو ڈور ڈسپیچ - خدمت کے حریف رسائی حاصل کرنا چاہتے ہیں۔

بدکاری 1

پک اپ کے بعد سائز/وزن تبدیل کرنا: تشکیل شدہ پریشانی (لاگت میں دھوکہ دہی)

وہ یہ کیسے کرتے ہیں:

کچھ مشکوک فریٹ فارورڈرز آپ کا سامان لے جاتے ہیں، پھر جان بوجھ کر کاغذ پر سائز (لمبائی، چوڑائی، اونچائی) بڑا یا وزن زیادہ بناتے ہیں۔ کیونکہ ایئر فریٹ چارجز اس پر مبنی ہوتے ہیں جو بھی زیادہ ہو۔ - اصل وزن یا سائز کا وزن (جسے قابل چارج وزن کہا جاتا ہے) - سائز کو مصنوعی طور پر بڑا کرنے سے سائز کا وزن بڑھ جاتا ہے۔ اس سے شپنگ لاگت بہت زیادہ بڑھ جاتی ہے۔ یہاں تک کہ کچھ مکمل طور پر "پیمائش کا ڈیٹا" ایجاد کرتے ہیں جو بالکل بھی حقیقی نہیں ہے۔

وہ ایسا کیوں کرتے ہیں:

اضافی منافع کے لیے دھوکہ دینے کا یہ سب سے آسان طریقہ ہے۔ سائز یا وزن (چارج کی بنیاد) کے بارے میں جھوٹ بول کر، وہ بنیادی شپنگ فیس میں پیسے کا ایک بڑا حصہ شامل کرتے ہیں۔ گاہک اکثر بل دیکھتے ہی چونک جاتے ہیں۔

جہاز رانی کا مسئلہ:

جب تک آپ کو پتہ چل جائے گا، کارگو پہلے سے ہی ان کے گودام میں ہے یا ہوائی جہاز میں بھی لوڈ ہو چکا ہے۔ آپ پھنس گئے ہیں! ان سے پوچھ گچھ کرنے میں وقت اور ثبوت درکار ہوتا ہے (جیسے پیکنگ سے آپ کی تصاویر/ویڈیوز، آپ کے وزنی ریکارڈ)، لیکن آپ کی کھیپ انتظار نہیں کر سکتی۔ زیادہ تر وقت، اپنے سامان کو منتقل کرنے کے لیے، آپ کے پاس مہنگی فیس ادا کرنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں ہوتا۔

لاگت ہٹ:

ایئر فریٹ پہلے ہی مہنگا ہے۔ اگر آپ کا سائز/وزن 10%-30% یا اس سے زیادہ بڑھ جاتا ہے، تو یہ براہ راست آپ کے منافع میں کھاتا ہے۔ اگر ایسا اکثر ہوتا ہے تو، آپ کا سارا شپنگ بجٹ اڑا دیا جاتا ہے۔

بدکاری 2

حد سے زیادہ وعدہ اور کم ترسیل (سروس فراڈ)

وہ آپ کو کس طرح کھینچتے ہیں:

کچھ فریٹ فارورڈ سیلز لوگ، آپ کے کاروبار کو حاصل کرنے کے لیے بے چین، بڑے وعدے کرتے ہیں جو وہ ممکنہ طور پر پورا نہیں کر سکتے:

کریزی فاسٹ ڈیلیوری: "3 دن کی ڈیلیوری کی گارنٹی!" یا "5 دنوں میں گھر گھر!"

100% کسٹم گارنٹی: "ہم کچھ بھی صاف کرتے ہیں!" یا "کوئی کسٹم کا مسئلہ نہیں!"

بہت اچھی سے صحیح قیمتیں: پیشکش کی قیمتیں سب سے کم ہیں۔

مکمل خدمت" کے دعوے: "دروازے گھر"، "ریئل ٹائم ٹریکنگ،" یا "پریشانی سے پاک سپورٹ" کا وعدہ کرنا - اصل وسائل کے بغیر۔

واقعی کیا ہوتا ہے:

تاخیر، تاخیر، تاخیر: پروازیں رک جاتی ہیں، گودام جام ہوجاتے ہیں، منتقلی غلط ہوجاتی ہے، کسٹم پھنس جاتا ہے۔

کسٹمز کے ڈراؤنے خواب: سامان روک لیا جاتا ہے، آپ سے مزید کاغذات مانگے جاتے ہیں، یا اس سے بھی بدتر - سامان واپس بھیج دیا جاتا ہے یا تباہ کر دیا جاتا ہے۔

ٹریکنگ بلیک آؤٹ: ایک بار بھیجنے کے بعد، آپ کا سامان بلیک ہول میں غائب ہو جاتا ہے۔ کوئی اپڈیٹ نہیں، بس تناؤ۔

وعدے ٹوٹ گئے: "ڈور ٹو ڈور" "ہوائی اڈے سے ہوائی اڈے" بن گیا۔ "مکمل ٹریکنگ" صرف تب ہی دکھائی دے سکتی ہے جب یہ ٹیک آف اور لینڈ کرے - اس کے درمیان کچھ نہیں ہے۔

کلائنٹ کا ڈراؤنا خواب:

اپنے سامان کے حوالے کرنے کے بعد، آپ پھنس گئے ہیں۔ تاخیر آپ کے پروڈکشن شیڈول میں خلل ڈالتی ہے۔ فارورڈرز کو درمیانی کھیپ کو تبدیل کرنا مہنگا اور اکثر ناممکن ہوتا ہے (آپ کا سامان پہلے سے ہی منتقل ہوتا ہے)۔ آپ کو پھنسا ہوا محسوس ہوتا ہے، خوفناک سروس اور لامتناہی عذر قبول کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے جب کہ آپ کی شپمنٹ کو یرغمال بنایا جاتا ہے۔

بدکاری 3

پک اپ کے بعد سرپرائز فیس اور قیمتوں میں اضافہ

وہ اسے کیسے کھینچتے ہیں:

1. درمیانی کھیپ کی قیمتوں میں اضافہ: آپ کا سامان ان کے گودام میں ہونے کے بعد، وہ اچانک اسے بھیجنے کے لیے اضافی رقم کا مطالبہ کرتے ہیں۔ بہانے؟ "فلائٹ کی جگہ تنگ ہے،" "فیول سرچارج بڑھ گیا،" "آپ کا کارگو خاص ہے۔" ادائیگی کریں، یا آپ کا سامان اڑ نہیں جائے گا۔

2. منزل پر پوشیدہ فیس: جب آپ کا سامان بیرون ملک پہنچتا ہے، تو آپ کو ان کی رہائی کے لیے غیر متوقع چارجز کی فہرست ملتی ہے:

گودام ذخیرہ کرنے کی فیس، ہینڈلنگ فیس، کاغذی کارروائی کی فیس۔

کسٹم ایجنٹ کی بڑھتی ہوئی فیس، معائنہ کی فیس، جرمانے (بعض اوقات ان کی غلطیوں کی وجہ سے)۔

"منیجمنٹ فیس"، "سروس فیس" یا "ریلیز فیس" جیسی میک اپ فیس۔

رویہ پلٹائیں:

پک اپ سے پہلے: سیلز پرسن بہت اچھا اور مددگار ہے۔

اٹھانے کے بعد: وہ ٹھنڈے اور دھکیلے ہو جاتے ہیں۔ اگر آپ فوری طور پر ادائیگی نہیں کرتے ہیں تو وہ "آپ کے سامان کو نیلام یا تباہ" کرنے کی دھمکی بھی دے سکتے ہیں۔

یہ واقعی کیا ہے:

یہ ایک کلاسک بیت اور سوئچ کا جال ہے۔ وہ آپ کو کم بال کی قیمت لگاتے ہیں، پھر جب آپ کے پاس آپ کا سامان ہوتا ہے تو قیمت میں اضافہ کریں۔ یہ جانتے ہوئے کہ آپ اپنا سامان حاصل کرنے اور بڑے نقصانات سے بچنے کے لیے بے چین ہیں (جیسے اسٹوریج کی فیسوں کا ڈھیر لگانا)، وہ بنیادی طور پر آپ کو ان غیر منصفانہ چارجز کی ادائیگی کے لیے بلیک میل کرتے ہیں۔

نقصان:

براہ راست مالی نقصان کے علاوہ، یہ آپ کی سپلائی چین کو تباہ کر سکتا ہے، آپ کے گاہکوں کے ساتھ اعتماد کو ختم کر سکتا ہے، اور آپ کی کاروباری ساکھ کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے۔

کیس 1

چین سے متحدہ عرب امارات تک شپنگ: وقت، لاگت اور بہترین شپنگ کے طریقے

آپ چین سے یو اے ای کو گھریلو پیکج کیسے بھیجتے ہیں؟ اس کی قیمت کتنی ہے؟ کتنا وقت لگتا ہے؟ کون سے شپنگ روٹس دستیاب ہیں؟ ہم آپ کو جاننے کے لیے درکار ہر چیز کا احاطہ کریں گے۔

سب سے پہلے، چین سے متحدہ عرب امارات کو شپنگ کرتے وقت، آپ بین الاقوامی ایکسپریس کا انتخاب کر سکتے ہیں، مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز، اور سمندری مال برداری۔ اگر آپ کا وصول کنندہ کسٹم کلیئرنس خود نہیں سنبھال سکتا اور صرف شپنگ کے لیے ادائیگی کرنا چاہتا ہے اور گھر گھر ڈلیوری کا انتظار کرنا چاہتا ہے، تو آپ ایئر فریٹ یا سمندری فریٹ کا انتخاب کرسکتے ہیں۔

مشرق وسطیٰ تک فضائی مال برداری میں 6-9 دن لگتے ہیں۔ بحری مال برداری میں تقریباً 20-25 دن لگتے ہیں، یہ درست ترسیل کے پتے پر منحصر ہے۔ چین سے متحدہ عرب امارات تک شپنگ کے اخراجات کے لیے، ایئر فریٹ کے ذریعے بھیجے جانے والے عام سامان کے لیے، پروڈکٹ کی قسم اور بیرون ملک ترسیل کے پتے کی بنیاد پر، 16 کلوگرام سے زیادہ کی ترسیل کے لیے یونٹ کی قیمت تقریباً 20 سے 30 فی کلو ہے۔

ایک بات نوٹ کریں: مشرق وسطیٰ کے لیے تمام ایئر فریٹ قابل اعتماد نہیں ہیں۔ اگر آپ ہوائی جہاز کے ذریعے جہاز بھیجنے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو حقیقی سودا حاصل کرنے کے لیے آگے بھیجنے والوں سے یہ سوالات پوچھیں۔ سب سے پہلے، اپنے کارٹن کے طول و عرض، وزن، اور منزل تیار کریں۔ پھر فارورڈر سے ان کے حجم کے وزن کے تناسب کے بارے میں پوچھیں۔

اگر آپ ڈمبلز جیسی اشیاء بھیج رہے ہیں تو 5000 کے تناسب کے ساتھ ایک چینل منتخب کریں۔ سونے کے لباس کے لیے، 6000 کے ساتھ جائیں۔ موٹی لحاف کے لیے، 8000 کا استعمال کریں۔

دوسرا سوال: حقیقی تبدیلی کے وقت کے بارے میں پوچھیں۔ صرف یہ مت پوچھو کہ شپنگ میں کتنا وقت لگتا ہے۔ پوچھیں کہ وہ اپنے گودام میں پہنچنے کے بعد آپ کا سامان کتنی جلدی بھیج سکتے ہیں۔ اگلے دن پروازیں متحدہ عرب امارات پہنچ سکتی ہیں۔ تاہم، نااہل فارورڈرز اکثر شپنگ سے پہلے کارگو کو مضبوط کرتے ہیں، جس کی وجہ سے تاخیر ہوتی ہے۔ ایئر فریٹ سب رفتار کے بارے میں ہے۔

یہ آسان سوالات چھوٹے، ناقابل بھروسہ فارورڈرز کو تلاش کرنے میں آپ کی مدد کریں گے۔ DL انٹرنیشنل لاجسٹکس میں، سب سے اوپر 5 فراہم کنندگان میں سے ایک مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز، ہم نے 2 بڑی ایئر لائنز سے مقررہ جگہ حاصل کی ہے، جس میں ہفتہ وار 20 پیلیٹس ہیں۔ ہم نے متحدہ عرب امارات کے لیے روزانہ کی پروازوں میں جگہ کی ضمانت دی ہے، اس لیے ہم کبھی بھی کارگو کو مضبوط نہیں کرتے۔

تیسرا سوال: شپنگ سے پہلے اپنے فارورڈر کو اپنی مصنوعات کے بارے میں مطلع کریں۔ انتظار نہ کریں جب تک کہ آپ کا سامان ان کے گودام میں نہ پہنچ جائے صرف یہ بتایا جائے کہ وہ انہیں بھیج نہیں سکتے یا زیادہ اضافی فیس وصول نہیں کر سکتے۔ اس کا عام طور پر مطلب یہ ہوتا ہے کہ وہ دوسرے ایجنٹوں کو کھیپ آؤٹ سورس کرتے ہیں۔

ایک عام غلط فہمی: بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ ایئر فریٹ سروسز صرف بڑے کارپوریٹ شپمنٹس کے لیے ہیں، افراد کے لیے نہیں۔ اگر آپ بچوں کے کھلونے جیسے متعدد چھوٹے پیکجز بھیج رہے ہیں، تو کنسولیڈیشن سروس استعمال کریں۔ اگر آپ گاڑی کی سیٹوں جیسی بڑی چیز بھیج رہے ہیں، تو ایئر فریٹ سب سے سستا آپشن ہے۔

سمندری مال برداری زیادہ سستی ہے۔ چین سے متحدہ عرب امارات کی ترسیل، مثال کے طور پر دبئی شہر تک، صرف چند سو RMB فی کیوبک میٹر لاگت آتی ہے۔ ہمارے پاس اپنی کسٹم کلیئرنس اور بیرون ملک سینکڑوں لوگوں کی ڈیلیوری ٹیم بھی ہے، جو گھر گھر مفت ڈیلیوری فراہم کرتی ہے۔

چین سے متحدہ عرب امارات تک ترسیل کا عمل:

سب سے پہلے، اپنا سامان گوانگزو، شینزین یا ییوو میں ہمارے گوداموں میں بھیجیں۔ ہم حتمی قابل چارج وزن کی تصدیق کریں گے۔ ہماری ون ٹو ون کسٹمر سروس شپنگ دستاویزات کو مکمل کرنے میں آپ کی مدد کرے گی۔ ادائیگی کے بعد، ہم آپ کے پیکجوں کو وقت پر بھیج دیں گے۔

مشرق وسطی کے لیے ایئر فریٹ کے لیے سرفہرست 5 کمپنیوں میں سے ایک کے طور پر، ہم یو اے ای کے لیے روزانہ کی پروازوں میں ضمانت شدہ جگہ کے ساتھ بڑی شپنگ والیوم ہینڈل کرتے ہیں۔ آپ ہمارے ساتھ ایک چھوٹا آرڈر آزما سکتے ہیں۔{مزید جانیں}

پچھلا: مشرق وسطی کے لیے ایئر فریٹ: قیمت یا سروس کے لحاظ سے فریٹ فارورڈر کا انتخاب کریں؟
اگلا: یہ کیسے بتایا جائے کہ کیا مشرق وسطی کے لیے ایئر فریٹ کے لیے فریٹ فارورڈر قابل اعتماد ہے؟

کیس 2

مشرق وسطی کے لیے ایئر فریٹ: قیمت یا سروس کے لحاظ سے فریٹ فارورڈر کا انتخاب کریں؟

جب آپ مشرق وسطی کے لیے ایئر فریٹ کے لیے فریٹ فارورڈر تلاش کرتے ہیں، تو آپ کو واضح ہونا چاہیے: کیا آپ کم قیمت یا اچھی سروس کی تلاش میں ہیں؟ یہ اس بات پر منحصر ہے کہ آیا فارورڈر دوسرے فارورڈرز (B2B) یا ڈائریکٹ شپرز (B2C) کے ساتھ کام کرتا ہے۔

اگر کوئی فارورڈر دوسرے فارورڈرز کے ساتھ کام کرتا ہے، تو وہ بنیادی طور پر صرف ہوائی جہاز میں جگہ بیچ رہے ہیں۔ ان کی پیش کردہ واحد خدمت اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ آپ کا کارگو ٹکرایا نہ جائے۔ لیکن ابھی، کارگو سے زیادہ جگہ ہے۔ کیا آپ واقعی سوچتے ہیں کہ آپ کا سامان ٹکرایا جائے گا؟ لہذا B2B کے لیے، یہ سب قیمت کے بارے میں ہے۔ جو بھی سب سے سستا ہے وہ بکنگ حاصل کرتا ہے۔ جہاں تک سروس کا تعلق ہے - ہر کوئی ایک جیسا ہے۔

اب، براہ راست بھیجنے والوں کے لیے، دو صورتیں ہیں۔ اگر آپ کا نیا گاہک عام کارگو بھیجتا ہے، تو وہ قیمتوں کا بھی موازنہ کرتے ہیں۔ کیونکہ ہزاروں فارورڈرز عام کارگو کو سنبھال سکتے ہیں۔ ایک فارورڈر کو دس ہزار دیگر سے مقابلہ کرنا پڑتا ہے۔ چند گاہکوں کو جیتنے کے لیے، کسٹمر سب سے سستا فریٹ ریٹ منتخب کرے گا۔

لیکن مجھے یہ کہنے دو - کم قیمت کی ایک حد ہوتی ہے۔ کسی حد تک، کے لیے مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہاز، بہت کم قیمت ایک خراب فارورڈر کی علامت ہے۔ آپ کیسے بتا سکتے ہیں؟ دو چیزیں دیکھیں۔

سب سے پہلے، قیمت بہت کم ہے. اس کے بارے میں سوچیں: وہ آپ کو بہت کم قیمت دیتے ہیں۔ ہر کوئی ایک ہی تجارتی اور لاجسٹک دائرے میں کام کرتا ہے۔ وہ اس قیمت پر آپ کا سامان بیرون ملک کیسے بھیج سکتے ہیں؟ اس قیمت کا حساب کیسے لگایا جاتا ہے؟ کم قیمت خراب فارورڈر کی ایک علامت ہے۔

دوسرا، کیا یہ فارورڈر صرف ایک مڈل مین ہے جو آپ کے سامان کو ہاتھ سے دوسرے ہاتھ منتقل کرتا ہے؟ یا کیا وہ درحقیقت اپنا راستہ خود بناتے ہیں، اپنے کنٹینرز خود لوڈ کرتے ہیں، اور اپنے طیارے خود اڑاتے ہیں؟ اگر وہ درمیانی ہیں، تو وہ آپ کو دھوکہ دینے کا ارادہ نہیں کرسکتے ہیں۔ لیکن اگر وہ کسی ایجنٹ کے ایجنٹ کے ایجنٹ ہیں - کون جانتا ہے کہ کیا مسائل پیدا ہوسکتے ہیں؟ اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ ان کا اپنا چینل نہیں ہے۔ وہ آپ سے پیسے لیتے ہیں، انہیں ابھی بھی منافع کمانا ہے، اس لیے وہ اس سے بھی کم قیمت تلاش کریں گے۔ آخر میں، آپ کو زیادہ قیمت ادا کرنی پڑتی ہے، لیکن "سکیمنگ" کی کئی تہوں کے بعد، آپ کو ایک ناقص، ناقابل بھروسہ چینل ملتا ہے۔ کوئی منافع نہیں، کوئی سروس نہیں۔ یہ اصول کبھی ناکام نہیں ہوتا ہے۔

تو آخری مشورہ: کے لیے مشرق وسطیٰ کے لیے ہوائی جہازاگر آپ مناسب قیمت چاہتے ہیں اور درمیانی نہیں چاہتے تو سستی نہ کریں۔ فارورڈر کے دفتر پر جائیں۔ ہمارے ڈی ایل انٹرنیشنل لاجسٹکس کو مثال کے طور پر لیں۔ میں ہمیشہ صارفین کو دعوت دیتا ہوں کہ وہ آئیں اور دیکھیں۔ جب آپ یانٹیان میں ہمارا 20,000 مربع میٹر، 6 منزلہ اونچا وقف شدہ گودام دیکھتے ہیں، ہماری 100 افراد پر مشتمل ٹیم، اور رونگڈے ٹائمز اسکوائر کی پوری 8 ویں منزل کو لگتا ہے کہ ہم آپ کو لانگ ڈسٹرکٹ ٹاور بی میں مکمل ادائیگی کریں گے۔ سائز موجود ہے؟

اگر کوئی گاہک زیادہ پیچیدہ سامان بھیجتا ہے، جیسے خطرناک سامان، بڑے کارگو، فلیٹ ریک، یا دیگر خصوصی مصنوعات - قیمت اب ان کی بنیادی تشویش نہیں ہے۔ وہ فارورڈر کی مہارت کا زیادہ خیال رکھتے ہیں۔ کیونکہ خصوصی کارگو کے ساتھ، اگر فارورڈر پیشہ ور نہ ہو تو بکنگ اور ٹرانسپورٹ کے دوران غلطیاں آسانی سے ہو جاتی ہیں۔ لہذا جب آپ ایسے کسی گاہک سے ملتے ہیں تو فارورڈر تجربہ، پیشہ ورانہ مہارت اور منفرد فوائد کے ساتھ مقابلہ کرتا ہے۔ تھوڑا سا زیادہ چارج کرنا منصفانہ ہے – کیونکہ آپ صرف ایک سروس نہیں بیچ رہے ہیں، آپ قیمتی تجربے اور وسائل پر تعمیر کردہ تکنیکی رکاوٹ کو فروخت کر رہے ہیں۔

ڈی ایل انٹرنیشنل لاجسٹکس کو دوبارہ مثال کے طور پر لیں۔ فاسٹ کسٹم کلیئرنس ہمارا فائدہ ہے۔ متحدہ عرب امارات میں، ہماری مقامی کلیئرنس اور ڈیلیوری ٹیم مقامی اور بڑے پیمانے پر ہے۔ ہمارے پاس 100 سے زیادہ مقامی ملازمین ہیں، جن میں 17 کل وقتی کسٹم کلیئرز اور چند سینئر مشیر شامل ہیں جو مقامی کسٹمز میں کام کرتے تھے۔ فوری کارگو کے لیے، ہم 2 گھنٹے میں کسٹم کلیئر کر دیتے ہیں – جو کہ زیادہ تر دوسرے نہیں کر سکتے۔ ان کے لیے لائن میں 2-3 دن انتظار کرنا معمول کی بات ہے۔

{مزید جانیں}

پچھلا: کیا غیر ملکی تجارتی کمپنیوں کو مشرق وسطیٰ کے لیے ایئر فریٹ استعمال کرتے وقت محتاط رہنا چاہیے؟

اگلا: چین سے متحدہ عرب امارات تک شپنگ: وقت، لاگت اور بہترین شپنگ کے طریقے

کیس 3

3 شرائط جو آپ کو اپنے فریٹ فارورڈر کے ساتھ مشرق وسطیٰ کو بھیجتے وقت تصدیق کرنی چاہیے۔

اصل ہوائی اڈہ (چین)

منزل ہوائی اڈے

تخمینی لاگت (USD/kg)

شنگھائی پڈونگ (PVG)

دبئی انٹرنیشنل (DXB)

3.5

بیجنگ کیپٹل (PEK)

3.4

گوانگ زو ( کر سکتے ہیں)

3.6

ہانگ کانگ انٹرنیشنل (HKG)

4.0

ZhengZhou (CGO)

3.3

XiaMen Gaoqi (XMN)

3.6

ChongQing (CKG)

3.9

QingDao(TAO)

3.8

NingBo (NGB)

3.7

ڈیلر سے براہ راست رابطہ کریں، ابھی ایک چھوٹا آرڈر آزمائیں۔

1) 20 کارگو پیلیٹس کی محفوظ ہفتہ وار خریداری— ساتھیوں کی ترسیل کی صلاحیت سے 10 گنا زیادہ۔

2) متحدہ عرب امارات کے ہوائی اڈوں پر ترجیحی کلیئرنس چینلز آمد پر کسٹم کی فوری رہائی کے لیے۔

3) تیز رفتار پک اپ کی ترجیح - ایک ہی دن کے اندر کلائنٹس کو فوری آرڈرز کی فراہمی۔