Etibarlı bir ekspeditor tapmaq nə qədər çətindir!
Platformadakı bəzi dostlar etibarlı bir iş ekspeditoru tapmaq çətin təcrübələrini bölüşdülər:
Heç vaxt düşünmədim ki, sərhəd işinin ən çətinləşən hissəsi bir yük ekspeditoru tapmaqdır. Bir dəstə sənət əsərlərini göndərdim və hər cəhətdən yoxladığım və etibarlı göründüyüm birini seçdim. Hətta müqavilə imzaladıq. Ancaq bir aydan sonra mallar hadisə baş verdi. Hər dəfə müştəri xidmətindən soruşanda hər cür bəhanələr verdilər. Bir neçə müştərini itirdim və patronum tərəfindən çox pis oldu ki, yemək kimi hiss etdim!
Həqiqətən doğrudur. Orta şərqdə hava yükü üçün platformada bir ekspeditor axtarırsınızsa, sadəcə gözləyin və baxın-Hər bir eksponerin aşağı qiymətləri və qısa müddətləri olduğunu söyləyir. Bəs niyə Müştərilər niyə onlara inanırlar? Bu, müştərilərin bu vədlərin əksəriyyətinin saxlanıla biləcəyini bildirir. Yuxarıdakı nümunə mükəmməl bir sübutdur.
Bu, bizi təslim edə biləcəyimiz həqiqəti söyləyərkən hətta güclü ekspeditorlar üçün bizə güvənməyimizi çətinləşdirir. Shenzhendə 60.000 ekveller var və minlərlə onlardan orta şərqdə hava yükü edir. Birinci əl agentləri olmaq iddiası - təəccüblü müştərilər buna inanmır. Beləliklə, Orta Şərqə hava yükü üçün etibarlı bir ekspeditor tapmaq üçün açar güclü olan və vədlərini saxlamaqdır. Dostun hekayəsindəki ekspeditor, şəhər kəndlərindən tipik kiçikdir. Əvvəlcə müştəriləri reklamlarla cəlb edirlər, lakin hər hansı bir birbaşa xidmət göstərə bilməzlər.
Daxili nəqliyyat xidmətləri icarəyə götürürlər və öz anbarları yoxdur. Kirayə olunan anbarlar zəif idarə olunan insanlar gəlir və sərbəst gedirlər, mallar təsadüfi etiketlər olmadan təsadüfi olaraq yığılır. Tələsikdə, itkin və ya qarışıq mallar tez-tez olur. Eksklüziv xarici ticarət anbarımız ciddi personal rəhbərliyi ilə 6 hekayədir. Giriş edən hər kəs təhlükəsizlik dəbilqəsi və iş paltarları geyinməlidir. Yolların əlçatan olması və hansı olmayan aydın qaydalar var. Kənar şəxslər yalnız daxili işçilərin rəhbərliyi ilə daxil ola bilərlər. Mal gəldikdə, saxlanıldıqdan sonra kəmiyyətə əsaslanaraq və aydın işarələr əlavə edin. Açar yerlər kameralar tərəfindən izlənilir. Göndərmə həcmi kifayət qədər böyükdürsə, istənilən vaxt mallarınızı izləmək üçün əlavə kameralar üçün müraciət edə bilərsiniz.
Xüsusilə hava yükü üçün, yuxarıda göstərilənlər kimi kiçik ekspeditorlar üçün heç bir efir yük paltosu yoxdur. Sifariş aldıqdan sonra yalnız bazarda paletlər axtarırlar. Bununla birlikdə, 2 əsas aviaşirkətdən həftədə 20 palet aldıq. Bu, əsl maliyyə sərmayəsidir - gəmiyə mal olmadıqda da ödəməliyik. Bu cür güc ən yüksək səviyyədədir. Ölçümüzü olan bir neçə ekspedicisi yoxdur, niyə bu qədər palet almağa cəsarət etmirlər? Səbəbi sadədir: onlar kifayət qədər daşınma həcminə sahib deyillər.
Öz paletlərimizin olmasının üstünlüyü budur ki, hansı malların yüklənməsini qərara alırıq. Aviaşirkətin daşınmasını gecikdirsə, bu, ən qısa müddətdə bir ehtiyat planı hazırlaya bilməyəcəyimizi nə qədər vacibdirsə, qorxu deyil. Kiçik ekspeditorlar yenidən paletləri tapmaq üçün dırmaşmalı, ancaq qrafiki də təsir etmədən bir ehtiyat planı tez bir zamanda işə sala bilərik. Bu, yalnız bizim kimi güclü ekspeditorların vədlərimizi saxlaya biləcəyimi söylədiyim əsas səbəbdir.
Beləliklə, Orta Şərqə hava yükünə ehtiyacı olan dostlar ekspeditor seçmədən əvvəl diqqətlə yoxlamalıdırlar. Hər kəs gözəl reklamlar edə bilər - gözlərinizi açıq saxlamalı və bizim kimi vədlərinə çatdıra biləcək birini tapmalısınız.
DL Logistics, Orta Şərqə hava yükü üçün ən yaxşı 5 şirkətdən biridir. Həftədə 2 əsas aviaşirkətdən 20 palet aldıq. BƏƏ Hava limanlarında gömrük rəsmiləşdirilməsi üçün prioritet kanalımız var, bizə anbardan mal götürmək üçün xətti atlamağa imkan verir. Yerli logistika komandası telefonu saat 2-də cavablandırır Günorta saatlarında çatdırsaq, günortadan sonra gəlirlər. Həqiqətən ilk 5-dən biri olmağa layiqik.
DL'nin hava yükü Orta Şərqə - istifadə edən hər kəsə bu hamar deyir.