দুবাই রুক্ষ হীরা? জাল মালবাহী ফরোয়ার্ড এড়াতে 2 নিয়ম

ম্যানেজার ডিং হীরার গয়নার ব্যবসায়। বিমানযোগে সংযুক্ত আরব আমিরাতে পাঠানোর জন্য তার কাছে মোটামুটি হীরার একটি ব্যাচ ছিল। আপনি এই ধরনের মূল্যবান পণ্যের সাথে চিন্তা করবেন, তিনি খুব সতর্ক থাকবেন। তিনি অনেক ফরোয়ার্ডকে জিজ্ঞাসা করেছিলেন এবং অবশেষে একটি ভাল দামের সাথে একজনকে বেছে নিয়েছিলেন। সেই ফরোয়ার্ডার নিশ্চিতভাবে কথা বলতে পারে-মিষ্টি কথা বলে তাদের বিশ্বাস করে। এমনকি তারা তাদের বুকে থাপ্পড় দিয়ে প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। তাই ডিঙ তাদের সাথে গেল।

তিনি নির্দেশ অনুসারে রুক্ষ হীরাগুলি তাদের গুদামে পাঠিয়েছিলেন। তারা বলেছে যে এটি প্রায় সাত দিনের মধ্যে পৌঁছাবে। তাই সে অপেক্ষা করল। তিন বা চার দিন পরে, তিনি জিজ্ঞাসা করলেন, এবং তারা বলল যে তারা এখনও পাঠায়নি। ডিঙ চিন্তিত হয়ে পড়ল। তিনি বারবার তাদের তাড়া করেন। সাত বা আট দিন পরে, তারা কলের উত্তর দেওয়া বন্ধ করে দেয় এবং এমনকি তার ওয়েচ্যাট বার্তাগুলিকে উপেক্ষা করে। তিনি হঠাৎ তাদের অফিসে গিয়েছিলেন - এবং অনুমান কি? জায়গাটি খালি ছিল, দরজায় তালা লাগানো ছিল, যার উপর সম্পত্তি ফি ওভারডিউ নোটিশ আটকে আছে।

দেখা যাচ্ছে তারা প্যাক আপ করে চলে গেছে। সৌভাগ্যবশত, ডিঙের রুক্ষ হীরা সম্পূর্ণভাবে হারিয়ে যায়নি—তিনি একটি বিশাল সংগ্রামের পর সেগুলি ফিরিয়ে আনতে পেরেছিলেন, কিন্তু ঝামেলা ছিল অন্য কিছু।

পরে ম্যানেজার ডিং আমার কাছে আসেন। আমি তাকে বললাম, "আপনি জানেন, জন্য চীন থেকে ইউএইতে শিপিং, এই ধরনের নাটক আমাদের বৃত্তে বিরল নয়—দুর্ভাগ্যবশত, এটি আপনার সাথে ঘটেছে। এই তথাকথিত ফরোয়ার্ডরা সাধারণত একটি ছোট বুথ সেট আপ করে, তারপরে অর্ডার নেওয়ার জন্য সবাইকে লোবল করে। এটি সম্পর্কে চিন্তা করুন: তাদের দাম এমনকি শিপিং খরচ কভার করে না। তারা কি পরে? নগদ প্রবাহ। আপনি মালবাহী অগ্রিম অর্থ প্রদান করেন, তারা আপনার পণ্য অন্য কাউকে ফরোয়ার্ড করে কিন্তু সেই বাহককে অর্থ প্রদান করে না। পরিবর্তে, তারা তাদের মালিকানাধীন একটি শেল কোম্পানিতে আপনার অর্থ ফানেল করে। একবার তারা নগদ পেতে, তারা দেউলিয়া ঘোষণা. আপনি জানেন না আপনার পণ্যসম্ভার কোথায়, কিন্তু আপনার টাকা অনেক আগেই চলে গেছে। দেখবেন? এই ধরনের সংস্থাগুলি সাধারণত দুই বা তিন বছরের মধ্যে ধ্বংস হয়ে যায় - এটি একটি একক চুক্তি।"

তাই আমি ম্যানেজার ডিংকে বলেছিলাম, "পরের বার আপনি আকাশপথে দুবাইতে যাবেন, তারা যতই চটকদার কথা বলুক না কেন, শুধু দুটি নিয়ম মেনে চলুন-এবং আপনি ভালো থাকবেন।

প্রথমে, কোম্পানিটি কতদিন ধরে আছে তা পরীক্ষা করে দেখুন। কিছু ফার্ম আজ নিবন্ধন করে এবং আগামীকাল বড় চালান নেয়—আপনার তাদের একটি বড় প্রশ্ন চিহ্ন দেওয়া উচিত। সাবধান! একটি কোম্পানি যে দশ বা আট বছর ধরে ব্যবসা করছে, অন্ততপক্ষে, আপনি কল্পনা করতে পারেন তার চেয়ে বেশি সমস্যার মধ্য দিয়ে গেছে, এবং তারা এখনও এখানে আছে, যার মানে তাদের পরিষেবা এবং মূল্য বাজার দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে—গ্রাহকরা তাদের মূল্যবান বলে মনে করেন। নইলে তাদের নিয়োগ দেবে কে? তারা ক্ষুধার্ত হবে. এটি একটি ঐতিহ্যবাহী চীনা ডাক্তারের সাথে দেখা করার মতো: আপনি একটি পুরানো সাদা-দাড়িওয়ালা বিশেষজ্ঞের পরিবর্তে আপনার উপর অনুশীলন করার জন্য একটি নতুন গ্র্যাড বাছাই করবেন না - এটি কেবল সমস্যাটির জন্য জিজ্ঞাসা করছে।

দ্বিতীয়ত, তাদের স্কেল দেখুন। মালবাহী ফরওয়ার্ডার বিশ্ব একটি পিরামিড। বড় খেলোয়াড়রা শীর্ষে, যখন বেশিরভাগই নীচে—সাধারণ সেটআপ: তিন থেকে পাঁচজন লোক 20-30 বর্গ মিটার অফিসে চাপা পড়ে। এর অর্থ এই নয় যে তারা ভাল নয়, তবে এর জন্য চীন থেকে ইউএইতে শিপিংতাদের ঝুঁকি প্রতিরোধ ক্ষমতা কিছুটা দুর্বল। 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে থাকা বড় কোম্পানিগুলির সাথে তুলনা করুন, আমাদের মতো—আমাদের পুরো 1800-বর্গ-মিটার অফিস ফ্লোর এবং প্রায় 100 জন কর্মচারী রয়েছে। আপনি যে ধরনের কোম্পানি চান; তাদের প্রকৃত সম্পদ আছে। এমনকি যদি বড় কিছু ভুল হয়ে যায়, কোম্পানির উপর নির্ভর করে অনেক কর্মচারীর সাথে, তারা কি কেবল আপনার একটি চালানের জন্য পালিয়ে যাবে? অসম্ভব। সন্ন্যাসী ছুটে গেলেও মন্দির জিতবে না-এবং এই মন্দিরটি অনেক বড়।"

ম্যানেজার ডিং ভেবেছিলেন আমি সৎ এবং ডাউন-টু-আর্থ। সে তার মালামাল পাঠাতে থাকে এবং পরে আমাকে বেশ কিছু চালান দেয়। আমি তাদের ধাপে ধাপে পরিচালনা করেছি, এবং কিছুই ভুল হয়নি। আমি তাকে বলেছিলাম, "ম্যানেজার ডিং, এখন থেকে, আপনি যে ফরোয়ার্ডার ব্যবহার করুন না কেন, চীন থেকে uae-তে যে কোনো শিপিংয়ের জন্য, এলোমেলো করবেন না - শুধু এই দুটি নিয়ম অনুসরণ করুন এবং আপনি নিরাপদ থাকবেন।"