工业货发迪拜遭坐地起价，两招避开不靠谱货代圈套
上周跟祁总一起在楼下撸串，他一脸的黑线，手机屏幕都快戳碎了，给我看聊天记录。原来他有一批工业压力变送器，着急补货给迪拜的那边客户，走的是中国到阿联酋的空运。这哥们也是精打细算对比了5、6家货代，终于选了一家。他报价要低好几块，拍胸脯要不然什么航线包板、货量大走团飞啥的，听着就挺专业。
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结果货提走到仓库后第二天电话就来了，祁总那啥不好意思啊，刚接到航司通知，燃油附加费蹭蹭涨，要补交30%的燃油费，不然上不了飞机！祁总当场就炸了，这不是明摆着坐地起价吗？但关键货在人家手里攥着被牵着鼻子，这钱你不交也得交，要不然货期延误赔的更多。但给了吧，这口气实在咽不下去。这不是典型的低价钓鱼吗！
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我说祁总这事太常见了，你像做中国发货到阿联酋这条线，最头疼的就是挑货代，大家询盘第一反应就是那啥，找最便宜那家。心理大家都一样，反正不就是都飞过去嘛，你的飞机跟我的飞机也没啥区别，能省则省呗。
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但现实真是啪啪打脸，他价格低，难道他做好人好事吗？那不可能的，利润空间货代圈子就这么一点点，你非去薅人家羊毛，人家肯定要从别的地方给你找补回来，先把你货弄过去再说，然后拿捏住你的7寸，什么排队费，打版费，这费那费的名头多的很。
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就算你侥幸一次两次没事，但是你发十次，出这么一次幺蛾子，耽误交期赔违约金，能把前边省的那点银子全给你搭进去都不够。
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那祁总说那咋办？我总不能去蹲人家公司看人家给别人咋发货吧？我说这倒不用，你查查嘛，查查就好了。
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你看他的身份证，你直接给他们要WCA的会员号，这玩意就是货代圈子里的有效身份证，中国至阿联酋货运这条线，但凡靠谱点的货代，都会入这个会。
你要知道这个门槛可不低，每年好几万的费用不说，还得调查背景，财务审查，能进去的至少说明他有点实力有信誉，跑了和尚跑不了庙。你像那十来个人的小作坊，电脑一关，你人都找不着。你就不用客气直接给他业务员说来把你WCA号发给我我去官网查一查.
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他要是支支吾吾跟你说那啥正在申请，那你直接pass掉就行了，这就是一道防火墙，能把80%不靠谱的给你滤除掉。
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还有还没完，你像除了WCA，在国内还有个CIFA，他们是给企业评级的，更精细，从1A到5A，能拿到三级以上的，那就是实力的象征了，这可不是花钱买的，分越高，说明这货代越靠谱。
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还有一点，你跟货代沟通，别听他说啥，要听他没说啥。这很重要，你中国发货到阿联酋，他会主动跟你说清楚，咱这价格包含啥不包含啥，遇到突发状况，比如延误查验，我们怎么处理？
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因为他们有经验，知道哪个环节容易出幺蛾子，反正那种拍胸脯给你保证哥那啥，你放心，绝对没问题的，全网最低价，这个你坚决要多留个心眼就是了。
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祁总说当时后悔了但没办法，咬着牙补了那笔冤枉钱，没办法先把货发了再说吧，但转头就把那家给拉黑了。