Caso 1
Dl Logistics 20 Transporte Aéreo A Los Emiratos Árabes Unidos Semanalmente, Sin Estafas De Pequeños Transportistas A Bajo Precio
Un gran volumen significa mejores precios. DL Logistics realiza 20 envíos aéreos a palés de los EAU cada semana. Los pequeños transportistas en China hacen trampa con precios bajos o se convierten en nuestros agentes.
"¿Agregarán tarifas adicionales más adelante, una y otra vez?" Hace unas semanas, Hassan, un cliente de los Emiratos Árabes Unidos, se puso en contacto conmigo y me preguntó directamente.
Su pregunta me dijo que antes lo habían estafado con precios bajos. Primero firma un contrato de transporte aéreo barato a los Emiratos Árabes Unidos. Entonces el transportista encuentra excusas para pedir más dinero, una y otra vez. Al final, el costo total es mucho más alto que nuestro precio único. Además, retrasan los vuelos, obligan a los clientes a rehacer trámites y el despacho de aduanas está lleno de problemas. Los clientes se preocupan por cada paso del envío.
Hassan es un importador de muebles de alta gama en los Emiratos Árabes Unidos. Pero sufrió mucho por las trampas del transporte aéreo de bajo precio. Esta vez, necesitaba enviar 4,5 cbm/700 kg de muebles de alta gama por vía aérea a los Emiratos Árabes Unidos para una feria de muebles local. Pero sus malas experiencias pasadas lo hirieron profundamente. eso Por eso hizo la pregunta al principio.
Hassan La preocupación es común. El 90% de los pequeños transportistas trabajan en apartamentos antiguos y pequeños. Su truco de ventas consiste en atraer clientes con precios bajos. Una vez que caes en la trampa, siguen agregando tarifas. Este es el típico fraude de bajo precio. Sólo les importa ganar dinero, una estafa tras otra. Nunca piensan en asociaciones a largo plazo.
DL transporte aéreo a medio oriente Es uno de los 5 mejores en China. Alquilamos 20 palés por semana de 2 aerolíneas importantes. Incluso si no tenemos carga, todavía pagamos a las aerolíneas.—sin reembolso. Así los pequeños transportistas sin fuerza pueden No hago este negocio.
Debido a que somos uno de los principales proveedores de transporte aéreo a Medio Oriente, nuestros precios son bajos y justos. eso Es por eso que 2 o 3 pequeños transportistas honestos trabajan como nuestros agentes. Eran antiguos vendedores de transporte aéreo a Oriente Medio y ahora dirigen sus propios negocios. Saben que DL es una empresa confiable de transporte aéreo a Medio Oriente, por lo que se convirtieron en nuestros agentes este año.
El transporte aéreo de DL a Medio Oriente tiene ventajas de escala. Nuestros precios son siempre competitivos en el mercado. También optimizamos cada paso del transporte aéreo a Medio Oriente: despacho de aduana, entrada al almacén, recogida.—nos saltamos filas, sin esperas. Estamos entre el 1% superior de la industria, sin duda.
Años de práctica demuestran que la mayoría de los pedidos de transporte aéreo a los EAU terminan en nosotros. Somos la verdadera fuente en China. Si necesita transporte aéreo a Medio Oriente, ¿qué transportista debería elegir?
Hassan pensó unos días y envió un mensaje: "Quiero probar vuestro servicio". Después de confirmar la cooperación, reservamos palés de inmediato. Después de que la carga ingresó al almacén y fue cargada, el vuelo salió a tiempo. También organicé el despacho de aduanas y la entrega en los EAU por adelantado. Cuando llegaron los muebles, el despacho de aduana se realizó al mediodía y la recogida y entrega finalizó por la tarde. Llegó a Hassan Es justo a tiempo.
DL Logistics, uno de los 5 mejores transporte aéreo a medio oriente proveedores. Alquilamos 20 palés por semana de 2 aerolíneas importantes. Despacho de aduana prioritario en los aeropuertos de los EAU, recogida sin colas en los almacenes. La logística local responde llamadas a las 2 a.m. La carga de la mañana llega al mediodía y la carga del mediodía llega por la tarde. Realmente uno de los 5 mejores..[aprende más]
Transporte aéreo de DL a Medio Oriente—todo el que lo usa lo dice Es suave.
Caso 2
Gane 40.000 RMB adicionales enviando 5 toneladas de carga aérea a Medio Oriente
Gana 40.000 RMB adicionales enviando 5 toneladas de carga aérea a Medio Oriente. ¿Sabes cómo lo hacen? Algunos clientes les dicen a los transportistas que quieren envío aéreo directo a puerta. Sin embargo, algunos transportistas poco éticos lo cambian a vuelos de conexión. Los envíos desde Shenzhen se conectan a través de Singapur hasta Dubai, luego pasan por la aduana en el puerto de destino y se entregan a domicilio.
Cuando los clientes preguntan por qué su carga aérea no ha llegado en cinco o seis días, estos transportistas afirman que las mercancías están siendo inspeccionadas en el puerto de destino.
Fabrican documentos de inspección falsos en el puerto de destino y los envían a los clientes, diciendo que la inspección causará otros cuatro o cinco días de retraso. Contando los días laborables, el tiempo total, incluido el envío y la inspección falsa, es casi el mismo que el de los vuelos de conexión a través de Singapur, lo que deja a los clientes sin quejas. Los vuelos directos cuestan 26 RMB por kg, mientras que los vuelos de conexión cuestan 18 RMB por kg. Por 5 toneladas de carga, eso supone una ganancia de 40.000 RMB.
Al realizar envíos transfronterizos transporte aéreo a medio oriente, hay 4 trucos comunes utilizados por los transitarios. El 90% de los nuevos vendedores han caído en estas estafas.
1. Cebo y cambio
Los transportistas le atraen con tarifas de transporte aéreo extremadamente bajas. El precio de mercado para la carga general es de 25 RMB, pero cotizan 18 RMB. De hecho, reemplazan los vuelos directos con vuelos de conexión y culpan a los retrasos en los vuelos cuando se les pregunta.
2. Carga sensible mixta no autorizada
Aceptan carga general a precios bajos, pero mezclan en secreto cigarrillos electrónicos, productos que funcionan con baterías o productos magnéticos sin permiso. Si su carga es inspeccionada, puede perder tanto sus bienes como su pago.
3. Promesas incumplidas
Prometen vuelos directos para su carga, pero combinan vuelos directos y de conexión. Cuando se les pregunta, afirman que se trata de un error de escaneo y dicen que la próxima vez tendrán más cuidado.
4. Carga mixta insegura
Combinan mercancías peligrosas y carga consolidada con únicamente carga general en superficie. Una vez inspeccionados, los envíos se retrasan o el transportista desaparece.
Por lo tanto, hay formas de encontrar un transportista confiable de transporte aéreo a Medio Oriente. No compares precios sólo al principio. el transporte aéreo a medio oriente El mercado ya está muy maduro y los costos operativos entre los transportistas son similares. Por lo tanto, las cotizaciones de precios no suelen diferir en más de un 5%. Si alguien ofrece precios entre un 20 y un 30% más bajos, debe haber un problema.
Esto no significa que no debas comparar precios en absoluto. Todavía existen pequeñas diferencias. Los diferentes transportistas tienen diferentes canales y recursos. Elegir el correcto aún puede ahorrarle un 5% en costos de logística.
¿Cómo eliges el correcto? En la industria de la logística, especialmente en la logística internacional, es necesario analizar la fortaleza general. Elija velocidad al mismo precio, elija reputación a la misma velocidad y consulte su almacén si las reputaciones son similares.
Las pequeñas empresas fantasma con sólo 3 o 4 personas siempre hablan de operaciones con pocos activos. Alquilan almacenes o incluso no tienen ningún almacén. Pueden manejar pedidos pequeños pero fracasan completamente con clientes de alto nivel. Para sobresalir en el transporte aéreo a Oriente Medio, un transportista debe tener su propio almacén.
DL tiene un almacén de comercio exterior de 20.000 metros cuadrados en Yantian y 6 pisos de altura. Los clientes extranjeros suelen visitarlo y hablan muy bien de él..[aprende más]
Caso 3
¿Qué hacer si el transitario designado FOB cobra demasiado?
Todo el mundo sabe que utilizar un transportista designado para condiciones FOB es caro. ¿Por qué? Porque los costes se trasladan del puerto de destino a nosotros. Entonces, ¿qué podemos hacer cuando las tarifas son demasiado altas? ¿Pagas lo que te pide el transportista? Es posible que le preocupe que no le envíen el envío por télex si no paga. ¿Pero realmente no tenemos otra opción?
Recientemente, Hassan envió un lote de carga a Oriente Medio. No era un envío grande, sólo alrededor de 1 metro cúbico, en realidad sólo 0,85 CBM. Cuando el transportista designado envió la lista de honorarios, Hassan se quedó sin palabras. El cargo fue de 1200 yuanes. Por menos de 1 CBM de mercancías, le pidieron 1200 yuanes y lo instaron a que confirmara rápidamente. Ya era tarde cuando el transportista envió la lista y el barco llegaría al puerto en unos diez días.
Luego, Hassan envió un correo electrónico directamente al transportista, diciéndole que no podía aceptar los honorarios porque eran ridículamente altos. Inmediatamente después de eso, los llamó y les dijo que cobraban las tarifas más altas e irrazonables que jamás había visto. Las dos partes estuvieron en un punto muerto durante tres o cuatro días. Posteriormente, el transportista se puso en contacto con él voluntariamente, diciendo que otros proveedores ya habían confirmado sus honorarios y que sólo quedaba el suyo, ya que el contenedor era compartido por varias empresas. Finalmente, negociaron el precio hasta 900 yuanes. Hassan pagó de mala gana, sintiendo que le habían cobrado de más.
Por lo tanto, si envía mercancías por transporte aéreo a medio oriente o por mar, los transitarios varían en calidad. La mayoría son pequeños transportistas con sólo tres a cinco personas, que cobrarán de más cada vez que tengan la oportunidad.
En el pasado, la gente solía encontrar reenviadores a través de recomendaciones de amigos. Pero a veces las condiciones logísticas son estrictas en los países de los clientes, como Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y otros países de Medio Oriente. Por eso, a menudo buscamos en las plataformas el nombre del país más “transitario” y aparecerán muchos transportistas locales.
Sin embargo, esta es sólo una forma de encontrar transportistas. El proceso de comunicación es muy importante. Es necesario distinguir lo real de lo falso, filtrar las empresas fantasma y los pequeños transportistas poco confiables, y encontrar empresas confiables y de gran escala. Puedes sentir directamente su fuerza y profesionalismo durante la comunicación.
Simplemente puede decir que desea visitar su empresa. Si dudan y ponen excusas, deben ser pequeños promotores. Normalmente alquilan una pequeña oficina de unos 20 metros cuadrados en un edificio de oficinas con sólo tres o cuatro empleados.
Los que están de acuerdo con confianza suelen ser grandes transportistas fiables. Tomemos como ejemplo nuestra empresa DL. Ahora tenemos casi 100 empleados y somos propietarios de todo el octavo piso del bloque B, Rongde Times Square, distrito de Longgang, Shenzhen. Nuestro almacén exclusivo para comercio exterior en Yantian cubre 20.000 metros cuadrados con 6 plantas y se gestiona de forma estandarizada. Los clientes extranjeros siempre nos elogian después de visitarnos. Estamos entre las 5 mejores empresas por transporte aéreo a medio oriente. Puede estar seguro de elegir transportistas como nosotros, ya que nunca le cobraremos de más.【aprender más】
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