صادرکنندگان باید بخوانند: 600 لباس گرافن به دبی، راهنمای زمان ترانزیت

در اواسط ماه گذشته، لیو جی به طور ناگهانی یک پیام صوتی برای من فرستاد. او گفت که 600 ست «لباس ورزشی با دمای ثابت گرافن» دارد. کارخانه Dongguan تازه آنها را تمام کرده بود و در حال بسته بندی آنها بود. فروشگاه آنلاین او در دبی قبلاً برچسب "تقریباً فروخته شده" را گذاشته بود. اگر او آنها را به زودی ارسال نمی کرد، بررسی های بد او را زنده به گور می کرد. کالاها باید در سریع ترین زمان ممکن وارد انبار او در دبی می شد. هر روز تاخیر پول از دست می رفت.

لیو جی قبلاً از من خواسته بود که دسته ای از روسری های ابریشمی گران قیمت را بفرستم. اون یکی هم خیلی فوری بود شرکت های دیگر فکر می کردند که خیلی تنگ است و جرات نداشتند آن را بگیرند. من آن را روی یک پرواز فشار دادم و در کمتر از چهار روز امضا شد.

در آن زمان، کالاها هنوز در کارتن های کارخانه Dongguan بودند و همه برچسب ها روی آنها نبود. من این را با یک فوریت می دانستم حمل و نقل از چین به امارات متحده عربی به این شکل سفارش دهید، مهم این نیست که چه کسی کمترین قیمت را دارد. این در مورد قفل کردن فضای بار و ترخیص کالا از گمرک مقصد است.

فقط به سطح نگاه نکنید. در شنژن هزاران باربری وجود دارد. بیش از 90٪ فقط پس از بسته شدن معامله از نمایندگان درخواست فضا می کنند. ما برعکس عمل می کنیم. ما قراردادهای فضای پالت ثابت با خطوط هوایی داریم.

وقتی ضرب الاجل لیو جی را شنیدم، دو مسیر به ذهنم رسید. یکی مستقیم از گوانگژو/شنژن به دبی بود. هر روز فضای پالت ثابت بود، اما پرواز ظهر قبلا قطع شده بود. فقط روز بعد ظهر تونستم رزرو کنم. دیگری از طریق پکن بود. می‌توانست یک پرواز بیشتر طول بکشد، اما یک مسیر انحرافی بود. روز بعد تصمیم به پرواز مستقیم گرفتم، زیرا زمان ترانزیت غیرقابل پیش بینی بود.

بررسی انبار: برچسب ها مهم هستند

ساعت 4 بعد از ظهر کالا به انبار ما رسید. وقتی اپراتور کارتن ها را باز کرد، متوجه شد که برخی از برچسب های بیرونی توسط نوار خراشیده شده اند و اسکنر اصلا نمی تواند آنها را بخواند. اگر آنها را به این ترتیب به هواپیما می فرستادیم، مرتب سازی دبی آنها را مستقیماً در "محموله های مشکل دار" پرتاب می کرد، و هیچ راهی وجود نداشت که ظرف سه روز آنها را پاک کنند. اپراتور همه برچسب ها را دوباره چاپ کرد، آنها را با فیلم ضد آب پوشاند و یک برچسب اضافی در کنار هر کارتن گذاشت. تا ساعت 6 بعد از ظهر کار انجام شد و ما آنها را مستقیماً به ترمینال بار فرودگاه فرستادیم. در همان زمان، فاکتور تجاری، لیست بسته بندی، گواهی مبدأ و مانیفست الکترونیکی را از قبل آماده کردم. نکته کلیدی: «پوشاک» را به عنوان نام محصول ننویسید. "تاپ های ورزشی کاربردی، پارچه حاوی گرافن" را بنویسید. در غیر این صورت ممکن است گمرک دبی بازرسی کند چون مشخص نیست. پرواز، گمرک و تحویل نهایی

این پرواز ظهر روز بعد به موقع انجام شد و هشت ساعت بعد در دبی فرود آمد. صادقانه بگویم، گمرک به کارایی نیز اهمیت می دهد. آنها سعی نمی کنند یک محموله را انتخاب کنند. وقتی اسناد کامل شد و نماینده آشنا بود، معمولاً به صورت روتین اسکن می‌کنند و آن را آزاد می‌کنند. کمی بعد از ساعت 1 بعد از ظهر پاک شد

کالاها از فرودگاه به انبار خارج از کشور تحویل داده شد. کمی بعد از ساعت 4 بعد از ظهر همان روز، لیو جی به من پیام داد که انبار او در دبی آنها را دریافت کرده است.