রপ্তানিকারকদের অবশ্যই পড়তে হবে: 600 গ্রাফিন পোশাক দুবাইতে ছুটে যায়, ট্রানজিট টাইম গাইড

গত মাসের মাঝামাঝি সময়ে, লিউ জি হঠাৎ আমাকে একটি ভয়েস মেসেজ পাঠান। তিনি বলেছিলেন যে তার "গ্রাফিন ধ্রুবক-তাপমাত্রার ক্রীড়া পোশাকের" 600 সেট রয়েছে। ডংগুয়ান কারখানাটি সবেমাত্র সেগুলি শেষ করেছে এবং সেগুলি প্যাক করছে। দুবাইতে তার অনলাইন স্টোর ইতিমধ্যেই একটি "প্রায় বিক্রি হয়ে গেছে" ট্যাগ লাগিয়েছে। যদি সে শীঘ্রই সেগুলি না পাঠায়, খারাপ পর্যালোচনাগুলি তাকে জীবন্ত কবর দেবে৷ যত দ্রুত সম্ভব তার দুবাই গুদামে মালামাল ঢোকাতে হবে। প্রতিদিন দেরি হলে টাকা নষ্ট হতো।

লিউ জি এর আগে আমাকে এক ব্যাচ হাই-এন্ড সিল্ক স্কার্ফ পাঠাতে বলেছিল। যে এক খুব জরুরি ছিল পাগল. অন্যান্য কোম্পানি ভেবেছিল যে এটি খুব টাইট ছিল এবং এটি নেওয়ার সাহস করেনি। আমি এটিকে একটি ফ্লাইটে চেপে ধরেছিলাম, এবং এটি চার দিনেরও কম সময়ের জন্য স্বাক্ষরিত হয়েছিল।

সেই সময়ে, ডংগুয়ান কারখানায় পণ্যগুলি এখনও কার্টনে ছিল এবং সমস্ত লেবেল চালু ছিল না। আমি একটি জরুরী সঙ্গে জানতাম চীন থেকে ইউএইতে শিপিং এই মত অর্ডার, এটা কার সর্বনিম্ন মূল্য আছে সম্পর্কে না. এটি কার্গো স্থান দ্রুত লকিং এবং গন্তব্য কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কে.

শুধু পৃষ্ঠের দিকে তাকাবেন না। শেনজেনে, হাজার হাজার মালবাহী ফরওয়ার্ডার রয়েছে। একটি চুক্তি প্রায় বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে 90% এরও বেশি শুধুমাত্র এজেন্টদের স্থানের জন্য জিজ্ঞাসা করে। আমরা উল্টোটা করি। আমরা এয়ারলাইন্সের সাথে প্যালেট স্পেস চুক্তি স্থির করেছি।

যখন আমি লিউ জি এর সময়সীমা শুনলাম, তখন দুটি রুট মনে এল। একটি গুয়াংজু/শেনজেন থেকে দুবাই সরাসরি ছিল। প্রতিদিন নির্দিষ্ট প্যালেটের জায়গা ছিল, কিন্তু দুপুরের ফ্লাইট ইতিমধ্যেই কেটে গেছে। আমি কেবল পরের দিন দুপুরে বুক করতে পারি। অন্যটি বেইজিং হয়ে। এটি আরও একটি ফ্লাইট নিতে পারে, তবে এটি একটি চক্কর ছিল। আমি পরের দিন সরাসরি ফ্লাইটের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, কারণ ট্রানজিট সময় অপ্রত্যাশিত ছিল।

গুদাম চেক: লেবেল বিষয়

বিকাল 4 টায়, আমাদের গুদামে মাল আসে। অপারেটর যখন কার্টনগুলি খুললেন, তখন তিনি দেখতে পেলেন কিছু বাইরের লেবেল টেপ দ্বারা স্ক্র্যাচ করা হয়েছে এবং স্ক্যানার সেগুলি মোটেও পড়তে পারে না। যদি আমরা তাদের এইভাবে প্লেনে পাঠাই, দুবাই বাছাই তাদের সরাসরি "সমস্যা চালান"-এ ফেলে দেবে এবং তিন দিনের মধ্যে সেগুলি পরিষ্কার করার কোনও উপায় ছিল না৷ অপারেটর সমস্ত লেবেল পুনরায় মুদ্রণ করে, জলরোধী ফিল্ম দিয়ে ঢেকে দেয় এবং প্রতিটি কার্টনের পাশে একটি অতিরিক্ত লেবেল রাখে৷ সন্ধ্যা 6 টার মধ্যে, এটি হয়ে গেল, এবং আমরা তাদের সরাসরি বিমানবন্দরের কার্গো টার্মিনালে পাঠিয়ে দিলাম। একই সময়ে, আমি বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, মূল শংসাপত্র এবং একটি ইলেকট্রনিক ম্যানিফেস্ট আগে থেকেই প্রস্তুত করেছিলাম। মূল জিনিস: পণ্যের নাম হিসাবে "পোশাক" লিখবেন না। "কার্যকর স্পোর্টস টপস, ফ্যাব্রিকে গ্রাফিন থাকে" লিখুন। অন্যথায়, দুবাই কাস্টমস পরিদর্শন করতে পারে কারণ এটি পরিষ্কার নয়। ফ্লাইট, কাস্টমস, এবং চূড়ান্ত ডেলিভারি

পরের দিন দুপুরে ফ্লাইটটি যথাসময়ে উড্ডয়ন করে এবং আট ঘণ্টা পর দুবাইতে অবতরণ করে। সত্যি বলতে, কাস্টমসও দক্ষতার দিকে খেয়াল রাখে। তারা একটি চালান nitpick করার চেষ্টা করছেন না. যখন নথিগুলি সম্পূর্ণ হয় এবং এজেন্ট পরিচিত হয়, তারা সাধারণত রুটিন হিসাবে স্ক্যান করে এবং ছেড়ে দেয়। দুপুর ১টার পর কিছুটা পরিষ্কার হয়

বিমানবন্দর থেকে মালামাল তুলে নেওয়া হয় বিদেশের গুদামে। একই দিনে বিকাল 4 টার একটু পরে, লিউ জি আমাকে মেসেজ করেছিল যে তার দুবাই গুদাম তাদের গ্রহণ করেছে।