İhracatçıların Mutlaka Okuması Gerekenler: 600 Grafen Kıyafeti Dubai'ye Koşuyor, Transit Süre Rehberi
Geçen ayın ortasında Liu Jie aniden bana bir sesli mesaj gönderdi. 600 takım "grafen sabit sıcaklıkta spor kıyafeti" olduğunu söyledi. Dongguan fabrikası bunları yeni bitirmişti ve paketliyordu. Dubai'deki çevrimiçi mağazası zaten "neredeyse tükendi" etiketi koymuştu. Eğer onları yakın zamanda göndermezse kötü yorumlar onu diri diri gömecekti. Malların mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde Dubai'deki deposuna ulaşması gerekiyordu. Gecikilen her gün para kaybıydı.
Liu Jie daha önce benden bir grup kaliteli ipek eşarp göndermemi istemişti. Bu da çok acil bir şeydi. Diğer şirketler bunun çok dar olduğunu düşündüler ve almaya cesaret edemediler. Bunu bir uçağa sıkıştırdım ve dört günden kısa bir sürede imzalandı.
O noktada, Dongguan fabrikasında mallar hâlâ kartonların içindeydi ve etiketlerin tümü üzerinde değildi. Bunu acilen biliyordum Çin'den BAE'ye nakliye Bu şekilde sipariş vermek, kimin en düşük fiyata sahip olduğu ile ilgili değildir. Bu, kargo alanına hızlı bir şekilde kilitlenmek ve varış yerindeki gümrük işlemleriyle ilgilidir.
Sadece yüzeye bakmayın. Shenzhen'de binlerce nakliye komisyoncusu var. %90'dan fazlası, acentelerden yalnızca anlaşma neredeyse sonuçlandıktan sonra yer istiyor. Biz tam tersini yapıyoruz. Havayollarıyla sabit palet alanı anlaşmalarımız var.
Liu Jie'nin son teslim tarihini duyduğumda aklıma iki yol geldi. Biri Guangzhou/Shenzhen'den doğrudan Dubai'ye gidiyordu. Her gün sabit palet alanı vardı ama öğle uçuşu çoktan kesilmişti. Ancak ertesi gün öğlen rezervasyon yaptırabildim. Diğeri Pekin üzerinden oldu. Bir uçuş daha alabilirdi ama bu bir dolambaçlı yoldu. Ertesi gün direkt uçuşa karar verdim çünkü transit süresi tahmin edilemezdi.
Depo Kontrolü: Etiketler Önemlidir
Saat 16.00'da ürünler depomuza ulaştı. Operatör kartonları açtığında bazı dış etiketlerin bantla çizilmiş olduğunu ve tarayıcının bunları hiç okuyamadığını gördü. Bunları uçağa bu şekilde gönderseydik, Dubai sınıflandırması onları doğrudan "sorunlu gönderilere" atacaktı ve üç gün içinde temizlemeleri mümkün değildi. Operatör tüm etiketleri yeniden bastı, üzerlerini su geçirmez filmle kapladı ve her kartonun yanına fazladan bir etiket koydu. Akşam 6'da işlem tamamlandı ve onları doğrudan havaalanı kargo terminaline gönderdik. Aynı zamanda ticari faturayı, çeki listesini, menşe şahadetnamesini ve elektronik manifestoyu önceden hazırladım. Önemli olan: Ürün adı olarak “giysi” yazmayın. "İşlevsel spor üstler, kumaş grafen içeriyor" yazın. Aksi takdirde Dubai gümrüğü belli olmadığı için inceleme yapabilir.
Uçuş, Gümrük ve Son Teslimat
Uçuş ertesi gün öğle vakti zamanında kalktı ve sekiz saat sonra Dubai'ye indi. Dürüst olmak gerekirse gümrükler de verimliliğe önem veriyor. Bir gönderiyi ayrıntılandırmaya çalışmıyorlar. Belgeler tamamlandığında ve temsilci tanıdık olduğunda, genellikle rutin olarak tarar ve yayınlar. Öğleden sonra 13.00'ten sonra biraz temizlendi
Mallar havaalanından yurt dışındaki depoya götürüldü. Aynı gün saat 16.00'dan biraz sonra Liu Jie bana mesaj atarak Dubai'deki deposunun bunları aldığını bildirdi.