मध्य पूर्व में शिपिंग करते समय आपको अपने फ्रेट फारवर्डर से 3 शर्तों की पुष्टि करनी होगी
मध्य पूर्व के लिए समुद्री माल ढुलाई के लिए फ्रेट फारवर्डर चुनते समय, मैं अत्यधिक अनुशंसा करता हूं कि आप इन तीन बिंदुओं की पहले से पुष्टि कर लें। इनका आपके निर्यात कर छूट पर बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है और 90% से अधिक कंपनियां इन मुद्दों पर फंस जाती हैं।
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तीसरा, अपने फारवर्डर से पुष्टि करें कि प्रदान किया गया लदान बिल फारवर्डर लदान बिल है या वाहक बिल है। यदि यह फॉरवर्डर बिल ऑफ लैडिंग है, तो पूछें कि क्या वे सहायक दस्तावेज के रूप में कैरियर बिल ऑफ लैडिंग प्रदान कर सकते हैं, जो आपके निर्यात कर छूट के लिए आवश्यक है।
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चौथा, जांचें कि क्या आपका फारवर्डर एक गैर-पोत परिचालन सामान्य वाहक है। यदि नहीं, तो उनके द्वारा जारी किया गया फॉरवर्डर बिल ऑफ लैडिंग अमान्य हो सकता है।
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तीसरा, पूछें कि क्या आपका फारवर्डर अलग-अलग चालान जारी कर सकता है, जैसे घरेलू परिवहन, सीमा शुल्क निकासी, टर्मिनल शुल्क और अंतर्राष्ट्रीय परिवहन के लिए चालान।
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इसी तरह, फॉरवर्डर चुनते समय मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई, कभी भी केवल कीमतों की तुलना न करें! इन तीन बिंदुओं को नजरअंदाज करने से गंभीर देरी और अनावश्यक लागत हो सकती है।
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चौथा, विस्तृत पारगमन समय स्पष्ट करें। डॉन बस एक अस्पष्ट पर भरोसा मत करो “3 दिन की डिलीवरी”. आपको नवीनतम गोदाम कट-ऑफ समय और सीमा शुल्क घोषणा कट-ऑफ समय की पुष्टि करनी होगी। इन समय-सीमाओं से चूकने पर आपके सामान को अगली उड़ान के लिए मजबूर होना पड़ेगा और आपका पूरा ऑर्डर शेड्यूल बाधित हो जाएगा।
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पांचवां, जिम्मेदारियों और सुरक्षा प्रक्रियाओं को स्पष्ट करें। हवाई सुरक्षा जांच बहुत सख्त है. पूछें कि यदि सामान सुरक्षा निरीक्षण में विफल हो जाता है तो मुद्दों को कैसे संभाला जाएगा, और क्या हैंडओवर के दौरान औपचारिक दस्तावेज प्रदान किए जाते हैं। पहले से स्पष्ट संचार के बिना, विवाद और पैसा बचाना अपरिहार्य है।
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छठा, सबसे महत्वपूर्ण बिंदु: पूछें कि क्या वे शीर्ष स्तरीय एयरलाइन एजेंट हैं! यह सीधे तौर पर निर्धारित करता है कि क्या आपका माल उतार दिया जाएगा या सीमित स्थान के साथ पीक सीजन के दौरान माल ढुलाई दरें अचानक बढ़ जाएंगी। केवल शीर्ष स्तरीय एजेंट ही वास्तव में स्थिर स्थान और विश्वसनीय माल नियंत्रण प्रदान करते हैं।
इन तीन बिंदुओं को स्पष्ट करने से आपको एक विश्वसनीय हवाई माल ढुलाई भागीदार ढूंढने में मदद मिलती है जो पैसे और परेशानी बचाता है।
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उदाहरण के तौर पर डीएल लॉजिस्टिक्स को लें। हम नियमित रूप से 2 प्रमुख एयरलाइनों के साथ प्रति सप्ताह 20 पैलेट पोजीशन बुक करते हैं, जिससे हम मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए एक सीधा वाहक बन जाते हैं, जिसे एक शीर्ष स्तरीय एजेंट के रूप में भी जाना जाता है।
आप सोच सकते हैं कि हवाई माल ढुलाई के लिए पैलेट पोजीशन रखना आम बात है। हालाँकि, मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई संभालने वाले लगभग 90% फारवर्डर शेल कंपनियां हैं जो केवल ऑर्डर प्राप्त करने के बाद ही स्थान प्राप्त करते हैं। यहां तक कि बेहतर फॉरवर्डर प्रति सप्ताह केवल 2 से 3 पैलेट पोजीशन ही सुरक्षित कर पाते हैं। हमारी क्षमता 10 गुना अधिक है, उद्योग-अग्रणी स्तर तक पहुंच रही है, और हम वास्तव में शीर्ष 5 प्रदाताओं में से हैं मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई.
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इसके अलावा, विदेशी व्यापार व्यापारियों को अंतरराष्ट्रीय हवाई माल ढुलाई में पैलेटाइज्ड कार्गो और ढीले कार्गो के बीच अंतर को समझना चाहिए। पैलेटाइज्ड कार्गो में आमतौर पर बड़े एकल-टुकड़े आयाम होते हैं और इन्हें चौड़े शरीर वाले विमानों पर ले जाया जाना चाहिए, क्योंकि संकीर्ण शरीर वाले विमानों में छोटे कार्गो दरवाजे होते हैं और 0.8 मीटर से अधिक किसी भी तरफ वाली वस्तुओं को समायोजित नहीं किया जा सकता है। बेशक, ऑल-कार्गो विमानों में सिंगल-पीस आकार पर कम प्रतिबंध होते हैं।
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ढीला माल क्या है? यह छोटे पैकेजों जैसे कार्टन, बैग, बंडल और अन्य छोटे शिपमेंट को संदर्भित करता है। खुला माल सीधे विमान पर नहीं लादा जाता है। विमान पर लादने से पहले इसे पहले मानक एयर कंटेनर में पैक किया जाना चाहिए। इन विवरणों को समझने से आपको मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई, संयुक्त अरब अमीरात के लिए हवाई माल ढुलाई और दुबई के लिए हवाई माल ढुलाई के माध्यम से शिपिंग करते समय गलतियों से बचने में मदद मिलेगी।