Orta Doğu'ya Gönderi Yaparken Nakliye Firmanızla Onaylamanız Gereken 3 Koşul
Orta Doğu’ya deniz taşımacılığı için nakliye firması seçerken bu üç noktayı önceden teyit etmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bunların ihracat vergisi iadeniz üzerinde büyük etkisi var ve şirketlerin %90'ından fazlası bu konulara takılıp kalıyor.
-
Üçüncü olarak, nakliyecinizle birlikte verilen konşimentonun bir nakliyeci konşimentosu mu yoksa nakliyeci konşimentosu mu olduğunu teyit edin. Eğer nakliyeci konşimentosu ise, ihracat vergisi indiriminiz için gerekli olan taşıyıcı konşimentoyu destekleyici belge olarak sağlayıp sağlayamayacaklarını sorun.
-
Dördüncüsü, ileticinizin gemi dışı çalışan bir ortak taşıyıcı olup olmadığını kontrol edin. Aksi halde düzenledikleri nakliye konşimentosu geçersiz olabilir.
-
Üçüncüsü, nakliyecinize yurt içi nakliye, gümrükleme, terminal ücretleri ve uluslararası nakliye faturaları gibi ayrı faturalar düzenleyip düzenleyemeyeceğini sorun.
-
Benzer şekilde, bir nakliyeci seçerken Orta Doğu'ya hava taşımacılığı, asla sadece fiyatları karşılaştırmayın! Bu üç noktanın göz ardı edilmesi ciddi gecikmelere ve gereksiz maliyetlere neden olabilir.
-
Dördüncüsü, ayrıntılı geçiş süresini netleştirin. Don sadece belirsiz bir şeye güvenmeyin “3 gün teslimat”. En son depo kesim saatini ve gümrük beyannamesi son saatini teyit etmeniz gerekmektedir. Bu son teslim tarihlerini kaçırmak, ürünlerinizi bir sonraki uçuşa gitmeye zorlayacak ve tüm sipariş programınızı aksatacaktır.
-
Beşinci olarak sorumlulukları ve güvenlik prosedürlerini netleştirin. Hava güvenlik kontrolleri çok sıkıdır. Malların güvenlik kontrolünden geçememesi durumunda sorunların nasıl ele alınacağını ve devir sırasında resmi belgelerin sağlanıp sağlanmadığını sorun. Önceden net bir iletişim olmazsa, anlaşmazlıklar ve hesaplaşmalar kaçınılmazdır.
-
Altıncı, en önemli nokta: üst düzey bir havayolu acentesi olup olmadıklarını sorun! Bu, sınırlı alana sahip yoğun sezonlarda mallarınızın boşaltılıp boşaltılmayacağını veya navlun fiyatlarının aniden artıp artmayacağını doğrudan belirler. Yalnızca üst düzey acenteler gerçekten istikrarlı alan ve güvenilir yük kontrolü sağlar.
Bu üç noktayı açıklığa kavuşturmak, paradan ve sorundan tasarruf sağlayan güvenilir bir hava taşımacılığı ortağı bulmanıza yardımcı olur.
-
Örnek olarak DL Logistics'i ele alalım. 2 büyük havayolu şirketiyle düzenli olarak haftada 20 palet pozisyonu rezervasyonu yapıyoruz, bu da bizi Orta Doğu'ya hava taşımacılığında doğrudan taşıyıcı, aynı zamanda üst düzey bir acente haline getiriyor.
Hava taşımacılığı için palet pozisyonlarının yaygın olduğunu düşünebilirsiniz. Ancak Orta Doğu'ya hava taşımacılığı yapan nakliyecilerin neredeyse %90'ı, yalnızca sipariş aldıktan sonra alan sağlayan paravan şirketlerdir. Daha iyi nakliyeciler haftada yalnızca 2 ila 3 palet pozisyonunu güvence altına alır. Kapasitemiz 10 kat daha yüksek, sektör lideri seviyeye ulaşıyor ve gerçekten de en iyi 5 sağlayıcı arasında yer alıyoruz. Orta Doğu'ya hava taşımacılığı.
-
Ayrıca dış ticaret yapan tüccarların, uluslararası hava taşımacılığında paletli kargo ile açık kargo arasındaki farkı anlamaları gerekir. Paletli kargo genellikle büyük tek parça boyutlara sahiptir ve dar gövdeli uçakların küçük kargo kapılarına sahip olması ve herhangi bir tarafı 0,8 metreyi aşan eşyaları barındıramaması nedeniyle geniş gövdeli uçaklarla taşınması gerekir. Elbette tüm kargo uçaklarının tek parça boyutunda daha az kısıtlaması vardır.
-
Gevşek kargo nedir? Karton, çanta, paket ve diğer küçük gönderiler gibi küçük paketleri ifade eder. Gevşek kargo doğrudan uçağa yüklenmez. Uçağa yüklenmeden önce öncelikle standart hava konteynerlerine paketlenmesi gerekmektedir. Bu ayrıntıları anlamak, Orta Doğu'ya hava kargosu, BAE'ye hava kargosu ve Dubai'ye hava kargosu ile gönderim yaparken hatalardan kaçınmanıza yardımcı olacaktır.