यूएई शिपिंग: आंख मूंदकर फॉरवर्डर न चुनें - मिस्टर हुआंग के साथ मेरी कहानी
श्री हुआंग संयुक्त अरब अमीरात के बाजार पर ध्यान केंद्रित करते हुए विदेशी व्यापार में काम करते हैं। उनकी फैक्ट्री गुआंगज़ौ में है. सबसे पहले, उनका व्यवसाय छोटा था - प्रति माह लगभग दो या तीन शिपमेंट, प्रत्येक लगभग 100 किलोग्राम।
जब उसने पहली बार मुझसे संपर्क किया, तो वह प्रत्यक्ष था। उन्होंने पूछा, ''क्या आप एक शेल कंपनी हैं? क्या आप ऑर्डर भी आउटसोर्स करते हैं?" ईमानदारी से कहूं तो, इन दिनों कई माल अग्रेषणकर्ता केवल दूसरों को ऑर्डर देते हैं। अगर मैं उनकी जगह होता, तो मुझे भी संदेह होता।
आप इसे सिर्फ बात करके साबित नहीं कर सकते. इसलिए मैंने उन्हें वीडियो कॉल किया और कहा, "मिस्टर. हुआंग, मुझे वीडियो के साथ हमारे कार्यालय में घूमने दीजिए। आप स्वयं देख लेंगे।" हम 8वीं मंजिल, बिल्डिंग बी, रोंगडे टाइम्स स्क्वायर पर हैं। पूरी मंजिल 1800 वर्ग मीटर है, और यह हमारे पास है - किराए पर नहीं। मैं कैमरा लेकर घूमा। इसे नकली नहीं बनाया जा सकता. मैं सिर्फ उसके लिए इसकी तैयारी नहीं कर सकता था, या फिल्म के लिए किसी और के कार्यालय में नहीं जा सकता था।
श्री हुआंग ने इससे अधिक कुछ नहीं कहा। दरअसल, उसे आश्वस्त महसूस हुआ, लेकिन उसने इसे स्वीकार नहीं किया। सब कुछ सहमत होने के बाद, उन्होंने कहा, "चलो एक छोटी शिपमेंट का प्रयास करें।" फिर वास्तविक काम आया। उनकी ओईएम फैक्ट्री गुआंगज़ौ में है, और हमें सामान लेने की जरूरत थी। इसके बारे में सोचें - चीन से संयुक्त अरब अमीरात तक शिपिंग, फिर सीमा शुल्क निकासी और वितरण। मैंने श्री हुआंग से सीधे कहा, "हमारे पास अपना बेड़ा है। हम उठा सकते हैं. हमारे वरिष्ठ ड्राइवर, मास्टर ज़ोंग, 30 से अधिक वर्षों से गाड़ी चला रहे हैं। कोई समस्या नहीं।" शिपमेंट सुचारू रूप से चला और संयुक्त अरब अमीरात पहुंच गया।
बाद में, श्री हुआंग का व्यवसाय बढ़ गया, और वह हमेशा मेरे साथ शिपिंग करते थे। लेकिन एक बार, फ़ैक्टरी समय पर कपड़ा ख़त्म नहीं कर सकी, फिर भी उड़ान अगले दिन थी - उसे जाना पड़ा। ई-कॉमर्स में कोई भी जानता है: यदि आपका स्टॉक एक दिन के लिए खत्म हो जाता है, तो आपकी रैंकिंग में दर्जनों पेज गिर जाते हैं। यहां तक कि भारी विज्ञापन खर्च भी इसे आसानी से वापस नहीं ला सकता। वह सचमुच चिंतित था. मैंने मास्टर ज़ोंग के लिए रात 2 बजे फ़ैक्टरी गेट पर इंतज़ार करने की व्यवस्था की। जैसे ही सामान बाहर आया, हमने उसे लोड किया और सीधे हवाई अड्डे के लिए रवाना हो गए। सुबह 4 बजे से पहले, हम बाओ हवाईअड्डे के कार्गो टर्मिनल पर पहुंचे। सामान का वजन किया गया, सुरक्षा जांच की गई, और जल्दी से पैलेटाइज़ किया गया। हमने सीमा शुल्क को मंजूरी दे दी और सुबह 6 बजे की कट-ऑफ से पहले रिहाई मिल गई, दुबई के लिए सुबह की कार्गो उड़ान पकड़ ली। श्री हुआंग बहुत संतुष्ट थे।
कभी-कभी श्री हुआंग का माल न केवल गुआंगज़ौ से, बल्कि शेन्ज़ेन, हांगकांग और यहां तक कि शंघाई से भी उड़ता था। क्यों? क्योंकि चीन से संयुक्त अरब अमीरात तक शिपिंग - अलग-अलग एयरलाइंस, अलग-अलग मूल - कीमतों और पारगमन समय में बहुत उतार-चढ़ाव हो सकता है। हम सेवा को निरंतर बनाए रखते हुए हमेशा सर्वोत्तम मूल्य प्रदान करते हैं। उसके शिपमेंट के लिए, हम और अधिक कुशल हो गए।
इसका मतलब है कि चीन से यूएई तक शिपिंग के लिए कम कीमत महत्वपूर्ण है, लेकिन नियंत्रण और भी महत्वपूर्ण है। अन्यथा, यदि आप 7 दिनों में डिलीवरी का वादा करते हैं लेकिन इसमें 8 या 10 दिन लगते हैं, तो अगली बार आपका उपयोग कौन करेगा?
तो मैं वास्तव में यही कहना चाहता हूं: न्यूनतम कीमत पर आंख मूंदकर विश्वास न करें। जब आपका सामान उड़ान से चूक जाता है, तो आपके द्वारा बचाए गए कुछ डॉलर आपके नुकसान को कवर नहीं करेंगे। फ्रेट फारवर्डर चुनते समय, पहले उनके पैमाने और व्यावसायिकता की जांच करें। यदि वे आपको अपने कार्यालय का वीडियो भी नहीं बनाने देंगे - तो दो बार सोचें, मेरे दोस्त। क्या आप अपने शिपमेंट को लेकर उन पर भरोसा करेंगे?