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घर > वर्ग > लॉजिस्टीक्स सेवा > कतर रसद  > मध्य पूर्व में वन-स्टॉप डोर-टू-डोर हवाई माल ढुलाई
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शेन्ज़ेन डोलॉन्ग इंटरनेशनल लॉजिस्टिक्स कंपनी, लिमिटेड, एक उच्च अनुशंसित चीनी फ्रेट फारवर्डर, अपनी मूल कंपनी, शेन्ज़ेन सनी वर्ल्डवाइड लॉजिस्टिक्स की 27 साल की उद्योग विशेषज्ञता का लाभ उठाती है। हम मध्य पूर्व मार्ग में विशेषज्ञ हैं और हवा और समुद्री डोर-टू-डोर परिवहन के लिए व्यापक वैश्विक रसद समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। मध्य पूर्व लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में एक प्रमुख सेवा प्रदाता के रूप में, हमारी मुख्य दक्षताओं में सुपर-बड़ी क्षमता, बेहद तेजी से वितरण समय और स्थानीय संसाधनों में शामिल हैं। हम मध्य पूर्व में 80% एयर फ्रेट ऑर्डर को संभालते हैं, खुद को इन शिपमेंट के अंतिम प्राप्तकर्ता के रूप में स्थापित करते हैं।
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मध्य पूर्व में वन-स्टॉप डोर-टू-डोर हवाई माल ढुलाईमध्य पूर्व में वन-स्टॉप डोर-टू-डोर हवाई माल ढुलाईमध्य पूर्व में वन-स्टॉप डोर-टू-डोर हवाई माल ढुलाई

मध्य पूर्व में वन-स्टॉप डोर-टू-डोर हवाई माल ढुलाई

  • गंतव्य: दुबई
  • मार्ग: चीन से दुबई
  • ऑपरेटर: CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA, CA/HU/EK/B7/TK/CX/CI/UA
  • प्रस्थान तिथि: हर दिन
  • शिपिंग समय (दिन): 2-5 दिन
  • शिपिंग प्रकार: सभी प्रकार
  • प्रकार: माल अग्रेषण हवाई माल ढुलाई

One-Stop Door-to-Door Air Freight for Middle East

दाओलोंग लॉजिस्टिक्स के मुख्य लाभ

20 से अधिक वर्षों से लॉजिस्टिक्स भागीदार, 50 से अधिक उपलब्ध ट्रक और 500 से अधिक ऑपरेटर, आधी रात में भी वास्तविक समय पर प्रतिक्रिया

मध्य पूर्व सीमा शुल्क पर हमारा दशकों पुराना भरोसा है और हम संवेदनशील वस्तुओं की सीमा शुल्क निकासी 30 मिनट के भीतर कर देते हैं।


वास्तविक समय कार्गो ट्रैकिंग: पूर्ण दृश्यता और त्वरित अपडेट की गारंटी


त्वरित पिकअप प्राथमिकता - ग्राहकों को तत्काल ऑर्डर उसी दिन वितरित किए जाते हैं।

One-Stop Door-to-Door Air Freight for Middle East

दाओलोंग लॉजिस्टिक्स क्यों चुनें?

1. घरेलू परिवहन, समर्पित बेड़े के साथ

हमारे पास कंटेनर ट्रकों का अपना बेड़ा है, और शेन्ज़ेन कारखाने से हवाई अड्डे तक माल परिवहन करने में औसतन केवल 6-8 घंटे लगते हैं, जो हमारी कठिन शक्ति को साबित करता है।

2. दीर्घकालिक ब्लॉक स्पेस खरीद

हम खरीदारी सुनिश्चित करते हैं दो प्रमुख एयरलाइंस प्रति सप्ताह 20 पैलेट स्पेस की पेशकश करती हैं - जो कि उनके समकक्षों की शिपिंग क्षमता का 10 गुना है (जो आमतौर पर केवल 2 स्पेस का उपयोग करते हैं)।

3. संयुक्त अरब अमीरात में प्राथमिकता सीमा शुल्क निकासी

हमारा विशेष हवाईअड्डा चैनल 2 घंटे के भीतर शिपमेंट को मंजूरी दे देता है, जबकि प्रतिस्पर्धियों को अक्सर 2-3 दिनों की देरी का सामना करना पड़ता है।

4. शीघ्र गोदाम पिकअप

बंधुआ गोदामों में कोई कतार नहीं और हमारी प्राथमिकता पहुंच के साथ स्थानीय डिलीवरी की गारंटीकृत गति - एक विशेषाधिकार जो छोटे/पारंपरिक माल अग्रेषणकर्ताओं के लिए उपलब्ध नहीं है।

5. 24/7 मध्य पूर्व नेटवर्क

हम पूरे क्षेत्र में व्यापक सीमा शुल्क और रसद संसाधनों को नियंत्रित करते हैं - और यहां तक ​​कि रात 2 बजे कॉल का जवाब भी दे सकते हैं।

6. उसी दिन घर-घर त्वरित डिलीवरी

सुबह जहाज चलता है और दोपहर को आता है; दोपहर में जहाज़ चलता है और शाम को आता है - एसएफ एक्सप्रेस से भी तेज़।

7. वास्तविक समय कार्गो ट्रैकिंग

प्रत्येक नोड पर पूर्ण दृश्यता - हमारी प्रतिबद्धता का स्तर स्वयं शिपर्स के प्रतिद्वंदियों का है।

8. संवेदनशील/उच्च मूल्य वाले कार्गो का सुरक्षित संचालन

शून्य बरामदगी दर्ज की गई। हम सीमा शुल्क चुनौतियों का समाधान करते हैं जो अन्य एजेंट नहीं कर सकते।

9. व्यापक सेवा मॉडल

एक अग्रणी मध्य पूर्व हवाई माल ढुलाई थोक विक्रेता और घर-घर डिलीवरी विशेषज्ञ के रूप में, हम आपको पहले एक छोटा ऑर्डर आज़माने के लिए आमंत्रित करते हैं।

सेवा प्रदर्शन

One-Stop Door-to-Door Air Freight for Middle East
One-Stop Door-to-Door Air Freight for Middle East

क्यों दाओलोंग शीर्ष 5 एयर फ्रेट फारवर्डर्स में से एक बन सकता है

1. ब्लॉक स्पेस स्वामित्व के माध्यम से प्रमुख क्षमताएं प्राप्त करें

मध्य पूर्व में से एक के रूप में हम शीर्ष 5 एयर कार्गो ऑपरेटरों की तुलना में दो प्रमुख एयरलाइनों से 20 साप्ताहिक फिक्स्ड पैलेट स्पेस सुरक्षित करने के लिए भारी निवेश करते हैं। विकेंद्रीकृत बुकिंग पर भरोसा करने वाले प्रतिस्पर्धियों से बेहतर प्रदर्शन करने की क्षमता।

- प्रतिस्पर्धी वॉल्यूम की कमी के कारण जगह घेरने से बचते हैं; हमारे पैलेट साल भर पूरे रहते हैं, जिनमें से 60% साथी डीलरों को आवंटित किए जाते हैं।

- पीक सीज़न (जैसे रमज़ान) के दौरान ओवरबुकिंग/कीमतों में बढ़ोतरी का सामना करने वाले प्रतिस्पर्धियों के विपरीत, हमारा स्केल-आधारित क्षमता नियंत्रण स्थिर दरों और समय पर डिलीवरी की गारंटी देता है।

2. यूएई प्राथमिकता सीमा शुल्क पारिस्थितिकी तंत्र

हम सीमा शुल्क निकासी में तेजी लाने के लिए सीमा शुल्क अधिकारियों के साथ पूर्व-घोषणा चैनलों सहित अद्वितीय यूएई संसाधनों का लाभ उठाते हैं:

- अत्यावश्यक कार्गो के लिए सीमा शुल्क निकासी को प्राथमिकता दें; उसी दिन डिलीवरी के लिए कम निरीक्षण समय (या यहां तक ​​कि छूट) पर बातचीत करें।

- उदाहरण: लिथियम बैटरी घटक पूर्व-अनुमोदित लाइसेंस प्राप्त करते हैं निरीक्षण का समय 24 घंटे से घटाकर 2 घंटे कर दिया गया है और अनपैकिंग से बचा गया है।

*नोट: कई छोटे चीनी माल अग्रेषणकर्ता हमारे साथ बिचौलिए के रूप में काम करते हैं। *

3. स्थानीयकृत जमीनी संचालन का 20 वर्षों से अधिक का अनुभव

हमारी संयुक्त अरब अमीरात स्थित टीम निम्नलिखित में अद्वितीय विशेषज्ञता प्रदान करती है:

- 50 ट्रक 6 खाड़ी देशों के लिए सीधे मार्गों को कवर करते हैं (कोई तीसरे पक्ष का स्थानांतरण नहीं)।

- 500 से अधिक स्थानीय कर्मचारियों से 24/7 सहायता (30 मिनट प्रतिक्रिया समय)।

- धार्मिक छुट्टियों/नीति परिवर्तनों की गहन जानकारी।

परिचालन परिणाम:

- 48 घंटों के भीतर स्थिर डिलीवरी (प्रतिस्पर्धियों की तुलना में)। आउटसोर्स किए गए बेड़े का "अंतिम मील पक्षाघात")।

- क्षति दर 0.1% से कम.

- तत्काल कार्गो गोदाम को बायपास करता है: सीधे पोर्ट-टू-डोर डिलीवरी वे सेवाएँ जिन तक प्रतिस्पर्धी पहुँच चाहते हैं।

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उद्योग की कमियाँ

चिकित्सीय कदाचार 1

पिकअप के बाद आकार/वजन बदलना: बनी हुई परेशानी (लागत धोखाधड़ी)

उन्होंने यह कैसे किया:

कुछ बेईमान माल अग्रेषितकर्ता आपका माल प्राप्त करने के बाद, जानबूझकर आयाम (लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई) को बड़ा या कागज पर वजन को भारी बना देते हैं। क्योंकि हवाई माल ढुलाई लागत अधिक पर आधारित है वास्तविक या आयामी वजन (बिल योग्य वजन कहा जाता है) कृत्रिम रूप से आकार बढ़ाने से आयामी वजन बढ़ जाएगा। इससे शिपिंग लागत बहुत बढ़ जाती है। कुछ लोग पूरी तरह से "माप" का आविष्कार भी कर लेते हैं जो बिल्कुल सच नहीं है।

वे ऐसा क्यों करते हैं:

अतिरिक्त लाभ कमाने के लिए धोखा देने का यह सबसे आसान तरीका है। आकार या वजन (शुल्क का आधार) के बारे में झूठ बोलकर, वे आधार शिपिंग शुल्क में एक महत्वपूर्ण राशि जोड़ते हैं। ग्राहक अक्सर अपना बिल देखकर चौंक जाते हैं।

शिपर का प्रश्न:

जब आपको पता चलता है, तो माल पहले से ही उनके गोदाम में है और यहां तक ​​कि विमान पर भी लोड किया गया है। आप फंस गये! उन्हें चुनौती देने में समय और सबूत लगेगा (जैसे आपकी पैकेजिंग के फोटो/वीडियो, आपके वजन के रिकॉर्ड), लेकिन आपका शिपमेंट इंतजार नहीं कर सकता। अधिकांश समय, आपके पास अपना सामान ले जाने के लिए अत्यधिक शुल्क का भुगतान करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होता है।

लागत प्रभावित:

हवाई माल भाड़ा पहले से ही महंगा है. यदि आपका आकार/वजन 10%-30% या उससे अधिक बढ़ता है, तो यह सीधे आपके मुनाफे को खा सकता है। यदि ऐसा अक्सर होता है, तो आपका पूरा शिपिंग बजट ख़त्म हो सकता है।

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चिकित्सीय कदाचार 2

ज़्यादा वादे करना और कम डिलीवरी करना (सेवा धोखाधड़ी)

वे आपको कैसे आकर्षित करते हैं:

कुछ माल अग्रेषण विक्रेता आपके व्यवसाय के लिए बेताब हैं, बड़े-बड़े वादे कर रहे हैं जिन्हें वे पूरा नहीं कर सकते:

सुपर फास्ट डिलीवरी: "3 दिन में डिलीवरी की गारंटी!" या "5 दिनों में आपके दरवाजे पर डिलीवरी!"

100% सीमा शुल्क निकासी गारंटी: "हम सब कुछ साफ कर देते हैं!" या "कोई सीमा शुल्क समस्या नहीं!"

कीमतें सच होने के लिए बहुत अच्छी हैं: ऐसी कीमतें पेश करें जो दूसरों की तुलना में बहुत कम हों।

"पूर्ण-सेवा" दावे: "ऑन-साइट," "वास्तविक समय ट्रैकिंग," या "चिंता-मुक्त समर्थन" के वादे - लेकिन कोई वास्तविक संसाधन नहीं।

वास्तव में क्या हुआ:

देरी, देरी, देरी: विलंबित उड़ानें, गोदाम जाम, स्थानांतरण त्रुटियां, सीमा शुल्क होल्डअप।

सीमा शुल्क का एक दुःस्वप्न: सामान हिरासत में ले लिया जाता है, आपसे अधिक दस्तावेज़ उपलब्ध कराने के लिए कहा जाता है, या इससे भी बदतर - सामान वापस कर दिया जाता है या नष्ट कर दिया जाता है।

ट्रैकिंग टूटी हुई: एक बार भेजे जाने के बाद, आपका शिपमेंट ब्लैक होल में गायब हो जाता है। कोई अपडेट नहीं, बस तनाव।

वादे टूटे: "डोर टू डोर" बन गया "एयरपोर्ट टू एयरपोर्ट"। एक "पूर्ण ट्रैक" केवल टेकऑफ़ और लैंडिंग दिखा सकता है, बीच में कुछ भी नहीं।

ग्राहक का बुरा सपना:

एक बार जब आप सामान पहुंचा देते हैं, तो आप फंस जाते हैं। देरी आपके उत्पादन कार्यक्रम को बाधित कर सकती है। शिपमेंट के बीच में माल अग्रेषणकर्ताओं को बदलना न केवल महंगा है, बल्कि अक्सर असंभव भी है (आपका माल पहले से ही चल रहा है)। जब आपका शिपमेंट जब्त कर लिया जाता है, तो आप फंसा हुआ महसूस करते हैं और खराब सेवा और अंतहीन बहानों को स्वीकार करने के लिए मजबूर होते हैं।

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चिकित्सीय कदाचार 3

पिकअप के बाद अप्रत्याशित शुल्क और कीमत बढ़ जाती है (लागत धोखाधड़ी और चारा और स्विच)

वे इसे कैसे खींचते हैं:

1. मध्य-डिलीवरी मूल्य में वृद्धि: आपके सामान को भंडारण में रखे जाने के बाद, वे अचानक डिलीवरी के लिए अतिरिक्त पैसे मांगते हैं। क्षमा? "जगह की कमी है", "ईंधन अधिभार बढ़ रहा है", "आपका कार्गो विशेष है"। भुगतान करें अन्यथा आपका सामान नहीं उड़ेगा।

2. गंतव्य पर छिपी हुई फीस: जब आपका शिपमेंट विदेश में आता है, तो आपको इसे जारी करने के लिए अप्रत्याशित फीस की एक श्रृंखला प्राप्त होगी:

गोदाम भंडारण शुल्क, स्थानांतरण शुल्क, कागजी कार्रवाई शुल्क।

बढ़ा हुआ सीमा शुल्क घोषणा शुल्क, निरीक्षण शुल्क, जुर्माना (कभी-कभी उनकी गलतियों के कारण)।

काल्पनिक शुल्क जैसे "प्रशासन शुल्क," "सेवा शुल्क," या "प्रकाशन शुल्क।"

रवैया पलटा:

आपका ऑर्डर लेने से पहले: विक्रेता बहुत मिलनसार और मददगार था।

पिक-अप के बाद: वे ठंडे और आक्रामक हो गए। यदि आपने तुरंत भुगतान नहीं किया तो वे "आपके सामान की नीलामी करने या उसे नष्ट करने" की धमकी भी दे सकते हैं।

यह वास्तव में क्या है:

यह एक क्लासिक चारा और स्विच ट्रैप है। वे आपको कम कीमत का लालच देते हैं और आपका सामान प्राप्त करने के बाद कीमत बढ़ा देते हैं। वे जानते हैं कि आप अपना सामान प्राप्त करने और बड़े नुकसान (जैसे भंडारण शुल्क बढ़ने) से बचने के लिए बेताब हैं, और वे मूल रूप से आपको इन अनुचित शुल्कों का भुगतान करने के लिए ब्लैकमेल कर रहे हैं।

नुकसान:

प्रत्यक्ष वित्तीय प्रभाव के अलावा, यह आपकी आपूर्ति श्रृंखला को बाधित कर सकता है, ग्राहक विश्वास को कमजोर कर सकता है और आपकी व्यावसायिक प्रतिष्ठा को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकता है।

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हवाई परिवहन सेवा कथा

केस 1

मरियम को मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के बारे में एक छोटे स्थानीय फ्रेट फारवर्डर द्वारा धोखा दिया गया था। मैंने उसे सामान सुचारू रूप से पहुंचाने में मदद की और अपना कर्तव्य पूरा किया

मरियम को एक बार मध्य पूर्व के लिए हवाई शिपमेंट की व्यवस्था करने के लिए एक फ्रेट फारवर्डर ऑनलाइन मिला, लेकिन शिपमेंट से सामान का एक बॉक्स गायब था।

मरियम संयुक्त अरब अमीरात में मुख्यालय विद्युत सहायक उपकरण व्यवसाय संचालित करता है। पिछली बार, उसके पास लो-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर, एसी कॉन्टैक्टर, टॉगल स्विच और अन्य उत्पादों के 35 बक्से हवाई मार्ग से मध्य पूर्व भेजे गए थे। चूँकि माल विभिन्न कारखानों से आता है, गोदाम समेकन की आवश्यकता होती है।

उसने कई आपूर्तिकर्ताओं की तुलना की और अंततः एक माल अग्रेषणकर्ता को चुना। कंपनी ने पूरे विश्वास के साथ वादा किया कि उनके पास अपने गोदाम के लिए एक इमारत की पूरी मंजिल है और गोदाम की एक अच्छी तस्वीर भी पोस्ट की। मरियम ने उन पर भरोसा किया और सामान सौंप दिया। पहले तो सब कुछ ठीक-ठाक चला, लेकिन सामान जोड़ते समय छोटी-छोटी गलतियाँ सामने आती रहीं।

फ्रेट फारवर्डर द्वारा भेजी गई सत्यापन जानकारी में मात्रा त्रुटियां और एक्सेल तालिकाओं में डुप्लिकेट सामग्री जैसी समस्याएं हैं। मरियम ने कई बार उनकी गलतियों को सुधारा।

निश्चित रूप से, दुबई मुख्यालय में सामान की पहली खेप पहुंचने के बाद, यह पता चला कि एसी कॉन्टैक्टर का एक बॉक्स गायब था। कई दौर की बातचीत के बाद सच सामने आ गया. फारवर्डर केवल अपने गोदाम और कार्यालय स्थान को किराए पर देते हैं। सामान की अव्यवस्थित हैंडलिंग और बेतरतीब ढंग से ढेर लगाने के कारण, एक्सप्रेस पैकेज से एक बॉक्स गायब था।

मैंने मरियम को बताया कि शेन्ज़ेन में 60,000 माल अग्रेषणकर्ता हैं, और उनमें से एक हजार से अधिक माल अग्रेषण सेवाएं प्रदान करते हैं। मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई सेवा करना। उनमें से 90% शहरी गांवों में स्थित छोटे माल अग्रेषणकर्ता हैं। वे एक परिसंपत्ति-प्रकाश मॉडल का पालन करते हैं: कार्यालयों, गोदामों और ट्रकों को किराए पर लेना, हाथ में केवल कुछ कंप्यूटर और मोबाइल फोन के साथ।

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एक बार ऑर्डर प्राप्त होने पर, वे व्यवसाय को सीधे अपस्ट्रीम आपूर्तिकर्ता को सौंप देंगे, और माल सीधे अपस्ट्रीम गोदाम में भेज दिया जाएगा। उनका माल पर कोई वास्तविक नियंत्रण नहीं है।

हमारी कंपनी की शुरुआत भी वहीं से हुई. उन्नयन और विकास के कई दौरों के बाद, अब इसमें 20,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र और कुल 6 मंजिलों को कवर करने वाला एक मानकीकृत विदेशी व्यापार गोदाम है।

गोदाम में प्रवेश करते समय स्टाफ सदस्यों को सुरक्षा हेलमेट और चौग़ा पहनना चाहिए। गोदाम में बाधा-मुक्त पहुंच और प्रतिबंधित पहुंच पर स्पष्ट नियम हैं। सामान करीने से व्यवस्थित हैं और उन पर एक समान लेबल हैं। किसी भी असंबद्ध कार्मिक को किसी भी समय गोदाम में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है।

इसके अलावा, डालियान लॉजिस्टिक्स ने लगभग 100 कर्मचारियों के साथ बिल्डिंग बी, रोंगडे टाइम्स प्लाजा, लॉन्गगैंग जिले की पूरी 8वीं मंजिल को कार्यालय स्थान के रूप में खरीदा। हमारे आकार का एक फ्रेट फारवर्डर शहरी गांवों के उन छोटे फ्रेट फारवर्डरों की तुलना में कहीं अधिक पेशेवर है। हमारी कंपनी में आने के बाद सभी विदेशी ग्राहकों ने हमारी कंपनी के बारे में खूब बातें कीं।

मरियम के लिए भी यही बात लागू होती है। उसने वीडियो कॉल के माध्यम से हमारी कंपनी का आभासी दौरा किया और बहुत आराम महसूस किया। उसने कहा कि आखिरकार उसे एक नियमित और विश्वसनीय फ्रेट फारवर्डर मिल गया।

यह सच है कि माल अग्रेषणकर्ताओं के लिए अच्छे ग्राहक ढूंढना कठिन है, और ग्राहकों के लिए भरोसेमंद माल अग्रेषितकर्ताओं को ढूंढना कठिन है। उन्होंने हमें कम वोल्टेज वाले विद्युत उपकरणों के 50 बक्सों की दूसरी खेप भेजने का काम सौंपा।

सामान समेकित होने के बाद, हम पैकिंग सूची की सावधानीपूर्वक जांच करते हैं और उत्पाद पैकेजिंग का निरीक्षण करते हैं, और फिर निर्धारित समय के अनुसार शिपमेंट की व्यवस्था करते हैं। सात दिन बाद, सामान उसके निर्दिष्ट कारखाने में आसानी से पहुंच गया, और मरियम को अंततः आराम महसूस हुआ।

डीएल लॉजिस्टिक्स दुनिया के शीर्ष पांच सेवा प्रदाताओं में से एक है मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई. हमने दो प्रमुख एयरलाइनों से 20 साप्ताहिक कंटेनर स्थान खरीदे। हमारे पास संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर प्राथमिकता वाले सीमा शुल्क निकासी लेन हैं और हम पहले गोदाम से सामान उठा सकते हैं।

हमारी स्थानीय लॉजिस्टिक टीम को सुबह 2 बजे कॉल पर बुलाया जाता है और यदि ऑर्डर सुबह भेज दिया जाता है तो वह दोपहर को पहुंच जाएगी; यदि यह दोपहर को वितरित किया जाता है, तो वे दोपहर में पहुंचेंगे। हम शीर्ष पांच आपूर्तिकर्ताओं में से एक होने के योग्य हैं। मध्य पूर्व के लिए हवाई परिवहन के लिए डीएल का चयन करते हुए, प्रत्येक ग्राहक ने हमारी सेवाओं की सराहना की है।

पिछला लेख: 【समझे】/नया/मरियम को एक स्थानीय छोटे फ्रेट फारवर्डर ने धोखा दिया था जो उसे मध्य पूर्व ले गया था और मैंने अपने कर्तव्यों को पूरा करने में सफलतापूर्वक सामान पहुंचाने में उसकी मदद की।html
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केस 2

मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई: लोग हमेशा माल अग्रेषणकर्ताओं की तलाश में क्यों रहते हैं?

जब मध्य पूर्व में हवाई माल ढुलाई की बात आती है, तो विदेशी व्यापार पेशेवर माल अग्रेषणकर्ताओं को ढूंढने के बारे में बात कर रहे हैं। लेकिन क्या आप सचमुच जानते हैं कि एक माल अग्रेषणकर्ता क्या करता है?

एक फ्रेट फारवर्डर अंतरराष्ट्रीय शिपिंग में मुख्य परिचालन अधिकारी, जोखिम नियंत्रण सलाहकार और आपातकालीन संपर्क की तरह होता है। यदि आपके पास सामान है, तो माल अग्रेषणकर्ता सभी प्रक्रियाओं को संभालता है; यदि आप विशिष्ट स्थिति नहीं जानते हैं, तो माल अग्रेषणकर्ता प्रत्येक विवरण पर बारीकी से ध्यान देगा। उनकी मुख्य जिम्मेदारियों को तीन वाक्यों में संक्षेपित किया जा सकता है:

सबसे पहले, जगह बुक करें - ठीक उसी तरह जैसे एक ट्रैवल एजेंट फ्लाइट बुक करता है। एक फ्रेट फारवर्डर आपको शिपिंग या एयरलाइंस ढूंढने और स्थान और माल ढुलाई दरों को सुरक्षित करने में मदद कर सकता है।

दूसरे, सीमा शुल्क घोषणा और निकासी - एक एजेंट के माध्यम से वीजा के लिए आवेदन करने के समान। माल अग्रेषणकर्ता आपकी पैकिंग सूचियों और चालानों को व्यवस्थित करते हैं, सीमा शुल्क के साथ संवाद करते हैं, और सुचारू सीमा शुल्क निकासी सुनिश्चित करते हैं।

तीसरा, वितरण और भंडारण - ठीक उसी तरह जैसे भोजन पहुंचाने वाले कोरियर। माल अग्रेषणकर्ता माल को उठाने, लेबल करने, पैक करने और आपके दरवाजे तक पहुंचाने की व्यवस्था करते हैं। सीधे शब्दों में कहें तो, एक बार जब आप अपना शिपमेंट भेज देते हैं, तो फ्रेट फारवर्डर तब तक सब कुछ संभालता है जब तक कि शिपमेंट अपने गंतव्य तक नहीं पहुंच जाता।

लब्बोलुआब यह है: गलत माल अग्रेषणकर्ता को चुनने से माल और धन की हानि हो सकती है। क्या आपका फ्रेट फारवर्डर विश्वसनीय है? मैं बताने के पांच तरीके साझा करूंगा।

1. सीधे स्थान बुक करने की क्षमता

यह महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह सीधे तौर पर माल अग्रेषणकर्ता की ताकत को दर्शाता है। शेन्ज़ेन में 60,000 माल अग्रेषण कंपनियां हैं, जिनमें से 90% से अधिक 3 से 5 लोगों की छोटी टीमें हैं। वे केवल ऑर्डर प्राप्त करने के बाद बाजार में बाहरी स्थान की तलाश करते हैं और सीधे एयरलाइंस से बुकिंग नहीं कर सकते हैं।

बेहतर माल अग्रेषणकर्ता प्रति सप्ताह 2 से 3 पैलेटों के लिए जगह सुरक्षित कर सकते हैं। हमारी कंपनी के मामले में, हम दो प्रमुख एयरलाइनों से प्रति सप्ताह 20 पैलेट जगह खरीदते हैं। कृपया ध्यान दें कि ये बायआउट स्थान हैं, जिसका अर्थ है कि हमें भुगतान करना होगा चाहे हमारे पास भेजने के लिए सामान हो या नहीं। हमें शीर्ष खिलाड़ी बनाने के लिए वास्तविक गुणवत्ता की आवश्यकता होती है मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई उद्योग. कई ग्राहक पहले हमारी विश्वसनीयता को लेकर झिझक रहे थे, लेकिन हमारी वास्तविक ताकत को समझने के बाद उन्हें राहत महसूस हुई।

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2. पूछताछ का तुरंत उत्तर दें और अधिमान्य मूल्य प्राप्त करने में सक्षम हों

उन्हें तुरंत पूछताछ का जवाब देना चाहिए और ग्राहकों को समय पर सर्वोत्तम शिपिंग दरें प्रदान करने का प्रयास करना चाहिए।

3. सीमा शुल्क नीतियों से परिचित

उन्हें आयात और निर्यात सीमा शुल्क नीतियों के साथ-साथ आपके उत्पाद ब्रांड के लिए नियामक आवश्यकताओं को समझने की आवश्यकता है।

4. समस्याओं को लचीले ढंग से हल करने की क्षमता

इससे समयबद्धता पर बहुत प्रभाव पड़ता है। हमारी विदेशी सीमा शुल्क निकासी और डिलीवरी टीम स्थानीयकृत और बड़े पैमाने पर है, जिसमें 100 से अधिक कर्मचारी हैं, जिनमें 17 पूर्णकालिक सीमा शुल्क निकासी कर्मी और कई वरिष्ठ सलाहकार शामिल हैं जिन्होंने स्थानीय सीमा शुल्क में काम किया है। ऐसी टीम के साथ, हम 2 घंटे के भीतर सीमा शुल्क निकासी पूरी कर सकते हैं, जबकि सामान्य माल अग्रेषणकर्ताओं को आमतौर पर 2 से 3 दिनों तक कतार में लगना पड़ता है।

5. कार्गो ट्रैकिंग

उन्हें शिपमेंट की स्थिति को ट्रैक करना चाहिए, जैसे कि यह कब रवाना हुआ, गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचा, और क्या कंसाइनी ने शिपमेंट उठाया है।

इसलिए, मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए फ्रेट फारवर्डर चुनते समय, कम से कम तीन विकल्पों की तुलना करना सुनिश्चित करें। कोशिश करें कि बेहद कम कीमत वाले उत्पादों को न चुनें। उदाहरण के लिए, यदि अधिकांश उद्धरण समान हैं लेकिन उनमें से एक बहुत कम है, तो इस बात की अच्छी संभावना है कि कुछ गलत है। कुछ बेईमान माल अग्रेषणकर्ता कम कीमतों के साथ ग्राहकों को आकर्षित करते हैं, और फिर विविध शुल्क और हैंडलिंग शुल्क जैसे अतिरिक्त शुल्क वसूलने के लिए विभिन्न बहाने ढूंढते हैं। यह एक परिकलित जाल है - एक बार जब आपका माल उनके गोदाम में आ जाता है, तो आपके पास भुगतान करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होता है।

डीएल लॉजिस्टिक्स मध्य पूर्व की शीर्ष पांच हवाई माल ढुलाई कंपनियों में से एक है। हम दो प्रमुख एयरलाइनों से प्रति सप्ताह 20 पैलेट खरीदते हैं, संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर प्राथमिकता मंजूरी प्राप्त करते हैं और गोदाम से सामान लेने के लिए कतार में लगने से बच सकते हैं। हमारी स्थानीय लॉजिस्टिक्स टीम 24/7 उपलब्ध है - कोई व्यक्ति 2 बजे फोन का जवाब देता है और उसी दिन जहाज भेज देता है (सुबह का शिपमेंट दोपहर में पहुंचता है, दोपहर का शिपमेंट दोपहर में पहुंचता है)। हम वास्तव में शीर्ष पांच में से एक हैं। 【समझें]

डीएल को मध्य पूर्व के लिए उड़ाया जाता है, और जिन लोगों ने इसका उपयोग किया है उनका कहना है कि यह बहुत आसानी से चलता है।

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केस 3

यदि एफओबी द्वारा नामित फ्रेट फारवर्डर शुल्क बहुत अधिक हो तो मुझे क्या करना चाहिए?

हर कोई जानता है कि एफओबी शर्तों के साथ निर्दिष्ट फ्रेट फारवर्डर का उपयोग करना महंगा है। क्यों? क्योंकि लागत गंतव्य बंदरगाह से हमें हस्तांतरित की जाती है। तो जब लागत बहुत अधिक हो तो हम क्या करें? क्या माल अग्रेषणकर्ता जो भी मांगते हैं उसका भुगतान करते हैं? आप चिंतित हो सकते हैं कि यदि आप भुगतान नहीं करते हैं, तो वे टेलेक्स रिलीज़ जारी नहीं करेंगे। लेकिन क्या सचमुच हमारे पास कोई विकल्प नहीं है?

हाल ही में, हसन ने माल का एक बैच मध्य पूर्व में भेजा। माल का यह बैच बड़ा नहीं है, केवल लगभग 1 घन मीटर है, वास्तव में केवल 0.85 घन मीटर है। जब नामित फ्रेट फारवर्डर ने शुल्क का बिल भेजा, तो हसन अवाक रह गया। शुल्क 1,200 युआन है. 1 क्यूबिक मीटर से कम के सामान के लिए उन्होंने 1,200 युआन मांगे और उनसे जल्दी पुष्टि करने का आग्रह करते रहे। जब तक फ्रेट फारवर्डर ने मेनिफेस्ट भेजा तब तक बहुत देर हो चुकी थी, और जहाज लगभग दस दिनों में बंदरगाह पर पहुंच जाएगा।

इसके बाद हसन ने फ्रेट फारवर्डर को सीधे ईमेल किया और कहा कि वह आरोपों को स्वीकार नहीं कर सकता क्योंकि वे अपमानजनक थे। फिर उन्होंने उन्हें बुलाया और कहा कि उन्होंने जो फीस ली है वह अब तक की सबसे अधिक और अनुचित है। दोनों पक्षों में तीन-चार दिनों तक गतिरोध बना रहा। बाद में, माल अग्रेषणकर्ता ने उससे संपर्क करने की पहल की और कहा कि अन्य आपूर्तिकर्ताओं ने लागत की पुष्टि कर दी है और वह अकेला बचा है क्योंकि कंटेनर कई कंपनियों द्वारा साझा किया गया था। अंत में, दोनों पक्षों ने बातचीत की और कीमत घटाकर 900 युआन कर दी। हसन ने अनिच्छा से भुगतान किया, उसे लगा कि उससे अधिक शुल्क लिया गया है।

तो क्या आप अपना माल इसके माध्यम से भेज रहे हैं मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई या समुद्री माल ढुलाई, माल अग्रेषणकर्ताओं की गुणवत्ता भिन्न होती है। अधिकांश छोटे माल अग्रेषणकर्ता हैं, जिनमें केवल तीन से पांच लोग होते हैं, जो मौका मिलने पर अधिक शुल्क लेते हैं।

One-Stop Door-to-Door Air Freight for Middle East

अतीत में, लोगों को अक्सर दोस्तों की सिफारिशों के माध्यम से फारवर्डर मिलते थे। लेकिन कभी-कभी ग्राहक देशों में रसद की शर्तें सख्त होती हैं, जैसे सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और अन्य मध्य पूर्वी देश। इसलिए हम अक्सर प्लेटफॉर्म पर देश का नाम और "फ्रेट फारवर्डर" खोजते हैं, और कई स्थानीय फ्रेट फारवर्डर दिखाई देंगे।

हालाँकि, यह माल अग्रेषणकर्ता को खोजने का सिर्फ एक तरीका है। संचार प्रक्रिया बहुत महत्वपूर्ण है. आपको सच्चे और झूठे के बीच अंतर करना होगा, शेल कंपनियों और अविश्वसनीय छोटे माल अग्रेषणकर्ताओं को फ़िल्टर करना होगा, और विश्वसनीय और बड़े पैमाने पर लोगों को ढूंढना होगा। आप संचार के दौरान उनकी ताकत और व्यावसायिकता को सीधे महसूस कर सकते हैं।

आप बस यह कह सकते हैं कि आप उनकी कंपनी में जाना चाहेंगे। यदि वे झिझकते हैं और बहाने बनाते हैं, तो वे छोटे माल अग्रेषणकर्ता होंगे। आमतौर पर वे केवल तीन या चार स्टाफ सदस्यों के साथ एक कार्यालय भवन में लगभग 20 वर्ग मीटर का एक छोटा कार्यालय किराए पर लेते हैं।

जो लोग आत्मविश्वास से सहमत होते हैं वे आमतौर पर बड़े और विश्वसनीय फारवर्डर होते हैं। उदाहरण के तौर पर हमारी कंपनी डीएल को लें। वर्तमान में इसमें लगभग 100 कर्मचारी हैं और यह टॉवर बी, रोंगडे टाइम्स प्लाजा, लॉन्गगैंग जिला, शेन्ज़ेन की पूरी 8वीं मंजिल पर स्थित है। यांटियन विदेश व्यापार समर्पित गोदाम 20,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करता है, जिसमें कुल 6 मंजिलें हैं और मानकीकृत प्रबंधन लागू होता है। विदेशी ग्राहक हमसे मिलने के बाद हमारी प्रशंसा करते हैं। हम शीर्ष 5 कंपनियों में से एक हैं मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई. आप निश्चिंत होकर हमारे जैसे फ्रेट फारवर्डर को चुन सकते हैं, हम कभी भी अत्यधिक शुल्क नहीं लेंगे। 【और जानें]

पिछला लेख: कैसे बताएं कि मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए माल अग्रेषणकर्ता विश्वसनीय है या नहीं?
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चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई

चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई लागत की गणना माल के वजन के आधार पर किलोग्राम में की जाती है। अलग-अलग वजन के लिए माल ढुलाई की कीमतें अलग-अलग हैं।

यह कहना मुश्किल है कि चीन से दुबई तक हवाई माल ढुलाई का कितना खर्च आएगा। लेकिन हम आपको एक सामान्य विचार दे सकते हैं। दोनों के बीच हवाई शिपिंग के लिए से मानक मूल्य है देश.

प्रस्थान हवाई अड्डा (चीन)

गंतव्य हवाई अड्डा

अनुमानित लागत (USD/किग्रा)

शंघाई पुडोंग (पीवीजी)

दुबई इंटरनेशनल (DXB)

3.5

बीजिंग राजधानी (PEK)

3.4

गुआंगज़ौ ( हाँ)

3.6

हांगकांग इंटरनेशनल (एचकेजी)

4.0

झेंग्झौ (सीजीओ)

3.3

ज़ियामेन गाओकी (एक्सएमएन)

3.6

चोंगकिंग(सीकेजी)

3.9

क़िंगदाओ(टीएओ)

3.8

निंगबो(एनजीबी)

3.7

कृपया उस पर ध्यान दें उपरोक्त शुल्क केवल अनुमान हैं और वास्तविक शुल्क आपके शिपमेंट के विशिष्ट विवरण के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

आप अपनी विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर सटीक शिपिंग उद्धरण प्राप्त करने के लिए हमसे संपर्क कर सकते हैं।

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1) प्रति सप्ताह कार्गो के 20 पैलेटों की सुरक्षित खरीद - अपने समकक्षों की क्षमता से 10 गुना।

2) संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर प्राथमिकता निकासी लेन आगमन पर सीमा शुल्क तुरंत जारी होता है।

3) त्वरित पिकअप प्राथमिकता - ग्राहकों को तत्काल ऑर्डर उसी दिन वितरित किए जाते हैं।

शेन्ज़ेन डीएल लॉजिस्टिक्स कं, लिमिटेड।

टेलीफोन:+86 136 998 54296

WeChat:+86 13699854296

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