ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਭਾੜੇ ਲਈ ਹਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ? ਕਿਉਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਅਲੀ ਦੇ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੂੰ ਏਅਰ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਸਨ. ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਿਵੇਂ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸ ਪਾਸ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਖੈਰ, ਅਲੀ ਨੇ ਕਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ. ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ: "ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ" ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ. "ਅਤੇ ਉਹ ਸਹੀ" ਹੈ. ਮੈਟਿੰਗ ਫਾਰਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ ਜੰਗਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਜਿਹੜੀਆਂ ਸੁਪਰ ਸਸਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਿਉਂ ਵਧੀਆਂ ਹਨ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਖਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਟਾਲ 'ਤੇ 20 ਆਰਐਮਬੀ ਲਈ ਖਾਣਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 200 ਆਰਐਮਬੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ? ਸਧਾਰਣ. ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਗੁਣ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਨ.
ਇਹ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ. ਭਾੜੇ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪੱਧਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ. ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੱਥ ਜਾਓ.
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਲੀ ਨਾਲ ਸਮਝਾਇਆ, ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਪੁੱਛਿਆ, "ਠੀਕ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ?"
ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਕਿਹਾ: "ਵੇਖੋ, ਅਸੀਂ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਆਰਐਮਬੀ ਲਈ ਹਾਵਵੇਈ ਲਈ ਬਰਾਮਦ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੈਕਟਰੀ ਉਪਕਰਣ, ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਾਂ. ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੁਆਵੇਈ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੋਈ ਫ਼ਰਿਸ਼ਨਰ ਨਹੀਂ ਚੁਣਦਾ. ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ... ਜਿਥੇ ਹੁਫੇਵੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ. "
ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਲਈ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਲੀ "27 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਟ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਵਿਚ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਰਿਹਾ. ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਮਾਲੋ ਸਪੇਸ ਲੱਭ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਹੁਣ? ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਮਰਪਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਦਰਅਸਲ, ਅਸੀਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਦੋ ਸਮਰਪਿਤ ਲਾਈਨਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.
1. ਗੁਆਂਗਜ਼ੌ / ਸ਼ੇਨਜ਼ਿਨ ਸਿੱਧੇ ਯੂਏਈ: ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ 30 ਨਿਸ਼ਚਤ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਹੈ. ਯਕੀਨਨ, ਦੂਜਿਆਂ ਨੇ ਵੀ ਲਾਈਨਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਕੁਝ ਪੈਲੇਟਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ average ਸਤਨ 6 ਪੈਲੇਟਸ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਨਹੀਂ...
2. ਯੂਏਈ ਨੂੰ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਗੁਆਂਗਜ਼ੌ / ਸ਼ੇਨਜ਼ਿਨ: ਇਹ ਹਰ ਇਕ ਦਿਨ, ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ, ਯੂਏਈ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਰ ਇਕਲੌਇਟ ਦੀ ਇਕਲੌਜੀ ਇਸ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਰਾਖਵੀਂ ਘਾਟ ਹੈ. ਇਹ ਸੈਟਅਪ ਸਾਡੇ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਲਈ ਏਅਰ ਭਾੜੇ ਲਈ, ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ: 40 ਟਨ ਕਾਰਗੋ, 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਏਈ ਵੇਅਰਹਾ house ਸ ਵਿਖੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਦਿਨ ਹੋਰ ਨਹੀਂ. ਬਹੁਤੇ ਫਾਰਵਰ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪੈਲੇਟ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਏਅਰ-ਟੌਤ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਇਕ ਹੋਰ ਚਿੰਤਾ ਮਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਅਜਿਹਾ ਕਰੇ. ਜੇ ਸਾਡੀ ਮਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕੇ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਰਲ ਕੱ runion ੀ ਫਾਰਵਰਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ.
ਮੈਂ ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਅਲੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਅਰ ਭਾੜੇ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਾਹਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਬਈ ਨੂੰ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਪੁਰਦ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ 15-ਟਨ ਭਾਰੀ ਟਰਬਾਈਨ ਰੋਟਰ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ... ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਅਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ. ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਮਾਲ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.